Jezdím v Jeepu Cherokee z roku 2000 a nedávno jsem si všiml, že moje dveře spolujezdce při otevírání zavírání velmi vrzají.
Jaký je nejlepší způsob, jak toto skřípání odstranit?
Slyšel jsem, že určitá maziva fungují lépe než jiná a některá by se neměla používat vůbec, protože by poškodila skutečné panty a odstranila mastnotu v pantu.
Jste хороший вопрос?
Проголосовали Отменить
5 komentářů
Nechcete používat Pam. Pam je v podstatě aerosolová plechovka s olejem na vaření, krátkodobě pomůže, ale pak zaschne a změní se na žluklý tuk, podobně jako hmota, která se hromadí na digestoři nad sporákem, kterou pravidelně nečistíte.
Strávil jsem mnoho let v restauraci a lidé stále chtěli používat Pam k mazání kráječe. Fungovalo to, ale ne na dlouho a pak už bylo použití té věci těžší než kdy jindy. Vyčistil jsem to pomocí WD-40 (který odřízl mazivo) a namazal jsem to bílým lithiovým mazivem.
Není nic špatného na použití WD-40 k tomu, co bylo zamýšleno, uvolnění zaseknutého (lepivého) mechanismu. Ale z dlouhodobého hlediska je zapotřebí skutečné mazivo a bílé lithiové mazivo je vynikajícím mazivem pro všechny.
Je to Jeep, stačí sundat dveře
Je to čerokí. Dveře se nevytahují snadno jako na wranglerovi.
Já vím, měl jsem Cherokee, ale pořád je to Jeep
Skvělé Jeepy se nekupují, ale staví i Cherokee je skvělý projekt. Jsem pro sundání dveří.
11 odpovědi
To je pravděpodobně způsobeno opotřebením maziva v určitých oblastech dveří. Pozorně to poslouchejte a pokuste se zjistit místo pískání. Jakmile určíte místo, měli byste ho namazat tukem, ne olejem. Kontaktujte prodejce nebo čerpací stanici, abyste zjistili, jaký typ maziva bude vaše auto potřebovat, jsem si jistý, že se to liší auto od auta, ale mělo by to být něco, co si můžete vyzvednout na čerpací stanici, viděl jsem mazivo na panty na také železářství.
Byla tato odpověď užitečná?
Nějaký důvod pro zamítnutí hlasování? Myslím, že to bylo přijato, takže jsem trochu zmatený.
rab777hp má pravdu, pokud nepoužíváte olej, smyje se mastnota. Má také pravdu, když kontaktuje prodejce s žádostí o doporučení. Ne všechna maziva se v dnešní „high tech“ době dobře mísí.
Myslím, že část o kontaktování prodejce za účelem určení správného maziva pro vaše auto je příliš náročná.
Наиболее полезный ответ
V obchodě jsme vždy používali White Lithium Grease na panty dveří. Nejlepší je použít pastu v plechovce a nanášet štětcem. Jednodušší metodou je sprejová plechovka White Lithium Grease, ale je špinavější a nevydrží tak dlouho. Přiložte jej na dva panty a část, která drží dveře otevřené. Můžete jej také použít na kování zámku (ne na západku klíče). Skvělé také na závěsy kapoty a kufru. Každý obchod s autodíly bude mít oba typy a správný kartáč. Také (pouze pasta) funguje skvěle na kov na kovové části brzd, tzn. bubnová opěrná deska, kolíky, pružinové kontakty, seřizovač, E-brzda atd. a pro kolíky (pouze) na kotoučových brzdách. Dvě reference, které jsem našel, jsou níže (všimněte si důležitých informací o brzdách.)
Byla tato odpověď užitečná?
Vždy jsem měl problém najít druh pasty, takže si koupím verzi ve spreji a poté nastříkám lubrikant do kelímku nebo uzávěru plechovky a počkám asi pět minut, než se aerosol odpaří. Pak vám zůstane to, co je v podstatě stejné jako to, co je v plechovce pasty. Pěkná odpověď. +
Zkontrolujte přítomnost rzi. Pak se podívejte na tuto stránku, kde najdete lak na vlasy, mýdlo, opravy WD40.
Byla tato odpověď užitečná?
WD40 pravděpodobně povede k tomu, co popsal Nat Welch, kterého se obává, odstranění mastnoty z pantu.
Maziva nemohou opravit opotřebovanou částt– Stokrát jsem namazal panty dveří svého auta – bezvýsledně. Před několika lety začaly přední dveře mého Chrysleru vrzat, když jsem je otevřel. Koupil jsem si nový model z roku 2008 a dobře se o něj starám. Když jsem se na to tehdy zeptal prodejce, bylo mi řečeno, že je to normální a že s tím nemohli moc dělat. Oh, a pokaždé, když jsem se o tom zmínil, promazali panty.
Jak roky plynuly, hluk se zhoršoval a zněl jako starý rezavý náklaďák. Nakonec jsem po dnech internetového pátrání zjistil, že to byla pravděpodobně kontrola dveří. Je to malé, černé plastové rameno, které jde z těla do dveří. Části uvnitř nevidíte, ale jsou utěsněné a vyrobené z pouzder, které se mohou opotřebovat. Nejlepší mazivo na světě nemůže opravit opotřebované pouzdro.
Tak jsem zašel do spolehlivé autokarosárny, nechal jsem se na to podívat a oni to potvrdili – a prohlídka mě nic nestála. Zrovna dnes jsem měl práci hotovou. Nové dveřní šeky na obě přední dveře (díly Chrysler) byly asi 60 USD za kus (srpen 2015). S prací byl účet docela rozumný na asi 170.00 $ za díly a práci. Nechtěl jsem to udělat sám, protože jsem byl trochu nervózní, když jsem odstranil dveřní panely.
Dveře jsou nyní tiché a technik vysvětlil, že vnitřní části kontroly dveří byly opotřebované. Pokusit se je namazat v tomto bodě by přineslo jen málo dobrého, ale kdyby je během let řádně promazal můj prodejce při výměně oleje, vydržely by déle. Je smutné, že ŽÁDNÁ výměna oleje a mazací místo v dnešní době nikdy nic nemaže. Včetně prodejců aut.
Ukázal mi, jak a kde je namazat LITHIUM sprejem. NEPOUŽÍVEJTE WD-40.
Mimochodem, neakceptujte linii „normálního opotřebení“. Stává se to u mnoha značek automobilů a lze to opravit. Některým lidem se tyto věci rozbily a části spadly do mechanismu elektrického okna. Četl jsem zprávy o majitelích Mercedesu a Chevy, kteří procházeli stejnou věcí.
Doufám, že tato odpověď pomůže. Pokud mazání pantů nevydrží, nechte si zkontrolovat dveře.
Byla tato odpověď užitečná?
HLAVNÍ PŘÍČINY VRIZUJÍCÍCH DVEŘÍ
Pokud chcete opravit vrzající dveře, měli byste věnovat pozornost dvěma hlavním bodům:
Dveřní závěsy
To jsou hlavní body, ve kterých jsou dveře přidržovány ke karoserii vozu. Téměř ve všech autech budou dva.
Hlavním důvodem, proč mohou panty způsobit problémy, je koroze, lépe známá jako rez. Postupem času z různých důvodů (většinou vlhkost a nedostatek mazání) se mezi dvěma částmi závěsu objeví rez.
To vede k tomu, že pant dveří vyschne a ztuhne, což způsobí skřípání. V extrémnějších případech bude zvuk opravdu hlasité ječení.
Odkaz na kontrolu dveří auta
Kontrolní spojka je malý mechanismus, jehož účelem je držet dveře na místě, jakmile je otevřete. Bez toho by vám dveře jednoduše spadly.
Poznáte to jako malou tyč umístěnou obvykle mezi dvěma panty dveří. Je přišroubován na jedné straně ke dveřím a na druhé straně vstupuje do karoserie (do výztuže pod A sloupkem).
Kontrolní články jsou nejčastější příčinou vrzání dveří, mnohem více než panty dveří. Rez a nedostatek mazání jsou zde také hlavní příčinou problémů.
Hlavním „hot-spot“ na kontrolním článku je kovová tyč, která vstupuje do karoserie vozu.
CO BUDETE POTŘEBOVAT NA OPRAVU VVÍZAJÍCÍCH DVEŘÍ?
Abyste mohli opravit vrzající dveře, budete potřebovat tyto položky:
sprej WD-40
Ačkoli mnoho lidí má tendenci používat k mazání klasický WD-40, mějte na paměti, že tento sprej je nejlepší rozpouštědlo pro ODSTRANĚNÍ rzi a ne pro mazání. Pokud použijete mazání, bude to mít krátkodobý efekt, panty brzy zase vyschnou a znovu se objeví vrzání. Používejte jej tedy pouze pro odstraňování rzi a čištění pantů nebo kontrolních článků.
Nějaký lubrikační sprej
Nejlepší by byl lithiový sprej. Závěsy a kontrolní články mají malé vůle, takže správný přístup a mazání je dost obtížné. Zde jsou nejlepší spreje, které dosáhnou na všechna tato těsná místa a řádně je promažou.
Lithiové mazivo
Klasické lithiové mazivo bude nejlepší na rezavé nebo zaseknuté kontrolní články. Můžete ho samozřejmě použít na panty, ale nedosáhnete dobrého efektu, protože nebude schopen proniknout do pantu ani jej správně namazat.
Olejnička s mazacím olejem
Po lubrikačním spreji je to další nejlepší věc. Jedinou nevýhodou je, že mazání nevydrží tak dlouho jako sprej. Olej má prostě tendenci časem vysychat.
Pokud se rozhodnete pro tuto možnost, pak je nejlepší použít motorový olej automobilu, protože má podle mého názoru pro tuto práci nejlepší vlastnosti.
Nějaký čistý hadřík nebo papírový ručník
Slouží k čištění spreje, mastnoty nebo oleje, které při mazání prosakují nebo stékají kolem vozu.
Jak již bylo zmíněno, většinu těchto věcí již pravděpodobně máte v domácnosti, protože se používají k mnoha dalším účelům.
Pokud je nemáte, lze je koupit poměrně levně, takže oprava vrzajících dveří vás z hlediska nákladů tolik nezmění.
JAK UPRAVIT PANTY VIZUJÍCÍCH DVEŘÍ?
Pokud problém způsobují panty dveří, hlavní příznaky budou:
Posouvání dveří auta tam a zpět je těžší než obvykle
Skřípání nebo vrzání při pohybu dveří
V takovém případě se nejprve podívejte na panty dveří. Pokud jsou stopy rzi a zdají se být „suché“, pravděpodobně jste našli příčinu.
Můžete také poslouchat skřípavý zvuk při pohybu dveří. Věnujte pozornost tomu, odkud pochází. Pokud zvuk vychází z pantů, pak jste dvakrát potvrdili umístění problému.
Chcete-li opravit vrzající panty dveří, postupujte takto:
1. Použijte sprej WD-40 a naneste jej na panty. Pro lepší přístup ke všem částem závěsu použijte nejlépe malou trysku na slámu, která je dodávána se sprejem. Věnujte zvýšenou pozornost části, kde se pant otáčí. Pokuste se dostat co nejvíce spreje dovnitř a na pant.
2. Nechte to tak asi 10 minut nebo déle, aby WD-40 co nejvíce „sežral“ rez.
3. Pomocí hadříku nebo papírového ručníku setřete veškerý sprej, který stékal kolem.
4. Poté použijte buď mazací sprej nebo olejničku a naneste na panty. Jak již bylo zmíněno, mnohem lepší by byl mazací sprej. Při aplikaci věnujte zvýšenou pozornost vůli v místě otáčení dveřního závěsu. Kdekoliv máte přístup k otvoru pantu, naneste sprej nebo olej. Čím více, tím lépe v tomto případě
5. Plně posuňte dveře auta dopředu a dozadu. Tímto způsobem mazivo pronikne do závěsu co nejvíce. Udělejte to alespoň desetkrát za sebou nebo dokud skřípání nebo vrzání neustane.
6. Pokud je vše v pořádku, problém by měl být vyřešen. Použijte hadřík nebo papírový ručník a očistěte veškerý sprej nebo olej, který teče nebo uniká kolem.
JAK OPRAVIT VIZUJÍCÍ DVEŘE, KDYŽ JE PROBLÉM KONTROLNÍ ODKAZ?
Pokud kontrolní odkaz způsobuje problémy, hlavní příznaky budou:
Při každém otevření dveří uslyšíte zřetelný zvuk kliknutí
Dveře auta budou při otevírání pískat
V závažnějších případech dojde k obojímu současně a také se objeví hlasitější skřípavý tón.
Jak již bylo zmíněno, hlavní příčinou je rez a špína, které se časem dostávají dovnitř mechanismu.
Kromě toho je dalším častým důvodem to, že guma chránící mechanismus časem tuhne. Nachází se přímo v místě, kde kovová tyč vstupuje do výztuže na karoserii vozu.
Chcete-li zjistit, zda je problém v kontrolním táhlu, pohněte dvířky trochu, zkontrolujte kontrolní táhlo (je v pořádku a správně namazané) a poslouchejte při otevírání dvířek (neslyšíte vrzání nebo vrzání).
Pokud jste dospěli k závěru, že kontrolní odkaz je ve skutečnosti problém, postup opravy vrzavých dveří vypadá takto:
1. Nejprve použijte sprej WD-40 a naneste jej na kontrolní spoj. Nastříkejte celý (kovová tyč, malý pant připevněný ke dveřím, gumová ochranná část připevněná k výztuži dveří).
2. Nechte to tak asi 10 minut, aby mohl WD-40 co nejvíce „sežrat“ rez.
3. Pomocí hadříku nebo papírového ručníku setřete veškerý sprej, který stékal kolem.
4. V tomto okamžiku můžete použít buď mazací sprej, olejničku nebo lithiové mazivo. Lithiový sprej je dobrý, protože nejlépe proniká. Lithiové mazivo je lepší, protože udrží kontrolní článek mazaný po delší dobu. Olej má tendenci časem vysychat, takže jej použijte, pokud nemáte po ruce žádný sprej nebo tuk.
5. Ujistěte se, že jste nastříkali sprej nebo mazivo na všechny části kontrolního článku (kovová tyč, malý pant připevněný ke dveřím, pryžová ochranná část připevněná k výztuži dveří). Pokud používáte lithiové mazivo, nemusíte to přehánět, tenká vrstva bude v pořádku.
6. Pohybujte dvířky vozu dopředu a dozadu plným pohybem nejméně desetkrát za sebou. Tímto způsobem mazivo co nejvíce pronikne kontrolním článkem. Někteří se jistě dostanou do mechanismu kontrolního spojovacího článku a také jej promažou.
7. Pokud je vše v pořádku, problém by měl být vyřešen. Použijte hadřík nebo papírový ručník a očistěte veškerý sprej nebo olej, který teče nebo uniká kolem.
CO KDYŽ TO NEFUNGUJE?
Pokud tento postup opravy vrzajících dveří nepomohl, můžete mít vážnější problém.
Jen se ujistěte, že mazání bylo provedeno správně. V některých závažnějších případech rzi, zejména u pantů dveří, budete muset celý postup několikrát zopakovat, aby mazivo správně proniklo do pantu.
Jak již bylo zmíněno, vůle závěsu je malá a dostat do ní mazivo může být obtížné.
Pokud však problémy přetrvávají i přes toto, nejčastějšími důvody jsou:
Vadný pant dveří
Někdy může být problém s korozí tak závažný, že jednoduché mazání nepomůže.
Vadný nebo poškozený kontrolní odkaz
Není neobvyklé, že se kontrolní odkaz přeruší. Mechanismus uvnitř se rozpadá většinou kvůli únavě materiálu nebo nedostatku mazání.
Ve většině případů jej nelze opravit a musí být zcela vyměněn.
MŮŽETE POUŽÍVAT JINÁ MAZIVA?
Na závěr ještě jedna rada, jak opravit vrzající dveře.
Viděl jsem, jak lidé pro tuto práci používají a doporučují olej na vaření, různé druhy sádla nebo jiná neobvyklá maziva.
Moje rada v tomto je velké NE! Můžete způsobit jen další problémy. U jednoho bude účinek krátkodobý a skřípání nebo vrzání se vrátí za několik dní.
Zadruhé, mohou způsobit, že se uvnitř pantu nebo kontrolního článku vytvoří film podobný lepidlu, který z něj dělá „magnet“ na nečistoty a prach. To situaci jen zhoršuje.
Nejlépe používejte maziva, která jsou zde zmíněna. Rozdíly by měly být pouze v ceně, výrobci, kvalitě atd.
Pokud nemáte žádné z výše zmíněných maziv, raději opravu trochu odložte, jděte do obchodu a kupte si to pravé.
Když vrzající dveře u auta opravíte správným způsobem, vydrží vám mnoho let.
Bývalý automobilový technik, celoživotní auto a nadšenec pro kutily, autor na Despairrepair.com
VIDEOUČENÍ
Sdílet tento:
- Kliknutím sdílejte na Twitteru (otevře se v novém okně)
- Kliknutím sdílejte na Facebooku (otevře se v novém okně)
