Absolutně miluji Toyotu 4Runner. Je to SUV ze staré školy plné charakteru, šarmu a osobnosti. Vlastním model 2010; bylo to úplně první auto, které jsem si koupil během prvního ročníku střední školy, s 110,000 170,000 mil na počítadle kilometrů. Nyní jsem téměř junior na vysoké škole a auto se rychle blíží XNUMX XNUMX mil. Denně jsem s ním jezdil nahoru a dolů po východním pobřeží a všude na Long Islandu. Nepotřebovalo nic kromě výměny oleje, pneumatik a plynu. Mnoho a mnoho plynu. Jedním z důvodů, proč jsem se rozhodl pořídit si 4Runner pro své první auto, kromě toho, že jsem ho dlouho plánoval vlastnit, byl aspekt dobrodružství s ním spojený. Mezi 4WD, jednoduchostí interiéru a spoustou prostoru je to moje zařízení pro surfování/kolo/kajak/lyže/scream Vampire Weekend-at-the-top-of-my-lungs. Má také jednu vlastnost, kterou naprosto zbožňuji: stahovací zadní okno. Jsem si jistý, že o této funkci všichni víte, ale jsem tu, abych poukázal na jednu z jejích hlavních chyb.
Neustále stahuji zadní okno po celý rok, obvykle když teploty dosáhnou 45 stupňů nebo více. Ten vánek je prostě bezkonkurenční. Kdo potřebuje Jeep Wrangler, když můžete stáhnout všechna čtyři okna, střešní okno, a zadní okno ve vašem 4Runneru? Já ne! (Navíc má 4Runner úžasné tlačítko pro „režim párty“, které v podstatě jen přepne zvuk do reproduktorů zadních dveří zavazadlového prostoru. Mat, Jeepers. Promiň, DT).
Nicméně stejně jako miluji věšení hlavy ze zadního okna poté, co jsem zapnul tempomat a modlím se, aby byl můj náklaďák vyrovnán, tak to dělá i můj chlupatý přítel (hlavu vzhůru, ve skutečnosti to nedělám a důrazně doporučuji, abyste to udělali ze zřejmých důvodů ne). Je to malé štěně. Když sedí vepředu, téměř nevidí z oken, natož dozadu. V minulosti jsem ho tam nechal očichat; přineslo mnoho tapetových fotografií. Ale je příliš malý na to, aby si pohodlně užil zážitek pod širým nebem. Ostatní psi ano, ale on bohužel ne.
Přesto je tu jedna tragická chyba, když svému štěněti dovolíte vystrčit svůj velký uslintaný jazyk ze zadního okna vašeho 4Runneru: výfukové plyny. Vidíte, výfukové potrubí na 4Runner je umístěno pod nárazníkem, proti směru jízdy, jako u mnoha jiných aut. Žádný problém, že? Ne tak docela. Jakmile otevřete zadní okno, zdá se, že tlak z jízdy vysokou rychlostí vytváří „podtlakový efekt“ stlačeného vzduchu, který nasává výpary do kabiny. Téměř svislé víko zavazadlového prostoru 4Runner k tomu také přispívá.
Obvykle, když má auto nějaký druh úniku výfuku, věřím, že je docela běžné cítit při jízdě zápach „shnilého vejce/síry“. [Poznámka redakce: Někdy můžete cítit výfukové plyny, ale často se to bude zdát zcela bez zápachu. Vím to jako někdo, kdo se musel vypořádat s nesčetnými úniky výfuků. Ve všech svých starších autech nosím alarm oxidu uhelnatého. -DT]. Nicméně my, majitelé pozdních modelů 4Runner, zažíváme tento hrozný zápach při akceleraci se staženým zadním oknem, bez zjevných netěsností. Na Trail4R.com, stránce vlastníků 5Runner páté generace, Brenan Greene píše:
Vakuová smršť plynů za 4Runnerem nás pronásleduje po silnici. Když tento podtlakový efekt začne vytahovat plyny nahoru a za 4Runner, často cítíme výpary zkažených vajec přes otevřené okno zadních výklopných dveří.
Ať už si všimnete zápachu nebo ne, realita je taková, že jízda se staženým oknem je riziko – takové, které Toyota sama uznává ve své uživatelské příručce:
To je manuál z roku 2010 výše; dokonce i 2023 4Runners obsahují ve svých manuálech v podstatě stejné varování:
[Poznámka redakce: To je v oboru poměrně standardní. Stejné varování mají džípy. Zde je varování o zadním „sklu ploutve“ Jeepu Grand Cherokee z roku 2008:
Můj Jeep Grand Cherokee z roku 1994 obsahuje podobné varování výrobce o jízdě s otevřeným zadním sklem. -DT]
Jak lze tento problém vyřešit?
No, co by mohlo pomoci, je přesměrování výfuku na stranu. S bočním výfukem můžete odstranit část vakuového efektu vytvořeného umístěním výfuku z výroby. Výfuk s bočním výstupem by mohl vytlačit výpary ven a pryč z 4Runneru, takže by ho vítr odnesl po silnici a nakonec z vaší kabiny.
Není to levná práce, ale mohla by se zbavit zápachu z výfuku a zlepšit bezpečnost vás i vašich chlupatých cestujících, i když to není oficiální doporučení; oficiálním doporučením je řídit se radami Toyoty v uživatelské příručce.
Tím se dostávám k mému dalšímu bodu. Proč Toyota nevymyslela boční výfuk pro 4Runner? Tacoma má jednu a je postavena na stejné platformě jako 4Runner. Nedokážu si představit, že by to pro Toyotu bylo příliš nákladné zkonstruovat, vzhledem k tomu, že současná generace 4Runner se prodává od roku 2010.
Nemůže to být dobré pro Fidovy plíce, když vystrkuje hlavu z okna 4Runneru svého majitele, když spolu plují po PCH. Doufejme, že majitelé jako já jsou opatrní, sledují používání oken se svými mazlíčky nebo dokonce upravují jejich výfuk a možná mají na palubě alarm CO.
V každém případě jsem se s vámi chtěl podělit o jednu malou opatrnost ohledně funkce 4Runner, kterou, buďme upřímní, si každý myslí, že je prostě skvělá. A to je! Stačí však pochopit rizika a omezení.
Obrázky: Author, Toyota, Jeep (manuál majitele)
