Takže můj zámek na kufru nikdy nefungoval s klíčem a vždy jsem používal vytahovací tlačítko uvnitř auta. Dnes v noci jsem narazil na obrubník a zní to, jako by se kabel uvolnil ze zámku uvnitř kufru. . což znamená, že nemůžu otevřít botu. Nevíte někdo jak otevřít kufr?

Ben.price96 Začátek diskuze
10 příspěvků · Připojeno 2017

Samozřejmě vím, že lidé nebudou chtít na fóru zveřejňovat, jak se dostat do bot. Takže kdybys mi mohl napsat, bylo by to skvělé

837 příspěvků · Připojeno 2011

jakou známku? Mark 1 si můžete prorazit cestu zadním světlem bez přílišného dramatu. Není příliš nákladná na výměnu.

Ben.price96 Začátek diskuze
10 příspěvků · Připojeno 2017
Ach, promiň, ano mk2.5, na těchto to nelze.
10766 příspěvků · Připojeno 2007

Můj odhad je, že se kabel neuvolnil, ale spíše se mechanismus kabelu přesunul do odpojené polohy. Za normálních okolností byste zavazadlový prostor otevřeli otočením klíče doprava. Pokud jej otočíte doleva, ozve se *zazvonění* a mechanismus západky zavazadlového prostoru odpojí uvolnění kabelu od středové konzoly, což znamená, že zavazadlový prostor je nyní zajištěn, i když je konzola násilně otevřena. Chcete-li jej znovu připojit, otočte klíčem doprava: první *clunk* je mechanismus, který se znovu připojuje, a druhé *clunk* je otevírání spouště.

Pokud vaše bota nikdy nefungovala s klíčem, je možné, že máte pouze servisní klíč. Jsou běžné u importů Mk.1, ale o pozdějších modelech nevím. Je to klíč, který otevře dveře a nastartuje auto, ale neodemkne odkládací schránku, středovou konzolu ani zavazadlový prostor. Myšlenka je, že byste to dali obsluze parkoviště na místech, která nabízejí parkování s obsluhou.

Rozdíl mezi plně funkční klávesou a servisní klávesou je pouze v části poblíž špičky. Pokud máte číslo klíče (buď vyražené na originálním klíči Mazda, nebo vyznačené na hlavni zámku na straně řidiče uvnitř dveří), můžete z něj získat plnohodnotný klíč.

PS Pouze vozy Mk.2 a novější mohou provést trik s odpojením kabelu, protože zámky kufru vozů Mk.1 se neotáčí doleva. Existuje mod, který jim to umožňuje (zahrnuje zapsání záložky do zámku) a umožňuje funkci. Majitelé Mk.1 kontrolují sekci garáže miata.net, zda neobsahuje „mód zámku kufru“.

ČTĚTE VÍCE
Co znamená výstražná kontrolka mrazu?

5795 příspěvků · Připojeno 2009

jakou známku? Mark 1 si můžete prorazit cestu zadním světlem bez přílišného dramatu. Není příliš nákladná na výměnu.

nemůžeš porazit někoho, kdo zpívá jako kanárek

máte nějaké další tipy, jak proniknout do mx5 tipů, které byste chtěli sdílet se světem

JOHN 07814 010991
POUZE VOLEJTE ŽÁDNÉ TEXTY DÍKY NEBO POUZE POŠLETE PM

NÁSTROJE NA ZAJIŠTĚNÍ KLIKY ZVEDENO 12 GBP

mk2/2.5 sekce opravy podvozku £ 35 každá zaúčtována

Ben.price96 Začátek diskuze
10 příspěvků · Připojeno 2017

Můj odhad je, že se kabel neuvolnil, ale spíše se mechanismus kabelu přesunul do odpojené polohy. Za normálních okolností byste zavazadlový prostor otevřeli otočením klíče doprava. Pokud jej otočíte doleva, ozve se *zazvonění* a mechanismus západky zavazadlového prostoru odpojí uvolnění kabelu od středové konzoly, což znamená, že zavazadlový prostor je nyní zajištěn, i když je konzola násilně otevřena. Chcete-li jej znovu připojit, otočte klíčem doprava: první *clunk* je mechanismus, který se znovu připojuje, a druhé *clunk* je otevírání spouště.

Pokud vaše bota nikdy nefungovala s klíčem, je možné, že máte pouze servisní klíč. Jsou běžné u importů Mk.1, ale o pozdějších modelech nevím. Je to klíč, který otevře dveře a nastartuje auto, ale neodemkne odkládací schránku, středovou konzolu ani zavazadlový prostor. Myšlenka je, že byste to dali obsluze parkoviště na místech, která nabízejí parkování s obsluhou.

Rozdíl mezi plně funkční klávesou a servisní klávesou je pouze v části poblíž špičky. Pokud máte číslo klíče (buď vyražené na originálním klíči Mazda, nebo vyznačené na hlavni zámku na straně řidiče uvnitř dveří), můžete z něj získat plnohodnotný klíč.

PS Pouze vozy Mk.2 a novější mohou provést trik s odpojením kabelu, protože zámky kufru vozů Mk.1 se neotáčí doleva. Existuje mod, který jim to umožňuje (zahrnuje zapsání záložky do zámku) a umožňuje funkci. Majitelé Mk.1 kontrolují sekci garáže miata.net, zda neobsahuje „mód zámku kufru“.

Ano, není to servisní klíč, protože můj klíč funguje s každým zámkem na autě kromě kufru, který jsem si myslím, že jsem právě zasekl, není tam žádný pohyb.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží vzduchové filtry Toyota?

Pokud je baterie vybitá, zavazadlový prostor nelze odemknout a otevřít.

V tomto případě lze zavazadlový prostor odemknout tak, že se postaráte o vybitou baterii.

Viz Spuštění (vyhledávání).

Pokud zavazadlový prostor nelze odemknout ani po vyřešení situace vybité baterie, může dojít k poruše elektrického systému.

  1. Zavřete skládací střechu. Viz Zvednutí skládací střechy (vyhledávání).
  2. Odstraňte zábranu proti větru.
  3. Odstraňte upevňovací prvky na pravé straně vozidla.
  4. Částečně odlepte kryt na pravé straně vozidla.
  5. Otáčejte a povolujte šrouby s hlavou, dokud se šrouby nezačnou volně otáčet.
  6. Vytáhněte uzávěr a otevřete víko zavazadlového prostoru. Po provedení tohoto nouzového opatření nechte vozidlo zkontrolovat u odborného opravce, doporučujeme co nejdříve autorizovaného opravce Mazda.

Při vytahování uzávěru netahejte za šroub. V opačném případě může šroub spadnout a ztratit se.

Nedotýkejte se táhla a ozubených kol. Pokud se dotknete ostrých hran a ozubených kol, může dojít ke zranění.

Střecha funguje elektricky

  1. Vyjměte anténu, pokud je nainstalována. Viz Anténa (vyhledávání).
  2. Nastartovat motor.
  3. Pokračujte ve stlačování spínače zatahovací pevné střechy ve směru otevření, dokud se zadní střecha zcela neotevře. Viz Otevírání střechy (vyhledávání).

Přestaňte ovládat spínač dříve, než se otevře přední střecha. Pokud je spínač trvale stisknutý, přední střecha se otevře a nelze provést následující postupy.

  • Vypněte zapalování.
  • Odstraňte upevňovací prvky na pravé straně vozidla.
  • Zatlačte pryžovou zarážku skrz kryt na pravé straně vozidla a zároveň mírně nadzvedněte kryt.
  • Zvedněte kryt z vnější strany vozidla.
  • Vložte ruku pod zvednutý kryt a uvolněte šrouby, dokud se nebudou volně otáčet. V tomto okamžiku uzávěr nevytahujte. Pokud je víčko vytaženo, zámek zavazadlového prostoru se uvolní, ale zadní střecha nebude elektricky fungovat. Zavřít poznámku Zobrazit poznámku
  • Nastartovat motor.
  • Pokračujte v mačkání spínače zatahovací pevné střechy ve směru zavírání, dokud se zadní střecha úplně nezavře. Viz Zavření střechy (vyhledávání).
  • Vypněte zapalování.
  • Odstraňte zábranu proti větru.
  • Částečně odlepte kryt na pravé straně od středu vozidla.
  • Vytáhněte uzávěr a uvolněte zámek zavazadlového prostoru. Po provedení tohoto nouzového opatření nechte vozidlo zkontrolovat u odborného opravce, doporučujeme co nejdříve autorizovaného opravce Mazda.

    ČTĚTE VÍCE
    Proč byl Ford tak revoluční?

    Při vytahování uzávěru netahejte za šroub. V opačném případě může šroub spadnout a ztratit se.

    Střecha nefunguje elektricky

    1. Vyjměte anténu, pokud je nainstalována. Viz Anténa (vyhledávání).
    2. Zvedněte zadní střechu rukou. Viz Když střechu nelze zavřít (vyhledávání).
    3. Odstraňte upevňovací prvky na pravé straně vozidla.
    4. Zatlačte pryžovou zarážku skrz kryt na pravé straně vozidla a zároveň mírně nadzvedněte kryt.
    5. Zvedněte kryt z vnější strany vozidla.
    6. Vložte ruku pod zvednutý kryt a uvolněte šrouby, dokud se nebudou volně otáčet.
    7. Vytáhněte uzávěr a uvolněte zámek zavazadlového prostoru.

    V tomto okamžiku zavazadlový prostor neotevírejte. Pokud je zavazadlový prostor otevřen před úplným zavřením zadní střechy, může se zavazadlový prostor dotknout zadní střechy a způsobit poškození a poškrábání.