Přechod ze dvou na tři děti (zejména v autosedačkách) není vtip. Možnosti nastavení autosedačky se komplikují a skutečně omezují vaše možnosti vozidla – takže když jsem zjistila, že jsem těhotná s dítětem #3, začala jsem vážně vybírat dlouhodobé rodinné auto.
Dnes na blogu rozeberu svůj kompletní myšlenkový proces při rozhodování, jaké auto by bylo nejlepší pro naši rostoucí rodinu. I když jsou taková rozhodnutí pro člověka, který vidí tolik aut, vždy obtížná, jsme s naší expedicí Ford tak šťastní!
Jaké auto vlastně chci?
Můj první krok při výběru mého dalšího rodinného auta bylo rozhodnutí, jaký typ auta chci – dával by pro nás minivan smysl? A co střední velikost? Nebo možná nastal čas se odvážit a pořídit si SUV v plné velikosti. Před expedicí jsem jezdil v demo autech a každé 4-5 XNUMX mil jsem dostával nové auto.
Moje poslední ukázky byly Hyundai Palisade a VW Atlas – miloval jsem tato auta pro dvě děti, ale když jsem začal přemýšlet o přidání dalšího, věděl jsem, že chci více prostoru a flexibility. Uvažoval jsem o minivanu, ale nakonec jsem měl pocit, že to správné SUV v plné velikosti by mohlo poskytnout podobnou funkčnost, aniž by se obětoval vzhled SUV, který jsem miloval z ukázek, které jsem řídil.
Nejlepší vozidlo pro tři autosedačky napříč
Poté, co jsem se rozhodl pro SUV plné velikosti, rychle jsem přistál na svém vysněném autě pro tuto etapu života se třemi dětmi mladšími čtyř let – Ford Expedition (ne max.) s lavicí. Chtěl jsem lavičku pro naši rodinu, protože se mi přes lavičku v Expedici vejdou tři zády obrácené děti.
Můj nejstarší, George, je stále proti směru jízdy (na 3 1/2) a protože vím, že to chci prodloužit co nejdéle, dostat se do třetí řady, abych ho připoutal a připoutal, prostě není možné. Pokud se rozhodujete mezi lavicemi nebo sedadly kapitána, vřele doporučuji přečíst si mého komplexního průvodce, abyste zjistili, co je pro vás při plánování rodiny nejlepší.
Výběr pravidelné expedice Ford přes maximum
Dostávám spoustu otázek, proč jsem si vybral Expedici před Expedicí Max. Vzhledem k tomu, že jsem schopen umístit své tři děti přes lavici ve druhé řadě, mohu nechat třetí řadu dole a zachovat dostatek prostoru v kufru. Další důležitá věc, kterou je třeba poznamenat, je, že když nepojedete s prodlouženým rozvorem v žádném z plnohodnotných SUV, získáte více prostoru v kabině než většina středně velkých SUV, aniž byste měli pocit, že řídíte autobus.
Prodloužené rozvory (Suburban, Yukon XL, Expedition Max, Navigator L atd.) mají v zavazadlovém prostoru téměř 12 palců navíc. Pokud tedy nepotřebujete větší kufr – zvolte kratší rozvor!
Proč jsem si vybral expedici Ford před Chevy Tahoe
Když jsem sdílel, že jsem si vybral Ford Expedition 2022 – otázka číslo jedna, kterou jsem dostal, byla: Proč ne Tahoe?
Zde je důvod, proč jsem pro svou pětičlennou rodinu zvolil Ford Expedition před Chevy Tahoe!
Nezávislá sedadla
Začněme tím, že rozebereme lavici a čím se odlišuje od ostatních SUV. Pro začátek jsou všechna sedadla na sobě nezávislá. Toto je jedinečné a odlišné od lavicového sedadla Tahoe, které je dělené v poměru 40/60. To znamená, že sedadlo spolujezdce tvoří 40 % lavice a prostřední sedadlo a sedadlo řidiče tvoří zbývajících 60 %. V žádném případě se nejedná o a špatný design, to je vlastně docela běžné u všech SUV.
Lavička Ford Expedition dokáže díky samostatným sedadlům udělat pěkné věci. Každé sedadlo můžete posouvat dopředu a dozadu, abyste měnili autosedačky – udržujte mezi sourozenci mír, pokud jsou si navzájem na nervy.
Další obrovskou výhodou je přístup do třetí řady na jedné straně vozidla, i když je uprostřed nainstalovaná autosedačka. To je obrovské pro rodiny, které si přinášejí domů nové miminko, ale také pro ty, které chtějí pravidelně využívat třetí řadu.
Miluji možnost sedět tam vzadu se svými mladšími dětmi. Jak se moje rodina stále rozrůstá a nastavení mé autosedačky se mění, líbí se mi, že mám flexibilitu přesunout George (jakmile bude otočen popředu) do třetí řady na delších cestách, takže mi ve druhé řadě zůstane volné sedadlo. sednout si tam s mými dvěma nejmladšími dětmi a zároveň mít snadný přístup do třetí řady.
Sklon autosedačky
Když už mluvíme o přístupu do třetí řady – Ford Expedition má také jednu z mých oblíbených funkcí – pohodlné naklápění autosedačky. Na rozdíl od Chevy Tahoe se do třetí řady dostanete s autosedačkou nainstalovanou se systémem LATCH. To znamená, že u všech typů autosedaček: dětská sedačka, konvertibilní nebo podsedák, pokud je připevněna pomocí LATCH (ne bezpečnostním pásem), celé sedadlo se nakloní, aniž by to ovlivnilo instalaci.
Musím poznamenat, že tato funkce není dokonalá v každé situaci, protože systém LATCH má omezení hmotnosti. Ale v závislosti na vašem nastavení by to mohlo změnit hru a je to rozhodně něco, co je třeba zvážit! Osobně to funguje pro nás, protože budu mít dítě #3 na vnější sedačce a jeho autosedačka Clek Liing bude nainstalována s LATCH. Budu mít přístup ke třetí řadě s nainstalovanou základnou.
Lavice je kompatibilní s autosedačkou
Dalším velkým plusem je, že lavička Expedition má veškerý hardware autosedačky! Má spodní ukotvení a ukotvení na všech třech sedadlech a prostřední opěrku hlavy. Chevy Tahoe nemá Latch na prostředním sedadle a také postrádá střední opěrku hlavy.
Tyto dvě funkce nabízejí větší flexibilitu pro různé konfigurace autosedaček, což umožňuje větší pohodlí, když se vaše rodina rozrůstá, aniž byste vaši rodinu nutili pořídit si nové vozidlo. Pokud chce například starší dítě v posilovači bez zad nebo rodič jet ve třetí řadě, na prostředním sedadle by nebyli chráněni před bičováním.
Také přidáním spodních kotev uprostřed umožňuje více možností, pokud jde o instalaci. Autosedačky umět být instalován s bezpečnostním pásem na místě spodních kotev, ale existují některé autosedačky, které preferují instalaci LATCH. Další funkcí, kterou na lavičce Expedition miluji, je možnost sklopit prostřední sedadlo nebo jej nechat odborně demontovat a vytvořit tak „faux“ kapitánská sedadla, pokud byste někdy chtěli změnit nastavení.
Opět něco, co by Tahoe nedovolil kvůli rozdělení 40/60.
Výhody třetí řady
Expedice přes Tahoe má také některé výhody třetí řady: Nejpozoruhodnější výhodou je přidání dvou sad spodních kotev ve třetí řadě ve srovnání s nulou ve třetí řadě Tahoe.
Jak jsem již zmínil dříve, oceňuji možnosti LATCH v co největším počtu scénářů sezení. Moje autosedačka (Clek Foonf) ve skutečnosti preferuje instalaci po směru jízdy s bezpečnostním pásem i LATCH. Existují některá přídavná sedadla, která využívají LATCH, aby pomohla udržet sedadlo na místě a snížilo riziko střely, když se nepoužívá.
Podívejte se do manuálu k autosedačce, abyste zjistili, zda mají preferovaný způsob instalace, abyste zúžili možnosti umístění a instalace. Poslední poznámka k porovnání třetí řady je, že Expedition má prostřední opěrku hlavy a Tahoe ne.
Spolehlivost Ford Expedition vs. Chevy Tahoe
Hodnocení spolehlivosti Tahoe 2022 je také hrozné ve srovnání s Expedicí. Tahoe získal celkové skóre 39/100 ze zpráv spotřebitelů, přičemž většina tohoto špatného skóre byla způsobena problémy se spolehlivostí, zejména pokud jde o velké problémy, jako jsou problémy s přenosem. Celkové skóre spotřebitelské zprávy Expedice bylo 73/100.
Chci zdůraznit, že Tahoe NENÍ špatné auto. Je stylový, má dobrý výkon a mnozí ho milují. Pevně věřím, že pokud auto funguje pro vaši rodinu, je to skvělé rodinné auto. Koneckonců, rodiny přicházejí ve všech tvarech a velikostech Doufám, že z tohoto blogu je zřejmé, že jsem se při výběru Expedition zaměřil na autosedačku, která nejlépe vyhovuje mé rodině.
Expedice Ford NENÍ dokonalá
Je expedice dokonalá? Ne. Pro srovnání, zde je to, co já ne jako o mém vozidle.
Za prvé, skutečnost, že se nedodává s vestavěnými slunečníky (nicméně ani Tahoe). To mě přivádí k šílenství! Ford Explorer je dokonce má, vypadá to jako šílené přehlédnutí nezahrnout je do Expedice.
Také se mi NELÍBÍ vylepšená obrazovka iPadu pro zábavní/navigační systém. Připadá mi neuvěřitelně těžké používat, zvláště pokud jde o ovládání klimatizace. Téměř vše trvá dvě kliknutí, pokud jde o nastavení teploty nebo vyhřívaných/chlazených sedadel, a i když to nemusí znít jako velký problém, není to ideální, když jedete po dálnici.
Konečně se mi nelíbí tvar a povrch auta – je to základní a nudné. Pokud hledáte větší luxus v SUV, které má stále podobnou funkčnost, podívejte se na Lincoln Navigator. Lavice a třetí řada fungují stejně, ale interiér a exteriér jsou zvýšené (stejně jako cenovka.)
Jejda! Zdá se, že máme potíže s připojením k našemu serveru.
Obnovte okno prohlížeče a zkuste to znovu.
Nelze odeslat do Německa. Přečtěte si popis položky nebo kontaktujte prodejce ohledně možností dopravy. Viz podrobnosti o dopravě
Umístil v: Englewood, Florida, Spojené státy
Prodejce nepřijímá vrácení zboží. Zobrazit podrobnosti — další informace o vrácení
Nakupujte s důvěrou
Záruka vrácení peněz na eBay
O této položce
Doprava, vrácení a platby
Prodávající přebírá veškerou odpovědnost za tento výpis.
Číslo položky eBay: 155824019371
Položka specifika
Použité: Položka, která byla dříve použita. Zboží může mít nějaké známky kosmetického opotřebení, ale je. Přečtěte si více o stavu Použité: Položka, která byla dříve použita. Položka může mít nějaké známky kosmetického opotřebení, ale je plně funkční a funguje tak, jak má. Tato položka může být použitý model podlahy nebo prodejny. Úplné podrobnosti a popis případných nedostatků naleznete v seznamu prodejce. Zobrazit všechny definice podmínek se otevře v novém okně nebo záložce
Typ kování
Přímá výměna
NÁKLADNÍ NÁKLADNÍ FORD
Typové označení
Neplatí
5C0017A5-6ABD-4C22-B60A-753BF0E3F0EE
EXPEDICE FORD
Popis zboží od prodejce
Prodávající přebírá veškerou odpovědnost za tento výpis.
Číslo položky eBay: 155824019371
Poštovné a balné
Prodávající neuvedl způsob dopravy do Německa. Obraťte se na prodejce a požádejte o zaslání na místo určení.
Umístění položky:
Englewood, Florida, Spojené státy americké
Afghánistán, Albánie, Alžírsko, Andorra, Angola, Anguilla, Antigua a Barbuda, Argentina, Arménie, Aruba, Austrálie, Rakousko, Ázerbájdžánská republika, Bahamy, Bahrajn, Bangladéš, Belgie, Belize, Benin, Bermuda, Bhútán, Bolívie, Bosna a Hercegovina , Botswana, Brazílie, Brunej Darussalam, Bulharsko, Burkina Faso, Burundi, Kambodža, Kamerun, Kanada, Kapverdské ostrovy, Kajmanské ostrovy, Středoafrická republika, Čad, Chile, Čína, Kolumbie, Kostarika, Kypr, Česká republika, Côte d „Pobřeží slonoviny), Demokratická republika Kongo, Dánsko, Džibutsko, Dominikánská republika, Ekvádor, Egypt, Salvador, Rovníková Guinea, Eritrea, Estonsko, Etiopie, Fidži, Finsko, Francie, Gabonská republika, Gambie, Gruzie, Ghana , Gibraltar, Řecko, Grónsko, Grenada, Guatemala, Guinea, Guinea-Bissau, Guyana, Haiti, Honduras, Hong Kong, Maďarsko, Island, Indie, Indonésie, Irsko, Itálie, Jamajka, Japonsko, Jordánsko, Kazachstán, Keňa, Kiribati, Kuvajt, Kyrgyzstán, Laos, Lotyšsko, Libanon, Lesotho, Libérie, Lichtenštejnsko, Litva, Lucembursko, Macao, Makedonie, Madagaskar, Malawi, Malajsie, Maledivy, Mali, Malta, Mauritánie, Mauricius, Mexiko, Moldavsko, Monako, Mongolsko, Černá Hora, Montserrat, Maroko, Mosambik, Namibie, Nauru, Nepál, Nizozemsko, Nový Zéland, Nikaragua, Niger, Nigérie, Norsko, Omán, Pákistán, Panama, Papua Nová Guinea, Paraguay, Peru, Filipíny, Polsko, Portugalsko, Katar, Chorvatská republika , Republika Kongo, Rumunsko, Rwanda, Svatá Helena, Svatý Kryštof-Nevis, Svatá Lucie, Svatý Pierre a Miquelon, Svatý Vincenc a Grenadiny, San Marino, Saúdská Arábie, Senegal, Srbsko, Seychely, Sierra Leone, Singapur, Slovensko , Slovinsko, Šalamounovy ostrovy, Jižní Afrika, Jižní Korea, Španělsko, Srí Lanka, Surinam, Svazijsko, Švédsko, Švýcarsko, Tchaj-wan, Tádžikistán, Tanzanie, Thajsko, Togo, Tonga, Trinidad a Tobago, Tunisko, Turecko, Turkmenistán, Turks a Caicos Ostrovy, Uganda, Spojené arabské emiráty, Spojené státy americké, Uruguay, Uzbekistán, Vanuatu, Vatikánský městský stát, Vietnam, Wallis a Futuna, Západní Samoa, Jemen, Zambie, Zimbabwe
APO/FPO, Aljaška/Havaj, Barbados, Francouzská Guyana, Francouzská Polynésie, Guadeloupe, Izrael, Libye, Martinik, Nová Kaledonie, Réunion, Ruská federace, protektoráty USA, Ukrajina, Venezuela
| Manipulační čas |
|---|
| Obvykle odesíláme do 1 pracovního dne od obdržení platby. |
