Pískající brzdy mohou být nepříjemné, ale pokud je ignorujete, mohou být příznakem větších problémů, které vás mohou stát na příští STK, nebo v horším případě vést k nebezpečí. Pokud vám skřípou brzdy, zjistěte, která z těchto běžných příčin by to mohla být a jak to opravit.
V průběhu života se musíme vypořádat s řadou problémů s našimi vozidly, ale jejich vyřešení co nejdříve je vždy nejlepším řešením.
Není pochyb o tom, že pískání brzd se může stát nepříjemným zvukem a nepříjemností, ale může to znamenat vážnější problém – nebo to může být rychlé řešení.
Tato příručka se zabývá hlavními důvody, proč vaše brzdy vydávají skřípavé zvuky, nejlepším způsobem, jak problém vyřešit, a nejbezpečnějšími způsoby, jak udržet váš vůz v nejlepším možném stavu.
Příčiny pískání brzd
Pokud brzdy vašeho vozidla skřípou, pak jsem si jistý, že se zoufale snažíte zjistit příčinu těchto zvuků.
Také jste si možná všimli své výstražné kontrolky brzd – neignorujte to, protože by to mohlo znamenat vážný problém.
Níže jsou uvedeny hlavní důvody, proč brzdy vašeho auta vydávají ten pronikavý zvuk.
Opotřebované brzdy, brzdové destičky a třmeny
Postupem času bude potřeba většinu dílů vašeho vozidla opravit, opravit nebo vyměnit – a vaše brzdy nejsou jiné. Ve vozidle je mnoho různých mechanických funkcí a částí strojů, které mohou mít vliv na brzdy, a proto je velmi důležité, aby odborník zjistil příčinu hluku.
Brzdové destičky se často opotřebovávají a po určitou dobu brzdu stisknete a uvolníte. Jejich životnost závisí na vašem stylu jízdy.
Tření způsobené brzděním může propálit destičky a způsobit jejich stále tenčí a tenčí.
Lepkavý třmen nebo válec kola mohou způsobit, že brzdové destičky budou neustále přitlačovány na list rotoru (kovový disk uvnitř kola), což vytváří skřípavý, křupavý nebo skřípavý zvuk.
U moderních vozidel bude k dispozici indikátor opotřebení brzd, který dá řidiči vědět, že brzdy je třeba co nejdříve vyměnit nebo se na ně podívat mechanik. Tato varovná kontrolka vozu se objeví na palubní desce.
Pro více informací má RAC průvodce vším, co potřebujete vědět o brzdových destičkách a osvědčených postupech pro řešení jakýchkoli problémů.
Povětrnostní podmínky a vlhkost způsobují tenkou vrstvu rzi
I když je to obvykle spojeno se skřípavým zvukem, můžete také očekávat, že uslyšíte hlubší zvuk mřížky, pokud se to děje s brzdami vašeho vozidla.
V průběhu času se na brzdě může vytvořit vrstva rzi – zejména ve vlhkém prostředí.
To se může často spálit při použití brzd, ale časem se opotřebují destičky.
S rychle se blížící zimou je důležité zajistit, aby bylo řízení vašeho vozu co nejbezpečnější. Pokud tenká vrstva rzi způsobuje pískání brzd, může to znamenat, že vaše auto potřebuje servis nebo opravu.
Levnější nebo více kovových podložek
Pokud jde o nákup brzdových destiček, levnější a vysoký obsah kovu může způsobit skřípání brzd.
Tyto kovové části se dostávají do kontaktu s brzdovým rotorem a způsobují vysoké pískání, které může vést k vážnějším problémům s brzdami.
Nejlepší způsob, jak to vyřešit, je koupit si nejkvalitnější brzdové destičky doporučené pro značku a model vašeho auta. Pokud jde o opatření na úsporu nákladů – zvláště v dobách, jako jsou tyto – omezování bezpečnosti není nejlepší nápad.
Nové brzdy potřebují podestýlku
Pokud jste si nedávno zakoupili nové auto nebo jste měli nové náhradní brzdové destičky a související díly, můžete slyšet pískání vycházející z vašich brzd.
Právě oni procházejí procesem podestýlky.
Příčinou jsou obvykle pouze brzdy dotýkající se přenosové vrstvy. Nejjednodušší opravou je zrychlit a zabrzdit na krátkou dobu, aby se to spálilo. Udělejte to prosím v bezpečném prostředí a buďte si vědomi svého okolí.
Těžké náklady
Pokud ve vozidle vezete větší náklad, můžete si všimnout, že vaše brzdy mají potíže. S vyšší hmotností při jízdě vysokou rychlostí – brzdění vyžaduje více energie.
V důsledku toho pravděpodobně uslyšíte hlasitý zvuk vycházející z brzd. Není to nic, čím byste se měli příliš zabývat, pokud problém přetrvává i po odstranění nadměrné hmotnosti z vozidla.
Neustálé těžké zatížení by pravděpodobně vedlo k rychlejšímu opotřebení brzdových destiček.
Špinavé brzdy
Nečistoty se mohou časem usadit v brzdách nebo když jedete po silnicích s velkým množstvím nečistot. To může vést ke skřípání brzd.
K tomu může dojít i v případě, že vůz byl na chvíli opuštěn a na brzdách se usadil prach.
Mazání
Abyste udrželi své brzdy a okolí dobře udržované, budete muset udržovat kontaktní místa vhodně mazaná, aby se zabránilo jakémukoli skřípání.
Může vaše rychlost způsobit skřípavé přestávky?
Běžně slyšíte skřípání brzd, když jedete nízkou rychlostí na nižší převodový stupeň.
V mnoha uživatelských příručkách najdete část, která vysvětluje, proč k tomu dochází.
Primární příčinou je, že při nižších rychlostech můžete slyšet vysokofrekvenční vibrace způsobené kontaktem brzdových destiček s kotoučem rotoru. To pak může být dále ovlivněno nečistotami a vlhkostí v brzdě.
- Vše, co potřebujete vědět o brzdových destičkách
- Zjednodušené brzdné dráhy
- 10 návyků, které tajně poškozují vaše auto
Pískající brzdy: Co je to zasklení?
Stejně jako vaše rychlost hraje velký faktor ve stavu a životnosti vašich brzd a brzdových destiček váš styl jízdy.
Opakované tvrdé brzdění z vysokých rychlostí nebo jízda na vašich přestávkách povede k velkému množství tepla odcházejícího z brzdy.
To způsobí, že se na brzdových destičkách vytvoří hladká, tvrdá glazura. To je nebezpečné, protože to znamená, že brzdy nejsou schopny vyvinout množství tření potřebné ke zpomalení vozidla.
Ve vážnějších případech by to mohlo vést k prasknutí nebo úplnému rozbití brzdy.
Není to však jen váš styl jízdy, který může vést k zasklení.
Mechanická porucha brzdového třmenu nebo hydraulického systému může způsobit, že se brzdové destičky třou o brzdový kotouč, i když nesešlápnete brzdový pedál.
Pokud k tomuto procesu krystalizace ve vašem vozidle došlo, je nejlepší co nejdříve navštívit odborníka. Naštěstí je to relativně snadná oprava! Technik vyjme díly z vozidla a odstraní glazuru, než auto složí zpět.
Jak zastavit pískající brzdy?
Nyní budete lépe rozumět tomu, proč slyšíte vysoký hluk vycházející z vašeho vozidla. Existuje však několik užitečných tipů, jak předejít budoucím problémům.
Pokud však neexistuje jednoduchá domácí oprava, pak je nejlepší navštívit mechanika, který ví, co dělá.
Navštivte schválený servis co nejdříve, abyste získali odborníka, který problémy vyřeší. Můžete si také objednat opravu auta, abyste se dostali zpět na cestu.
Existuje však alternativní možnost – mobilní mechanik! Tito specialisté mohou přijít k vám domů nebo do práce a vyřešit váš problém.
Abyste zjistili, který z nich vyhovuje vašim potřebám, tato příručka o garážích a mobilních mechanikech vám poskytne všechny potřebné informace.
Existují způsoby, jak zajistit, aby vaše brzdové destičky vydržely déle, aniž byste museli navštívit odborníka.
Jako řidič byste si měli být vědomi provozu a předvídat potenciální brzdné situace. Brzděte plynule a postupně místo náhlého přišlápnutí.
V souvislosti s tím by se měl řidič vyvarovat vysokých rychlostí a náhlého brzdění, protože brzdové destičky jsou vystaveny zvýšenému tlaku, což povede k rychlejšímu opotřebení.
Také rozsvícením světla můžete snížit zbytečné zatížení vozidla a jeho brzd.
Údržba brzdových destiček je životně důležitá, když se snažíte vyhnout skřípání brzd.
- Autonomní nouzové brzdění: co potřebujete vědět
- Průvodce symboly na palubní desce a výstražnými světly
- Autodíly a co dělají – vizuální průvodce
STK, mobilní mechanika a servis
Brzdy jsou nedílnou součástí každého vozidla a způsobí, že selžete na STK, pokud s nimi máte nějaké problémy.
Během STK mechanik zkontroluje brzdové pedály, páky, rotor a další díly – a také jejich celkový stav a provede veškeré opravy nutné k zajištění bezpečnosti na silnici.
Pokud vezmete své vozidlo do servisu, s největší pravděpodobností provedou veškeré práce na brzdách a okolí.
Pokud jde o bezpečnost, brzdy jsou životně důležité. Pokud tedy nemáte čas na rezervaci servisu v garáži, zorganizujte si mobilního mechanika, který vás navštíví doma nebo v práci.
Doufáme, že nyní budete lépe rozumět svým problémům a tomu, jak je vyřešit!
VÝPRODEJ – až 33% sleva*
Naprostý klid od pouhých 7.40 GBP měsíčně pro nové zákazníky.
* Pouze pro nové zákazníky. Max 33 % platí pro Extra a Kompletní krytí pro 1 vozidlo nebo 1 osobu. Končí 16.01.24, 7:XNUMX.
Ptáte se, jak opravujete pískající brzdy? Řidiči často navštěvují garáže a dílny, aby se zeptali na záhadný hluk brzd a příčin je mnoho. Různé typy hluku indikují různé typy problémů. Zatímco hluk je často připisován samotné brzdě, může pocházet z vibrací nebo opotřebení v sestavě přední části. Čtěte dále, abyste se dozvěděli o hluku brzd a informace, které vám pomohou provést diagnostiku hluku brzd.
Různé typy hluku brzd
1. Nízká frekvence (hluboké zvuky nebo chvění)
PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY:
- Poškozené disky
- Špatná výroba kotouče způsobuje nadměrné kolísání tloušťky kotouče
- Nesprávná instalace disku vedoucí k nadměrnému házení
- Poškozené, nedůsledně opotřebované nebo silně zkorodované kotouče
- Nadměrné opotřebení destičky vedoucí k usazeninám na kotouči
- Vyjměte brzdový kotouč a očistěte všechny povrchy brzdové sestavy
- Vyměňte brzdový kotouč
2. Střední frekvence (pískání)
PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY:
- Špatně nasazená brzdová destička
- Nesprávné přiřazení protihlukových upevnění, jako jsou podložky
- Disky jsou příliš tenké
- Lepkavý pohyb na pístu třmenu
- Nerovinnost pracovní plochy kotouče
- Vyčistěte a namažte součásti třmenu
- Ujistěte se, že rovinnost disku zůstává v toleranci 0.1 mm (po nasazení)
- Očistěte povrch náboje
- Vyměňte brzdový kotouč a zkontrolujte, zda jsou brzdové destičky, podložky a příslušenství správně namontovány
- Zvažte tlumení hluku pomocí podložek nebo brzdových destiček, které mají protihlukové vlastnosti
3. Vysoká frekvence (skřípání)
PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY:
- Obvyklým důvodem pro vysoký pískavý zvuk jsou vibrace uvnitř třecího materiálu při použití brzd
- Vyměňte sadu brzdových destiček
- Zkontrolujte, zda je příslušenství brzd (včetně třmenových svorek) správné a dobře nasazené
Vizuální vodítka pro problémy s hlukem brzd
O pravděpodobných příčinách hluku si uděláte dobrou představu pohledem na vzhled povrchů brzdových dílů. Zvedněte vozidlo, sejměte podložky a pozorně si prohlédněte všechny povrchy, abyste viděli příznaky a našli řešení. Můžete zaznamenat:
A) Zužující se podložky
Pokud vidíte zúžené podložky, bude to způsobeno třmenem. Buď se třmeny zadírají, třmen se zdeformoval nebo může být příliš velká vůle třmenu.
Náprava: Vyměňte sadu destiček a opravte třmen.
B) Poškozená zadní deska
Nosné desky se mohou časem oslabit a poškodit. Může to být obecné opotřebení nebo nesprávná nebo násilná montáž. Opotřebená zadní deska může způsobit hluk a dokonce selhání brzd.
Náprava:Vyměňte celou sadu brzdových destiček.
C) Nerovnoměrné opotřebení
Pokud je na povrchu brzdové destičky nerovnoměrné opotřebení, znamená to nepravidelné opotřebení brzdového kotouče. Na brzdovém kotouči budete moci vidět opotřebení.
Náprava: Vyměňte brzdové kotouče a destičky.
D) Nerovnoměrné opotřebení v nápravě
Můžete vidět, že jedna nebo více brzdových destiček v sadě nápravy jsou nadměrně opotřebené. To znamená, že píst nebo vodicí čepy třmenu váznou.
Náprava: Opravte šoupátka a písty třmenu a vyměňte destičky. Zkontrolujte disky.
E) Poškození od pístu
Někdy se pístem poškodí protihlukové prvky (jako pryžový plášť nebo podložka). Je to proto, že se píst zcela nezasune nebo při silném použití brzd a přehřátí.
Náprava: Vyměňte sadu brzdových destiček a opravte třmen.
Jak zastavíte skřípání brzd?
Abyste zabránili vzniku problémů s hlukem brzd, ujistěte se, že jsou brzdové destičky a třmeny správně sestaveny. Zde jsou naše tipy pro správnou montáž:
1. Odizolujte a očistěte šoupátka a čepy třmenu.
2. Pokud je silná rez nebo znečišťující látky, použijte smirkový papír, abyste zajistili, že třmen může klouzat
3. Čepy potřebují mazání, aby byl zajištěn volný pohyb, nebo se mohou zadřít do těla třmenu. Zkontrolujte stav gumových botek s posuvnými kolíky, abyste zabránili vnikání vody.
4. Ujistěte se, že se píst volně pohybuje, a píst zcela zatáhněte – je to nezbytné, aby nedošlo k poškození podložky nebo pryžového povlaku.
5. Zkontrolujte, zda brzdové destičky volně a snadno zapadají do držáků třmenu.
6. V případě potřeby odstraňte otřepy z okrajů brzdových destiček. Podložka se musí volně pohybovat uvnitř držáků, aby se zabránilo trvalému kontaktu, pískání nebo nerovnoměrnému opotřebení.
7. V některých případech (např. staré zrezivělé třmeny) je dobré lehce namazat kontaktní místa mezi kovovou zadní deskou a saněmi měděným mazivem (Poznámka: dbejte na to, aby se ŽÁDNÉ mazivo nedotýkalo třecích materiálů a postupujte podle pokynů výrobce) .
8. Vložte indikátory opotřebení do nebo na brzdové destičky (je-li to vhodné).
9. Zašroubujte upevňovací šrouby třmenu.
10. Vyměňte zajišťovací šrouby závitů za nové.
11. Dodržujte doporučení správného utahovacího momentu a pořadí.
12. Jakmile je brzdový třmen zpět smontován, pumpujte brzdový pedál, dokud zdvih nedosáhne přibližně jedné třetiny potenciálu plného zdvihu.
13. Zkontrolujte, zda brzda funguje správně – včetně zatažení destičky.
14. Je čas namontovat kolo. Pokud dojde k volnému otáčení, vozidlo je připraveno k jízdě.
Proveďte silniční test, abyste se ujistili, že brzdový systém je plně funkční. Když vůz vrátíte řidiči, upozorněte ho, jak nasednout, abyste se v budoucnu vyhnuli chvění brzd a zajistili optimální účinnost.
Obsah obsažený v tomto článku slouží pouze pro zábavu a informační účely a neměl by být používán namísto hledání odborné rady od certifikovaného technika nebo mechanika. Pokud máte konkrétní dotazy nebo obavy týkající se některého z témat uvedených v tomto dokumentu, doporučujeme vám poradit se s certifikovaným technikem nebo mechanikem. Za žádných okolností neneseme odpovědnost za jakékoli ztráty nebo škody způsobené vaším spoléháním se na jakýkoli obsah.
