Všimnete si silného zápachu benzínu ve svém autě. Možná jsme již dříve hovořili o tom, jak identifikovat pachy ve vašem vozidle, ale dnes se zaměříme na vůni oblíbeného uhlovodíku na světě.
Není divu, že nejpravděpodobnější příčinou zápachu je únik benzínu. Naštěstí je to poměrně snadné diagnostikovat. Nicméně – pokud tomu tak není, pak jsou to někteří z potenciálních uchazečů:
Problémy s uzávěrem benzínu
Pokud je vaše víčko benzinu vadné nebo uvolněné, mohou výpary unikat z palivové nádrže a způsobit v autě zápach benzinu. Zkontrolujte, zda jste jej po natankování nezapomněli vyměnit. Pokud je tam, kde má být, dalším krokem je otočit ji, dokud nezaklapne na místo a přilehne na místo.
U novějších vozů může vadné víčko způsobit rozsvícení kontrolky motoru, což může být způsobeno poškozeným nebo zlomeným ventilem, nebo se mohl opotřebovat závit, což by bránilo jeho správnému utažení. V obou případech budete muset vyměnit kryt.
Odpařovací nádoba na dřevěné uhlí (palivová pára nebo nádoba na dřevěné uhlí)
Odpařovací kanystry na dřevěné uhlí shromažďují veškeré přebytečné páry, které uniknou z palivové nádrže, a snižují tak úroveň emisí. Prasklina nebo netěsnost v kanystru z poškozeného větracího otvoru nebo těsnění může vést k silnému zápachu benzínu v autě. Některé z doprovodných příznaků zahrnují:
- Na palubní desce se rozsvítí kontrolka kontroly motoru
- Můžete být upozorněni zvukem pípání vycházejícím z motoru
- Auto může trpět sníženým výkonem
Výměna kanystru je jedinou možností, pokud vaše auto trpí tímto problémem. U mnoha vozidel však často zjistíte, že tato část je umístěna na horní části palivové nádrže, což obvykle znamená, že k provedení výměny budete muset nádrž vyjmout. Obvykle je lepší mluvit s mechanikem.
Vadné zapalovací svíčky
Pokud zapalovací svíčky nezapalují benzín v motoru správně, může to vést k výparům v kabině. Zkontrolujte každou ze zapalovacích svíček, abyste se ujistili, že dráty, cívky a podložky jsou v dobrém stavu a neporušené, a vyměňte ty, které nesplňují požadovaný standard.
Ujistěte se, že jste vložili zpět všechny zapalovací svíčky ve stejném pořadí, v jakém byly vyjmuty, jinak se vám vozidlo nepodaří nastartovat. Pokud se zapalovacími svíčkami nejsou žádné problémy, zkontrolujte utahovací moment, aby byly při výměně řádně utaženy v souladu s pokyny výrobce, protože pokud jsou příliš volné, mohlo by to vést k úniku výparů.
Únik vstřikovače paliva
Problémy se vstřikovači paliva mohou mít za následek zápach vycházející z přední části vozu, který zesílí, když otevřete kapotu – pokud je to příčinou zápachu. Nejpravděpodobnějšími viníky jsou poškození pryžového těsnění na dně vstřikovače nebo o-kroužku nahoře v důsledku vysychání a praskání nebo opotřebení způsobujícího únik plynových výparů ze spalovací komory. Zkontrolujte netěsnosti vstřikovače pomocí následujícího krátkého procesu:
- Nastartujte auto a zahřejte motor
- Čichejte kolem rozdělovače paliva – pokud dojde k úniku vstřikovače, určitě to ucítíte
- Zkontrolujte vstřikovače – vadný nebo problematický vstřikovač bude obklopen vlhkostí
Abyste tento problém vyřešili, neměli byste vyměňovat celý vstřikovač, pouze poškozený o-kroužek nebo těsnění.
Vyčerpat
Výfukové plyny mohou nést nespálený benzín, zvláště když dáváte nohu dolů a zrychlujete. Pokud máte problém s výfukem a unikají z něj výpary, mohou si najít cestu do kabiny vašeho vozidla. Čím blíže je únik k motoru, tím silnější je zápach benzínu v autě.
V zadní části vozu může být také výrazný zápach benzínu. Některé z dalších příznaků úniku zahrnují:
- Váš výfuk je při akceleraci znatelně hlasitější než obvykle
- Netěsný výfuk může vydávat tikavý zvuk – často se vyskytuje při netěsnostech výfukového potrubí
- Hlasitost tikání udává blízkost netěsnosti k motoru
Zkontrolujte, zda nedochází k úniku kapaliny tak, že na výfukové potrubí přidržíte ručník, když auto běží na volnoběh. Normálně by výfuk měl foukat do ručníku a vytvářet tlak. Pokud však dojde k úniku, je pravděpodobné, že ručník zůstane statický. Chcete-li tento test vyzkoušet na autě s více výfuky, možná budete muset přizvat asistenta, který vám pomůže zablokovat ostatní potrubí současně.
Problémy s olejovým uzávěrem
Tento společný problém je snadné přehlédnout. Vůni oleje lze snadno zaměnit za benzín. Výpary mohou unikat z olejové nádrže do ventilačního systému vašeho vozidla, pokud je prasklé těsnění nebo je o-kroužek opotřebovaný a netěsný. Je snadné diagnostikovat:
- Otevřete kapotu a podívejte se kolem víčka oleje
- Olej a nečistoty hromadící se na krytu ventilu pod uzávěrem znamenají, že o-kroužek netěsní
- Zkontrolujte o-kroužek, zda není poškozený nebo zda nechybí části
- Vyměňte o-kroužek, pokud vypadá plochý, možná jej budete muset vyměnit za nový
- Dále zkontrolujte víčko oleje, zda není prasklé – vyměňte celé víčko, pokud nějaké najdete
Získání správného uzávěru oleje může být obtížné, pokud máte starší vozidlo, takže nezapomeňte vyzkoušet prodejce nebo vrakoviště.
Naše závěrečné slovo
Vozidla vyrobená na počátku 1980. let nebo dříve budou po vypnutí motoru uvolňovat velmi slabý zápach benzínu – nebojte se, je to normální. Starší vozy postrádají vestavěné systémy emisí z vypařování, které tento problém zastavují. Pamatujte, že vaše auto může potenciálně zapáchat benzínem, pokud jste ho rozlili při doplňování nádrže. Byli jste nedávno na pumpách? Pak během jízdy stáhněte okna. Žádný zápach benzínu? Je pravděpodobné, že nemáte únik.
Související příspěvky:
Tento záznam byl publikován v rubrice Údržba, bezpečnost dne 28. února 2022 od Justina Smithe.
O Justinu Smithovi
Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.
Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.
Zápach benzínu může být znepokojující, ale nepropadejte panice (zatím), protože některé běžné příčiny – například uvolněné víčko palivové nádrže – lze snadno napravit.
V této příručce zjistíte, proč může vaše auto páchnout benzínem a co s tím můžete dělat.
Proč cítím v autě zápach benzínu?
Mezi tři nejčastější důvody patří únik paliva z uzávěru benzínu, únik benzínu ze vstřikovače paliva nebo kapání benzínu zpod vozu.
Uvolněné nebo vadné víčko benzínu
Uvolněný uzávěr benzínu může někdy způsobit, že se do vašeho vozu dostane zápach benzínu. Víčko může být dokonce vadné, což by u novějších vozidel obvykle způsobilo, že se na palubní desce objevila kontrolka motoru.
Ujistěte se, že je uzávěr správně připojen a zkontrolujte, zda nejeví známky poškození.
Uvolněné zapalovací svíčky
Uvolněné zapalovací svíčky mohou způsobit zápach benzínu uvnitř kabiny, protože umožňují únik plynových výparů. Chcete-li zjistit, zda tomu tak je, musíte nejprve zkontrolovat, zda jsou všechny dráty nebo cívky zapalovacích svíček v dobrém stavu.
Při kontrole těchto vodičů si všimněte, kam každý vede, abyste je nevložili zpět na špatné místo. Pokud máte nějaké pochybnosti, nechte to udělat mechanikem.
Pokud je jedna z vašich zapalovacích svíček uvolněná, můžete problém vyřešit jejím upevněním zpět na místo. Staré zapalovací svíčky by se však měly vyměnit – doporučený interval je přibližně každých 30,000 90,000 až XNUMX XNUMX mil.
Zápach benzínu mimo auto
Netěsnost vstřikovače
Když uniknou vstřikovače paliva, všimnete si silného zápachu benzínu směrem k přední části vozidla. První věc, kterou musíte udělat, je otevřít kapotu a zjistit, zda můžete najít vstřikovače. Podívejte se pozorně, zda v dané oblasti nejsou známky úniku paliva a zvýšené vlhkosti.
Je nepravděpodobné, že hlavní tělo vstřikovače netěsní. Místo toho se O-kroužek pravděpodobně opotřeboval a je třeba jej vyměnit. V tuto chvíli je dobré vyčistit všechny vstřikovače paliva.
Cena opravy vstřikovače paliva £157.19 v průměru při rezervaci přes WhoCanFixMyCar.
Z výfuku jde zápach benzínu
Chcete-li zjistit příčinu zápachu benzínu vycházejícího ze zadní části vozu, nastartujte motor a poté přičichněte k výfuku, abyste zjistili, zda to není zdrojem problému. Při dobrém chodu motoru byste obvykle neměli cítit benzín; pokud tak učiníte, odvezte své vozidlo co nejdříve do místní garáže.
Silný zápach paliva z výfuku naznačuje, že do spalovací komory vstupuje příliš mnoho paliva nebo příliš mnoho vzduchu. Kromě benzínového zápachu můžete zaznamenat i černý kouř z výfuku. Níže je uvedeno několik běžných příčin.
Vadný regulátor tlaku paliva
Regulátor tlaku paliva řídí množství paliva, které vstupuje do spalovací komory. Pokud dojde k jeho poruše, nejenže to ovlivní spotřebu paliva vašeho auta, ale také způsobí, že se ve výfuku usadí výpary a vytvoří silný a nepříjemný zápach.
Ucpané vzduchové filtry
Když jsou vzduchové filtry ucpané, omezuje to proudění vzduchu a vytváří nevyvážený poměr vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Je příliš mnoho paliva, tvoří se usazeniny sazí, černý kouř z výfuku a zápach benzínu.
Vzhledem k tomu, že existuje mnoho možných příčin zápachu benzínu z výfuku, nejlepší věcí, kterou můžete udělat, je objednat si diagnostický test.
Auto je po vypnutí cítit benzínem
Někdy stará auta (vyrobená před rokem 1985) vydávají po vypnutí motoru lehký zápach benzínu. Tento zápach by se však měl po krátké chvíli rozplynout. K tomu dochází u starších vozů, jako je tento krásně udržovaný Ford Escort RS2000 MK2 (na obrázku výše), protože nejsou vybaveny systémem odpařování emisí, který mají novější modely.
Máte-li jakékoli obavy ohledně zápachu, nejlepší je kontaktovat místní garáž a domluvit si službu prostřednictvím WhoCanFixMyCar.
Porovnejte ceny služeb
Pokud máte se svým vozem nějaké další problémy, které byste se chtěli pokusit diagnostikovat sami, podívejte se na naši příručku o vlastní diagnostice problémů s autem. Čím více budete vědět o tom, jak vaše auto funguje, tím lépe.
Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!
- Pomozte mi diagnostikovat problémy s autem
- Proč je dobrá autobaterie důležitá?
- Kdy vyměnit brzdové kotouče
- Jak renovovat litá kola
- Tipy, jak najít důvěryhodnou garáž
- Proč moje auto voní jako ryba?
- Proč moje auto voní jako hořící guma?
- Proč moje auto páchne jako zkažená vejce?
Související články a návody
Běžné problémy s BMW řady 5
WhoCanFixMyCar zkoumá některé problémy, které řidiči nahlásili u BMW řady 5, a kolik můžete očekávat, že v průměru zaplatíte za jejich opravu. Ellie Dyer-Brown, před 27 dny
Nejlevnější auta na opravu
WhoCanFixMyCar odhaluje, které z nejoblíbenějších vozů ve Spojeném království je nejlevnější na opravu. Ellie Dyer-Brown, před 28 dny
Běžné problémy s Volkswagen Polo
WhoCanFixMyCar pokrývá nejčastější závady Volkswagen Polo, diskutuje celkovou spolehlivost a náklady na opravy Ellie Dyer-Brown , před 1 měsícem
- Rada
- problémy s autem
- Vauxhall
Provozujete garáž?
Ať už provozujete garáž nebo jste mobilní mechanik, začněte ještě dnes a získejte okamžitý přístup k 1000 tisícům potenciálních zákazníků.
Vyzkoušejte zdarma – není třeba platit
Ušetřete více. Menší stres.
Budoucnost autooprav začíná dnes.
