Guide to seat adjustment for avoiding back pain

Volkswagen Užitkové vozy a Britská chiropraktická asociace (BCA) vyvinuly příručku pro řidiče dodávek, která jim má pomoci vyhnout se problémům se zády za volantem. Špatné nastavení sedadel souvisí s problémy se zády, zejména proto, že i za normálních okolností stráví řidiči ve svých dodávkách až sedm hodin denně.

V rámci výzkumu, který provedly VW a BCA, vyšlo najevo, že zatímco polovina řidičů dodávek tvrdí, že si nastavuje sedadlo do správné polohy, dvě třetiny stále sedí nesprávně nebo jim chybí zásadní kroky. Mezi nejčastější chyby patřilo umístění sedadla příliš blízko k volantu a naklonění sedadla příliš dozadu.

Co byste tedy měli zvážit při nastavování sedadla řidiče? Zde je deset nejlepších tipů VW & BCA, jak se vyhnout bolesti zad:

  1. Výška: Vaše stehna by měla být tak rovnoběžná s podlahou, jak to váš sed dovolí, a pokud je to možné, snažte se dostat vaše boky výše než kolena. Měli byste také upravit oporu stehen, pokud ji máte, abyste zajistili, že se maximální plocha vašich stehen bude dotýkat sedadla.
  2. pedály: Měli byste být schopni sešlápnout pedály k podlaze s pokrčením v kolenou.
  3. 110 °: Sedadlo si zvedněte úplně nahoru, aby bylo rovné, a pak si ho vezměte zpět, dokud vám to nebude příjemné, a přitom udržujte úhel 110 stupňů mezi zády a stehny.
  4. Bederní podpora: Pouze v případě potřeby by měla být bederní opěrka nastavena tak, abyste cítili, že podporuje prohlubeň ve vašich zádech, ale nezpůsobuje prohnutí páteře více, než je pro vás obvyklé.
  5. Opěrka hlavy: Výška a úhel vaší hlavové opěrky by měly být nastaveny tak, abyste cítili, že se střed podpěry dotýká středu týlu vaší hlavy, i když se nemusí dotýkat po celou dobu, pokud není vzdálenost větší než 2 cm. .
  6. Volant: Jakmile se posadíte do správné polohy, zvedněte paži před sebe a umístěte střed volantu tak, aby byl v linii se záhybem vašeho zápěstí.
  7. Zadní zrcátko: Zvedněte hrudník o pět stupňů a poté si nastavte zrcátka tak, abyste zůstali ve vzpřímené poloze při dlouhých jízdách.
  1. Pravidelné přestávky: Je důležité, abyste pravidelně odpočívali nebo alespoň malé přestávky během každých 45-60 minut sezení. To umožňuje vašemu tělu zaujmout novou pozici stáním/pohybem a dát vašim tkáním pauzu od napjatosti v naloženém sedu.
  2. Cvičení: Pokaždé, když zastavíte, snažte se najít bezpečné místo mimo vozidlo, abyste provedli 5–10 ohnutí kolen tak, že zvednete kolena o více než 90 stupňů před sebe, čímž umožníte svalům nohou se trochu protáhnout. Pokud nemáte žádné stávající problémy s chodidlem, kotníkem, kolenem nebo kyčlemi, zkuste provést 3-5 jednoduchých dřepů, ohýbejte se těsně pod sedu, který je pro vás pohodlný, abyste dostali pohyb do svalů nohou. Když se vrátíte domů, můžete také provést všechna tato cvičení před relaxací.
  3. Nápravná opatření: Teplá koupel nebo sprcha mohou pomoci uvolnit vaše svaly po dlouhém dni, a zatímco porota se zabývá epsomskými/hořčíkovými solemi, někteří je považují za užitečné pro doplnění minerálů používaných jejich svaly během dne. Poté, pokud stále pociťujete bolest, můžete zkusit gelový ledový obklad nebo dokonce sáček hrášku zabalený ve vhodném obalu a přiložit jej na bolest v oblasti na 10–15 minut.***
ČTĚTE VÍCE
Proč by se mi na dálnici třásl volant?

Claire English, vedoucí vozového parku společnosti Volkswagen Užitkové vozy, říká: „Vzhledem ke zvýšené poptávce po poskytování nezbytných dodávek a služeb během krize COVID-19 jsme si vědomi toho, že mnoho řidičů dodávek může trávit dlouhé hodiny ve svých dodávkách, čímž se riziko bolesti zad.

„Jsme hrdí na to, že můžeme stát za naším příslibem značky Working With You, jehož cílem je vytvořit co nejhladší a nejpohodlnější cestu pro řidiče dodávek a vyhnout se tak prostojům. Doufáme, že tyto odborné tipy a rady od BCA pomohou řidičům dodávek vyhnout se problémům se zády a podpoří klíčovou práci našich zákazníků v této těžké době.”

FACEBOOKTweet about this on TwitterShare on FacebookShare on Google+Share on LinkedInPin on Pinterest