Většina elektromechanických výrobků bude během provozu produkovat hluk, to je normální, ale hluk má také rozumný rozsah. V konečném důsledku bude mít jakýkoli hluk mimo rozsah dva důvody. Jedním z nich je, že zařízení není kvalifikované a hluk překračuje normu. Další je, že zařízení nefunguje normálně. Vodní čerpadla nejsou výjimkou. Tento článek představuje řešení problémů a způsoby léčby abnormálního hluku během provozu vodního čerpadla.

Hlavní zdroje hluku čerpadla jsou následující:

Hluk hlavy čerpadla

Během provozu hlavy čerpadla je zvuk vodního tření mezi oběžným kolem a tělesem čerpadla normálním hlukem a tento hluk se bude zvyšovat s rostoucím průtokem čerpadla a parametrem dopravní výšky. V hlavě čerpadla však může být abnormální hluk:

(1) Příčiny tření

Pokud má hlava čerpadla ostrý kovový zvuk tření při normálním chodu čerpadla, po vypnutí čerpadla sejměte kryt ventilátoru motoru a ručně zatočte a dojde k určitému zvýšení úhlového odporu doprovázeného hlukem z tření. úhlový odpor je normální a není zde žádný šum. Lze usoudit, že v tělese čerpadla dochází k tvrdému tření a obvykle existují dva důvody pro tření:

Do potrubí se mohou během provozu dostat cizí látky ze svařovací strusky nebo železných pilin ze sacího hrdla vodního čerpadla nebo mohou být způsobeny přesunem matic a těsnění z výstupu vodního čerpadla během stavebního procesu. Metoda úpravy potřebuje otevřít vodní čerpadlo, aby se odstranily cizí předměty.

Oběžné kolo vodního čerpadla je špatně nainstalované. Tato situace je většinou způsobena prvním spuštěním čerpadla nebo rozebráním a údržbou hlavy čerpadla a po otevření hlavy čerpadla je třeba hlavu čerpadla znovu nainstalovat a umístit.

Bez ohledu na dva typy poruch je nutné díly vyměnit v závislosti na opotřebení.

(2) Příčiny kavitace

Pokud se v hlavě čerpadla ozve praskání, když čerpadlo běží normálně, zkuste seřídit výstupní ventil čerpadla, když je vstupní ventil čerpadla zcela otevřen. Pokud je ventil otevřen, zvuk se zesílí, a pokud je ventil zavřený, zvuk se zmenší. Když abnormální hluk zmizí po dosažení určitého úhlu nebo po úplném uzavření, lze to považovat za kavitaci vodního čerpadla.

Existuje mnoho důvodů pro kavitaci:

Problémy s návrhem systému. Většinou se vyskytují při prvním spuštění a odladění čerpadla. Souvisí to především s teplotou vstupní vody a vstupním tlakem. Snížení teploty vody nebo zvýšení vstupního tlaku čerpadla může vyřešit tuto abnormalitu nebo vyměnit vodní čerpadlo s nízkou kavitační rezervou. Pak lze tento problém vyřešit.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj motor Kia Stonic nestartuje?

Vstupní filtr vodního čerpadla je ucpaný. Je častější pro dlouhodobý běžný provoz. Pokud nebyl ventil vodního čerpadla seřízen, je tato abnormalita náhle zjištěna. Mělo by to být proto, že systém běží již dlouhou dobu. Vstupní filtr vodního čerpadla hromadí nečistoty a způsobuje ucpání. Tento problém vyřešíte otevřením a vyčištěním filtru.

Když je provozní průtok příliš velký, NPSH čerpadla se bude zvyšovat s rostoucím průtokem. Pokud je čerpadlo provozováno v projektovaném provozním bodě, je NPSH stále dostačující. Když se pracovní bod posune doprava, NPSH se zvýší, systém nemůže splnit požadavky a dojde ke kavitaci. K určení provozního bodu čerpadla, uzavření výstupního ventilu čerpadla a návratu do navrženého provozního bodu lze použít různé přístroje.

Hluk chodu motoru je obvykle hluk proudění vzduchu chladicího ventilátoru motoru, který je mnohem větší než hluk tření ložiska rotoru motoru.

Abnormální hluk se však může objevit také v části motoru:

Mezi chladicím ventilátorem a krytem ventilátoru může docházet ke tření. Pokud hluk po odstranění krytu ventilátoru zmizí, je to považováno za abnormální. Zkontrolujte a upravte lopatku ventilátoru nebo kryt ventilátoru, abyste vyřešili abnormalitu.

Ložisko rotoru motoru je vadné. Pokud je sejmut kryt ventilátoru a motor je protáčen samostatně a odpor v plném úhlu je abnormální, lze to považovat za závadu ložiska. Jsou dvě možnosti. Jedním z nich je, že ložisko je zrezivělé kvůli vniknutí vody, a druhým, že se motor abnormálně zahřívá a ložisko je promazáno. K vyřešení tohoto abnormálního hluku je třeba vyměnit ložisko motoru.

(4) Frekvenční měnič a elektrická energie nejsou kompatibilní s hlukem

Tento hluk se projevuje ostrým pískáním hlavní části motoru a na silovém obvodu se musí podílet měnič. Příčinou hluku je, že nosná frekvence (spínací frekvence) měniče není kompatibilní s motorem a nejedná se o problém kvality motoru nebo měniče.

Pokud je obvod upraven na místě nebo je vyměněn střídač nebo je změněn na přímý start/zapojení hvězdicového úhlu, hluk zmizí. Dá se to posuzovat jako takový hluk.

Uživatelé se mohou pokusit nahlédnout do manuálu měniče a upravit nosnou frekvenci (spínací frekvenci) v nastavení měniče. Po úpravě lze hluk snížit nebo eliminovat.

ČTĚTE VÍCE
Jak fungují elektrické vzpěry zadních výklopných dveří?

(5) Provozní hluk spojky

U vodních čerpadel s elastickými spojkami, pokud se na spojkové části během provozu objeví pravidelný abnormální hluk doprovázený viditelným odpadáváním pryžového prášku, lze to považovat za hluk spojky, většinou kvůli špatnému vyrovnání hřídele čerpadla a hřídele motoru a po zastavení stroje je nutné znovu seřídit souosost hřídele.

Většina problémů s provozem vodního čerpadla se projeví jako abnormální hluk. Podle hlukových charakteristik přesně a efektivně najděte příčinu problému a vodní čerpadlo lze rychleji opravit a ušetřit čas.

V některých systémech nemá čerpadlo dostatečný výkon. Prostřednictvím průtokoměrů, tlakoměrů, ampérmetrů a dalších komponentů lze pozorovat, že čerpadlo nemůže v reálném provozu dosahovat konstrukčních parametrů. Tato situace obvykle nastává následovně:

1. Opačná rotace

Tento problém se vyskytuje pouze u třífázových motorů a u jednofázových motorů není možnost zpětného chodu. Uživatel může zkontrolovat otáčení lopatek ventilátoru motoru podle označení čerpadla. Pokud je opak pravdou, uživatel může upravit sled fází libovolných dvou fází napájecího vedení motoru. Zde je třeba poznamenat, že motor s měničem může upravit pouze sled vedení mezi měničem a motorem. Sekvence napájecího vedení měniče neovlivní směr otáčení motoru.

2. Kavitace vodního čerpadla

Kavitace vodního čerpadla způsobí pokles výkonové křivky, posun pracovního bodu a výška průtoku nedosáhne přednastavené hodnoty. Problémy s kavitací jsou však pravděpodobněji odhaleny abnormalitami hluku, takže příčina problému a způsob léčby byly vysvětleny výše.

3. V tělese čerpadla je vzduch

V tělese čerpadla je vzduch, který nebyl vyčerpán. Po stlačení zůstává zbývající plyn v horní části těla čerpadla pod vysokým tlakem, což ovlivňuje dráhu proudění a ztrácí výkon čerpadla. Tento problém lze zkontrolovat otevřením výfukového ventilu tělesa čerpadla a sledováním, zda nedochází k úniku plynu. Po úplném vyčerpání plynu zapněte vodní čerpadlo a závada zmizí.

4. Nesprávné otevření ventilu vodního čerpadla

Pokud není vhodné otevření ventilu na vstupu a výstupu vodního čerpadla nebo je vstupní filtr vážně ucpaný, dojde k posunutí pracovního bodu vodního čerpadla. K posouzení této abnormality je nutné se spolehnout na průtokoměr a manometr nainstalované ve správné poloze v systému. Stavový bod se porovná s křivkou čerpadla a návrhovým pracovním bodem a otevření ventilu se nastaví tak, aby se dvojitý pracovní bod shodoval.

Pokud systém není vybaven průtokoměrem, manometrem nebo je nesprávná poloha instalačního stolu, je třeba k odhadu provozních podmínek čerpadla použít proud motoru. Proud motoru lze měřit ampérmetrem v rozvaděči nebo pinchmetrem. Vypočítejte výkon na hřídeli na základě účinnosti motoru a účiníku, porovnejte křivku výkonu na hřídeli v grafu křivky vodního čerpadla a určete pracovní bod jako základ pro nastavení ventilu.

ČTĚTE VÍCE
Jak provést tovární reset na Audi?

5. Nedostatečná frekvence provozu vodního čerpadla

Bez ohledu na to, zda se jedná o automatický způsob řízení s přístupem čidla nebo ruční regulaci otáček, pokud je čerpadlo řízeno invertorem, pokud je nastavení nesprávné, rychlost chodu čerpadla je příliš nízká, nemusí splňovat systémové požadavky, a v tuto chvíli je třeba zkontrolovat měnič. Uživatel může správně zvýšit frekvenci. Prostřednictvím výše uvedeného přístrojového pozorování nebo odhadu a vyhodnocení výkonu proudového hřídele k určení provozního stavu čerpadla. Pokud žádný z výše uvedených bodů nemůže vyřešit problém s nedostatečným výkonem čerpadla, pak může být příčina problému uvnitř těla čerpadla. Například velikost oběžného kola je nesprávná, kavitační poškození oběžného kola je vážné, opotřebení kroužku ústí je vážné atd., čerpadlo musí být zkontrolováno odborníkem.

Nikdy není zábavné, když slyšíte podivné zvuky vycházející z vaší vodní pumpy. Ať už se jedná o pískání nebo skřípání, tyto zvuky mohou být velmi znepokojivé a mohou naznačovat, že vaše vodní čerpadlo selhává.

Ale co to znamená, když vaše vodní čerpadlo vydává hluk? Jaké jsou možné příčiny a jak je můžete opravit? Pokračujte ve čtení a dozvíte se to!

V tomto článku probereme, co by mohlo způsobovat tyto podivné zvuky z vašeho vodního čerpadla – a také několik užitečných tipů, jak problém rychle a efektivně vyřešit. Chceme mít jistotu, že vše běží hladce, abyste se v budoucnu nemuseli obávat žádných větších problémů. Pojďme se tedy rovnou ponořit!

GetPaidStock.com 640c85c15df9c

Pokud uslyšíte hluk čerpadla, je to obecně známkou blížících se mechanických problémů. Vodní čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny v celém motoru, pomáhá regulovat teplotu a zabraňuje přehřátí. Hlučné vodní čerpadlo je obvykle signálem několika možných problémů: ložiska mohou být opotřebovaná, lopatky oběžného kola vodního čerpadla se mohou zlomit nebo čerpadlo nemusí efektivně cirkulovat chladicí kapalinu.

Je důležité tento problém řešit bezprostředně předtím, než povede k závažnějšímu selhání motoru, protože přehřátí může vést k nákladným opravám nebo dokonce způsobit nefunkčnost vozidla. Hlučné vodní čerpadlo se navíc může časem zhoršit a mít za následek dražší opravy. Proto se doporučuje co nejdříve nechat vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, aby diagnostikoval a vyřešil případné problémy.

ČTĚTE VÍCE
Jak naprogramujete otvírač garážových vrat Toyota Camry 2009?

Zde je seznam nejčastějších zvuků vodního čerpadla:

1. Kňučení nebo sténání

Pískání může být způsobeno uvolněným hnacím řemenem nebo opotřebovaným vodním čerpadlem, které již správně nefunguje. Řemenice vodního čerpadla by také mohla selhat kvůli rzi, která způsobuje hluk. Kromě toho se mohou poškodit klínové řemenice, což může způsobit prokluzování řemenu a také hluk. Je důležité pravidelně kontrolovat napínač řemene, abyste se ujistili, že udržuje správné napnutí řemenu. Pokud zůstane nezkontrolovaný, uvolněný řemen může způsobit vážné poškození motoru.

2. Cvakání nebo pískání

Opotřebená ložiska jsou nejčastější příčinou selhání vodního čerpadla. Jeden způsob identifikace opotřebených nebo vadných ložisek vodního čerpadla zahrnuje zkoumání pohybu hřídele vodního čerpadla. Pro dosažení ložisek je nutná demontáž tělesa čerpadla. Chcete-li získat odpovídající čísla náhradních dílů pro nová ložiska, podívejte se do uživatelské příručky.

Může způsobit skřípání nebo cvakání, když je čerpadlo v nečinnosti. Kromě toho existují další možné příčiny, které mohou mít za následek cvakání nebo skřípání, jako jsou nečistoty zachycené uvnitř čerpadla nebo uvolněné oběžné kolo.

Chcete-li zjistit zdroj hluku, můžete se pokusit pozorně naslouchat zvukům při ručním otáčení čerpadla.

3. Drnčení

1. Uvolněná nebo opotřebovaná ložiska: Pokud jsou ložiska ve vodním čerpadle uvolněná nebo opotřebovaná, mohou způsobovat rachotivý zvuk. Ložiska jsou zodpovědná za udržení oběžného kola vodního čerpadla (rotující část čerpadla) na místě.

2. Poškozené oběžné kolo: Nesprávné napnutí řemene může vést k ohnutí hřídelí oběžného kola. Pokud je oběžné kolo poškozené nebo zlomené, může to způsobit, že vodní čerpadlo bude vydávat rachotivý zvuk. Oběžné kolo je zodpovědné za pohyb vody čerpadlem, a pokud nefunguje správně, může způsobit problémy.

3. Nízká hladina chladicí kapaliny: Pokud je hladina chladicí kapaliny v motoru nízká nebo uniká, může to způsobit rachotivý zvuk vodního čerpadla. Čerpadlo totiž není schopno dostat motorem dostatečné množství chladicí kapaliny, což může způsobit jeho vibrace a hluk. Častým jevem je únik chladicí kapaliny z vodního čerpadla, což naznačuje, že je nutné čerpadlo vyměnit.

GetPaidStock.com 640c86f312b5e

Jak zní špatná vodní pumpa při akceleraci?

Špatné vodní čerpadlo může vydávat různé zvuky, ale při zrychlování může vydávat vysoké skřípání nebo kňučení. Hluk může přicházet a odcházet nebo může být konstantní, v závislosti na závažnosti problému. Zvuk špatného vodního čerpadla je slyšet zpod kapoty a má tendenci být hlasitější, když se motor zvyšuje.

ČTĚTE VÍCE
Proč byla finanční krize v roce 2008 špatná?

Můžete řídit se špatným vodním čerpadlem?

Ne, není bezpečné jezdit se špatnou vodní pumpou. Vodní čerpadlo je nezbytnou součástí chladicího systému vozidla. Je zodpovědný za cirkulaci chladicí kapaliny v celém motoru a udržování jeho optimální provozní teploty. Když vodní čerpadlo selže, chladicí kapalina nemůže být efektivně čerpána, což vede k přehřátí motoru a potenciálnímu poškození. Další jízda s nefunkčním vodním čerpadlem může způsobit nákladné opravy, jako je prasklé těsnění hlavy nebo zdeformovaná hlava válců. Kromě toho může být přehřátí motoru nebezpečné, což může vést k poruchám a dokonce k nehodám. Proto je třeba vaše vodní čerpadlo vyměnit co nejdříve, aby se předešlo vážným následkům.

GetPaidStock.com 640c86a186210

Jak zastavit hluk vodního čerpadla auta?

Existuje několik kroků, kterými můžete dočasně snížit nebo zastavit hluk vodního čerpadla automobilu:

1. Zkontrolujte případné netěsnosti: Ujistěte se, že ve vodním čerpadle nebo v jeho okolí nejsou žádné netěsnosti, protože to může způsobit hluk čerpadla.

2. Přidejte přípravek snižující hluk: Do chladicí kapaliny můžete přidat také přípravek snižující hluk, jako je prostředek proti pěnění, který pomůže snížit hluk.

3. Izolujte čerpadlo: Můžete také zkusit izolovat čerpadlo přidáním pěnové nebo pryžové izolace kolem čerpadla pro tlumení hluku.

4. Upravte napnutí řemene: Řemen, který pohání vodní čerpadlo, může někdy způsobovat hluk, pokud je příliš volný nebo příliš napnutý. Nastavení napnutí řemene může pomoci snížit hluk.

Je důležité si uvědomit, že pokud je hluk vodního čerpadla trvalý, měli byste jej nechat zkontrolovat profesionálním mechanikem, aby diagnostikoval problémy s vodním čerpadlem.

Todd

Todd je manažerem výrobce mechanické ucpávky Cowseal. Společnost Cowseal se sídlem v Číně s více než 20 lety zkušeností v průmyslu mechanických ucpávek a čerpadel. Nabízejí širokou škálu vysoce kvalitních mechanických ucpávek a zavazují se poskytovat svým zákazníkům spolehlivá a nákladově efektivní řešení.

Související příspěvky

Vlastní velikost a rozměry mechanické ucpávky: Přesnost šitá na míru pro bezkonkurenční výkon

Jak provádíte kompresi nastavení mechanického těsnění?

  • Listopadu 2, 2023

Jaké jsou příčiny vibrací v čerpadlech

  • Července 24, 2023