Pokud jste jako většina lidí, pravděpodobně považujete zapalovací svíčky svého auta za položky údržby, na které nemusíte myslet, dokud nepřijde čas na vyladění. Věděli jste ale, že zapalovací svíčky mohou také naznačovat problémy s vaším motorem? V tomto příspěvku na blogu se naučíme, jak otestovat zapalovací svíčky pomocí multimetru. Vysvětlíme také, co naměřené hodnoty znamenají a co mohou naznačovat o stavu vašeho motoru. Pokud vás tedy zajímá, co se děje pod kapotou vašeho auta, čtěte dál! K testování zapalovacích svíček budete potřebovat digitální multimetr. Jeden najdete na Kaiweets.com nebo Amazon.
Co je to zapalovací svíčka a proč je třeba ji testovat?
Zapalovací svíčky jsou nezbytnou součástí každého benzínového motoru. Poskytují jiskru, která zapálí palivo v motoru, které zase pohání vozidlo. Postupem času se zapalovací svíčky mohou znečistit nebo poškodit, což může ovlivnit výkon motoru. Proto je důležité pravidelně testovat zapalovací svíčky, abyste se ujistili, že jsou v dobrém funkčním stavu.
Existuje několik různých způsobů testování zapalovacích svíček. Jedním z nich je použití a multimetr k měření odporu zástrčky. Dalším je vizuální kontrola zástrčky, zda nejeví známky opotřebení nebo poškození. Nakonec můžete zátku vyjmout a zkontrolovat, zda na ní nejsou usazeniny nebo jiné usazeniny.
Pokud zjistíte, že je třeba vyměnit zapalovací svíčky, je důležité tak učinit co nejdříve. Příliš dlouhé čekání může vést k poškození motoru nebo dokonce k úplnému selhání motoru. Svíčky proto sledujte a pravidelně je testujte, aby motor běžel hladce.
Jak otestovat zapalovací svíčku pomocí multimetru?
Zapalovací svíčka je nezbytnou součástí zapalovacího systému v každém spalovacím motoru a pro správný chod motoru musí být v dobrém provozním stavu. Pokud máte podezření, že vaše zapalovací svíčka může být vadná, můžete ji otestovat pomocí multimetru a zjistit, zda je skutečně poškozená. Chcete-li otestovat zapalovací svíčku pomocí multimetru:
Krok za krokem Postup testování zapalovací svíčky pomocí multimetru:
- Nejprve vyjměte zapalovací svíčku z motoru.
- Použijte drátěný kartáč k očištění všech nečistot nebo úlomků, které mohou být na zapalovací svíčce.
- Jakmile je zapalovací svíčka čistá, znovu ji připojte k multimetru.
- Nastavte multimetr na nastavení „odpor“.
- Dotkněte se sondami multimetru kovového hrotu zapalovací svíčky a kovového pouzdra, které ji obklopuje.
- Pokud je údaj na multimetru v normálním rozsahu, pak zapalovací svíčka funguje správně. Pokud je údaj mimo normální rozsah, pak je zapalovací svíčka s největší pravděpodobností poškozená a je třeba ji vyměnit.
Poznámka: Hodnota odporu dobré zapalovací svíčky je mezi 500 a 3000 ohmy. Jak zástrčka stárne, jsou přijatelné hodnoty pod 5000 ohmů. Jakmile však hodnota odporu zástrčky překročí 5000 ohmů, zástrčka by měla být vyměněna.
Mějte na paměti, že poškozená zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru, proto je důležité je v případě potřeby otestovat a vyměnit. Také se ujistěte, že jste si v uživatelské příručce prostudovali konkrétní rozsah odporu zapalovacích svíček vašeho vozidla.
Jaké jsou možné příčiny špatné zapalovací svíčky?
· Přehřátí:
Pokud se vaše zapalovací svíčky příliš zahřejí, mohou se začít rozpadat a selhat. To může být způsobeno několika věcmi, včetně běhu motoru při příliš vysoké teplotě, použití nesprávného typu zapalovací svíčky pro vaše vozidlo nebo vadné zapalovací svíčky.
· Znečištění oleje:
Pokud se na vašich zapalovacích svíčkách začne hromadit olej, může to způsobit jejich vynechání a nakonec selhání. To může být způsobeno únikem oleje, příliš bohatou palivovou směsí nebo nesprávnou vůlí ventilů.
· Usazeniny uhlíku:
Časem se na vašich zapalovacích svíčkách mohou usadit uhlíkové usazeniny a bránit jim ve správném odpálení. To může být způsobeno nedokonalým spalováním, nadměrným volnoběhem nebo použitím nesprávného typu paliva.
· Corroded:
Pokud vaše zapalovací svíčky zkorodují, mohou selhat. To může být způsobeno vlhkostí nebo chemikáliemi ve vzduchu, jako je například posypová sůl.
· Dnaštvaný:
Pokud se vaše zapalovací svíčky poškodí, mohou selhat. To může být způsobeno fyzickým poškozením, jako je náraz do výmolu, nebo poškozením elektrickým proudem, jako je například napěťová špička.
Pokud máte podezření, že vaše zapalovací svíčky mohou selhat, je důležité je co nejdříve nechat zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození motoru nebo dokonce k požáru.
Često postavljana pitanja:
Jak často musím měnit zapalovací svíčky?
Odpověď na tuto otázku závisí na mnoha faktorech, jako je typ motoru, stáří vozidla a jízdní návyky. Většina mechaniků však obecně doporučuje měnit zapalovací svíčky každých 30,000 XNUMX mil.
Jaké jsou příznaky špatné zapalovací svíčky?
Několik příznaků může naznačovat problém se zapalovací svíčkou, včetně snížení účinnosti paliva, zvýšení hluku motoru a vynechávání zapalování v motoru.
Jaký je rozdíl mezi iridiovými a platinovými zapalovacími svíčkami?
Iridiové zapalovací svíčky mají tendenci vydržet déle než platinové zapalovací svíčky a také poskytují lepší výkon. Jsou však také dražší. Platinové zapalovací svíčky jsou na druhou stranu levnější, ale je třeba je vyměňovat častěji.
Jaká je záruka na zapalovací svíčky?
Většina zapalovacích svíček má záruku 1 rok nebo 12,000 XNUMX mil. Někteří výrobci však mohou nabízet delší záruku. Podívejte se do uživatelské příručky nebo výrobce, abyste zjistili, co je k dispozici.
Závěr:
Tento jednoduchý test vám může pomoci včas diagnostikovat problémy a předejít nákladným opravám. Takže nečekejte, až se vaše auto začne chovat, abyste provedli kontrolu zapalovacích svíček. Pravidelně je testujte, aby váš motor běžel hladce. Testováním zapalovacích svíček pomocí a multimetr, můžete si být jisti, že jsou v dobrém stavu a správně fungují. Pomůže vám to udržet hladký chod motoru a zabráníte nákladným opravám v budoucnu.
