Tento příspěvek může obsahovat přidružené odkazy. Pokud provedete nákup prostřednictvím těchto odkazů, obdržíme provizi bez dalších nákladů. Tato podpora nám pomáhá udržovat a rozvíjet naše stránky. Děkuji za vaší podporu!
Každá pneumatika ve vašem autě je vybavena senzorem. Pokud si všimnete, že jeden senzor nefunguje tak, jak by měl, musíte vědět, jak zjistit, který senzor pneumatiky je špatný.
Senzor v pneumatikách, známý také jako systém monitorování tlaku v pneumatikách, je malý senzor tlaku umístěný v každé pneumatice, který řidiče upozorňuje na podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky. V roce 2007 NHTSA nařídila, aby je měly všechny pneumatiky, aby se snížila úmrtnost. Jako každá technologie však mohou také selhat.
Pokud jeden z vašich snímačů pneumatik selže, nejrychlejším způsobem, jak odstranit ten špatný, je použít k určení tlaku každé pneumatiky tlakoměr. Můžete také použít skenovací nástroj TPMS k diagnostice problému nebo použít metodu pokus-omyl pro uvolnění vzduchu z každé pneumatiky.
V této příručce vám můžeme pomoci zjistit příznaky špatných senzorů pneumatik a jak zjistit, který senzor pneumatiky je špatný. Zjistíme také, jaké jsou příčiny, které vedou k falešným údajům ze senzorů nebo je způsobují poruchu.
Jako člověk, který řídí auto desítky let, jsem si zvykl na mnohé rozmary automobilů a sám jsem se několikrát setkal se špatnými senzory pneumatik. Jako takový vám mohu podrobně říci, jak jsem situaci řešil.
Nebyly nalezeny žádné položky.
Jak zjistíte, který snímač pneumatiky je vadný?
Nalezení vadných snímačů pneumatik je jednoduchý proces. Existuje několik způsobů, jak zjistit, který snímač pneumatiky je špatný.
Přístrojová deska automobilu
Nejviditelnějším způsobem, jak zjistit, zda není něco v pořádku se senzory pneumatik, je zkontrolovat panel displeje na palubní desce ve vašem autě. Zobrazuje indikátor TPMS, který je navržen jako stylizované U s vykřičníkem uprostřed.
Pokud vidíte, že kontrolka TPMS bliká, znamená to, že došlo k nějakému problému se senzory vašich pneumatik. Řídicí modul motoru, který shromažďuje všechna data senzorů o vašem voze, spustí varování na vašem zobrazovacím panelu, které vám dá vědět, že něco není v pořádku se senzory auta.
Digitální tlakoměr
Dalším velmi snadným způsobem, jak zjistit, zda je snímač TPMS vadný, je použití tlakoměru ke kontrole tlaku vzduchu v pneumatikách. Poznamenejte si hodnoty na měřidle a poté je porovnejte s hodnotami TPMS na palubní desce automobilu.
Pokud vidíte rozdíl v jednom z údajů, znamená to, že snímač tlaku v pneumatikách je vadný.
Diagnostický nástroj TPMS
Použití diagnostického nástroje TPMS je také další velmi snadný způsob, jak zjistit, který snímač tlaku v pneumatikách nefunguje. Tento nástroj je velmi užitečný při identifikaci problémů se snímačem TPMS, včetně vybité baterie, problémů s kabeláží nebo problémů s napětím.
Pokud vzduch uniká z pneumatiky nebo se dostává do pneumatiky, snímač pneumatiky vyšle signál do TPMS, což způsobí cvrlikání klaksonu. To je známka dobře fungujícího senzoru. Pokud se však neozve žádné cvrlikání, když vzduch vychází nebo vstupuje do pneumatiky, znamená to, že došlo k problému se snímačem.
Plnění a vypouštění vzduchu
I když je to také dobrý způsob, jak zjistit, zda váš TPMS funguje dobře nebo ne, může to být trochu únavné, protože vyžaduje, abyste každou pneumatiku naplnili doporučeným tlakem vzduchu a poté vzduch vypustili – a poté je znovu naplnili, aby můžete řídit své auto.
Naplňte pneumatiky vzduchem a poté jej pomalu uvolňujte, jednu pneumatiku po druhé. Poté zkontrolujte panel displeje vozu a zjistěte, zda varovná kontrolka pokaždé bliká. Pokud při vypouštění vzduchu z pneumatiky nevidíte výstrahu, znamená to, že snímač tlaku vzduchu v pneumatice je vadný a je třeba jej vyměnit.
Jakmile zjistíte, o kterou pneumatiku se jedná, označte ji a ujistěte se, že jste ji naplnili správným množstvím vzduchu, než budete mít možnost snímač opravit. Před vyjmutím auta také naplňte zbytek pneumatik správným tlakem vzduchu.
Jaké jsou příznaky defektního snímače pneumatiky?
Pokud se v systému TPMS objeví závada, budete schopni na svých vozidlech detekovat několik znatelných změn. Některé způsoby, jak rozpoznat vadný snímač pneumatiky, jsou:
Nízký tlak v pneumatikách
Hlavní funkcí senzoru pneumatiky je upozornit vás, pokud je v pneumatice málo vzduchu. Pokud si tedy všimnete, že vaše pneumatika nemá dostatečný tlak nebo že praskla a na palubní desce jste neviděli výstražnou kontrolku, znamená to, že TPMS nevyslal signál do ECU vašeho vozu.
Nestabilní volant
Pokud je v jedné nebo obou předních pneumatikách nízký tlak vzduchu, jejich strany změknou a zploští, což vám znesnadní držet volant rovně a stabilně.
Pokud máte trhaný volant, může to být způsobeno podhuštěnou pneumatikou. A pokud se indikátor TPMS nerozsvítí, znamená to, že je něco v nepořádku se snímačem pneumatiky.
Spotřeba paliva
Když z vaší pneumatiky uniká vzduch, zvyšuje se tření mezi zemí a pneumatikami, což znamená, že motor auta musí vynaložit větší úsilí, aby vás udržel v pohybu. Díky tomu spálíte více paliva a uvidíte, že vaše spotřeba paliva výrazně vzroste.
Pokud nemůžete zjistit žádné zjevné důvody, proč vaše auto nadměrně spaluje palivo, vyplatí se zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách a zjistit, zda nedošlo k závadě snímače pneumatiky.
Světelná výstraha ABS
Protiblokovací brzdový systém vašeho vozu zajišťuje dobrou trakci na vozovce tím, že zabraňuje zablokování a smyku kol na mokrém nebo kluzkém povrchu. Pokud však některá z vašich pneumatik má nízký tlak vzduchu, ECU vašeho vozu zaznamená abnormální rychlost a vyšle nepřesný signál do vašeho ABS, který rozsvítí varovné signály na přístrojové desce.
Pokud se tedy vaše ABS rozsvítí bez zjevného důvodu, je dobré zkontrolovat tlak vzduchu a TPMS.
Nepřesná varování
Pokud váš TPMS nefunguje tak, jak by měl, mohou se na vašem DIC zobrazit podivná varování. Může to znamenat, že máte podhuštěnou pneumatiku, i když má vaše pneumatika dokonalý tlak vzduchu. Pokud se vám tato varování zobrazí, je důležité je nechat zkontrolovat a zjistit, zda váš snímač pneumatiky funguje správně nebo ne. Může to být způsobeno tím, že váš TPMS vyžaduje reset nebo pokud jeho baterie selhaly.
Co způsobuje, že se vaše senzory pneumatik pokazí?
Hlavní příčinou vadného systému monitorování tlaku v pneumatikách je vadný snímač pneumatiky. Jaké jsou tedy věci, které mohou způsobit, že se váš senzor pneumatiky pokazí?
Vybité baterie
Vaše senzory pneumatik jsou vybaveny bateriemi, které mají životnost od pěti do 10 let. Životnost baterie snímače pneumatik se může lišit v závislosti na tom, jak často s autem jezdíte. Pokud řídíte své vozidlo velmi často, budou vaše senzory více využívány a rychleji vybíjejí baterie.
Kromě toho má na životnost baterií snímače pneumatik vliv také teplota a dopravní podmínky. Pokud žijete ve státě, kde jsou horká léta, může to značně zatížit baterii senzoru ve srovnání s tím, kdy žijete v mírnějších oblastech.
Navíc, pokud pravidelně zažíváte velké dopravní zácpy, mohou si také vybrat daň na baterii snímače pneumatik, na rozdíl od toho, když jedete konstantní rychlostí na otevřených dálnicích.
Pokud je baterie vybitá nebo vybitá, může to spustit varovné signály poruchy, které rozsvítí kontrolku TPMS. Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset vyměnit snímače v pneumatikách.
Koroze nebo úlomky
Jakákoli rez nebo koroze na nebo uvnitř ventilu TPMS může způsobit poruchu senzorů. Pokud tento problém rychle nevyřešíte, může to vést k vážným problémům pro vaše auto, jako je propíchnutí pneumatiky, když zkorodovaný dřík ventilu praskne.
Tento problém se však omezuje pouze na snímače pneumatik, které jsou vybaveny hliníkovými dříky ventilů, nikoli pryžovými.
Stejným způsobem mohou úlomky a nečistoty způsobit, že senzory přestanou správně fungovat.
Chladné počasí
Stejně jako horké počasí může i chladné počasí vést k nepřesným údajům. Chlad totiž může stlačit vzduch v pneumatice, což může zkazit naměřené hodnoty. Mějte však na paměti, že to neznamená, že je váš TPMS nenávratně poškozen.
Pokud žijete v chladnějších státech, je dobré nechat auto ujet tři nebo čtyři míle, dát mu šanci ohřát vzduch uvnitř a pak zkontrolovat hodnotu TPMS.
Může výměna pneumatik pokazit senzory v pneumatikách?
Ano, jakkoli se to může zdát zvláštní. Pokud jste si nedávno nechali vyměnit pneumatiku, mohlo se stát, že jste poškodili senzory pneumatiky při agresivním sundání pneumatiky pomocí nástroje, jako je páčidlo. Je to proto, že mnoho zařízení používaného k výměně pneumatiky automobilu nebylo navrženo tak, aby plánovalo případnou instalaci TPMS do pneumatik. Během výměny pneumatiky se může TPMS nainstalovaný na ráfku zachytit o pneumatiku a poškodit se.
Naštěstí existuje způsob, jak zabránit poškození vašeho TPMS během výměny pneumatik:
- K odstranění matice z dříku je nejlepší použít hliníkový upínací dřík ventilku pneumatiky a počkat, až senzor bezpečně zapadne do pneumatiky. Toto je nejjednodušší způsob, jak zabránit poškození senzoru.
- U pryžového představce se ujistěte, že váš ventil je umístěn pod úhlem 90 stupňů, když rozbijete patku na přední i zadní straně pneumatiky. Tím zabráníte rozdrcení snímače pneumatiky.
- Při spouštění točny za účelem výměny pneumatiky se ujistěte, že je ventil umístěn pod demontážní hlavou. Tím zabráníte nárazu pneumatiky do ventilku a poškození snímače.
Jaké jsou náklady na výměnu snímače pneumatiky?
Obvykle vás senzor pneumatiky může stát mezi 50 a 250 dolary. Pokud si myslíte, že senzory ve všech čtyřech pneumatikách se pokazily, můžete očekávat, že za nákup senzorů zaplatíte mezi 200 a 1000 $. Pokud si nevíte rady s výměnou senzorů pneumatik sami, můžete si je nechat nainstalovat v kterékoli autodílně za cenu přibližně 10 až 30 $ za každou pneumatiku. Vaše celkové náklady tak budou přibližně 240 až 1,120 XNUMX USD.
Jak vidíte, nejedná se o zanedbatelnou sumu, takže je dobré zkontrolovat automechanika ve vašem okolí, abyste se ujistili, že práci zvládnou adekvátně. Ne každý mechanik je zkušený nebo dokonce mechanik, a pokud se rozhodnete pro levný servis, je velká šance, že váš TPMS nebude správně nainstalován nebo se během procesu poškodí.
To může vést k vážným problémům s pneumatikami vašeho vozu a také vás vystaví vyššímu riziku dopravních nehod. Objednejte si proto pouze služby certifikovaného a zkušeného mechanika, i když vám budou účtovat o něco více, protože práci odvedou správným způsobem.
Také mějte na paměti, že musíte resetovat kontrolku TPMS při každé výměně senzoru.
Je důležité vědět, zda se váš snímač pneumatiky pokazil?
Systém TPMS usnadnil řidičům údržbu pneumatik. Systém TPMS byl navržen tak, aby monitoroval tlak vzduchu v pneumatikách a informoval je v případě, že se něco pokazí. Celkově vzato, systém přidal další úroveň bezpečnosti řízení tím, že zajistil, že nebudete trpět prasknutím pneumatiky, které by mohlo vést k hrozným dopravním nehodám.
Proto je důležité zajistit, aby vaše senzory pneumatik fungovaly správně, a sledovat různé příznaky vadného systému TPMS. Pokud si všimnete něčeho v nepořádku se senzory, je nejlepší je nechat zkontrolovat, než riskovat svou bezpečnost na silnici.
O autorovi
Strávil jsem mnoho let prodejem aut, spoluprací s autodetailery, mechaniky, servisními týmy dealerů, nabízením a průzkumem pojištění aut, upravováním vlastních aut a mnoha dalšími.
Kdo vyrábí pneumatiky Venom?
Jak rozzářit pneumatiku
Problémy a stížnosti Toyota RAV4: Vyplatí se tyto problémy koupit?
Problémy a stížnosti Tesla Model Y: Vyplatí se tyto problémy koupit?
Nedávné články
Poruchový kód P0420: Diagnostika účinnosti katalytického systému pod prahem
Objevte průměrnou velikost palivové nádrže auta
Jak dlouhý je nabíjecí kabel Tesla?
Problémy a stížnosti Jeep Renegade: Vyplatí se tyto problémy koupit?
