Jako majitele auta není nic frustrujícího, než otočit klíčkem v zapalování a slyšet jen ticho. Může to ve vás zanechat pocit bezmoci a přemítání, v čem by mohl být problém. Existuje mnoho běžných důvodů, proč auto nenastartuje, a většinu z nich lze opravit bez větších problémů. V tomto článku pokryjeme 10 nejčastějších důvodů, proč se vaše auto nemusí nastartovat, a co můžete udělat pro jejich nápravu.
- Vybitá baterie
- Vadný startér
- Špatné palivové čerpadlo
- Ucpaný palivový filtr
- Problémy se spínačem zapalování
- Problémy se zapalovacími svíčkami
- Nefunkční alternátor
- Rozbitý rozvodový řemen
- Vadný počítačový systém
- Prázdná nádrž na plyn
Pojďme se ponořit dále do každého:
Vybitá baterie
Jedním z nejčastějších důvodů, proč auto nejde nastartovat, je vybitá baterie. Pokud je baterie vašeho auta stará nebo nebyla správně nabitá, nemusí mít dostatek energie na nastartování motoru. Můžete zkusit nastartovat auto, ale pokud je baterie úplně vybitá, možná ji budete muset vyměnit.
Vadný startér
Startér je zodpovědný za přetočení motoru, když otočíte klíčkem. Pokud je vadný, vaše auto nenastartuje. Mezi příznaky vadného startéru patří cvaknutí při otočení klíčku nebo velmi pomalé otáčení motoru. Ve většině případů bude potřeba vyměnit startér.
Špatné palivové čerpadlo
Palivové čerpadlo je zodpovědné za dodávku paliva do motoru. Pokud nefunguje správně, vaše auto nenastartuje. Mezi známky špatného palivového čerpadla patří prskání motoru nebo vůbec nestartování. V některých případech může být nutné vyměnit palivové čerpadlo.
Ucpaný palivový filtr
Pokud je palivový filtr ucpaný, může zabránit palivu dostat se do motoru. Mezi známky ucpaného palivového filtru patří prskající nebo vůbec nestartující motor. Ve většině případů bude nutné vyměnit palivový filtr.
Problémy se spínačem zapalování
Pokud je spínač zapalování vadný, může zabránit nastartování vozu. Mezi známky vadného spínače zapalování patří, že se motor při otočení klíčku neprotočí nebo se nerozsvítí kontrolky na palubní desce. Ve většině případů bude nutné vyměnit spínač zapalování.
Problémy se zapalovacími svíčkami
Za zapálení paliva v motoru jsou zodpovědné zapalovací svíčky. Pokud jsou špinavé nebo opotřebované, vaše auto nemusí nastartovat. Mezi známky problémů se zapalovacími svíčkami patří prskání motoru nebo vůbec nestartování. Ve většině případů bude potřeba vyměnit zapalovací svíčky.
Nefunkční alternátor
Alternátor je zodpovědný za nabíjení baterie při běžícím motoru. Pokud nefunguje správně, baterie nemusí mít dostatek energie k nastartování motoru. Mezi známky nefunkčního alternátoru patří rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce nebo vyhasnutí motoru za jízdy. Ve většině případů bude nutné vyměnit alternátor.
Rozbitý rozvodový řemen
Rozvodový řemen je zodpovědný za synchronizaci ventilů a pístů motoru. Pokud se rozbije, motor nenastartuje. Mezi známky přetrženého rozvodového řemene patří tikající nebo cinkavý zvuk vycházející z motoru nebo se motor nepřetáčí, když otočíte klíčkem. Ve většině případů bude nutné vyměnit rozvodový řemen.
Vadný počítačový systém
Moderní automobily mají složité počítačové systémy, které řídí mnoho aspektů motoru. Pokud je počítačový systém vadný, může zabránit nastartování vozu. Mezi známky vadného počítačového systému patří, že se nerozsvítí kontrolky na palubní desce nebo se motor při otočení klíčku neprotáčí. Ve většině případů bude muset být počítačový systém opraven profesionálním mechanikem se správnými elektrickými nástroji pro diagnostiku a opravu počítačového systému.
Prázdná nádrž na plyn
Konečně jedním z nejjednodušších důvodů, proč auto nestartuje, je prázdná nádrž. Pokud vašemu autu došel benzín, nebude možné nastartovat. Můžete zkontrolovat plynoměr, abyste zjistili, zda je nádrž prázdná, a pokud ano, jednoduše ji naplňte.
Získejte odbornou diagnostiku od ServiceUp
Diagnostikovali jste své auto a stále nestartuje? Nechte mechanika ServiceUp přesně diagnostikovat a opravit vaše vozidlo. Naplánujte si servis ještě dnes!
Když otočíte klíčem, abyste nastartovali auto, opakující se cvrlikání, které motor na sekundu nebo dvě vydává, je startér, který převrací motor, aby se mohl rozběhnout vlastní silou. Ten zvuk se nazývá „protáčení“ a chcete tento zvuk slyšet, protože to znamená, že startér vašeho auta dělá svou práci. Ale co když uslyšíte, jak se motor roztáčí a motor prostě nenastartuje a běží sám? To znamená, že je problém v samotném motoru, který mu brání v nastartování. Řekneme vám, co by to mohlo být a co je třeba udělat, abyste to opravili, přímo zde na této stránce od odborníků ze servisního střediska Carr Chevy. Zavolejte nám, pokud máte nějaké dotazy ohledně péče o vaše vozidlo Chevrolet.
5. Nedostatečná komprese
Aby se motor rozběhl na vlastní pohon, potřebuje čtyři základní věci: vzduch, palivo, kompresi a jiskru. Motor s nízkou kompresí může být obtížné nebo nemožné nastartovat a znamená to, že v motoru mohou unikat těsnění a těsnění. Možná budete potřebovat věci jako nová těsnění ventilů, nové pístní kroužky nebo jiné součásti vyměnit, aby motor vydržel intenzivní tlak, který potřebuje ke svému běhu.
4. Ucpané vstřikovače paliva
Pokud se auto při otočení klíčkem protočí, ale motor nenastartuje, může to být způsobeno tím, že se do motoru nedostává palivo.
Jedním z možných důvodů by mohly být znečištěné vstřikovače paliva. V průběhu času se mohou trysky vstřikovačů paliva ucpat rzí, korozí nebo nečistotami. Po zanesení nemusí vstřikovače paliva do válců přidávat správné množství paliva a vozidlo nemusí vůbec nastartovat. Aby byly vaše vstřikovače čisté a fungovaly tak, jak bylo zamýšleno, přidávejte do nádrže pouze vysoce kvalitní benzín. Benzín z méně než renomovaných zdrojů, který byl nesprávně skladován nebo přepravován, s větší pravděpodobností obsahuje škodlivé úlomky, které by se mohly dostat přes palivové potrubí a do vstřikovačů – zničit je.
3. Špatné palivové čerpadlo
Dalším důvodem, proč se palivo nemusí dostat do motoru, je špatné palivové čerpadlo. Většina benzínu z řetězových čerpacích stanic je dokonale čistá a správně skladovaná, takže špatné vstřikovače paliva nejsou často problémem. Je ještě větší pravděpodobnost, že budete trpět špatným palivovým čerpadlem. Pokud se vám v autě pokazí palivové čerpadlo, plyn nebude moci proudit z nádrže do motoru a ten prostě nebude moci běžet sám. Jednoduše vám doporučíme výměnu čerpadla.
2. Špatné zapalovací svíčky
Pokud motor dobře drží kompresi a palivový systém funguje správně, ale stále se nenastartuje, znamená to, že zapalovací svíčky vašeho auta nemusí fungovat. Zapalovací svíčky zapalují směs vzduchu a paliva uvnitř válců motoru. Je to výsledná exploze, která skutečně pohání vaše auto.
Moderní zapalovací svíčky mohou vydržet 100,000 XNUMX mil nebo více, než se pokazí a je třeba je vyměnit, ale mohou se pokazit i dříve, a to z různých důvodů: Pokud se v motoru nahromadí příliš mnoho uhlíku, může to způsobit znečištění zapalovacích svíček. Nebo pokud do motoru prosakuje olej, může pokrýt zapalovací svíčky a zabránit jim v činnosti. Problém může být také s jednou ze součástí, jako je počítač nebo zapalovací cívky, které napájejí zapalovací svíčky
1. Špatný snímač polohy klikového hřídele
Nejen, že motor ve vašem autě potřebuje jiskru k zahájení spalování, ale tato jiskra musí proběhnout přesně ve správný okamžik. Příliš pozdě nebo příliš brzy a směs vzduchu a paliva se zcela nespálí, což snižuje výkon a potenciálně se nepodaří nastartovat motor úplně. Jedním z důvodů, proč mohou vaše zapalovací svíčky zapalovat nesprávně, je vadný snímač polohy klikového hřídele. Je to tento senzor, který v každém okamžiku informuje počítač vašeho motoru o poloze všech ventilů a pístů. ECU pak použije tyto informace k určení, kdy zapálit jiskru. Pokud se tento snímač pokazí, ECU nebude vědět, kdy vypálit jiskry, a motor nemusí nastartovat. Navštivte servisní oddělení Carr Chevy a nechte si nainstalovat a zkalibrovat nový snímač polohy klikového hřídele, aby bylo zajištěno, že vaše auto ráno co ráno dobře nastartuje.
