Vážení, naše GT 2006, obě klávesy přestaly fungovat kromě kessy. Stále můžeme otevřít dveře bez klíče a nastartovat auto. Vyměnili jsme klíčové baterie, ale pořád to není radost. Minulou sobotu jsem poslal jeden klíč do renomované opravárenské společnosti, řekli mi, že se ulomil jeden z kondenzátorů, a zeptali se mě, jestli můžu sehnat jiný klíč z druhé ruky, aby mohli přenést nějaké ty malé čipy, Má někdo měl tento problém před 3?

11-08-2022, 10:58 AM
Pryč, ale nezapomenuto.
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: Chicago
Síla opakování: 38

Právě jsem se vypořádal s úžasným klíčovým fiaskem.

Rychlá odpověď (Johnny bude mít lepší podrobnosti): potřebujete nový «sada klíčů» od Bentley, který se objednává od Crewe prostřednictvím autorizovaného prodejce Bentley. Dělají to z vašeho VIN a budou vyžadovat titul, aby mohli pracovat. Právě jsem zaplatil 823 $ za dva klíče.

Pak je prodejce hodně naprogramuje, obvykle si účtují 1.5 hodiny nebo 350 dolarů nebo tak nějak.

Nemyslím si, že existuje jiná odpověď, Kessy musí být naprogramován u prodejce samotného.

Jeden chlápek inzeruje, že umí programovat, když mu pošlete Kessy i klíče, ale to se zdá být ještě větší problém, než jen jít k dealerovi.

Představuji si, že pokud jde o jednoduchou výměnu kondenzátoru, mohli byste být schopni opravit svůj starý klíč, připadá mi to trochu těžké uvěřit, protože obvodová deska je tak malá, že se nezdá opravitelná, ale možná se mýlím a vy stačí koupit použitý klíč a vyměnit kondenzátor

Ale pokud se snažíte vyměnit čip, který má identifikační údaje, mám podezření, že jste uvízli u nákupu dvou nových klíčů.

Dobrou zprávou je, že nové klíče jsou extrémně kvalitní.

Naposledy upravil Britové; 11 v 08:2022 .
11-13-2022, 10:01 AM
Registrovaní uživatelé
Připojit Datum: červen 2021
Místo: Neapol FLorida
Síla opakování: 0

Jen sem skočím do rozjetého vlaku se svou otázkou.
Zobrazuje se mi zpráva klíč nenalezen nebo baterie klíče vybitá, tak jsem vyměnil baterii ve fabi a stále stejná zpráva.
Mohu zamknout auto jako bezklíčové, ale ne otevřít bez fyzického použití klíče.
Nějaké nápady, je to GT 2008?

ČTĚTE VÍCE
Proč má kompresor krátký cyklus?

11-26-2022, 04:55 PM
Pryč, ale nezapomenuto.
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: Chicago
Síla opakování: 38

Vzhledem k tomu, že nikdo neodpověděl, vezmu bodnutí, ne že bych byl klíčový odborník. Modul, který rozpozná klíč, je v prostoru pro nohy, takže by neměl být problém s rozpoznáním klíče, pokud je v zapalování. Mám podezření, že jste vyměnili baterii za starou, nebo je něco špatného se samotným klíčem. Představuji si, že by to mohla být také jednotka Kessy.

@Johnnyhotspur ví mnohem víc než já, takže možná může pomoci. Existuje služba, která přiřadí klíče k vaší Kessy, pokud je oba pošlete poštou (jsou na Ebay). Můj cynický předpoklad je, že se buď Kessy pokazí, nebo se pokazí váš klíč, za předpokladu, že to není něco hloupého jako výměna vybité baterie za téměř vybitou baterii.

Zní to, že návštěva prodejce je v pořádku a já bych se připravil na 1,000 20 $ a deset nebo XNUMX dní čekání na novou „sadu klíčů“. Pokud je to váš modul Kessy, bude to spousta peněz, pokud to neuděláte sami. Pokud je to Kessy, koupil bych ojetý, koupil bych si novou sadu klíčů od Bentley a nechal bych je sladit od kluka z Ebay.

Nové klíče od Bentley jsou opravdu pěkné, BTW, jsou hodné označení Bentley. Můj originál vypadal docela lacině.

11-26-2022, 06:31 PM
Správce
Založen: Jul 2014
Místo: Montgomery NJ
Příspěvky: 3,079
Síla opakování: 1002
Původně odeslal H-M3

Vážení, naše GT 2006, obě klávesy přestaly fungovat kromě kessy. Stále můžeme otevřít dveře bez klíče a nastartovat auto. Vyměnili jsme klíčové baterie, ale pořád to není radost. Minulou sobotu jsem poslal jeden klíč do renomované opravárenské společnosti, řekli mi, že se ulomil jeden z kondenzátorů, a zeptali se mě, jestli můžu sehnat jiný klíč z druhé ruky, aby mohli přenést nějaké ty malé čipy, Má někdo měl tento problém před 3?

Dobrý den @H-M3,
Přísahal jsem, že jsem na to reagoval v den, kdy jsi to zveřejnil, zvláštní..

Každopádně, máte nějaké aktualizace?

Jak říkáte, že klíčenky přestaly fungovat kromě KESSY, chápu to tak, že ve vašem roce 2006 všechny bezklíčové vstupy a startování tlačítkem fungují tak, jak mají, a že pouze 3 tlačítka spolu s tísňovým tlačítkem na přívěscích jsou co není funkční, správně?

ČTĚTE VÍCE
Která auta mají zpětné automatické brzdění?

Vzhledem k tomu, že ovladače fungují na dvou různých okruzích, řekněme, bezklíčové a tlačítkové, první věcí, kterou musíte udělat, by bylo vložit jeden ovladač do spínače zapalování a druhý do vložky zámku dveří řidiče, zapnout zapalování ( nespouštějte motor), poté otočte čepel klíče ve vložce zámku dveří doleva a současně stiskněte jedno tlačítko na klíčku ve vložce zámku dveří, tlačítko pro odemknutí irc, poté vyměňte klíče a udělejte totéž pro druhé , jednou jsem měl stejnou situaci na svém GT, ovladače umožňovaly bezklíčový vstup a startování, ale tlačítka nic neudělala, ne že by byla opravdu potřeba, protože chytnutím kliky se otevřou dveře a stisknutím «B» se otevře kufr, další věc, které jsem si všiml, bylo, že když během tohoto problému stisknu jedno z tlačítek na ovladači (v noci nebo v tmavé garáži), dvě malé LED diody v zrcátku, které svítí na konzole, se rozsvítí po stisknutí tlačítka na klíčence, ale neudělal nic pro zamknutí nebo odemknutí vozidla, je to zvláštní jev, jako kdyby viděl signál k aktivaci těchto dvou světel, proč by neotevřel zámek dveří, je to jako by ztratili jejich párování nebo určité programování příkazů, ale když uděláte, jak jsem popsal výše, vše funguje v pořádku.

Doufejme, že už máte oba přívěsky, pokud ne, a máte jen ten, který jste si ponechali, můžete tento přívěsek držet jen na straně otvoru pro klíč ve spínací skříňce, pak použijte jakoukoli jinou čepel klíče VAG nebo plochý šroubovák. pro otočení zapalování do polohy zapnuto (spínač zapalování nemá stavítka), potom vložte čepel klíče do vložky zámku dveří, otočte a stiskněte a podržte odemykací tlačítko, jak je popsáno výše.

Skenování by pomohlo zjistit jakékoli další problémy, jako je špatná anténa, protože ve vozidle je několik různých antén pro různé funkce.

Bentley Continental je vybaven systémem dálkového bezklíčového vstupu, který umožňuje majitelům pohodlně zamykat a odemykat vozidlo stisknutím tlačítka na klíčence. Existuje mnoho důvodů, proč dálkové ovládání vašeho Continentalu nemusí fungovat, o kterých pojednáme v tomto článku.

ČTĚTE VÍCE
Který režim zvuku je vhodný pro hudbu?

Bentley Continental

Nejčastější příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře u Bentley Continental, je vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku. Dálkové ovládání však může také přestat fungovat kvůli opotřebovaným tlačítkům, špatnému kontaktu baterie, poškození vodou, problémům s modulem přijímače, rušením signálu, vybitou 12V baterií, nespárovaným klíčem vyžadujícím přeprogramování nebo vadným elektronickým čipem.

1. Vybitá knoflíková baterie uvnitř přívěsku na klíče

Vybitá mincová baterie je hlavní příčinou toho, že klíčenka nezamyká nebo neodemyká dveře v Continentalu. Obvykle existují známky oslabení baterie, než se vzdá. Pokud dálkové ovládání dříve fungovalo, ale dosah dálkového ovladače se postupně snižoval, až přestal fungovat, znamená to, že se baterie vybila.

Vyměňte baterii

Pokud je knoflíková baterie v přívěsku Continental vyměněna nesprávně nebo je baterie nevhodná, může dojít k poškození klíče od vozidla. Vyměňujte pouze vybité baterie za nové se stejným napětím, velikostí a specifikací. Ujistěte se, že baterie při vkládání směřuje správným směrem.

Doporučené video

Jak dlouho vydrží baterie klíčenky?

V závislosti na tom, jak často používáte klíčenku nebo dálkové ovládání vašeho Continentalu, by baterie měla vydržet dva až čtyři roky. To za předpokladu, že nová baterie, kterou jste nainstalovali, je v pořádku a její datum použitelnosti je vzdálené mnoho let.

Tip: Svůj Continental můžete zkusit zamknout/odemknout jeho náhradním klíčem. Vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

2. Špatné připojení baterie

Baterie uvnitř přívěsku na klíče Continental má kovové příchytky, které drží baterii na místě a dokončují obvod. Pokud klipy nemají žádné napětí, může to způsobit problémy s kontaktem a dálkový ovladač nemusí být napájen. Ujistěte se, že je baterie pevně umístěna a že se nepohybuje, když dálkovým ovladačem zatřesete. Také se ujistěte, že všechny kontakty baterie jsou bez koroze a prachu.

3. Poškození vodou

Pokud se vaše klíčenka Bentley Continental vykoupala v mýdlové vodě z pračky poté, co jste ji zapomněli vytáhnout z kapsy kalhot, je velmi pravděpodobné poškození vodou.

Voděodolný, ne voděodolný

Váš klíč Continental má gumové těsnění, které zabraňuje pronikání vody k elektronickému čipu uvnitř. Postříkání vodou nebo krátké vystavení lehkému dešti by mělo být v pořádku, ale vystavení nadměrnému množství vody, jako je ponoření klíče do bazénu, může způsobit, že voda pronikne těsněním a poškodí čip. Ponoření klíče do mořské vody na pláži může být mnohem více škodlivé pro elektroniku klíčenky kvůli vysoce vodivé povaze slané vody.

ČTĚTE VÍCE
Jak resetujete ABS na autě?

Ale moje klíčenka přežila vystavení vodě?

Pokud vaše klíčenka Continental přežila mycí cyklus nebo hlubokou koupel v oceánu nebo bazénové vodě, klíčenka není vodotěsná, znamená to, že jste měli štěstí. Vystavení nadměrné vodě zvyšuje riziko poškození vodou, takže byste si z toho neměli dělat zvyk.

Co dělat v případě poškození vodou?

Pokud vaše klíčenka Continental přestane fungovat po vystavení čisté vodě z vodovodu nebo dešti, okamžitě vyjměte baterii a očistěte elektronickou součást papírovou utěrkou a před vložením baterie ji nechte zcela vyschnout. V případě vystavení slané vodě, mýdlové nebo špinavé vodě se doporučuje vyčistit čip isopropylalkoholem nebo čističem elektroniky. Pokud klíčenka po vyčištění a vysušení stále nefunguje, čip je pravděpodobně smažený a budete si muset koupit nový klíč.

4. Vybitá 12V baterie

Dálkový bezklíčový systém a systém centrálního zamykání v Continental vyžadují, aby 12voltová baterie byla ve zdravém stavu, aby správně fungovala. Pokud je 12voltová baterie vybitá nebo pokud došlo k přerušení elektrického proudu v důsledku koroze na svorkách baterie nebo uzemnění, veškerá palubní elektronika přestane fungovat.

V takovém případě budete muset ručně odemknout dveře vašeho Continentalu fyzickým klíčem. Také elektrické příslušenství (např. světlomety, ventilátor a informační systém) nebude fungovat nebo může fungovat špatně a motor se nespustí. Zkontrolujte 12V baterii a její připojení.

5. Rušení signálu

Signál dálkového ovládání Continental může být rušen předměty, špatnými povětrnostními podmínkami nebo vysílači na stejném frekvenčním pásmu v blízkosti vozidla. Dálkový klíč může fungovat, když jste blízko vozidla, ale nemusí fungovat na dálku. V případě silného rušení nemusí dálkový ovladač vůbec fungovat.

Rušivé signály mohou způsobovat nejen sousední rádiové stožáry a věže, ale také neodborně instalované satelitní systémy. Velká část rádiového rušení je způsobena poruchami a stárnutím elektrických zařízení a rádiových systémů, které vedou k nežádoucím emisím, záření a zpětným důsledkům na silové a komunikační sítě. Vaše klíčenka Continental by měla začít znovu fungovat, když opustíte oblast rušení.

6. Je nutné přeprogramování

Ve vzácných případech může dálkový klíč Continental přestat fungovat kvůli problémům s párováním. Klíč lze přeprogramovat pomocí OBDII skeneru. Můžete také být schopni naprogramovat klíč provedením několika kroků, pro úspěšné spárování je obvykle vyžadován originální klíč. Pokyny by měly být uvedeny v uživatelské příručce. Pokud to nezvládnete sami, možná budete muset navštívit autorizovaného prodejce a klíč přeprogramovat.

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje režim hybridního elektromobilu Toyota?

Doporučené video

V Continentalu není žádné tlačítko ani možnost resetovat systém bezklíčového vstupu, ale můžete restartovat všechny palubní počítače odpojením 12voltové baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Bentley Continental je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází. Tato metoda bude užitečná zejména při diagnostice vadného modulu přijímače dálkového bezklíčového systému.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k zařízení Continental. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Continentalu.

Závěr:

Existuje mnoho důvodů, proč váš přívěsek na klíče Bentley Continental nezamyká nebo neodemyká dveře. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzřejmější příčinou, kterou lze snadno diagnostikovat: vybitou mincovní baterií, kterou můžete vyměnit za několik minut.