Účelem systému TPMS (Tire Pressure Monitoring System) je upozornit vás, když je tlak v pneumatikách příliš nízký a mohl by vytvořit nebezpečné jízdní podmínky. Pokud kontrolka svítí, znamená to, že vaše pneumatiky mohou být podhuštěné, což může vést k nadměrnému opotřebení pneumatik a možnému selhání pneumatiky. Je důležité porozumět důležitosti správného nahuštění pneumatik a tomu, jak vám TPMS může pomoci vyhnout se nebezpečné situaci.
Přehuštění i podhuštění může způsobit předčasné opotřebení běhounu a možné selhání pneumatiky. Přehuštění může mít za následek sníženou trakci, předčasné opotřebení a neschopnost absorbovat nárazy na vozovce. Přehuštěné pneumatiky budou vykazovat předčasné opotřebení ve středu běhounu. Na druhou stranu podhuštění způsobí pomalou odezvu pneumatik, snížení spotřeby paliva, nadměrné hromadění tepla a přetížení pneumatik. Podhuštěná pneumatika bude vykazovat předčasné opotřebení na obou stranách hran běhounu nebo „ramen“.
Pokud se se snímači tlaku v pneumatikách učíte poprvé, je snadné najít indikátor TPMS na palubní desce. Je to světlo ve tvaru podkovy s vykřičníkem uprostřed.
CO ZNAMENÁ VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA TPMS?
Víte, co dělat, když se rozsvítí symbol nízkého tlaku v pneumatikách TPMS? První věc, kterou musíte udělat, je ručně zkontrolovat tlak v pneumatikách pomocí manometru a přidat vzduch, dokud tlak nedosáhne specifikace výrobce vozidla. (Správný tlak najdete na zárubni dveří řidiče nebo v uživatelské příručce, nikoli na bočnici pneumatiky – to je maximální tlak v pneumatice.) Mějte na paměti, že váš TPMS nenahrazuje běžnou údržbu tlaku v pneumatikách. Je to nástroj, který vám může pomoci upozornit na nízký tlak, ale pneumatika může klesnout pod správné nahuštění dlouho předtím, než se rozsvítí varovná kontrolka TPMS. Kontrolka TPMS se rozsvítí, když je tlak v pneumatikách příliš nízký nebo příliš vysoký.
KONTROLKA TPMS SVÍTÍ BĚHEM JÍZDY
Když se kontrolka TPMS rozsvítí – a zůstane svítit – alespoň jedna z vašich pneumatik má nízký tlak. Zkontrolujte tlak ve všech pneumatikách pomocí tlakoměru a zjistěte příčinu ztráty tlaku a podle potřeby doplňte vzduch nebo pneumatiku(y) opravte.
KONTROLKA TPMS SE ROZSVÍTÍ A Zhasíná
Když se tlak v pneumatikách blíží úrovni, která spouští výstrahu, kolísající teploty mohou způsobit rozsvícení a zhasnutí vaší kontrolky TPMS. K tomu obvykle dochází, když tlak přes noc klesá v důsledku poklesu okolní teploty, který způsobí rozsvícení světla; světlo se může vypnout, když se během dne zvýší tlak v důsledku rostoucí okolní teploty a/nebo tepla generovaného při jízdě vozidla. Pomocí manometru zkontrolujte tlak ve všech pneumatikách a doplňte vzduch do každé pneumatiky, která je nízká
KONTROLKA TPMS BLIKÁ A PAK BUDE SVÍTIT
Pokud kontrolka bliká přibližně 60 až 90 sekund při každém nastartování vozu a poté zůstane svítit, znamená to, že TPMS nefunguje správně a měli byste jej odnést do autoservisu na kontrolu. Až do opravy je TPMS mimo provoz a není schopen vás upozornit na nízký tlak v pneumatikách. Zkontrolujte tlak vzduchu ve všech pneumatikách pomocí měřidla a doplňte vzduch do pneumatik, které to potřebují.
NAHRAZUJE TPMS PRAVIDELNÉ KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH?
Ne! Pochopení toho, co znamená výstražná kontrolka TPMS a co dělat, když se rozsvítí, je důležitou součástí odpovědnosti řidiče. Nemělo by to však být náhradou za pravidelné kontroly tlaku v pneumatikách. Proč? V závislosti na situaci může mít TPMS omezení, jako jsou:
• Výstražná kontrolka TPMS může být nastavena tak, aby svítila pod tlakem vzduchu v pneumatikách potřebným k přepravě nákladu ve vozidle.
• Senzor(e) nemusí přesně přenášet údaje o tlaku v pneumatikách do palubního počítače.
• Systém nemusí být schopen přesně určit, zda je pneumatika příliš nízká, pokud ostatní pneumatiky ztrácejí tlak stejnou rychlostí.
Proto i s TPMS byste měli tlak v pneumatikách kontrolovat jednou za měsíc a před dlouhou cestou nebo při převážení dalšího nákladu.
