Minulý týden jsem vyzvedl svou zbrusu novou M240i a palivová dvířka f&$kin se nedají otevřít. Tento týden jsem provedl nějaké kódování, takže jsem se vrátil a obnovil všechny zálohy. Stále zamčeno. Manuál jen říká, že pokud se neotevře, musí jít do prodejce. Bohužel mám zítra naplánovanou cestu. Má na to někdo opravu?? Zbavili se zelené páky v náklaďáku, takže teď myslím, že jste v háji, když teď nemůžete otevřít dvířka paliva
| GreyLVKnight |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od GreyLVKnight |
Podporučík
Pohony: 23 G80 žlutá
Založen: Oct 2019
Místo: Kalifornie
iTrader 🙁)
Stalo se to na mém F80 a musel jsem to vzít do dealerství – skončili tím, že museli vylomit dvířka palivové nádrže. Stále nejsem rád, že za to musím platit, ale dobře.
Ocenit 0
poručík
Pohony: 2022 M240i xDrive
Připojit Datum: červen 2019
Místo: WA, USA
iTrader 🙁)
Jo, takže chápu, že oficiální postup pro vozidla bez záložního uvolnění je vložit mezi karoserii a dvířka plnicího otvoru vložku, nafouknout ji, dokud se dvířka neotevřou, pak opravit dvířka, stejně jako nevyhnutelné poškození od násilného otevření.
Takže pokud existuje nějaká šance, že to souvisí s kódováním a můžete to vyřešit, nebo jste možná udělali něco hloupého, jako když jste zapomněli odemknout dveře, než je otevřete, budu to dělat
Ocenit 1
Nový člen
Pohon: BMW 330i
Založen: Apr 2021
Místo: Pisa
iTrader 🙁)
Dokázal na to přijít. Zveřejněte to pro případ, že by měl někdo stejný problém jako já.
Podržte dvířka palivové nádrže (Fuel Filler Flap…..tak hloupý název) a přitom stále mačkejte tlačítko pro odemknutí na klíčence. Za stálého stisknutí odemykacího tlačítka pomalu uvolňujte tlak na dvířka palivové nádrže. Pokud se neodemknou, jen pomalu zatlačte dveře zpět dovnitř a znovu je uvolněte. Nakonec by se měl zámek odkroutit. Alespoň pro mě to byla oprava, takže můžete mít jiný problém.
| GreyLVKnight |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od GreyLVKnight |
Podporučík
Pohony: 228xi
Připojit Datum: srpen 2016
Místo: USA
iTrader 🙁)
Funguje to teď v pořádku, jen jednorázová věc, nebo si musíte vzít auto?
Ocenit 0
Nový člen
Pohon: BMW 330i
Založen: Apr 2021
Místo: Pisa
iTrader 🙁)
Původně odeslal redcars
Funguje to teď v pořádku, jen jednorázová věc, nebo si musíte vzít auto?
Je to tedy kontinuální záležitost. Neexistuje žádný rým nebo důvod, proč se to stane náhodně. Zítra to vezmu do obchodu, aby se na ně podívali. Mám pocit, že dveře nebo tyč zámku se budou muset objednat a vyměnit. Ale zatím moje metoda, jak to otevřít, funguje, i když někdy těžší než jindy. Dnes jsem zastavil na benzínce a trvalo mi asi 15 minut, než jsem ji otevřel. Byl jsem tam několik minut nervózní.
| GreyLVKnight |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od GreyLVKnight |
Pohony: 2022 M240x, 2007 Honda VFR
Datum připojení: prosinec 2021
Místo: Springfield, OR USA
iTrader 🙁)
Děkuji za sledování
Dejte nám prosím vědět řešení s prodejcem.
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2022 G42 M240i, 1997 E36 M3
Datum připojení: prosinec 2021
Místo: Toronto
iTrader 🙁)
Také jsem měl tento problém asi měsíc po vlastnictví mého M240i. Pracuji v obchodě, takže to pro mě nebylo špatné. Vložili tam ten ošuntělý polštář a rozbili ho. Pak jsem čekal čtyři týdny, než dorazí část s nedoobjednaným zbožím. Byla použita průhledná páska, která ji udržela zavřenou, dokud nebyla opravena.
| Denver Coutu |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Denver Coutu |
Nový člen
Pohon: BMW 330i
Založen: Apr 2021
Místo: Pisa
iTrader 🙁)
Původně odeslal Denver Coutu
Také jsem měl tento problém asi měsíc po vlastnictví mého M240i. Pracuji v obchodě, takže to pro mě nebylo špatné. Vložili tam ten ošuntělý polštář a rozbili ho. Pak jsem čekal čtyři týdny, než dorazí část s nedoobjednaným zbožím. Byla použita průhledná páska, která ji udržela zavřenou, dokud nebyla opravena.
Který díl bylo potřeba objednat?
Ocenit 0
| GreyLVKnight |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od GreyLVKnight |
Podporučík
Pohony: 2022 G42 M240i, 1997 E36 M3
Datum připojení: prosinec 2021
Místo: Toronto
iTrader 🙁)
Původně odeslal GreyLVKnight
Původně odeslal Denver Coutu
Také jsem měl tento problém asi měsíc po vlastnictví mého M240i. Pracuji v obchodě, takže to pro mě nebylo špatné. Vložili tam ten ošuntělý polštář a rozbili ho. Pak jsem čekal čtyři týdny, než dorazí část s nedoobjednaným zbožím. Byla použita průhledná páska, která ji udržela zavřenou, dokud nebyla opravena.
Který díl bylo potřeba objednat?
Nejsem si jistý, tbh. Stejně jako plastová výztuha dveří a zamykací mechanismus
Ocenit 0
| Denver Coutu |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Denver Coutu |
Registrováno
Pohony: 2023 M240i xDrive
Datum připojení: prosinec 2022
Místo: Chandler AZ
iTrader 🙁)
Dnes se to stalo mému G42, brzy se pokusím stisknout odemknout a uvolnit tlak ze dveří lol
Uvolnění aktualizace při stisknutí tlačítka odemknout ji otevřelo a zdá se, že opět trvale funguje správně
Naposledy upraveno signály; 04 v 13:2023 ..
Ocenit 0
Registrováno
Pohony: BMW M440i Grand Coupe
Datum připojení: prosinec 2023
Místo: SC
iTrader 🙁)
Původně odeslal GreyLVKnight
Minulý týden jsem vyzvedl svou zbrusu novou M240i a palivová dvířka f&$kin se nedají otevřít. Tento týden jsem provedl nějaké kódování, takže jsem se vrátil a obnovil všechny zálohy. Stále zamčeno. Manuál jen říká, že pokud se neotevře, musí jít do prodejce. Bohužel mám zítra naplánovanou cestu. Má na to někdo opravu?? Zbavili se zelené páky v náklaďáku, takže teď myslím, že jste v háji, když teď nemůžete otevřít dvířka paliva
To se právě stalo mému 2022 M440i Grand Coupe. Obchodní zastoupení je hodinu daleko. Nedostatek plynu, aby se tam dostal. Řekli, aby kontaktovali službu BMW Assist, aby odtáhli do dealerství. Přišli dnes odpoledne a odvezli to.
Tak by mě zajímalo, co se stalo s tvým autem. Opravdu problém vyřešili? Stalo se to i nadále?
Obávám se, že se to bude opakovat. A v tomto autě podnikáme výlety na běžkách. Dokážete si představit, co by se stalo, kdyby k tomu došlo v zalesněném Mississippi 600 mil od domova? Jaký by to byl nepořádek.
Toto je moje první BMW a doteď jsme s ním byli spokojeni, ale tohle je docela šokující konstrukční selhání bez jasného řešení. Pokud existuje nějaká šance, že to prodejce neopraví A zajistí, že se to nebude opakovat, toto auto si nenechám. Nebudu uvíznout v autě za 70 tisíc dolarů, protože nedokázali navrhnout dvířka palivové nádrže.
Ne všechny kovové klapky na palivových nádržích vozidla jsou stejné. Některé z nich mají uvolňovací klapku, která se otevírá, takže můžete získat přístup k plynovému uzávěru. Co však dělat, když se kovová klapka neotevře? Existuje jiný způsob, jak jej otevřít, abyste mohli naplnit palivo do auta? Udělali jsme pro vás výzkum, abychom na tuto otázku odpověděli.
Pokud se kovová klapka na plynové nádrži neotevře, zde je několik kroků, jak problém vyřešit. Nejprve si v uživatelské příručce vyhledejte místo nouzového uvolnění. Obvykle se uvolní v kufru vašeho vozidla a lze zatáhnout za kovovou klapku ručně. Jakmile najdete, zatáhněte za uvolňovač a poté pomalu otevřete kovovou klapku.
Pokud se vaše kovová klapka neotevírá, může to být frustrující, zvláště pokud potřebujete doplnit palivo. V tomto článku se proto blíže podíváme na to, co dělat v této situaci. Navíc si probereme, co způsobuje, že se kovová klapka v plynové nádrži neotevře, tak čtěte!
Kovová klapka v plynové nádrži se neotevře – co dělat?
Pokud je kovová klapka na vaší plynové nádrži zaseknutá a neotevře se, může to být způsobeno několika různými důvody. Nejprve se však podívejme na to, jak otevřít kovovou klapku.
Nejprve se podívejte do uživatelské příručky a najděte místo nouzového uvolnění. Obvykle je toto nouzové odblokování umístěno v nákladním automobilu na stejné straně jako kovová klapka k plynové nádrži.
Pokud váš návod k obsluze chybí nebo byl zahozen (ale stále máte přístup k příručce online), může být obtížné najít nouzové uvolnění pro vaši kovovou klapku.
Jakmile najdete nouzové uvolnění, zatáhněte za něj. Poté přejděte na vnější stranu plynu a pomalu vypáčte kovovou klapku. Dobrá věc k použití je nanuková tyčinka, protože nezpůsobí poškození kovu vozidla.
Nakonec se ujistěte, že netaháte za uvolňovací drát kovové klapky. Tento tenký drát se může zlomit, což způsobí, že již nebude otevírat plynový uzávěr. Pokud je skutečně poškozený, budete jej muset vyměnit za nový.
Pokud se vaše kovová dvířka plynové nádrže po provedení těchto kroků stále neotevírá, pak už nemůžete udělat mnoho. V takovém případě si budete muset udělat výlet do autoservisu a nechat je, aby se na to podívali.
Proč se mi neotevírá palivová klapka?
Jak bylo uvedeno výše, hromadění nečistot a koroze jsou běžnými důvody, proč se plastové víko palivové nádrže neotevře nebo nezavře správně. Mezi další důvody patří rez, rez nebo nahromadění koroze a zlomená nebo silně ohnutá klapka.
Nárůst rzi
Jednou z nejčastějších příčin neotevírání dvířek kovové plynové nádrže je nahromadění rzi na jejím pantu nebo západce. Odstraňte těsnění plochým šroubovákem a setřete rez hadrem, abyste tento problém vyřešili. Také nastříkejte WD40 na oba díly, abyste zabránili budoucímu usazování rzi nebo koroze, když jste u toho!
Zlomená kovová pružina klapky
Zlomená pružina kovové klapky je dalším běžným důvodem, proč se vaše kovová klapka plynové nádrže neotevře nebo nezavře. Chcete-li tento problém vyřešit, v případě potřeby vyměňte pružinu rozebráním těsnění pomocí plochého šroubováku.
Nárůst koroze
Pokud si všimnete, že se vaše kovová klapka plynové nádrže neotevře nebo nezavře, je velká šance, že je nějakým způsobem zkorodovaná. Když k tomu dojde, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je rozebrat těsnění plochým šroubovákem a zkontrolovat případnou rez nebo korozi. Poté pomocí hadříku setřete rez a nastříkejte na kus WD40.
Zlomená západka
A konečně, zlomená západka klapky plynové nádrže může zabránit otevření nebo zavření kovové klapky plynové nádrže. Pokud plast není zlomený a je ohnutá pouze západka, ohněte ji zpět do normální polohy. Pokud je však tento kus zkorodovaný nebo je na něm rez, budete jej muset vyměnit.
Poškozený uvolňovací kabel
Vážně poškozený uvolňovací kabel klapky plynové nádrže může také zabránit otevření nebo zavření kovové klapky plynové nádrže. Pokud k tomu dojde, budete muset vyměnit drát uvolňovacího lanka, aby se mohl správně pohybovat a otevřít uzávěr plynu pro doplnění paliva.
Proč plynová tryska stále cvaká?
Kromě výše uvedených důvodů může být zaklapnutí trysky při plnění nádrže způsobeno několika faktory.
Nejprve zkontrolujte víčko palivové nádrže a ujistěte se, že je bezpečně dotaženo k vozidlu. Kovová klapka v palivové nádrži vašeho auta je navržena tak, aby se zavírala, i když máte problém s uzávěrem palivové nádrže. Stále však může způsobovat problém při tankování. Pokud zjistíte, že je víčko palivové nádrže uvolněné, řádně jej utáhněte a pro případ nouze mějte vždy v autě rezervu!
Dále zkontrolujte, zda v plnicí trubici plynové nádrže nebo kolem ní nejsou žádné překážky. Například něco malého jako kámen může uvíznout mezi vaším uzávěrem plynu a otvorem plynové nádrže. To způsobí, že tryska během nepřetržitého doplňování paliva zaklapne.
Jak fungují plynové nádrže bez uzávěru?
Naštěstí výrobci přišli s alternativou k tradiční palivové trysce. Plynové nádrže s uzávěrem jsou neustále nahrazovány palivovými systémy bez uzávěru, které jsou navrženy pro pohodlí a účinnost.
Plynová nádrž bez uzávěru je obvykle vyrobena z plastu nebo kovu, ale využívá stejných principů jako nádrž s uzávěrem. Když sejmete víčko palivové nádrže auta, vyskočí malý plastový nebo kovový kousek a umožní vám přístup k otvoru plynové nádrže. Po dokončení tankování se tento díl vrátí zpět a znovu uzavře palivovou nádrž vašeho vozidla.
Jednou z hlavních výhod plynových nádrží bez uzávěru je, že zabraňují úniku palivových výparů do vzduchu při tankování. Primárně to pomáhá snižovat skleníkové plyny a znečištění ovzduší. Navíc tyto systémy uvolňují méně páry ve srovnání s těmi uzavřenými.
Plastový nebo kovový kus, který vyskočí během tankování, se obvykle nazývá „prst“. Zůstane nahoře, dokud nenasadíte víčko palivové nádrže vozidla zatlačením zpět dolů. Plynové nádrže bez uzávěru fungují několika způsoby, ale všechny mají stejný cíl: zabránit úniku plynu na zem.
Jsou víčka palivové nádrže univerzální?
Většina uzávěrů palivových nádrží je univerzálních. To znamená, že jsou zaměnitelné napříč různými značkami a modely vozidel. Pokud však máte neobvyklé auto s nestandardním hrdlem palivové nádrže, tento typ uzávěru nepoužijete.
Ačkoli mnoho moderních automobilů používá nádrže na plyn bez uzávěru, některá stále používají nádrže s uzávěrem. Na straně palivové nádrže vašeho vozu nebo v návodu k obsluze bude uvedeno, jaký typ palivového systému má vaše vozidlo.
Dokážete řídit bez uzávěru plynu?
Ano, můžete jezdit bez uzávěru palivové nádrže. Ve většině případů je naprosto v pořádku nechat plynový uzávěr na sedadle vozidla nebo v kufru při tankování. Pokud jsou však kolem něj nebo na plnicím hrdle vašeho vozidla viditelné známky koroze, měli byste z bezpečnostních důvodů nasadit uzávěr plynu zpět.
Pokud vám chybí plynový uzávěr, můžete také celou plynovou nádrž vycpat hadrem, aby nedošlo k rozlití paliva. Poté můžete zajít do místního automobilového obchodu a koupit si nový uzávěr plynu.
Je více než pravděpodobné, že vaše auto vyhodí kód do počítačového systému. Tento kód zobrazí „kód uvolněného uzávěru plynu“, ale při jízdě nezpůsobuje žádné problémy.
Závěrečné myšlenky
Celkově vzato, pokud je kovová klapka v plynové nádrži zaseknutá, nepropadejte panice. Nejprve se podívejte do uživatelské příručky a vyhledejte ruční uvolnění. Pokud najdete ruční uvolnění, ale klapka se stále neotevře, budete se muset dostat k nejbližšímu mechanikovi, aby vám ji otevřel.
Pokud se vám tento článek líbí, měli byste se také podívat na následující:
Rádi bychom od vás slyšeli! Zanechte nám komentář níže!
Související příspěvky:
- Můžete nasadit uzávěr na plynovou nádrž bez uzávěru?
- Jak otevřít plynovou nádrž na Chevy Malibu
- Jak otevřít plynovou nádrž na Lincoln Corsair
- Jak otevřít plynovou nádrž na Chevy Suburban
