Upravená XJ Cherokee Tech XJ (84–01)
Všechny upravené technické otázky. Pokud to upravuje váš XJ nad rámec skladových dílů, zeptejte se zde.
Sponzoři:
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
04-17-2011, 04:54 AM
spouštěč nití
Založen: Oct 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Rok: 1987/1989
Model: Cherokee
Motor: Přímý 6 4.0l
Rada křivého volantu
Tak jsem si nedávno nasadil vlastní 6″ výtah na můj XJ. Právě jsem dnes nainstaloval a nainstaloval lištu a nyní jsem si všiml, že můj volant je natočen hodně doprava, když jsou kola rovná. Nyní mám otázku, mám povolit objímku spojovací tyče na táhlu a podle toho upravit volant a pneumatiky? Nebo mohu jen shodit paži pitmana, otočit volant rovně a dát paži zpět nahoru? Řešení ramen Pitman zní snadněji a rychleji, ale nevím, jestli mi to nezkazí řízení. Prosím o pomoc, děkuji
87p89lCherokee
04-17-2011, 05:36 AM
Senior Member
Založen: Mar 2010
Místo: Everett, WA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
Model: Cherokee
Když jsem si nasadil 4″, jen jsem upravil objímku na táhlu. perfektně vyřešil můj problém s volantem.
docela jistý, že skříň řízení bude mít jen tolik házení, takže pokud to uděláte tímto způsobem, budete moci zatočit dobře jedním směrem, ale ne druhým. ale necituj mě v tom.
Pistole-McGee
04-17-2011, 09:30 AM
CF veterán
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: Severní Ontario, Kanada
Příspěvky: 7,874
Obdržel 93 To se mi líbí u 84 příspěvků
Rok: 1990, 1999, 2000
Model: Cherokee
pistole má pravdu, táhla řízení jsou nyní kratší na délku kvůli nové výšce, takže pokud sundáte rameno pitmana a narovnáte kolo, budete mít více zatáček na jednu stranu než na druhou. v podstatě by se rameno pitmana stále špatně natáčelo, když otočíte volantem do středu.
kromě toho je mnohem snazší povolit dva svírací šrouby na objímce seřizovače a použít kleště na kluzné spoje (kanálové zámky) k otočení seřizovače v obou směrech, aby se kolo narovnalo. pak utáhněte tyto šrouby zpět, což je správný způsob, jak to udělat.
04-19-2011, 01:54 AM
spouštěč nití
Založen: Oct 2010
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Rok: 1987/1989
Model: Cherokee
Motor: Přímý 6 4.0l
Hej díky kluci. Provedl jsem úpravu od objímky spojovací tyče k rameni pitmana. docela jednoduché, jen jsem uvolnil dvě svorky a ručně otočil objímkou, dokud jsem neměl volant rovný. vše pod 10 min. Díky za radu!
87p89lCherokee
04-19-2011, 09:29 AM
CF veterán
Datum připojení: prosinec 2009
Příspěvky: 1,396
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Model: Cherokee
máte štěstí, ty rukávy ne vždy spolupracují. jsem rád, že jsi to upravil.
04-19-2011, 10:03 AM
CF veterán
Založen: Sep 2010
Místo: Milwaukee, WI
Příspěvky: 21,168
Obdržel 5 To se mi líbí u 5 příspěvků
Motor: Zkontrolujte
Iirc rameno pitmana má stejně klíč a můžete jej nainstalovat pouze jedním způsobem.
Ach, Dee
04-19-2011, 10:49 AM
CF veterán
Založen: Oct 2009
Místo: Severovýchodní CT
Příspěvky: 1,640
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Model: Cherokee
Původně odeslal Ach, Dee
Iirc rameno pitmana má stejně klíč a můžete jej nainstalovat pouze jedním způsobem.
správně, jde to jen jedním směrem
Trending Topics
rweaver138
04-19-2011, 10:54 AM
CF veterán
Založen: Mar 2009
Místo: Visalia, Kalifornie, USA
Příspěvky: 2,750
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Model: Cherokee
Výše uvedená rada je správná pro upevnění volantu. ALE vynechává pravou příčinu křivého volantu. Když zvednete, změníte zarovnání. Vyrovnání musíte upravit PŘED rovnáním kola.
04-19-2011, 11:04 AM
CF veterán
Připojit Datum: červen 2010
Místo: Hayward, CA
Příspěvky: 1,378
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Model: Cherokee
Ne, příčinou toho, že je váš volant nakřivo, je to, že nyní je rám (kde je namontována skříň řízení) dále od spojovací tyče, takže táhlo táhne spojovací tyč, jako byste odbočovali doleva, proto řízení kolo je otočeno doprava, jen aby jelo rovně. Vypnutí vyrovnání NENÍ významnou příčinou vypnutí volantu po zvednutí.
04-19-2011, 11:33 AM
CF veterán
Založen: Mar 2011
Místo: South Bend, IN
Příspěvky: 1,273
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Model: Cherokee
Motor: 4.6taktní
Udělejte chytrou věc a srovnejte to
04-19-2011, 11:42 AM
CF veterán
Založen: Mar 2009
Místo: Visalia, Kalifornie, USA
Příspěvky: 2,750
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Model: Cherokee
Původně odeslal Hoooper
Ne, příčinou toho, že je váš volant nakřivo, je to, že nyní je rám (kde je namontována skříň řízení) dále od spojovací tyče, takže táhlo táhne spojovací tyč, jako byste odbočovali doleva, proto řízení kolo je otočeno doprava, jen aby jelo rovně. Vypnutí vyrovnání NENÍ významnou příčinou vypnutí volantu po zvednutí.
Takže vaše tvrzení, že pouze 1 ze 4 TRE ve spojení řízení je ovlivněno zdvihem. Proč jsou tedy poslední kroky jakékoli správně napsané sady instalačních pokynů, abyste získali zarovnání a provedli zkušební jízdu.