Chladicí kapalina je klíčovou součástí motoru vašeho vozu. Směs nemrznoucí směsi a vody zajišťuje efektivní průtok chladicího systému, zvyšuje bod varu vody a současně snižuje její bod tuhnutí.
Bez chladicí kapaliny se může vaše auto poškodit a rozbít kvůli každodennímu používání nebo extrémním teplotám a chladu, které jsou stále častější. To znamená, že únik chladicí kapaliny může být pro řidiče obzvláště drahý a frustrující. A co víc, vůně a chuť chladicí kapaliny mohou být pro zvířata atraktivní, ale etylenglykol v ní je toxický, takže únik může ohrozit i vašeho psa nebo kočku.
Naštěstí se těmto problémům lze vyhnout, pokud je únik rychle opraven. V této příručce prozkoumáme, jak můžete diagnostikovat, zda z vašeho vozu uniká chladicí kapalina, poskytneme tipy na opravu úniku chladicí kapaliny a pomůžeme vám odstranit únik chladicí kapaliny nejlepším možným způsobem.
Jak zjistit, zda z vašeho auta uniká chladicí kapalina
Chcete-li zjistit, zda z vašeho vozu uniká chladicí kapalina, musíte správně diagnostikovat problém. Jakmile bezpečně zaparkujete, zkontrolujte následující kroky, abyste zjistili, zda z vašeho vozu neuniká chladicí kapalina.
- Sladká vůně — Nemrznoucí směs a chladicí kapalina voní sladce. To znamená, že pokud jej ucítíte před jízdou nebo po ní, může dojít k úniku chladicí kapaliny. Abyste se ujistili, že cítíte tu správnou věc, vezměte si láhev chladicí kapaliny a najděte si to zvláštní aroma, abyste mohli v budoucnu rychle identifikovat jeho přítomnost.
- Barevné kaluže — Chladicí kapalina může mít modro-zelenou, růžovou, oranžovou nebo limetkově zelenou barvu, takže pokud uvidíte tuto loužičku pod autem poté, co jste jej chvíli nechali stát, může z vašeho vozu unikat chladicí kapalina. . Znovu se ujistěte, že přesně víte, jaký typ chladicí kapaliny vaše auto používá, než diagnostikujete problém, a abyste se ujistili, že je to vaše chladicí kapalina, nikoli sousedova, jeďte s autem, aby se úplně zahřálo, a poté jej zaparkujte na čistém a suchém místě. části vaší příjezdové cesty, než budete později hledat louže.
- Problémy s přehříváním – Pokud začnete vidět, jak teploměr na palubní desce vašeho vozidla stoupá, je to způsobeno tím, že se chladicí kapalina zahřívá. Méně chladicí kapaliny znamená menší objem chladicí kapaliny pro rozptýlení tepla, takže i toto může být příznakem úniku chladicí kapaliny.
- Kontrolky na palubní desce — Kontrolky na palubní desce mohou také indikovat únik chladicí kapaliny. Podívejte se na výstražnou kontrolku chladicí kapaliny a kontrolku „kontrola motoru“, protože ty jsou často nejpravděpodobnější, že se zobrazí, pokud máte problémy s chladicí kapalinou.
Jak najít zdroj úniku chladicí kapaliny
Pokud jste objevili některý z výše uvedených příznaků, je čas zjistit, odkud k úniku chladicí kapaliny dochází.
Zde musíte své auto řádně připravit, takže jeďte, dokud se nezahřeje, a poté jej zaparkujte na čisté, suché a rovné příjezdové cestě. Je důležité, abyste se před otevřením kapoty ujistili, že systém vychladl, takže počkejte hodinu nebo dvě, aby kapalina vychladla, a poté zkontrolujte následující:
- Najděte bazén – Jak jsme již řekli, bazén chladicí kapaliny může znamenat únik, ale jeho umístění může pomoci přesně diagnostikovat, která část systému uniká. Pokud je louže směrem k přední části vozu, může být problém v motorovém prostoru nebo chladiči. Otevřete kapotu a začněte používat oči – a nos – k nalezení zdroje úniku. Kromě úniku chladicí kapaliny mohou být darem také zbytky stejné barvy jako konkrétní typ chladicí kapaliny vašeho auta.
- Přičichnout ke zdroji — Kromě vyčuchání zdroje úniku chladicí kapaliny v motorovém prostoru, pokud cítíte chladicí kapalinu v kabině, může to být problém s jádrem topení automobilu, které také obsahuje určité množství chladicí kapaliny. Vzhledem k umístění hluboko za palubní deskou to může být problém, který lze sami vyřešit, takže pokud se s tímto problémem setkáte, zvažte mechanika.
- Zkontrolujte nádrž — Pokud nemůžete zjistit, odkud z vašeho vozu uniká chladicí kapalina, zkontrolujte nádrž chladicí kapaliny znovu a otevřete víčko hadříkem, dokud je vůz chladný. Doplňte ji na maximální úroveň a poté vezměte auto na projížďku. Nechte auto a nádrž znovu vychladnout a poté zkontrolujte nádrž. Pokud hladina neklesla, únik chladicí kapaliny je nepravděpodobný. Pokud je velmi nízká nebo prázdná, je jasné, že z vašeho vozu uniká chladicí kapalina a měli byste své auto odvézt k technikovi.
Jak opravit únik chladicí kapaliny
Pokud jste našli zdroj úniku chladicí kapaliny, možná jej budete moci opravit sami. Netěsné hadicové spony lze často utáhnout rukou nebo klíčem, a pokud ze samotné hadice kape malé množství chladicí kapaliny, může být možné ji vyměnit, pokud součást najdete a jste spokojeni podle návodu nebo online tutorial.
To znamená, že mnoho úniků chladicí kapaliny může být v těžko přístupných oblastech motoru, například hluboko v motorovém prostoru, za palubní deskou a samotným chladičem. To znamená, že pokud si nejste jisti prováděním opravy úniku chladicí kapaliny na svém vozidle, je vždy dobré vyhledat odbornou pomoc od vašeho mechanika.
Jedna věc, kterou byste však neměli dělat, je pokračovat v jízdě autem. Budete-li pokračovat v doplňování chladicí kapaliny do auta, u kterého uniká chladicí kapalina, nejenže utratíte peníze za kapalinu, ale také znečišťujete svou jízdu a silnice, což ohrožuje zvířata. A pokud necháte vytéci chladicí kapalinu, váš motor se může přehřát v důsledku horkého počasí nebo používání nebo se zadřít kvůli mrazu. Každý z nich může skončit poškozením vašich součástí, což má za následek nákladné účty za garáž.
Vyberte chladicí a nemrznoucí kapalinu TotalEnergies
TotalEnergies má motoristům k dispozici širokou škálu nemrznoucích směsí a chladicích kapalin. Nemrznoucí kapalina GLACELF a chladicí kapalina COOLELF jsou navrženy tak, aby nejen chladily motory a zabraňovaly jejich zadření, ale aby chránily díly před korozí, prodlužovaly životnost dílů, udržovaly chladicí systémy čisté a mnoho dalšího. Zjistěte více níže nebo v případě dotazů kontaktujte náš tým.
Možná vás překvapí, že tento malý kelímek může vést k úniku. Radiátor obsahuje velký tlak a miska chladiče by měla vše udržet na svém místě. Při správném provozu tvoří kalíšek pevné a spolehlivé těsnění, které zajišťuje chod systému s optimálním tlakem. Postupem času se těsnění může začít zhoršovat, což umožňuje únik chladicí kapaliny.
Může být překvapivé, když dojdete ke svému autu a objevíte pod ním kaluž zelené kapaliny. Nemáte ponětí, co by to mohlo být, ale myslíte si, že to nemůže být dobrá zpráva. Co pravděpodobně nevíte, může to být mnoho věcí, včetně chladicí kapaliny nebo nemrznoucí směsi, které lze snadno opravit.
V tomto článku si povíme, jak by mohlo dojít k úniku chladicí kapaliny a jak jej opravit, abyste se mohli vrátit na silnici.
Co je chladicí kapalina nebo nemrznoucí směs?
Chladicí kapalina je základní kapalina potřebná k udržení chodu motoru vašeho vozu na požadované teplotě. Chladicí kapalina bude udržovat správnou teplotu i během mrazivého nebo horkého počasí.
Chladicí kapalina nebo nemrznoucí směs je vyrobena z oxidu křemičitého a etylenglykolu. Po smíchání s vodou tvoří chladicí kapalinu.
Proč by chladicí kapalina unikala?
Obvykle je únik chladicí kapaliny způsoben netěsností hadice chladiče nebo netěsností chladiče. Dalšími případy může být nefunkční vodní čerpadlo nebo vadná expanzní nádoba. Unikající chladicí kapalina se nachází kolem hadicových svorek nebo z prasklin v trubkách v chladicím systému.
Zde je seznam možných příčin úniku chladicí kapaliny:
Díra V Radiátoru
Vzhledem ke svému fyzickému umístění prochází radiátor hodně zneužíváním. Koroze je pravděpodobně hlavním důvodem, proč radiátor selže. Koroze vytváří díry, které vedou k netěsnosti.
Těsnící těsnění se nachází mezi chladičem a nádrží, které v případě opotřebení začne prosakovat. Dalším důvodem je, že jedna z hadic připojených k chladiči zkřehla a selhala.
Netěsný pohárek chladiče
Kyslíkové senzory jsou na místě, aby změřily, kolik kyslíku opouští systém výfukem. Pokud uniká příliš mnoho nebo příliš málo kyslíku, ECU upraví poměr vzduch-palivo, aby vyrovnal výkon.
Vadný senzor může poslat nesprávné informace zpět do počítače, což způsobí, že upravíte věci, které byste měli nechat být. Mohli byste způsobit nerovnováhu ve směsi vzduch-palivo, která může způsobit špatný výkon a vést k problémům s motorem a také spustit varování o sníženém výkonu motoru.
Proražené těsnění hlavy
Těsnění hlavy udržuje motorový olej a chladicí kapalinu odděleně. Pokud těsnění selže, pravděpodobně si toho ani nevšimnete, protože netěsnost bude vnitřní. To znamená, že můžete vidět chladicí kapalinu v motorovém oleji. Pokud si všimnete, že teplota motoru stoupá a chladicí kapalina začíná unikat mimo motor, může to vést k vážné situaci.
Nefunkční vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu v celém systému. Normálně je čerpadlo poháněno řemenem. Řemen se připojuje ke klikovému hřídeli motoru, ale může být vydán napospas netěsnostem a korozi.
Vodní čerpadlo může být poškozeno vnějšími problémy, což vede k netěsnostem. Pokud čerpadlo nepracuje správně, chladicí kapalina se nemůže správně pohybovat, což způsobuje přehřívání motoru.
Poškozená expanzní nádrž
Expanzní nádrž je plastová nádoba, která drží chladicí kapalinu a je umístěna vedle motoru. Připojuje se hadicí k chladiči. Jeho účelem je dodat chladicí kapalinu do chladiče v případě potřeby. V průběhu času se nádoba může opotřebovat a snadno prasknout a poté začít prosakovat. Hadice se také může zhoršit a začít prosakovat.
Existuje mnoho důvodů, proč nemrznoucí směs uniká, a existuje několik nápravných opatření, jak únik opravit. Doporučujeme vám jednoduše vyměnit část, která netěsní, ale můžete zvolit i jiné metody.
Vejce
Pokud nejste nikde v civilizaci a chladič začne prosakovat a náhodou máte v kufru vajíčka, možná budete moci získat nějaký čas, než se dostanete na místo k opravě. Toto není nejlepší volba, ale bude dočasně fungovat.
Nechte vůz vychladnout a poté odšroubujte uzávěr chladiče. Rozbijte několik vajec a vložte je do nádržky chladiče. Pokud bude i nadále vytékat, přidejte ještě pár vajec. Vejce budou vytlačena z otvorů a poté otvory ucpou, aby se dočasně zastavil únik. Mějte na paměti, že vejce mohou také způsobit další poškození, a proto to mechanici nedoporučují.
Existují další přísady, které opravují úniky chladicí kapaliny, ale mohou také způsobit ucpání, takže je používejte s rozvahou.
Vyměňte svorky
Všechny hadice jsou drženy na místě pomocí svorek. Pokud je svorka poškozena korozí, budete ji muset vyměnit.
Nechte auto vychladnout a poté najděte vadnou svorku. Pokud na něj nedosáhnete, možná budete muset vylít chladicí kapalinu do kbelíku. Odstraňte poškozenou hadici a starou svorku, poté nasaďte novou svorku a ujistěte se, že je řádně utažena.
Naplňte chladič čerstvou chladicí kapalinou a utáhněte uzávěr. Zapněte auto a nechte jej běžet, dokud nedosáhne správné teploty. Podívejte se kolem sebe a ujistěte se, že tam nejsou žádné další přehlédnutelné úniky.
Vyměňte hadice
Nechte vůz vychladnout a poté najděte vadnou hadici. Možná budete muset vypustit chladicí kapalinu do kbelíku. Sundejte svorky držící hadici. Vyměňte hadici za novou a upevněte ji. Naplňte systém čerstvou kapalinou a spusťte vůz, abyste zkontrolovali případné další netěsnosti.
Vyměňte radiátor
Mějte na paměti, že radiátory mohou být instalovány odlišně v závislosti na výrobci automobilu, ale některé kroky budou stejné.
Nechte vůz vychladnout a odpojte baterii. Vypusťte veškerou chladicí kapalinu ze systému vytažením zátky na spodní straně chladiče. Ujistěte se, že chladicí kapalinu správně zlikvidujete.
Odstraňte všechny hadice, které spojují chladič s motorem a sejměte termostat. Na chladiči je namontován ventilátor, který by měl být odstraněn. Odstraňte šrouby, které drží chladič k montážní konzole.
Vyjměte starý chladič a vyměňte jej. Dejte vše zpět dohromady a během této doby vyměňte všechny opotřebované díly. Naplňte chladič a nastartujte motor, abyste zkontrolovali případné další úniky.
Máte-li problémy s vozidlem a možným únikem chladicí kapaliny, můžete si nechat vozidlo zkontrolovat a problém diagnostikovat a vyřešit online rezervací ještě dnes.
Pro další informace o našich službách si můžete prohlédnout naše stránky nebo nás kontaktovat telefonicky 019253 30468 nebo nám můžete poslat e-mail přímo na adresu service@lowtonmotorcompany.co.uk. V Lowton Motor Company servisujeme všechna vozidla vyrobená všemi předními výrobci od Kia po Porsche a vše mezi tím. Naši zkušení technici mají přístup a školení s nejnovější technologií. Můžete si být jisti, že vaše vozidlo je v bezpečných rukou, ať už se chystáte na opravu, servis nebo jen na roční STK.
Poslední příspěvky
- 20 Nejběžnější problémy vozu Opel Astra
- 20 nejčastějších problémů s Fordem Focus
- Brr… Moje auto se nenastartuje! Společní viníci strastí za chladného počasí
- Příprava na zimu: Péče o auto pro řidiče Warringtonu
- 11 Nejběžnější problémy Vauxhall Corsa
- 10 nejčastějších problémů s Fordem Puma
- Nissan Qashqai 10 běžných problémů a jak je opravit
- Ford Fiesta 12 Nejčastější problémy
- 25 Nejběžnějších problémů s vozy Toyota
- 20 nejčastějších problémů s vozy Jaguar