wikiHow je „wiki“ podobná Wikipedii, což znamená, že na mnoha našich článcích je spoluautorů více autorů. Na vytvoření tohoto článku pracovali dobrovolní autoři na jeho úpravě a vylepšení v průběhu času.
Tento článek byl zhlédnut 89,036 XNUMX krát.
Úkolem provozního kondenzátoru je v případě potřeby skokově spustit kompresor a ventilátor vašeho klimatizačního systému. Vadný kondenzátor to nedělá správně. Možným znakem selhání vašeho provozního kondenzátoru je, že se kompresorová jednotka mimo váš domov nespustí. Při pokusu o nastartování, aniž by se kdy zapnul, může vydávat hučení. Výsledkem je klimatizační systém, který přestane fungovat. Pokud máte správné nářadí a kutilský přístup, jde o poměrně jednoduchou opravu.
Vypnutí napájení AC
nLicence: Public Domainn»>
Nastavte ovladač termostatu do polohy vypnuto.
nLicence: Public Domainn»>
Najděte 220V jistič. Měl by být umístěn v blízkosti kompresoru klimatizace. To dodává jednotce napětí potřebné pro její provoz. Často uvidíte kabel vedoucí z této skříně jističe přímo ke kompresoru AC.
nLicence: Public Domainn»>
Otevřete panel jističe. Na krabici je západka (buď na boku nebo dole), která ji odemyká. Jakmile jsou dvířka v otevřené poloze, mírně je zatlačte dovnitř a měla by zapadnout na místo.
nLicence: Public Domainn»>
Odstraňte jistič zatažením za rukojeť přímo dozadu. Odložte jistič na bezpečné místo.
Inzerát
Část 2 ze 4:
Umístění a kontrola provozního kondenzátoru
nLicence: Public Domainn»>
Najděte boční panel vaší AC jednotky.
nLicence: Public Domainn»>
Odšroubujte šrouby a sejměte boční panel. K odstranění šroubů použijte vhodný bit s nástrčným šroubovákem. Obvykle jsou zde čtyři 5/16″ šestihranné šrouby, které připevňují boční panel ke zbytku jednotky. Umístěte šrouby na bezpečné místo, abyste žádné neztratili.
nLicence: Public Domainn»>
Najděte proudový kondenzátor, ale nedotýkejte se ho (kondenzátor musí být vybit, než s ním lze bezpečně manipulovat). Bude mít válcovitý tvar podobný kanystru. Nahoře bude mít tři terminály. Z AC jednotky budou k některým, ne-li ke všem vývodům na kondenzátoru přicházet barevné vodiče.
Zkontrolujte provozní kondenzátor a zjistěte, zda není nutné jej vyměnit. Horní část provozního kondenzátoru by měla být dokonale plochá. Pokud vidíte, že je horní strana jakýmkoli způsobem vyboulená, je třeba ji vyměnit. Pokud tomu tak není, vadný kondenzátor nemusí být zdrojem problému. Možná budete muset kontaktovat místního odborníka na HVAC.
nLicence: Public Domainn»>
Všimněte si, jaké barvy vodičů jsou připojeny ke každé svorce na kondenzátoru. Tři svorky na kondenzátoru jsou označeny HERM, FAN a C. Pořiďte snímek pomocí chytrého telefonu a zaznamenejte, jak je vše nainstalováno, abyste se ujistili, že je nový kondenzátor připojen stejným způsobem. Poznamenat si tyto detaily na kus papíru bude také fungovat.
nLicence: Public Domainn»>
Inzerát
Část 3 ze 4:
Vybití a odstranění starého kondenzátoru
Nasaďte si vhodné pracovní rukavice a ochranu očí. Zkontrolujte svůj izolovaný plochý šroubovák. Správně izolovaný šroubovák by měl mít zcela gumovou rukojeť. Ujistěte se, že rukojeť nemá žádné odkryté kovové části nebo praskliny.
Vybijte kondenzátor. K tomu vytvoříte můstek mezi svorkou C a svorkami HERM/FAN, jednu po druhé, pomocí kovové části šroubováku. Ujistěte se, že se nedotýkáte ničeho kovového. Kovovou částí šroubováku se dotkněte kovového hrotu na svorce C A zároveň dalšího na svorce HERM, čímž mezi nimi vznikne můstek. To může způsobit šok. Udělejte to ještě dvakrát, abyste se ujistili, že jsou terminály zcela vybité. Udělejte totéž se svorkami C a FAN.
nLicence: Public Domainn»>
nLicence: Public Domainn»>
