Ať už běháte odpadky, pomáháte někomu se stěhováním nebo jedete na víkend pryč, extra objem daný kufrem vašeho Hyundai Kona je zásadní. Na druhou stranu se může občas stát, že se váš kufr zasekne, ať už kvůli problémům s napájením nebo problémem se zámkem, nevyhnutelně se ocitnete v situaci, kdy budete s tímto problémem bojovat. To je důvod, proč jsme se rozhodli vytvořit tuto stránku s obsahem, která vám pomůže se identifikovat jak otevřít kufr Hyundai Kona zevnitř? To by vám mělo poskytnout krátkodobé řešení přístupu do kufru, zatímco budete přemýšlet o kompletní opravě. Abychom toho dosáhli, nejprve zjistíme, proč je kufr vašeho auta zablokován, a za druhé, jak otevřít kufr vašeho Hyundai Kona z interiéru.
Proč je kufr vašeho Hyundai Kona zamčený?
Nyní jeden po druhém uvidíme problémy, které vás mohou přimět otevřít trezor vašeho Hyundai Kona zevnitř.
Odříznuté spojovací vodiče zámku, které blokují kufr vašeho Hyundai Kona
První vysvětlení pro zamčený kufr na vašem autě. Je možné, že dráty nebo kabelový svazek zámku kufru mohly být přeříznuty násilím nebo v důsledku otřesů. Tento problém vede k tomu, že vnější rukojeť pro uvolnění kufru nereaguje a může také způsobit problémy se zadními světly, která mohou být připojena ke stejnému kabelovému svazku. Pokud máte tyto dva problémy a vaše žárovky nejsou vypálené (přečtěte si prosím naši obsahovou stránku o výměně žárovek zadních světel na Hyundai Kona, pokud nevíte, jak ověřit jejich stav, je velká šance, že dveře zavazadlového prostoru vašeho Hyundai Kona je zablokován kvůli elektrickému problému.
Rozbitý zámek kufru na Hyundai Kona
Druhý problém, který může způsobit, že se pokusíte najít jak otevřít kufr vašeho Hyundai Kona zevnitř, je to, že na začátku vašich potíží je zámek kufru vašeho Hyundai Kona. Časem se může zablokovat nebo se mohou rozbít vnitřní mechanismy. V tomto případě působení vnější rukojeti kufru již nestimuluje systém. Zvuk aktivace můžete stále vnímat, ale mechanismus se neotočí.
Něco se zaseklo v zámku
Na závěr poslední možnost, i když příčina potíží je obvykle již známá. Je možné, že máte něco (např. tašku, bundu, listí…) zaseknuté v zámku kufru a toto cizí těleso to drží v zavřené poloze.
Jak otevřít kufr Hyundai Kona zevnitř?
Po přezkoumání různých příčin, proč byste mohli chcete otevřít kufr vašeho Hyundai Kona zevnitř, ukážeme vám, jak to udělat v praxi.
Možná vám to nedoporučí, ale na kufru je vnitřní madlo, které je zde pro nezbytnou bezpečnost. Tato rukojeť je skrytá a mnoho lidí není o její existenci ani informováno. Na druhé straně je to rukojeť, která vám umožní otevřít kufr vašeho Hyundai Kona z prostoru pro cestující. K identifikaci této „rukojeť“ se musíte dostat na zadní sedadlo (neváhejte je sklopit, abyste získali více místa) a u zámku kufru vašeho Hyundai Kona (uprostřed zadních dveří) budu muset sejměte plastový kryt, abyste viděli celý zámek. Jakmile to bude dokončeno, měli byste objevte druh páky, která vám po aktivaci umožní otevřít zadní výklopné dveře vašeho Hyundai Kona zevnitř. Pokud však tato páka zůstane v otevřené poloze, buďte opatrní, když nebudete moci zamknout kufr, když zamknete auto centrálním zamykáním. Jakmile zavřete kufr, ujistěte se, že jste jej umístili zpět na místo.
Pokud máte nějaké další dotazy ohledně Hyundai Kona, neváhejte se obrátit na naši kategorii Hyundai Kona.
V tomto článku prozkoumáme, proč se nabíjecí poklop Kona neotevře, jak to diagnostikovat a jak jej znovu uvést do provozu.
Stisknutí nesprávné oblasti na poklopu
Oblast nabíjecího otvoru Kona je v přední části vozu. Kde by byl tradiční gril. Při pohledu na auto je poklop nabíjení na pravé straně. Mechanismus poklopu funguje pomocí pantu pro uvolnění tlaku. Pokud stisknete ve špatné oblasti, mechanismus nebude fungovat.
Na přední mřížce je samostatný čtverec. Na tomto čtverci je ikona EV. Zde musíte stisknout, aby se poklop otevřel. Pokud stisknete kdekoli jinde, poklop se neotevře.
Jak poklop stárne, může se závěs uvolnit a poskytnout určitý prostor pro větší lisovací plochu. Ale z továrny je ikona EV místo, kde stisknout a uvolnit poklop.
Počasí je pod nulou
Studené klima a EV se opravdu nemíchají. Jsou samozřejmě k dispozici v chladnějších podnebích, ale nabíjení a řízení EV za těchto okolností může být o něco náročnější než vozidlo ICE.
Pod nulou je nabíjení náročné z několika důvodů, včetně skutečnosti, že se váš nabíjecí kryt neotevře. Poklop na vaší Koně je náchylnější k zamrznutí z několika důvodů:
- Bez gumového těsnění
- Umístění poklopu na autě
- Je vyrobena z plastu
Bez gumového těsnění
Poklop na vaší Koně má tlakový závěs, ale když je teplota pod nulou, tento poklop může zamrznout; uvnitř není žádné gumové těsnění. Toto nedopatření může být v budoucnu opraveno, ale znamená to, že se za poklop může dostat mrznoucí déšť, sníh a kroupy.
Ačkoli elektrické porty mají další kryt (podobně jako v autě ICE), sníh a led se mohou za dveřmi poklopu zhutnit, takže je téměř nemožné otevřít poklop.
Umístění Hatch na autě
Nabíjecí poklop na Kona je na přední části vozu. Dvířka poklopu jsou díky své poloze náchylnější k zamrznutí. Mnoho dalších EV a téměř všechna vozidla ICE mají nabíjecí/palivový poklop na zadní straně vozidla. Je umístěn vpředu a využívá plnou sílu počasí pod nulou z atmosféry a odfouknutí z aut jedoucích před vaší Konou.
Opět se to zhutní za poklopem, když se pohybujete systémem počasí.
Je vyroben z plastu
Plasty máme v životě všichni. Je to fantastický a všestranný produkt, který lze použít v mnoha situacích. Ale jeho použití pro výrobu nabíjecího poklopu Kona není skvělý nápad. Plast není tak dobrá volba jako kov. Časem zkřehne, i když se použijí přísady na ochranu před horkým a chladným počasím.
Při průměrných každodenních zimních teplotách se plastový poklop ochladí mnohem rychleji než kovový poklop a vzhledem k předchozím položkám, které jsme zmínili, zamrzne.
Opět to může být něco, co Hyundai v budoucnu přepracuje, ale zatím se musíme vypořádat se zamrzlým poklopem.
Jaké je tedy řešení? Nechceme prasknout kryt nebo poškodit stroj, ale musíme podniknout kroky, pokud zmrzne a vy potřebujete nabít vaši Konu.
Prvním řešením je rázně zaklepat stranou nebo pažbou vaší ruky na „ikonu“ na náboji. Pokud je poklop zamrzlý ledem, mělo by to stačit. Měli byste slyšet praskání ledu. Možná budete muset dát druhý pokus, aby se úplně uvolnil.
Pokud je plný sněhu, je dobré postříkat okraj poklopu přípravkem De-Icer. Nedoporučuji nalévat teplou vodu na kryt poklopu, protože to může poškodit váš nabíjecí port EV.
Druhou alternativou (ale možnou pouze v případě, že máte přístup k zásuvce) je použití tepla z fénu. Tím se zvýší teplota a poklop se uvolní.
Auto je zamčeno
Z bezpečnostních důvodů je nabíjecí poklop považován za dveře a jako takový se neotevře, pokud je vůz zamčený. I když není klíč od poklopu, je třeba auto odemknout, aby se poklop uvolnil. Auto také musí být v P (parkování).
Pokud jste daleko od svého auta, Hyundai nechce, aby někdo manipuloval s vaším nabíjecím portem. Chcete-li otevřít poklop a vložit nabíjecí kabel, musíte auto odemknout. Kabel se poté zablokuje v portu, dokud jej neuvolníte. Toto je další bezpečnostní kontrola, takže se nevracíte do auta, abyste našli kabel odpojený.
Pant je plný špíny
Závěs na nabíjecím poklopu je plastový sklopný závěs používaný u většiny moderních poklopů na palivo. Problém s pantem Kona souvisí s problémem, který jsme již zmínili. Absence gumového těsnění kolem dveří poklopu vede k tomu, že se uvnitř poklopu podél pantu shromažďuje špína a nečistoty.
Postupem času se tato nečistota zvětšuje a brání volnému otevírání závěsu. Poklop se zablokuje nebo se otevře jen částečně. Pokud tlačný mechanismus stále funguje, jemně zatáhněte za poklop směrem k sobě. Uslyšíte, zda se pant tře o nahromaděné nečistoty.
Tuto oblast musíte udržovat co nejčistší. Přebytečnou špínu můžete odstranit měkkým hadříkem. V této oblasti nepoužívejte žádné čisticí prostředky, které by mohly poškodit nabíjecí port.
Odstraňte co nejvíce špíny pohybem závěsu dozadu a dopředu, abyste uvolnili přebytek. Až budete mít vyčištěno co nejvíce, můžete pant nastříkat lehkým potahem WD40.
To dočasně zabrání dalšímu přilepování pantu, ale stejně jako dříve se špína a špína nakonec propracují zpět, protože chybí gumové těsnění.
Popsal jsem několik dalších běžných problémů Hyundai, které, doufejme, nezažijete, ale pokud ano, máme pro vás tyto příspěvky:
- Hyundai Kona nenastartuje
- Hyundai Kona nebude nabíjet
- Hyundai Kona se nezamyká
- Mohu nastartovat Hyundai Kona electric?
- Hyundai Ioniq se neodemkne
- Hyundai Ioniq se neodpojí
- Hyundai Ioniq se nenabíjí
Pokud jste zvědaví na další modely EV, podívejte se do kategorie EV FAQ.
