Nerovnoměrné opotřebení pneumatik ohrožuje životnost a výkon vašich pneumatik, ovladatelnost vašeho vozidla a vaši bezpečnost – a pro každý typ nerovnoměrného opotřebení pneumatik může být více příčin, od nesprávného nahuštění a nesouososti až po problémy s díly. Proto je tak důležité včas rozpoznat známky nerovnoměrného opotřebení pneumatik a nechat si odborníka, který vám pomůže diagnostikovat a přijmout nápravná opatření.
Podívejte se na každý typ nerovnoměrného opotřebení pneumatik a zjistěte možné příčiny, rizika a řešení.
Příčina:
- Nesouosost — K jednostrannému opotřebení dochází, když se horní část pneumatiky naklání směrem od vozidla nebo k němu. Toto je váš odklon a vaše kola nejsou rovnoběžná. Když špička vašich pneumatik směřuje ke středu nebo k rameni, je problém se špičkou a vaše vozidlo není nastaveno rovně.
- Mechanické díly – Ohnuté, poškozené nebo opotřebované přední části, jako jsou spojovací tyče a kulové čepy, mohou také způsobit nerovnoměrné vnější opotřebení.
Rizika:
- Snižuje odezvu řízení
- Snižuje životnost pneumatik
Řešení:
Získejte geometrii kol od odborníků na pneumatiky ve společnosti Kal Tire. Zjistí, co je špatného na vašem systému odpružení, a použijí počítačově řízené seřízení, aby zajistili, že jsou vaše kola rovnoběžná a vaše vozidlo je nastaveno rovně.
Příčina:
Podinflace opotřebovává vaše pneumatiky na obou vnějších ramenech, protože okraje se nadměrně dotýkají vozovky.
Rizika:
- Snižuje životnost pneumatik o 15 procent nebo více
- Snižuje spotřebu paliva až o 15 procent, protože podhuštěné pneumatiky ztěžují práci motoru
Řešení:
- Nafoukněte pneumatiky na správný tlak v pneumatikách podle doporučení výrobce. Přečtěte si náš článek Jak zkontrolovat tlak v pneumatikách: Průvodce v 5 krocích a zjistěte, jak nahustit pneumatiky.
- Použijte tlak vzduchu v pneumatikách měřte a kontrolujte tlak pravidelně, pokud možno ráno, když jsou vaše pneumatiky studené.
Příčina:
Nadměrná inflace – Viník rychlého a nerovnoměrného opotřebení středu. Příliš mnoho vzduchu způsobuje vyboulení středu a větší kontakt s vozovkou.
Rizika:
- Urychluje opotřebení pneumatik
- Kompromisuje brzdění a trakci
- Zvyšuje riziko prasknutí, protože plešaté proužky nemohou odvádět teplo
Řešení:
Vypusťte pneumatiky na doporučený PSI uvedený ve vaší uživatelské příručce nebo na nálepce na zárubni dveří. Hodnota „max. číslo lisu na bočnici pneumatiky je maximum, nikoli optimální každodenní jízda. Více se dozvíte v našem článku Vše o tlaku v pneumatikách.
Příčina:
- Problémy s mechanickými součástmi mohou způsobit hrbolatost, skvrnitost, opeření nebo vroubkované opotřebení, protože pneumatika nedrží rovně.
- V práci může být řada problémů: uvolněná ložiska kol, opotřebené součásti zavěšení, nevyvážená nebo nesprávně namontovaná kola nebo agresivní brzdění.
Rizika:
- Snižuje životnost pneumatik
- Kompromisuje brzdění a trakci
- Vede k nebezpečné jízdě
Řešení:
Navštivte autoservis jako je Kal Tire, takže můžete získat diagnózu od odborníků a také mechanické opravy, které vaše vozidlo potřebuje, aby vaše pneumatiky držely rovně a rovnoměrně vyjížděly na vozovku.
