Pokud máte elektricky ovládaná okna a zaznamenáte problémy, kdy se okno auta nestáhne nebo spadne a poté se už neotevře, zde je to, co zkontrolovat.
Okno auta nespadne je obvykle špatný hlavní spínač dveří řidiče
Proč ten spínač? Protože je to ten, který se používá nejčastěji. Protože se okno řidiče otevírá častěji, rychleji se opotřebovává. Navíc je hlavní spínač řidiče vystaven povětrnostním vlivům; sníh, déšť, káva atd.
Pokud vaše okna nejdou dolů, začněte kontrolou hlavního vypínače a elektrického zapojení motoru okna. Někdy to však může být způsobeno zlomenou sponou křídla nebo vázáním v dráze okna, což způsobuje spíše mechanický problém než elektrický problém.
Kde začít při diagnostikování okna auta nebude problém
Pokud spínač okna spolujezdce neotevře okno, zkuste použít hlavní spínač na dveřích řidiče. Pokud žádný spínač neovládá okno a vy nevidíte vůbec žádný pohyb okna nebo neslyšíte žádný zvuk motoru, nepředpokládejte, že máte špatný motor okna. Spínače selhávají častěji než motory oken. A pokud motor ovládá okno v jednom směru, ale ne ve druhém, je to obvykle problém se spínačem, nikoli samotným motorem.
Pokud nefunguje žádné z oken automobilu, spusťte diagnostiku kontrolou pojistky nebo jističe elektrického ovládání oken. Motory elektricky ovládaných oken mají obvykle vestavěný jistič, který zabraňuje spuštění motoru v plamenech, takže pokud je spálená pojistka, je pravděpodobné, že máte zkratovaný vodič a nejde o špatný motor. Pokud je pojistka v pořádku, sejměte panel dveří, abyste mohli zkontrolovat napájení konektoru motoru okna.
Jak otestovat spínač elektrického ovládání oken
Zde je řešení testování spínače elektrického ovládání oken; to je nemožné
Kabelové konektory hlavního spínače dveří řidiče
obejít se bez schématu zapojení, zejména na hlavním vypínači. U starších vozidel prochází VŠECHNO napájení a uzemnění každého okna hlavním spínačem. U novějších vozů, kde jsou okna ovládána řídicím modulem karosérie (BCM), hlavní spínač a spínač dveří odesílají DIGITÁLNÍ příkazy do BCM a BCM spíná napájení motorů. Na ještě dalších novějších modelech vozidel spínače posílají digitální příkaz přímo do spínače dveří pro okna spolujezdců a tento spínač posílá energii do motoru. Jinými slovy, je to složité. Pokud tedy nemáte schéma zapojení, začněte testováním přímo u motoru okna.
Jak otestovat motor elektrického ovládání oken
Motory elektrického ovládání oken jsou docela jednoduché – mají pouze dva dráty. Spínač oken dodává napětí baterie na jednom vodiči a kostru na druhém. Když obrátíte směr okna, polarita na vodičích se přepne. Chcete-li otestovat funkci spínače, nastavte svůj digitální voltmetr na 20 voltů nebo méně DC. Umístěte pozitivní testovací vodič do jedné dutiny konektoru a záporný vodič do druhé dutiny a použijte spínač nahoru a dolů. Pokud získáte odečet jedním směrem, ale ne druhým, je pravděpodobné, že máte problém s hlavním spínačem. Proč? Protože ve většině vozů, kde okna nejsou ovládána počítačem, proudí napájení a uzemnění každého okna hlavním spínačem. Nenechte se zde zmást; hlavní vypínač může zajistit napájení a uzemnění pro tři okna, ale ne pro čtvrté. Takže vaším dalším krokem je odstranit hlavní spínač ze dveří řidiče a otestovat kabely vedoucí k problémovému oknu.
Pokud se zobrazí přepnutá hodnota napětí, zkontrolujte, zda nejsou známky zlomeného klipu křídla nebo vázacích stop okna. Klipy na křídlo spojují sklo s ovladačem okna. Když se rozbije spona křídla, sklo se může zaseknout a svázat. V nejhorších případech může toto vázání ohnout kolejnice okna a dokonce zlomit kabel regulátoru. Kabelový ovladač okna nemůžete opravit, takže to ani nezkoušejte. Nový regulátor s motorem stojí méně než 100 USD v jakémkoli obchodě s autodíly.
V tomto příspěvku najdete další informace o tom, jak diagnostikovat a opravit okno auta.
Motoricky ovládaná autoskla jsou skvělým automobilovým pokrokem. Usnadňují řidičům ovládání oken z pohodlí sedadel. Elektricky ovládaná okna se dodávají s hlavním spínačem, který umožňuje zamknout, zvednout nebo spustit okna ze sedadla.
I když je to vzrušující, může to být nepříjemné, když okna přestanou fungovat.
Tento článek se bude zabývat rychlými opravami, které vám pomohou posunout okno nahoru. Chtěli byste vědět, jak zabránit tomu, aby vaše elektricky ovládaná okna odmítala jít nahoru?
Elektrické okno nejde nahoru: Rychlé opravy
Všechna okna vozidla používají regulátory k vytažení okna nahoru nebo dolů uvnitř kanálů. Na autě s manuální převodovkou pracují regulátory klikami, kterými otáčíte při zvedání nebo spouštění okna. Manuální okno automobilu obvykle selže kvůli vypadnutí převodů, nízké hladině maziva nebo v případě, že se regulátor ohne, přilepí nebo rozbije.
Vaše elektricky ovládaná okna používají podobný mechanismus, až na to, že regulátory používají motory namísto ručních klik ke zvedání nebo spouštění oken. I když nebudete mít problémy, jako jsou rozbité regulátory, elektrická okna mohou selhat kvůli
- Vadný spínač
- Problémy s elektroinstalací
- Vadný motor
- Problémy s regulátorem
- Problémy s pojistkami
Elektricky ovládaná okna jsou sice plynulejší než manuální, ale pokud některá ze zmíněných částí selže, ohrozí celkovou funkčnost okna.
Zaseklo se vám okno a odmítá jít nahoru? Před návštěvou mechanika pro komplexní diagnostiku vyzkoušejte jednu z těchto rychlých oprav.
1) Uvolněte bezpečnostní zámky
Než přejdete do režimu paniky, zkontrolujte dětskou pojistku. Někdy můžete podvědomě aktivovat tento bezpečnostní zámek. Tlačítko dětské pojistky se nachází v blízkosti panelu hlavního vypínače nebo konzoly na straně řidiče.
Když zapnete tento spínač, přepíše všechny ostatní spínače oken. Nikdo nemůže spouštět nebo zvednout okno kromě konzoly řidiče. Najděte tento zámek, uvolněte jej a zjistěte, zda problém vyřeší.
2) Zkontrolujte baterii a obvody
Než se vypořádáte s vadným ovládáním elektricky ovládaných oken, ujistěte se, že ostatní elektronika ve vašem vozidle funguje správně. Zkontrolujte, zda vnitřní osvětlení funguje správně. Zkontrolujte také další vnitřní elektroniku, jako je stereo, a ověřte, zda funguje. Pokud si všimnete problému s těmito problémy, problém se netýká vašeho elektrického okna.
Zkontrolujte baterii a obvody, zda nejsou závadné. Pokud má vaše kabelová síť zkrat nebo máte problém s baterií, vaše elektrické okno nemusí mít dostatek energie k provozu. Vyčistěte kontakty baterie a otestujte kabely, zda nejsou přerušené.
3) Restartujte motor
Někdy může vaše okno odmítnout jít nahoru kvůli drobné závadě v řídicím modulu. Po restartování motoru se modul resetuje a systém začne fungovat. Resetování vnitřní elektroniky a počítačově řízených komponent může problém vyřešit a vaše okno se zvedne.
4) Odstraňte blokády
Led nebo sníh mohou ucpat vaše okenní kanály a způsobit přilepení okenní tabule. Když k tomu dojde, měli byste blokování ručně odstranit, aby se okno mohlo pohybovat. K rozpuštění nahromaděného ledu můžete použít zapalovač, aby nedošlo k poškození skla.
Jak vytáhnout zaseknuté elektrické okno
Pokud jste vyzkoušeli výše uvedená rychlá řešení a žádná nefungovala, můžete vyzkoušet několik dalších zapojených metod. Oprava mechanického problému může vyžadovat návštěvu opravny. Před opravou problému proto stále musíte vymyslet způsoby, jak okno otevřít.
Vyzkoušejte následující způsoby, jak otevřít okno. Zajišťuje, že vaše věci jsou uvnitř v bezpečí, když zaparkujete auto, a při jízdě do autoservisu se ochladí.
1) Použijte jiný přepínač
Každé okno kromě strany řidiče má další spínač, kterým je lze ovládat. Pokud okno na straně řidiče funguje dobře, použijte k ovládání problematického okna hlavní spínač. Pokud se například okno na straně spolujezdce odmítne otevřít, můžete jej vytáhnout pomocí hlavního spínače na straně řidiče.
2) Zabouchněte dveře
I když to zní chabě, zabouchnutí dveří auta může vyřešit problém se zaseknutým oknem. Skleněné okénko na vašich dveřích je nastaveno na kolejnici ve dveřních panelech. Pokud se sklo nějak uvolní z dráhy nebo se mírně nakloní do strany, nemusí reagovat, i když motor funguje dobře.
Když pořádně zabouchnete dveře auta, sklo se vrátí do původní polohy. Abyste to udělali dobře, vstupte do auta a zapněte motor. Zatlačte spínač oken dolů ve směru zvedání okna. Zatímco stále držíte tlačítko, několikrát zabouchněte dveře auta. Pokud se okno odmítne zvednout kvůli nesouososti, tato metoda jej vrátí do původního stavu.
3) Udeřte do středu dveří vašeho auta
Pokud metoda zabouchnutí nefunguje, dejte dveřím auta dobrý středový úder. Tvrdě udeřte do dveří auta dlaní. Toto je další hack pro zarovnání oken, který by měl sklo vrátit zpět na dráhu, aby jej motor mohl zvednout. Stejně jako u metody zabouchnutí dveří stiskněte při této metodě spínač okna.
Můžete také zkusit udeřit podél horního panelu dveří vedle okna. To může způsobit uvolnění čehokoli uvízlého na horním panelu, což způsobí, že okno nebude reagovat, když se jej pokusíte zvednout. Pokud tyto dvě metody selžou, zkuste nastartovat motor prudkým úderem do dveří podél umístění motoru. Pokud problém způsobuje pomalost motoru, tato metoda jej může vzkřísit.
4) Posuňte dlaněmi okno nahoru
Pokud metody úderu a bouchnutí nepřinesou výsledky, zkuste okno dlaní zvedat. Pokud se vaše okno odmítá zvednout kvůli nečistotám uvnitř okenních otvorů, dlaňový přístup pomůže vašemu motoru zvednout okno. To je běžný problém řidičů, kteří projíždějí nepříznivým počasím.
Chcete-li tento hack vyzkoušet, nechte motor běžet a otevřete dveře auta dokořán. Postavte se na konec dveří auta tak, abyste je dostali mezi dlaně. S okenním sklem vloženým mezi vaše dlaně požádejte další osobu, aby stiskla spínač okna. Zkuste vytáhnout okno nahoru tak, že dlaně držíte na skle.
Preventivní opatření, která zabrání selhání vašeho Power Windows
Stejně jako většina mechanických součástí, i elektricky ovládaná okna potřebují náležitou péči, aby je udržela správně v chodu. Elektricky ovládaná okna obsahují části, které se časem degradují a opotřebovávají. I když je nevyhnutelné, že jednoho dne selžou, tyto preventivní tipy vám pomohou prodloužit životnost vašich elektricky ovládaných oken.
- Pravidelně čistěte kanály Bailey
O gumičky dvířek byste se měli dobře starat a udržovat je čisté a ve výborném stavu. Zašpiněná a ztvrdlá guma je hlavním důvodem, proč se vám rozbije regulátor elektrického ovládání oken. V případě potřeby vyčistěte nebo vyměňte bailey kanály.
- Použijte silikonový sprej k promazání vašich Bailey Channels
Udržujte gumy dveří neustále mazané. Tím je zajištěno, že se sklo při stisknutí spínače snadno posouvá nahoru a dolů. Vyhněte se použití maziva, protože způsobuje bobtnání gumy. To může způsobit zadření okenního skla, když se snaží vyjít po nafouklé gumě nahoru.
100% silikonový sprej si můžete zakoupit v každém autoshopu. Chcete-li dosáhnout vynikajících výsledků, namažte své bailey kanály každých šest měsíců. Dělejte to často, pokud jezdíte v prašných oblastech nebo vystavujete své vozidlo nepříznivým povětrnostním vlivům.
- Okamžitě opravte trčící spínače
Pokud si všimnete lepivého spínače, měli byste se o něj okamžitě postarat. Zkontrolujte, zda vyžaduje pouze čištění nebo profesionálního elektrikáře. I když špína způsobí jeho selhání, budete potřebovat pomoc profesionálního mechanika, aby spínač odstranil, vyčistil a vrátil na své místo.
Lepivý spínač posílá energii do motoru elektricky ovládaného okna, i když je okno tam, kde ho chcete mít. To může vést k vyhoření motoru.
- Vyhněte se použitým náhradním dílům
Pokud navštívíte opravnu a mechanik vám navrhne výměnu regulátoru, motoru nebo jakékoli jiné součásti elektrického ovládání oken, nekupujte pro výměnu použitou součást. Použité díly jsou k dispozici, protože je někdo ve svém vozidle vyměnil za nové. Jako takové je jen otázkou času, kdy vás zklamou.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud se vám někdy stane, že elektricky ovládané okno odmítá otevřít, začněte kontrolou bezpečnostního spínače. Pokud je tento spínač vypnutý, zkontrolujte další oblasti, jako je napájení motoru, nečistoty, úlomky, nahromadění ledu způsobující přilepení okenního skla a známky nesprávně zarovnaného okenního skla.
Tyto informace vám usnadní identifikaci příčiny vašeho problému. Vyzkoušejte naše navrhované opravy a ujistěte se, že později navštívíte profesionálního mechanika pro podrobnou diagnostiku.
