Olej maže vnitřní části motoru a udržuje ložiska chladná. Tento úkol není snadný, protože motory se roztočí více než 6,000 XNUMXkrát za minutu. Všechna ta rotace vyhazuje olej přímo z ložisek.
Olej se sám zpět nevsákne. Musí být vstřikován pod tlakem. Zde je to, co byste měli vědět o nízkém tlaku oleje.
Tlak oleje se měří v librách na čtvereční palec neboli psi. Správný tlak oleje závisí na typu oleje.
- Konvenční olej vyžaduje minimálně 10 psi na 1,000 6,500 otáček za minutu. Při plném plynu, řekněme 65 ot./min, by měl motor dělat minimálně XNUMX psi s konvenčním olejem.
- Syntetický olej nevyžaduje tak velký tlak. Minimum je pět psi na 1,000 6,500 ot./min, takže stejný motor se syntetikou při 32.5 XNUMX ot./min je bezpečný s pouhými XNUMX psi.
Ukazatel tlaku oleje je úplně vpravo nahoře měřidlo, označené ikonou olejničky.
Tlak motorového oleje je přijatelný, pokud váš motor splňuje tyto specifikace. Někteří výrobci mohou vyžadovat vyšší základní tlaky, proto si je ověřte v uživatelské příručce.
Jízda s nízkým tlakem oleje zabije váš motor. Je to tak jednoduché. Nízký tlak oleje znamená, že motor není dostatečně mazán. Mohlo by to urazit 1,000 mil, nebo by to nemuselo urazit přes ulici, ale buďte si jisti, že je to časovaná bomba s velmi krátkou pojistkou.
Co způsobuje nízký tlak oleje?
Pokud vaše měřidlo ukazuje méně než doporučené minimum, máte problém, který je třeba vyřešit. Někdy je to jednoduchá oprava, jako je přidání dalšího oleje, ale někdy to znamená vážný vnitřní problém.
Prvním krokem po kontrole hladiny oleje je kompletní servis oleje s novým filtrem.
Nejčastější příčiny nízkého tlaku oleje v jinak dobře udržovaném motoru jsou:
- Nízká hladina oleje
- Nesprávná viskozita motorového oleje
- Ucpaný olejový filtr
Vážnější mechanické poruchy způsobují nízký tlak oleje. Často vyžadují přestavbu motoru, ale pokud je chytíte dříve, než dojde k většímu poškození, můžete motor zachránit.
O-kroužky a těsnění se mohou smrštit, deformovat nebo vyfouknout na snímací trubici. To je běžný problém u některých motorů a způsobuje nízký tlak oleje.
Porucha olejového čerpadla – Když k tomu dojde, obvykle přijdete o motor, pokud nemáte to štěstí a nezachytíte poruchu olejového čerpadla přímo ve chvíli, kdy se to stane. Motor bez průtoku oleje se zadře během několika minut.
Ucpaná sběrná trubka v olejové vaně nebo špatné těsnění – To je běžné u starších motorů, zvláště pokud používáte levný olej nebo olej pravidelně neměníte. Kal, špína, úlomky a další nečistoty se usazují na dně olejové vany, kde je sběrná trubka, a brání nasávání oleje do čerpadla. U většiny modelů lze kal vyčistit vyjmutím olejové vany a vyčištěním vany a trubky.
Opotřebení motoru – Toto je situace přestavby nebo výměny. Jakmile se motor opotřebuje do té míry, že tlak oleje je pod minimální specifikací, ložiska motoru jsou opotřebovaná a musí být minimálně vyměněna.
Kontrola tlaku oleje bez měřidla
U některých motorů je snadné přidat druhý olejoměr, jako jsou motory GM LS a LT. Mají obtokový kryt, který lze vyměnit za takový, který má port pro olejové čidlo.
Elektronický řídicí modul vašeho motoru (ECM) má v olejovém systému snímač tlaku. Ke kontrole hodnoty tlakového snímače můžete použít diagnostický nástroj palubní diagnostiky (OBDII) s živým režimem.
Pokud je vaše vozidlo starší a nemá ECM, můžete ke kontrole tlaku oleje použít mechanické nebo elektronické měřidlo. Mechanické měřidlo se používá snadněji, protože nevyžaduje elektrické připojení.
- Ujistěte se, že je motor studený.
- Najděte dostupný port tlaku oleje. Ty se liší podle motoru, ale rychlé vyhledání vašeho konkrétního motoru vám ukáže, kde se dostanete k olejovému portu.
- Použijte správný adaptér k našroubování olejové kapiláry nebo elektronického snímače do olejového portu.
- Připojte hadičku nebo kabeláž k měřidlu. Pokud používáte elektronické měřidlo, připojte jej k baterii, jak je podrobně popsáno v pokynech.
- Nastartujte motor a sledujte měřič, abyste ověřili tlak oleje při startování a volnoběhu.
- Otáčejte motor na 2,000 3,000 a XNUMX XNUMX ot./min a poznamenejte si naměřené hodnoty, abyste potvrdili, zda jsou normální nebo nízké.
Jak zvýšit tlak oleje?
Pokud máte podezření, že máte nízký tlak oleje, okamžitě vypněte motor, zastavte na bezpečném místě a prohlédněte vozidlo.
Ujistěte se, že používáte správný olej pro motor. Pokud má motor vysoký počet kilometrů, můžete přejít na další hustší olej, což je druhá sada čísel.
- Nejprve zkontrolujte hladinu oleje. Nízký tlak oleje při pravidelném používání nestačí k ovlivnění tlaku oleje, ale snížení o dva nebo více litrů může. Pokud nebudete pravidelně kontrolovat olej, může se stát, že váš motor spotřebovává hodně oleje. Všechny motory spalují olej; je součástí spalovacího procesu. To je normální a u moderních motorů s přímým vstřikováním není neobvyklé spálit litr každých 5,000 XNUMX mil.
- Dále vyměňte olej a filtr se správnou hmotností oleje, kterou doporučuje výrobce. Pokud byl starý filtr ucpaný nebo byla při předchozí výměně oleje použita nesprávná hmotnost, mohlo by to obnovit váš tlak oleje.
Pokud následující kroky nezvýší tlak oleje, je nutná hlubší kontrola. Nejprve zkontrolujte, zda měřidlo funguje správně. To lze provést instalací mechanického tlakoměru do otvoru pro tlakový olej nebo spuštěním diagnostiky pomocí skenovacího nástroje s kompletním servisem.
Zvažte přechod na další vyšší viskozitu oleje. Pokud tlak oleje v průběhu času pomalu klesá, můžete dosáhnout zvýšení tlaku použitím další vyšší viskozity. To se běžně provádí u starších motorů, protože se opotřebovávají a dosahují dojezdu 75,000 100,000 až 10 30 mil. Přepnutím z 10w-40 na XNUMXw-XNUMX lze obnovit ztracený tlak.
Hustší motorový olej vyplní všechny malé mezery, které vznikly opotřebením. To může pomoci jakémukoli motoru a pravděpodobně vám to ušetří čas, pokud je váš nízký tlak způsoben opotřebením. Nevyřeší však mechanické problémy, kal nebo výrazné opotřebení.
Pokud máte podezření, že váš motor má nízký tlak oleje, čas je rozhodující. Snadné opravy jsou součástí základní údržby, ale vážné problémy vyžadují velkou práci na vašem motoru. Rychlé vyřešení problému je rozhodující pro vyřešení problému dříve, než zničí váš motor.
Související články
- Co znamená kontrolka motoru?
- Proč byste měli přidat chladič motorového oleje
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Bez dostatečného tlaku oleje v motoru nebudou části motoru dostatečně mazány. To vede k většímu tření a může se zvýšit teplota motoru. Rozsvítí se vám také varovná kontrolka tlaku oleje.
V tomto článku se podíváme na 7 hlavních příčin kontrolky nízkého tlaku oleje. Odpovíme také na některé související dotazy týkající se nízkého tlaku oleje.
Tento článek obsahuje:
- 7 příčin nízkého tlaku oleje
- 4 Často kladené otázky o nízkém tlaku oleje
- Co je viskozita oleje?
- Proč je tlak oleje důležitý?
- Jak zkontrolovat tlak oleje?
- Co mám dělat, když má moje auto nízký tlak oleje?
7 příčin Nízký tlak oleje
Protože motorový olej závisí na tlaku oleje v systému, aby dostatečně promazal každou pohyblivou součást motoru, je důležité neustále sledovat hodnoty tlaku.
Pokud někdy zaznamenáte nízký tlak oleje a uvidíte, že se rozsvítí kontrolka tlaku oleje, může hrát roli jeden z těchto faktorů:
1. Nízká hladina oleje
Pokles hladiny oleje pod rysku minimální měrky je jedním z nejčastějších důvodů nízkého tlaku motorového oleje.
Hladina motorového oleje vašeho vozu může být nízká kvůli opožděné výměně oleje, úniku oleje nebo opotřebení. Bez dostatečného množství oleje nebude olejové čerpadlo schopno vytvořit dostatečný tlak.
2. Viskozita oleje je příliš vysoká nebo příliš nízká
Viskozita oleje může hrát roli při určování, kolik oleje projde olejovým čerpadlem.
Pokud je motorový olej příliš řídký (nízká viskozita), vytváří menší odpor k průtoku přes jednotku pro odesílání tlaku oleje. To je zase odečteno jako nízký tlak manometrem nebo senzorem.
Naproti tomu hustší olej (vysoká viskozita) obvykle vytváří větší odpor olejového čerpadla, což vede k nedostatečnému mazání v systému, což má také za následek nízký tlak.
3. Poškození nebo opotřebení motoru
Opotřebení motoru nemusí přímo ovlivnit tlak oleje ve vašem autě, ale občas je odpovědné za nízkou hladinu oleje.
Jak?
Nadměrné poškození motoru může omezit původní průtok oleje, a tím snížit tlak.Další potenciální příčinou může být opotřebené ložisko motoru, zvláště pokud má motor velmi vysoký kilometrový výkon. V takovém případě budete muset kontaktovat mechanika, aby provedl příslušné opravy.
4. Vadný manometr tlaku oleje
Pokud je vaše hladina oleje normální a motor běží normálně bez zvuků nebo vysokých teplot, může být problémem vadný manometr tlaku oleje, který ukazuje nesprávné údaje.
V takovém případě možná budete muset vyměnit vadný snímač tlaku oleje a manometr oleje a nechat si otestovat tlak pro správné hodnoty.
5. Nečistoty, úlomky nebo kal ve sběrné trubici
Dalším častým důvodem zdánlivě nízkého tlaku je nahromadění nečistot ve sběrné trubici, která jde z olejové vany do olejového čerpadla.
Pokud jsou nějaké nečistoty blokující průtok oleje v potrubí, může to způsobit nedostatek tlaku. V důsledku toho spínač tlaku oleje spustí kontrolku tlaku oleje.
6. Vadné olejové čerpadlo
Pokud je hladina motorového oleje mezi „Přidat“ a „Plná“, ale motor vydává hodně hluku, můžete mít vadné olejové čerpadlo.
Opotřebované olejové čerpadlo někdy nedokáže vytvořit potřebný tlak kvůli vnitřnímu úniku oleje. Pravděpodobně tedy budete muset vyměnit olejové čerpadlo, abyste znovu dostali hladinu oleje do normálu.
7. Ucpaný olejový filtr
V systému motorového oleje je tlakoměr oleje umístěn za olejovým filtrem a přetlakovým ventilem (nazývaným také obtokový ventil).
Takže pokud máte ucpaný olejový filtr nebo kontaminovaný filtr, může to vést k hladovění oleje.
V důsledku toho může váš systém indikovat nízký tlak oleje.Poznámka: Ucpaný filtr je často důsledkem starého oleje. Může to být také způsobeno určitou kontaminací vody a/nebo sazí v pojistném ventilu. Proveďte co nejrychlejší výměnu oleje, abyste resetovali varování kontrolky oleje.
Dále se podívejme na některé běžné dotazy týkající se nízkého tlaku motorového oleje a jejich odpovědi.
4 Nízký tlak oleje Nejčastější dotazy
Zde je několik odpovědí na často kladené dotazy týkající se nízkého tlaku oleje:
1. Co je viskozita oleje?
Viskozita oleje udává, jak snadno se motorový olej rozlévá při určité teplotě.
Často se označuje ve formátu „XW-XX“, kde „W“ znamená zimu (viskozita oleje při 0 °F). Čím nižší je toto číslo, tím je méně pravděpodobné, že olej v chladných podmínkách zhoustne.
Čísla po „XW“ označuje viskozitu oleje při vysokých teplotách. Čím vyšší číslo, tím menší je pravděpodobnost řídnutí oleje při 212 °F.
2. Proč je tlak oleje důležitý?
Motorový olej je důležitý pro zajištění správného mazání každé součásti motoru. Aby k tomu došlo, tlak oleje se vytváří, když je olej protlačován motorem olejovým čerpadlem a tlačí ho dovnitř rychleji, než chce téci. Přetlakový ventil pomáhá regulovat tlak, aby chránil váš motor, když je tlak vysoký.
Jednoduše řečeno, motorový olej by bez správného tlaku oleje nefungoval efektivně. V důsledku toho můžete čelit několika problémům, jako je snížená účinnost oleje, výkon motoru a spotřeba paliva.
3. Jak zkontrolovat tlak oleje?
Pokud se rozsvítí varovná kontrolka oleje, zde je stručný návod, jak zkontrolovat tlak oleje:
- Zvedněte přední část vozidla a najděte snímač tlaku motorového oleje nebo jednotku pro odesílání tlaku oleje poblíž vany na bloku motoru.
- Umístěte pod motor olejovou vanu, abyste zachytili rozlitý olej, a odpojte elektrický konektor od snímače tlaku motorového oleje.
- Vyjměte jednotku pro odesílání tlaku oleje z bloku motoru pomocí pravého hrdla (obvykle 1 1/16”) a namontujte tester. Můžete také připojit zkušební měřidlo k jednomu z potrubí chladiče oleje.
- Nechte motor běžet na volnoběh po dobu 5 minut nebo dokud nedosáhne provozní teploty. Udržujte požadované otáčky podle návodu k motoru.
- Odečtěte tlak oleje a zkontrolujte, zda nemáte nízký nebo vysoký tlak oleje.
Poznámka: Kontrola vysokého nebo nízkého tlaku oleje může být složitá práce. Pokud nejste někdo s dobrými mechanickými znalostmi, je nejlepší přenechat práci mechanikovi.
4. Co mám dělat, když má moje auto nízký tlak oleje?
Pokud máte nízký tlak motorového oleje a svítí kontrolka nízkého tlaku oleje, existuje spousta věcí, které můžete udělat pro nápravu této situace. Řešení však obvykle závisí na problému.
Můžete například použít olej s vyšší viskozitou, který může kompenzovat zvětšenou vůli ložiska a zvýšit tlak oleje na normální hodnotu. Možná budete muset opravit ložisko motoru sami.
AutoNation Mobile Service je a mobilní řešení pro opravy a údržbu automobilů s pohodlná online rezervace a Záruka 12 měsíců a 12,000 XNUMX km na všech opravách. Naši vysoce kvalifikovaní technici mohou navštívit vaši příjezdovou cestu pro všechny vaše problémy s autem!
Závěrečné myšlenky
Nízký tlak oleje může vašemu vozu způsobit vážné problémy – včetně opotřebení motoru, přehřívání motoru a sníženého výkonu motoru.
Proč tedy problém nevyřešit dříve, než způsobí potíže?
Ať už máte vadný snímač tlaku oleje nebo tlakové čerpadlo, obraťte se ještě dnes na AutoNation Mobile Service a začněte s opravou vašeho vozu. Vyplňte tento formulář a získejte odhad nákladů na výměnu snímače tlaku oleje.
