Moje Hella Redgrilles přestaly fungovat a všechny obchody s autoelektriky doporučovaly je vyměnit. Nyní, když jsem za ně zaplatil 1.5 400 XNUMX a krabička byla „opravitelná“, nechal jsem si je u sebe a konečně jsem je otevřel. Nyní je na kontaktech spousta černého materiálu. a jeden z nich nemá spojitost mezi kontakty klaksonu, pokud je silně nestlačím. Původně jsem myslel, že si vezmu jemný smirek (zrnitost XNUMX?) a vyčistím je, ale pak mě napadly spreje na čištění kontaktů, ale nemyslím si, že by stačily.

Smirkový papír by měl být v pořádku, ne? nebo dělám něco špatně?

Senior — BHPian
Připojit Datum: červen 2008
Místo: Bangalore
Příspěvky: 1,289
Poděkování: 488 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Jsou to usazeniny uhlíku a myslím, že jemnozrnný smirkový papír to udělá. Navíc musíte upravit různé mezery uvnitř rohů. Jakmile je vše úhledně zabaleno, ujistěte se, že jsou přítomny všechny matice a šrouby, a poté proveďte ladění připojením přímo ke svorce baterie (s některými špunty do uší).

zelenáč, GTO, MYB, swiftnfurious
Datum připojení: prosinec 2007
Místo: Gurugram
Příspěvky: 7,969
Poděkování: 4,781 XNUMX krát
Přestupky: 0/3 (13)
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Celkově moje zkušenost s klaksony je taková, že opravy nevydrží ani tři měsíce, takže je lepší je vyměnit. Auta s dvojitou houkačkou můžete zkusit opravit, ale rozhodně nezkoušejte práce s jedním rohem.

Senior — BHPian
Založen: Mar 2005
Místo: Chandigarh/Mohali/Ambala Cantt
Příspěvky: 4,151
Poděkování: 4,521 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Red Grills jsem používal docela dlouho a stále si pamatuji, že částka, kterou jsem utratil za jejich opravy, byla vyšší než jejich skutečné náklady. Pokaždé, když elektrikář vyměnil malý kovový pásek uvnitř.

Naposledy upravil akshay4587: 26. ledna 2013 v 15:37.
Senior — BHPian
Připojit Datum: srpen 2009
Místo: Indie
Příspěvky: 1,348
Poděkování: 1,738 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

STOCK rohy v mém Figovi umírají docela často. Když stisknu podložku klaksonu, kdykoli klakson ztichne, slyším pouze cvaknutí z oblasti poblíž páčky pro uvolnění kapoty.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje, že se v Jeepu Patriot rozsvítí kontrolka motoru?

Po opakovaných pokusech se probouzí zpět k životu. Tušíte, co by mohlo být viníkem?

MIMOCHODEM. Oznámil jsem to servisnímu personálu Fordu a on (telefonicky) navrhl, že bude potřeba naladit můj klakson. Co znamená toto „ladění rohu“? Vždycky jsem si myslel, že se dají naladit pouze kytary a housle

Naposledy upravil Warwithwheels : 26. ledna 2013 v 17:39 .
Senior — BHPian
Založen: Apr 2007
Umístění: KL-01
Příspěvky: 7,716
Poděkování: 4,339 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

za klaksonem je šroub, který nastavuje mezeru mezi kontakty houkačky. Předpokládám, že to také mění frekvenci. Zkoušel jsem zapnout klakson pomocí 2A adaptéru a byla to trefná záležitost. Vyzkoušíme, jakmile se auto příští týden vrátí. Také řekne, jestli šroub skutečně upravuje frekvenci

View Post

Původně odeslal akshay4587

Red Grills jsem používal docela dlouho a stále si pamatuji, že částka, kterou jsem utratil za jejich opravy, byla vyšší než jejich skutečné náklady. Pokaždé, když elektrikář vyměnil malý kovový pásek uvnitř.

Dají se proužky vyměnit? vypadá to, že jsou ke mně připoutané
Naposledy upravil greenhorn: 26. ledna 2013 v 22:12.
Senior — BHPian
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: Dillí
Příspěvky: 2,577
Poděkování: 2,704 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Oprava klaksonů je stejně snadná jako čištění kontaktů jemným brusným papírem a vyfoukání všech usazenin uvnitř těla. Kontakt a desku mohou vyměnit elektrikáři.

Pro ladění použijte šroub na zadní straně. Nastavte šroub po kouscích a stiskněte klakson.

Založen: Jan 2009
Místo: Cochin
Poděkování: 162 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

View Post

Původně odeslal Válečná kola

Oznámil jsem to servisnímu personálu Fordu a on (telefonicky) navrhl, že bude potřeba naladit můj klakson. Co znamená toto „ladění rohu“? Vždycky jsem si myslel, že se dají naladit pouze kytary a housle

Ladění lesních rohů je velmi podobné ladění kytary a houslí. Vibrace strun vytvářejí zvuky, volné pro nízké tóny a těsné pro vysoké tóny, takže v případě klaksonu místo úpravy temperování strun elektrikář nastaví kontaktní vzdálenost hrotů klaksonu k desce rohu.
Neotevřel jsem roh, ale představuji si, že tohle se děje uvnitř stroje.

ČTĚTE VÍCE
Jak vyčistíte vedení kapaliny ostřikovače čelního skla?

Senior — BHPian
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: Dillí
Příspěvky: 2,577
Poděkování: 2,704 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Kromě ladění pomocí zadního šroubu můžete také měnit výšku tónu nastavením napětí membrány (která má uprostřed matici). Pozor, toto je velmi choulostivé nastavení a pokud to pokazíte, budete mít klakson, který mění svou výšku s napětím

Založen: Jan 2013
Místo: Trivandrum
Poděkování: 51 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Z mé zkušenosti je jasné, že zvuk klaksonu je velmi závislý na montáži. Funguje dobře, když je držák tuhý a nevibruje. Hlavně ty megasonické rohy.

Datum připojení: prosinec 2012
Místo: Kollam, Kerala
Poděkování: 1,332 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

View Post

Původně odeslal BuildUpGypsy

Z mé zkušenosti je jasné, že zvuk klaksonu je velmi závislý na montáži. Funguje dobře, když je držák tuhý a nevibruje. Hlavně ty megasonické rohy.

Někdy není montážní držák nebo místo na těle, kde je klakson namontován, dostatečně pevné a vibrace při provozu klaksonu jej mohou poškodit. Po opravě/výměně se ujistěte, že je klakson správně namontován. Jinak by se příběh mohl opakovat. Některé „hlasité“ klaksony z aftermarketu mohou být mnohem těžší než ty původní, se kterými vůz přišel.

Založen: Jul 2009
Místo: Navi Mumbai
Poděkování: 107 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Tlak na kontakt může dočasně vyléčit špatný vnitřní kontakt. Vyčistěte vnější stranu a vyzkoušejte kontinuitu bez jakéhokoli tlaku. Pokud je stále problém, zkontrolujte vnitřní připojení. Samotný klakson je jednoduché zařízení. Používám bzučák za 40 INR na domovní zvonek. Je to to samé, ale pro 12V provoz.
Šroub vzadu nastavuje “pojezd” magnetického proužku uvnitř. Menší mezera vyšší výška tónu klaksonu. Nulová mezera -> žádné vibrace. Příliš velká mezera -> žádný tah -> žádné vibrace.
Přerušovaný provoz -> uvolněný kontakt = kontrola a pájení spoje.
Není třeba vyměnit pásku. Pokud máte podezření na vnitřní kontakt, vyčistěte jej pomocí CTC (Carbon Tetra-chloride) kapaliny. Alternativně očistěte kontakt smirkovým papírem pro leštění.

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje automatické nastavování světlometů?

Založen: Jul 2007
Místo: kottayam
Poděkování: 18 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Viděli jste tento podobný článek na xbhp.com s obrázky, jak opravit rohy. http://www.xbhp.com/talkies/do-yours. žlučový roh.html

Datum připojení: květen 2012
Místo: Mumbai
Poděkování: 208 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

Stalo se, že jsem byl v Pune a můj dvoutónový roh zhasl, vysoký tón. Neměl jsem čas jít k prodejci, protože by to znamenalo založit pracovní kartu a tak dále, jen vyměnit součástku plus práci, to vše se sčítá.

Klaksony odcházely s určitou pravidelností, a tak jsem se rozhodl vyzkoušet dvě až tři opravny na Shankerseth Road, než se vrátím do Bombaje.

Jsem si jistý, že ve všech městech jsou podobné opravny.

Takže tenhle chlap měl spoustu rohů všech značek a automobilových společností.
Suzuki, Škoda atd

Šroubovákem a kladivem otevřel můj zapečetěný Rootsův roh, vypáčil sevřené okraje kleštěmi a kousky a kousky upustil do tmavé, olejové tekutiny.

Pak vyčistil kontakty, nastříkal trochu WD 40, pak trochu oleje všude kolem a dal to zase dohromady, aby se zvuk vyladil. Jakmile byl spokojen, sevřel okraje kleštěmi.

Mrtvé rohy jsou podle něj jen nánosy nečistot a karbonu, které potřebují nějaké TLC.

ketantendulkar, MYB
Založen: Oct 2007
Místo: Pune
Poděkování: 44 XNUMX krát
Re: Jak opravit mrtvý roh?

View Post

Původně odeslal Automat

Takže tenhle chlap měl spoustu rohů všech značek a automobilových společností. Šroubovákem a kladivem otevřel můj zapečetěný Rootsův roh, vypáčil sevřené okraje kleštěmi a kousky a kousky upustil do tmavé, olejové tekutiny. Pak vyčistil kontakty, nastříkal trochu WD 40, pak trochu oleje všude kolem a dal to zase dohromady, aby se zvuk vyladil. Jakmile byl spokojen, sevřel okraje kleštěmi.

Dvojitý klakson mé Škody Octavia se před několika týdny zredukoval na slabé jediné tiché pípání.

Díky @Automaton jsem jej mohl nechat opravit v níže uvedeném obchodě za 200 Rs (za dva rohy, o kterých řekl, že jsou ‚originální‘ a dobré kvality — značka říkala MICA nebo MICRA).

Navštívil jsem Team-BHP po modrém měsíci a toto bylo uvedeno úplně nahoře v «horkých vláknech» — bůh žehnej Team-BHP!!

Poznámka od podpory – Necitujte prosím celý dlouhý příspěvek, protože to obtěžuje naše uživatele mobilních zařízení a malých obrazovek.