Jak otestuji svůj přenos?

Jak zkontrolovat převodovku ojetého auta během zkušební jízdy

Když si vybíráte ojetý vůz, hlavním komponentem, kterému je třeba věnovat zvláštní pozornost, je převodovka. Koneckonců nese lví podíl zatížení během provozu automobilu a jeho poruchy se mohou změnit ve složité a nákladné opravy.

V Indy Auto Man, Indianapolis, pečlivě kontrolujeme každé auto, abychom zaručili hladký výkon. Přesvědčte se o tom sami během testovací jízdy!

Přečtěte si našeho rychlého průvodce, jak zkontrolovat převodovku ojetého auta, aby byla plně připravena.

Zkontrolujte protokol o historii vozidla

První věc, kterou můžete udělat online pro kontrolu stavu ojetého vozu, je přečíst si zprávu o jeho historii. U Indy Auto Man si můžete zdarma objednat zprávu o historii vozidla CARFAX.

Tato zpráva bude obsahovat historii převodovky, včetně počtu najetých kilometrů a všech oprav, kterými vůz prošel v Indianapolis a mimo něj. Pokud byla převodovka v provozu příliš často a počet najetých kilometrů dosáhl 150,000 XNUMX mil nebo více, je převodovka příliš opotřebovaná.

Jak poznáte, že má auto špatnou převodovku?

Za ta léta odvede převodovka hodně práce a nějaké problémy jsou nevyhnutelné. Oprava převodovky může být poměrně drahá, takže byste měli věnovat pozornost všemu, co se zdá být neobvyklé.

1. Nedostatek odezvy. Převodovka je navržena tak, aby vždy zajistila správné řazení, takže pokud rychlostní stupeň nereaguje, je to příznak poruchy.
2. Vytí, hučení nebo bzučení . Těžko říct, jaké zvuky přesně vadná převodovka vydává, ale že s krabicí není něco v pořádku, pochopíte, když uslyšíte podivné zvuky.
3. Únik kapaliny. Únik převodové kapaliny je pravděpodobně jedním z nejviditelnějších signálů, že je třeba věnovat pozornost převodovce. Kapalina automatické převodovky je pro řazení tak důležitá, že i nepatrný únik může způsobit vážné potíže.
   Nedůvěřujte neposkvrněným a lesklým povrchům pod kapotou, únik některých kapalin by tak mohl být kupujícímu skryt.
4. Vysouvací převodovka . Pokud převodovka funguje správně, auto jede na rychlostní stupeň, který zvolíte vy nebo počítač, v závislosti na otáčkách motoru, až do přepnutí. Může se ale stát, že rychlostní stupeň za jízdy náhle sesune a (u manuální převodovky) páka zařadí neutrál. To je v nejlepším případě nepříjemné a v nejhorším může být nebezpečné.
5. Pach spáleniny. Pokud máte pocit, že převodová kapalina páchne jako výpary, pak je určitě problém. Pach spáleniny může znamenat přehřátí převodovky.

Jak zkontrolovat automatickou převodovku

Když je motor zahřátý a běží, můžete zkontrolovat funkci boxu se sešlápnutým brzdovým pedálem a za pohybu.

• Sešlápněte brzdový pedál a posuňte páku kontrolního bodu postupně z P (parkování) do D (jízda) a R (zpátečka), přičemž obě držte po dobu 3-5 sekund. Reakce vozu na přepnutí by měla být sotva postřehnutelná, se zpožděním maximálně jedné sekundy. Nemělo by se ozývat žádné kopání nebo cizí zvuky. Opakujte operaci rychle: krabice by také neměla kopat.
• Přesuňte páku do polohy D, uvolněte brzdu a zvyšte rychlost. Box se automaticky přepne ve všech fázích až do rychlosti 60 mph. Přepínání by mělo být bezchybné, bez otřesů a kopanců. V okamžiku ustálené rychlosti by otáčkoměr neměl u 2,000stupňové převodovky ukazovat více než 6 otáček za minutu; a ne více než 3,000 4 – u XNUMXstupňové převodovky. Pokud jsou hodnoty vyšší a motor řve, je skříň vadná.
• Zkontrolujte provoz ojetého vozu na automatickém podřazování. Zrychlete a setrvejte s vozidlem. Při zpomalování by převody měly podřazovat téměř tiše a plynule.

Pokud je vůz vybaven funkcí Overdrive, nezapomeňte ji také zkontrolovat. Automatická převodovka během Overdrive by měla přepnout o jednu rychlost vyšší a při vypnutí o jednu nižší.

Jak zkontrolovat manuální převodovku

Teoreticky je manuální převodovka jednodušší a obvykle nevyžaduje stejné složitosti údržby a oprav jako automatická. Je však dimenzován na ještě delší kilometrový nájezd – asi 300,000 XNUMX mil.

• Nastupte do auta a aniž byste se začali hýbat, stiskněte a podržte spojkový pedál. Pokud uslyšíte kovové šustění, může to znamenat, že je vypínací ložisko spojky opotřebené. Zpočátku to může být jediný příznak, ale později to bude znamenat potíže se zapínáním a vypínáním převodů nebo řazením s charakteristickým křupáním. V neutrálu by převodovka měla být tichá. Pokud uslyšíte cizí zvuk, který zmizí po sešlápnutí spojkového pedálu, může být důvodem nedostatečná hladina nebo kvalita oleje.
• Zkontrolujte, zda jsou všechny převodové stupně za jízdy střídavě řazeny nahoru a dolů. Nezapomeňte na ten obrácený.
• Při zatížení střídavě kontrolujte činnost všech převodových stupňů. Řaďte ​​nahoru a aktivně zrychlujte. Otáčky motoru a otáčky by se měly zvyšovat rovnoměrně a proporcionálně.

Nákup ojetého auta v Indianapolis u Indy Auto Man

Pokud se obáváte, že nemáte dostatek dovedností, abyste sami zkontrolovali ojetou převodovku, vyhledejte spolehlivého prodejce automobilů v Indianapolis. Když přijedete do Indy Auto Man, můžete si být jisti, že vám ojetý vůz nepřinese nepříjemné překvapení. Všechna vozidla z našeho sortimentu procházejí důkladnou technickou diagnostikou. Poskytujeme 7denní záruku, že ojetý vůz můžete vrátit, pokud vám nebude vyhovovat.

Navštivte Indy Auto Man ještě dnes a usedněte za volant bez bolesti hlavy!