Tento článek byl spoluautorem autora wikiHow, Hunter Rising. Hunter Rising je wikiHow Staff Writer se sídlem v Los Angeles. Má více než tři roky zkušeností s psaním a prací s wikiHow. Hunter je držitelem titulu BFA v oboru zábavního designu na University of Wisconsin — Stout a Minor v anglickém psaní.
V tomto článku je citováno 12 odkazů, které najdete ve spodní části stránky.
Tento článek byl ověřen fakty, což zajišťuje přesnost všech citovaných faktů a potvrzuje autoritu jeho zdrojů.
Tento článek byl zhlédnut 2,556 XNUMX krát.
Pokud si všimnete praskliny na palubní desce svého vozidla, její oprava rychle obnoví vzhled vašeho interiéru a zabrání dalšímu poškození. Ať už máte vinylovou nebo plastovou palubní desku, existuje několik oprav, které můžete provést sami a dokončit je během několika dní. Pokračujte ve čtení a my vás provedeme různými opravami palubní desky, jako je použití epoxidu, tvarovatelného lepidla nebo překryvných vrstev, plus kolik to může stát profesionální provedení práce.
Věci, které byste měli vědět
- Velké praskliny v jakémkoli materiálu palubní desky trvale opravte vyplněním epoxidem. Použití epoxidu a dokončení textury palubní desky trvá celkem asi 2–3 dny.
- Na menší praskliny na vinylových nebo plastových palubních deskách naneste tvarovatelné lepidlo. Vytvrzení tvarovatelného lepidla trvá 1 den.
- Zakryjte poškození na jakékoli palubní desce překrytím palubní desky, které odpovídá značce a modelu vašeho vozidla. Instalace překryvných vrstev trvá minuty, ale úplné vytvrzení trvá jeden den.
Oprava prasklin epoxidem
Vyřežte trhlinu do tvaru V pomocí a rotační nástroj. Na konec rotačního nástroje nasaďte brusný nástavec ve tvaru kužele. Začněte na konci trhliny a pomalu používejte nástroj tak, že jej táhnete po celé délce trhliny.
Vytvarujte trhlinu tak, aby měla mírný tvar V, aby byl epoxidový tmel, který později použijete, vyrovnanější. Při práci nezapomeňte nosit protiprachovou masku, abyste nevdechli žádné částice.
Až budete hotovi, otřete povrch čističem na bázi čpavku, abyste se zbavili zbytků prachu. Stačí nechat dveře nebo okna otevřená, aby se výpary vyvětraly. [1] X Zdroj výzkumu Tento proces funguje nejlépe pro opravu dlouhých nebo širokých prasklin na vinylových nebo plastových palubních deskách, ale může fungovat pro jakýkoli materiál.
Naplňte trhlinu epoxidová a nechte to uschnout. Epoxidový tmel se obvykle dodává ve 2 složkách: epoxidový tmel a tvrdidlo. Spojte 2 části plniva na kusu lepenky pomocí tmelu.
Naberte a naneste epoxid tak, že jej nožem zatlačíte do praskliny na palubní desce. Použijte hranu tmelu k vyhlazení epoxidu tak, aby byl v rovině se zbytkem palubní desky.
Epoxid začne tvrdnout během 30–60 minut, ale nechte ho přes noc, aby mohl zcela vytvrdnout, než budete pokračovat v opravě. [2] X Výzkumný zdroj
Obruste epoxidovou hladinu Brusný papír o zrnitosti 80. Jakmile epoxid ztvrdne, přejeďte po povrchu brusným papírem, abyste vyhladili všechny nedokonalosti nebo vyvýšené oblasti.
Pokud máte na palubní desce hlubokou prasklinu, možná budete muset po dokončení broušení nanést 1–2 další vrstvy epoxidu. Stačí přidat další epoxid, nechat vytvrdnout a brousit do hladka, dokud nebude v úrovni povrchu. [3] X Výzkumný zdroj
Použití flockovací souprava pro přidání semišové textury na palubní desku. Vločkování je vyrobeno z malých kousků látky, které naprášíte na povrch, takže je to nejlepší volba, pokud má vaše přístrojová deska semišový nebo látkový povrch. Flockovací sady se obvykle dodávají s lepidlem a aplikátorem.
Začněte tím, že povrch otřete čističem na bázi čpavku. Nechte otevřená okna a dveře, aby mohly unikat čistší výpary.
I když je snazší použít flocking, pokud odstraníte palubní desku z vozidla, můžete zamaskovat oblasti, abyste se vyhnuli nepořádku. Přilepte plastovou fólii přes čelní sklo, podlahu, větrací otvory a čalounění, abyste měli snadné čištění.
Pomocí válečku dodaného v sadě naneste tenkou vrstvu lepidla na celou palubní desku. Po nanesení lepidla naneste vločkování do 30 minut, aby se zajistilo, že přilne.
Nasaďte si protiprachovou masku a pohybujte rukojetí vločkovacího aplikátoru nahoru a dolů, abyste nanesli tenkou, rovnoměrnou vrstvu vločkování po celém povrchu.
Vločkování nechte asi 2 dny zatuhnout, než se přebytku zbavíte vakuem. Poté odstraňte plastovou fólii a dokončete čištění. [4] X Výzkumný zdroj
Podat žádost texturní sprej a stříkací barva skrýt opravy v plastu nebo vinylu. Texturní spreje zanechávají malé korálky, které napodobují vyvýšené plochy na vinylových nebo plastových palubních deskách.
Otřete přístrojovou desku čističem na bázi čpavku, abyste mohli začít a zajistili si nejlepší přilnavost. Otevřete okna svého vozidla, aby se výpary vyvětraly.
I když můžete palubní desku z vozidla odstranit, je v pořádku ji nechat nainstalovanou. Stačí zakrýt čelní sklo, větrací otvory, ovládací panel a čalounění plastovou fólií a okraje zalepit páskou.
Než začnete, nasaďte si protiprachovou masku. Podržte texturový sprej několik centimetrů od palubní desky a nanášejte jej v krátkých dávkách. Po nanesení texturového spreje nechte přes noc vytvrdnout.
Pracujte v dobře větraném prostoru. Natřete celou palubní desku základním nátěrem a nechte vytvrdnout po dobu uvedenou na obalu. Po vytvrzení naneste 1–2 tenké vrstvy spreje, aby byly opravy zcela skryty. [5] X Výzkumný zdroj
