Existují tři základní systémy používané pro stahování a stahování oken automobilů: mechanické spojení s nůžkovým mechanismem; kabel a kladka; nebo hřeben a pastorek.

Žádní dva výrobci nepoužívají přesně stejný design pro okenní zvedací systémy stejného základního typu. Podrobnosti se liší auto od auta.

Pokud potřebujete namontovat nový mechanismus z důvodu poškození při nehodě, rozbití nebo opotřebení starého, pořiďte si správnou náhradu v oddělení náhradních dílů hlavního prodejce vozu.

Obnovení mechanismu linkového typu

Zcela zavřete okno a přilepte sklo k horní části okenního rámu. Použijte silnou pásku, protože ta musí sklo držet, aby při sejmutí mechanismu nespadlo.

Sundejte kování a ozdoby dveří a vnitřní panel dveří (viz Demontáž panelu obložení dveří ). Opatrně odstraňte polyethylenovou kondenzační bariéru za panelem a odložte ji stranou pro opětovné použití.

Povolte a odstraňte šrouby, které drží ozubený regulátor k rámu dveří a uložte je na bezpečné místo. Zatlačte regulátor do vnitřku dveří.

Pro odpojení posuvného ramene sahejte skrz přístupový otvor dveří. Může zapadnout do spodního kanálu nebo může být držen středovým čepem zajištěným třemi šrouby.

Po odpojení posuvného ramene pohybujte regulátorem a ramenem do stran v obou směrech, dokud se horní konec nedostane od posuvného kanálu ve spodní části skla. Zvedněte mechanismus přístupovým otvorem.

Před montáží nového mechanismu namažte otočná a kluzná ložiska a ozubení na regulátoru. Celý mechanismus lehce potřete vazelínou, která bude fungovat jako ochrana proti rzi.

Při zpětné montáži nové sestavy, která obsahuje regulátor a posuvné rameno, postupujte podle postupu demontáže v opačném pořadí. Znovu přilepte polyetylenovou fólii na místo. Před zpětnou montáží dveřního panelu a obložení vyzkoušejte mechanismus.

Nastavení navíječe okna s lankem a kladkou

Kabel může po dlouhém používání povolit a způsobit vůli v navíjecím mechanismu, protože rukojeť mění směr mezi nahoru a dolů. Nastavením kladky, která vyrovná vůli lanka, závadu opraví.

Sundejte dveřní kování a ozdoby a vnitřní dveřní panel, včetně polyetylenové kondenzační fólie (viz Demontáž dveřního obložení ). Zkontrolujte stav kabelu; i když je jen lehce roztřepená, je třeba ji obnovit. Pokud není roztřepená, lze ji upravit.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když je vadný snímač rychlosti předního pravého kola?

Hledejte nastavitelnou kladku, která se posouvá do strany na držáku v rámu dveří, aby se změnilo napnutí lanka.

Uvolněte upevnění kladky a posuňte ji, abyste vyrovnali vůli lanka. Znovu utáhněte upevnění a zkontrolujte, zda je pohyb navíječe hladký. V případě potřeby upravte řemenici, dokud nebude. Dávejte pozor, abyste se nenastavili příliš, což by namáhalo kabel a regulátor.

Pokud je kabel zlomený nebo roztřepený a potřebuje obnovu, budete jej pravděpodobně muset zakoupit v rámci kompletní montáže s novým regulátorem.

Existují různé sestavy pro pravé dveře a levé dveře. Ujistěte se, že kupujete ten správný.

Chcete-li nasadit nový kabel, sejměte kabelové svorky ze spodní části okenního skla, zatlačte na okno a přilepte jej k horní části rámu.

Povolením upevňovacích šroubů sejměte regulátor a kabelový buben a kabel.

Povolte nastavitelnou kladku. Našroubujte nový regulátor a jeho smyčku kabelu na místo.

Chcete-li kabel navinout do drážek kabelového bubnu, vezměte délku připevněnou k bubnu na straně nejblíže středu vozu. Obtočte ji kolem nejvzdálenější spodní kladky.

Připevněte navíječ k regulátoru a bubnu. Udržujte kabel napnutý a naviňte jej na buben. Otočte navíječem proti směru hodinových ručiček u pravých dveří, po směru hodinových ručiček u levých dveří.

Dbejte na to, aby se náhradní díl lanka neomotával kolem bubnu a navíjejte, dokud nebudou všechny drážky v bubnu zaplněny a horní část lanka nebude svislá.

Udržujte lanko napnuté, omotejte jej kolem zadní horní kladky, přední spodní kladky a přední horní kladky. Ujistěte se, že se nezalomí.

Napněte lanko pohybem nastavitelné kladky. Naolejujte vřetena řemenic motorovým olejem a namažte lanko.

Chcete-li sklo okna znovu připevnit k mechanismu, naviňte lanko úplně dolů a poté znovu nahoru o jednu celou otáčku navíječe. Některé regulátory mají indikátor pro označení bodu. Odlepte sklo, zcela jej spusťte a znovu připevněte ke kabelu.

Několikrát otestujte činnost navíjení. Pokud se sklo nepohybuje nahoru a dolů plynule, přemístěte jej na kabel, dokud se nepohybuje. Vyměňte polyetylénovou fólii a namontujte zpět dveřní panel a obložení.

Výměna hřebenového systému

Sundejte dveřní kování a ozdoby a vnitřní dveřní panel včetně polyetylenové zábrany proti kondenzaci.

Otáčejte okénkem dolů, dokud nebudete moci uvolnit desku držící sklo na stojanu. Zatlačte sklo na horní část rámu a zajistěte jej páskou.

ČTĚTE VÍCE
Je F-150 Lightning plně elektrický?

Chcete-li stojan vyjmout, povolte šrouby v jeho horní a spodní části a na výstupku navíječe.

Spodní šrouby stojanu mohou být na spodní straně dveří. Zvedněte výstupek stojanu a navíječe přístupovým otvorem.

Před montáží namažte všechny pohyblivé části nové sestavy stojanu.

Umístěte otvory pro upevnění rukojeti na výstupku tak, aby byly zarovnány s rukojetí navíječe. Nasaďte zpět rukojeť a stáhněte mechanismus úplně dolů. Odlepte sklenici a vložte ji zpět na stojan.

Show Flyscreens Screen & Window Parts

Všechny následující díly jsou k dispozici jako náhradní díly plus náhradní sítě proti hmyzu – pro okna CAMEC.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

Odstranění poškozeného okna

1) Při otevřeném okně navrtejte nýty z navíjecích ramen.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

2) Uvolněte obě navíjecí ramena.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

3) Zatímco držíte okno ve vodorovné poloze, jemně poklepejte na okno ze strany blokem dřeva. Klepněte na pevnou část, NE na okraj. Zkontrolujte, kterým směrem se bude okno posouvat, aniž by narazilo do vedlejší kolejnice nebo jiné překážky.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

4) Zástrčka se záchytným koncem (prodáváme je také, pokud jsou vaše poškozeny nebo ztraceny)

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

5) Vysuňte okno z rámu.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

Odstraňte ovládací skříňku navíječe a síťku proti hmyzu

1) Pomocí plochého šroubováku uvolněte horní roh sítě proti hmyzu. Opatrným tahem odstraňte celou obrazovku.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

2) Po odstranění sítě proti hmyzu budete mít přístup ke šroubům ovládací skříňky navíječe z vnější strany dodávky.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

3) Odšroubujte horní a spodní šrouby z obou ovládacích skříní navíječe.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

4) Příčnou hřídel můžete vyjmout zatlačením do levé navíjecí skříňky nebo vyjmout obě ovládací skříňky navíječe a příčku jako jeden celek. Mohou se oddělit, takže se musíte ujistit, že obě krabice zůstanou natažené stejně, aby se okno mohlo znovu zavřít.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

Pokud při výměně okna zjistíte, že se okno zavírá na jedné straně před druhou, musíte odstranit jeden konec hřídele a ručně upravit okno tak, aby byly obě strany stejné, a poté hřídel vyměnit.

Vyměňte rohovou vložku rámu a zasklívací klín

1) Než budete moci okno demontovat, musíte odstranit zasklívací klín. Jedná se o gumu, která pasuje mezi rám a sklo.

Spoj se obvykle nachází ve středu horní části. Pomocí plochého šroubováku začněte vyjímat klín a zbytek vytáhněte rukou.

ČTĚTE VÍCE
Je Audi A5 TFSI dobré auto?

Pokud je zasklívací klín pevný a/nebo křehký, doporučujeme jej vyměnit. (Na našich stránkách vyhledejte «Zasklívací klín»). Zejména při výměně skla, protože při instalaci křehkého zasklívacího klínu může prasknout.

Zasklívací klín používaný k držení skla nebo plexiskla na místě není ve skutečnosti vodní uzávěr. Voda, která se sem dostane, uniká drenážními otvory.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

2) Výměnu klínu lze provést na lavici, ale doporučujeme počkat na výměnu rámu okna. Tím se zabrání ohnutí horní hrany, kterou je pant, při montáži nebo pryžového klínu. V posledním kroku se ujistěte, že navíječe jsou správně nainstalovány a okno je zavřené.

Chcete-li nainstalovat nový zasklívací klín, nastříkejte okno a rám trochou vody a mýdla, aby se guma zasunula dovnitř. Spoj by měl být nahoře uprostřed. Guma jde na vnější stranu okna. Pomocí drážkového válečku nebo plochého šroubováku zatlačte klín na místo.

Chcete-li obejít roh 90 stupňů, udělejte malý řez v zadní části klínu a vložte jej do rohu. Kulaté rohy by měly zůstat neoříznuté. Při vkládání NENAtahujte novou gumu.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

3) Po odstranění zasklívacího klínu můžete okno demontovat. Odstraňte šrouby z BOKU v horních rozích rámu. Tato rohová vložka může být křehká a pokud se jedná o verzi z bílého plastu, doporučujeme je vyměnit, viz další část.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

4) Horní rám okna se snadno vysune ze spodního rámu a sklo lze vyjmout.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

5) Rohové vložky lze v případě poškození vyjmout a vyměnit. Jsou dostupné v kovové a plastové verzi.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

Vyměňte okenní sklo

Pro vlastní výměnu poškozeného okna doporučujeme přechod na plexisklo zejména u starších oken, která mohou mít zborcený nebo jinak poškozený rám.

Pokud se chcete držet skla, možná budete muset vzít okno ke sklenáři.

1) Odstraňte a rozeberte okno, jak bylo popsáno výše. Obkreslete staré sklo na nový 3mm plexisklo. Nebo 3mm sklo.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

2) Nařízněte rovné čáry z každé strany. Rozbijte zbytek. Použijte řezačku na laminex.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

3) Pomocí ostré hrany stolu zarovnejte partituru a přichyťte plexisklo do tvaru.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

4) Rohy lze zaoblit pilou, stolní bruskou nebo elektrickou bruskou. Nemusíte to mít dokonalé, protože rám bude pokrývat 5 mm nebo více.

ČTĚTE VÍCE
How does Honda valet key work?

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

5) Odstraňte ochranný papír z plexiskla a znovu sestavte okno a zasklívací klín, jak je popsáno výše.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

Vyměňte prachové těsnění.

Protiprachové těsnění okna je pryžový pás, který se táhne po obvodu výsuvného rámu.

Ty s věkem křehnou a přestávají těsnit.

1) Konec těsnění je obvykle držen ve svém kanálu malou zmáčknutou částí na konci rámu. Prvním krokem je uvolnění pomocí plochého šroubováku. Může dojít k malému poškození, ale bude později zatlačeno.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

2) Prachové těsnění by nyní mělo být možné vytáhnout rukou.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

3) Odstraňte nečistoty z kanálu prachového těsnění a nastříkejte rám a gumu trochou mýdlové vody, aby se těsnění zasunulo dovnitř.

Step-by-Step Wind-Out Window Repair

4) Zasuňte protiprachové těsnění do kanálu z jednoho konce. Můžete použít kleště, které vám pomohou vytáhnout těsnění kolem kanálu při jeho zavádění z konce. Nakonec odřízněte přebytek a zatlačte hliník dolů, aby se konce nesklouzly.