Nemohu zprovoznit klakson na mém Cliu, zkontroloval jsem pojistku a vodiče, má někdo prosím nějaký nápad!!
Sonia
dubna 2007
při výměně airbagu na mk 3 clio klakson se zastavil na odpojený a vůbec nefunguje zkontrolované wiers žádná energie ze snímače na volantu
sužovat
Leden 2022
PS Jo, a po vyjmutí airbagu nepouštějte!
Matt Dempsey
říjen 2018
Pro FYI Hedley výše řekl: „Oprava je obtížná a drahá, protože airbag musí být deaktivován speciálním počítačovým softwarem“
To NENÍ pravda, stačí odpojit baterii a počkat pět minut, než se vybije záložní zdroj airbagu. Pak jej můžete jednoduše vyjmout – což je neuvěřitelně nešikovné, ale není potřeba žádný software. Udělalo to několikrát na MK3 Clios.
Matt Dempsey
říjen 2018
Kde je pojistka klaksonu na desce clio 02.
ricky
dubna 2016
Bože, tahle francouzská auta jsou bolest, jako by už někdo říkal jednu věc za druhou
Steve Mayne
může 2013
Ano, toto je snadná oprava, stačí připájet na stávající dráty. Jediným problémem je, že pokud je konec drátu vycházejícího ze sloupku řízení krátký, možná budete muset odstranit airbag, abyste jej opravili
ahoj, chystám se koupit clio expression 02 a klakson nefunguje, mohu to opravit a je to drahé. Chtěl bych jen zaokrouhlit cenu a jestli to lze opravit, než to koupím
joanne downes
června 2012
Jen lístek! díky za radu štěstí. Právě jsem opravoval mé přítelkyně 05 Clio. Musel jsem připájet černý i červený drát, ale houkačka nyní funguje dobře. Ještě jednou na zdraví!
Mám 1.2, měl jsem stejný problém, že můj klakson se nezastavil, skončilo to odpojením. problém byl ve sloupku řízení naštěstí to spadalo do záruky. to bylo před rokem, nedávno se mi to stalo znovu, zřejmě je to výrobní chyba! Rozhodl jsem se vyměnit klakson a nechat sloupek řízení prohlédnout v jiné garáži.
Missclio
říjen 2010
ahoj, právě jsem měl tu nejhorší zkušenost, klakson mého auta se rozhodl, že chce sám zhasnout, když jsem byl na velmi rušné silnici, na 10 minut zhasl a pak mě zanechal velmi nepříjemný spálený zápach, jeho renault clio 54 reg extreme dělá any1 zde ne, co to způsobilo předtím, dostávám mega účty, děkuji
mám problém s klaksonem na mém o5 clio diesel 1.5 zkontrolované pojistky, ok, nějaké nápady jsou s tímhle autem tak zamotané. jedna věc za druhou
loz
prosinec 2009
Děkuji za informaci. Opravil jsem klakson mých dcer stejným způsobem, ale nejsem si jistý, jak dlouho vydrží. Renault chce za tu ranu střílet
Barra
Srpen 2009
“Top Man” Lucky!
To opravilo i můj, ale musíte být velmi
zručný v pájení a práci zblízka.
Nejlepší mužský fanoušek
Srpen 2009
ok, právě jsem pro ni svým přátelům opravil roh clio 2003.
Odšroubujte 2 torx šrouby pod sloupkem řízení.
Odstraňte kryt nad sloupkem řízení, uvidíte 2 poměrně tenké dráty 1 červený a 1 černý, černý drát se skutečně odtrhl, právě jsem ho znovu připájel a nyní to funguje dobře, doufám, že to pomůže. Trvalo jen 10 minut.
Šťastný
září 2008
Pokud jsou vaše pojistky a dráty v pořádku, pak je problém na konci volantu, kde je spínač klaksonu začleněn do airbagu. Problém, konstrukční chyba – naše garáž dostane jeden měsíčně – je v tom, že kabeláž v tomto se při otáčení kola vnitřně zasekává a nakonec se kabely opotřebují. Oprava je obtížná a nákladná, protože airbag musí být deaktivován speciálním počítačovým softwearem – práce v garáži.
Hedley
únor 2008
Dobrý den,
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda je k houkačky přiváděno napětí, je pořídit si multimetr, připojit jej ke dvěma vodičům, které se obvykle připojují k houkačky, a ovládat klakson. Pokud jsou kabely, pojistky, spínač klaksonu atd. v pořádku, dostanete hodnotu 12 voltů. Pokud je vše v pořádku, pravděpodobně se díváte na nový roh. Pokud nezískáte odečet napětí, pravděpodobně se díváte na nový spínač klaksonu, protože zbytek jste již zkontrolovali.
Teď na zdraví
Ken Chapman
dubna 2007
Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem ve vašem Renault Clio. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud klakson ve vašem Cliu při stisknutí tlačítka na volantu nezatroubí, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Některé z běžných příčin, které brání normálnímu fungování houkačky na vašem Renault Clio, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko klaksonu.
1. Spálená pojistka
Houkačka na Renault Clio potřebuje ke svému fungování elektřinu. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.
Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v uživatelské příručce vašeho Clia nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky Clia pomocí vytahováku pojistek nebo kleští s hrotem jehly a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
2. Špatné relé
Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou poruchy klaksonu na vašem Renault Clio.
Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé klaksonu ve vašem konkrétním modelu Clia. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.
Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. Díky tomu můžete snadno otestovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vašem Cliu. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.
3. Špatný roh
Zlomený klakson může být důvodem, proč již nemůžete na svůj Renault Clio troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.
Houkačku na svém Cliu můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo testovací kontrolkou.
4. Přerušený vodič nebo špatný konektor
Houkačka je umístěna v přední části vašeho Renault Clio, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.
Pokud na konektoru vašeho Clia nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru, nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.
Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho Clio. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.
5. Prasklý hodinový pružina
Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vašem Renault Clio, který umožňuje otáčet volantem a přitom stále vytvářet elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.
Pokud je hodinová pružina ve vašem Cliu poškozena, můžete zaznamenat i jiné systémové poruchy. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že se poškodí pouze horn drát ve spirále.
Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.
6. Vadný spínač klaksonu
Dalším důvodem nefunkční houkačky může být selhání tlačítka klaksonu na volantu vašeho Renault Clio. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč klakson nemusí ve vašem Renault Clio fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.
