Jak opravit elektronické ovládání plynu Dodge Charger?

Vlastním nabíječku z roku 2015, jel jsem dnes ráno do práce krátce po zaparkování vozidla a dostal jsem tuto zprávu: Servis elektronického ovládání plynu. Poslední věc, kterou si pamatuji, bylo odstranění vzduchového filtru pro výměnu žárovek (nainstalována sada HID), mohlo to způsobit zobrazení této zprávy? Má někdo jiný zkušenost s tímto problémem nebo ví, kolik stojí jeho oprava?

Začátek diskuse LPCMC
8 příspěvků · Připojeno 2017

Právě skenování OBD získalo následující kód:

P0118
Vysoký obvod snímače teploty chladicí kapaliny motoru 1

4874 příspěvků · Připojeno 2014

Zkontrolujte všechny kabely/konektory v oblasti, kde jste pracovali. Zkontrolujte také všechny kabelové svazky, které mohly být natažené, posunuté atd. když jsi pracoval na autě.
Problémem může být snímač ECT (teplota chladicí kapaliny motoru). Pokud máte 5.7L, je snímač ECT umístěn v horní části krytu vodního čerpadla (vedle škrticí klapky na straně řidiče). Je blízko sací trubky vzduchu, takže zkontrolujte kabeláž/konektor a zjistěte, zda se neuvolnil. Zkontrolujte také kabeláž/konektor k tělesu škrticí klapky. Je těsně nad senzorem ECT.
.

2012 R/T s Road&Track a Super Track Pak, HHP 180°F termostat
DiabloSport i2 inTune s HemiFever 91oktanovou vlastní melodií, Tazer
Airaid CAI, záchytná nádoba HHP Billet Tech, vzpěra vzpěry Petty’s Garage
Tlumiče Flowmaster řady 40, rezonátory Magnaflow (12″ perforované jádro)
22″x9.5″ kola Versante (VE226A), pneumatiky Dunlop Direzza DZ265 35/22ZR102, stříbrné keramické hlavičky JBA

1 příspěvek · Připojeno 2023

To byl přesný problém, který způsobil, že jsem dostal zprávu „servisní elektronické ovládání plynu“ na mé nabíječce 2017 R/T-kód P0118. Nainstaloval jsem CAI a během procesu jsem nějak vytáhl 2 vodiče z konektoru připojeného k senzoru ECT (Engine Coolant Temperature). Dnes jsem měl chvíli v práci, abych vše opravil, ale jsem tu do pondělního rána, takže do té doby nemohu fyzicky řídit auto, abych mohl plně otestovat, že dráty zůstanou uvnitř konektoru v dobrém kontaktu. Po několika pokusech o řešení problémů jsem potvrdil, že přidáním vodičů do obvodu se šroub osvětlení vrátí na několik sekund, než zmizí, a jejich odstraněním se šroub osvětlení vrátí zpět na dobu, po kterou je auto zapnuté a spustí se. zpráva „servis elektronické ovládání škrticí klapky“. Než si uvědomíte/uvidíte, že vodiče byly odpojeny, displej by pouze polovinu času rozpoznal teplotní senzor a zobrazil zprávu spolu se světelným šroubem a druhou polovinu ne. Například bych nastartoval auto a zpráva by vyskočila s bleskem. Mohl jsem auto vypnout a znovu nastartovat a obojí by zmizelo. Udělejte to samé a oni by se vrátili. Udělejte to samé znovu a oni zmizí. Mohli byste jít tam a zpět a bylo by to, jako by problém existoval a pak ne. Je zřejmé, že dráty vedoucí ke konektoru připojenému ke snímači celou dobu chyběly, takže problém měl být zobrazen celou dobu, ale nebyl, a proto bylo tolik zmatků. Každopádně při testování, aby se zajistilo uzavření okruhu, pomocí palubního displeje/karty s informacemi o vozidle je to velmi užitečné, protože vám umožňuje vidět, kdy teplota chladicí kapaliny přijímá signál, protože zobrazuje teplotu, a když ne, např. zobrazuje něco podobného — — — kde by měla být teplota. Jak jsem uvedl dříve, jsem do pondělí v práci a zdá se, že toto je podle mého čtenáře trvalý kód. Takže to zabere čas a skutečnou jízdu, než se sám uvolní, a proto předpokládám, že se světelný šroub ještě krátce objeví, aby o chvíli později zmizel, i když je problém v tuto chvíli technicky vyřešen. Byla to obrovská bolest v zadku, když jsem to vzal několika lidem, kteří mi všichni dali zabrat, dokud jsem se nerozhodl to prozkoumat a přijít na to sám. Ve čtvrtek jsem šel do Dodge a nechal jsem je objednat nový konektor, protože jsem si vážně myslel, že ten starý už není k ničemu. Měl bych si to vyzvednout, když odcházím z práce, ale teď mám největší obavy, jestli dráty skutečně zůstanou na místě a kontaktují, nebo jestli mám dokonce nechat Dodge s částí, za kterou jsem zaplatil, nebo od nich dostat náhradu . Ať tak či onak, chvíli mi trvalo, než jsem tento problém konečně vyřešil, a ukázalo se, jak může být spousta techniků plná svinstva, takže se snažím poskytnout co nejvíce informací pro případ, že by někdo měl stejný problém.

ČTĚTE VÍCE

Jak ručně nastartujete motor auta?

Helpful

Dodge Charger Electronic Throttle Control

Nejlepším řešením je instalace regulátoru odezvy plynu. Toto zařízení se instaluje přímo na váš plynový pedál, aby vám poskytl ten nejlepší výkon z plynového pedálu.

Odstraňte mrtvý pedál.

Ale který ovladač odezvy plynu je nejlepší? Na trhu je spousta možností. Po přezkoumání v současné době našim zákazníkům doporučujeme ovladač ShiftPower Throttle Response Controller. Splňuje všechny naše požadavky na certifikované automobilové díly, dlouhou záruku a zákaznický servis.

Co je ovladač odezvy plynu?

Regulátor odezvy plynu je zařízení, které zachycuje a upravuje signál mezi plynovým pedálem a řídicí jednotkou motoru. Umožňuje vám změnit, jak citlivý je váš plynový pedál. To může být užitečné, pokud chcete zvýšit odezvu plynu pro dny v terénu nebo na trati. Může být také užitečné, pokud má vaše auto „mrtvý pedál“, kdy plynový pedál nereaguje okamžitě, když jej sešlápnete.

Jak to funguje?

Regulátor odezvy plynu je instalován mezi plynový pedál a řídicí jednotku motoru. Zachycuje signál plynového pedálu a upravuje jej dříve, než se dostane do řídicí jednotky motoru. To vám umožní změnit, jak citlivý je váš plynový pedál.

Vyplatí se elektronické ovládání plynu?

Elektronické ovládání plynu ovládá plyn elektronicky místo použití kabelu. Nachází se na mnoha novějších modelech aut. Možná se ptáte, jestli to stojí za upgrade.

Jednou z největších výhod je, že může pomoci snížit spotřebu paliva. Elektronické ovládání škrticí klapky totiž může pomoci regulovat množství paliva spotřebovaného motorem. To vám může časem pomoci ušetřit peníze za plyn.

Další výhodou elektronického ovládání plynu je, že může pomoci zlepšit výkon vašeho vozu. Může totiž pomoci regulovat množství vzduchu vpuštěného do motoru. To může pomoci zlepšit celkový výkon a točivý moment vašeho vozu.

A konečně, elektronické ovládání plynu může pomoci zlepšit bezpečnost vašeho vozu. Může totiž pomoci zabránit zhasnutí motoru. To může být velmi nebezpečná situace, pokud by k ní došlo během jízdy. Elektronické ovládání plynu může pomoci udržet hladký chod motoru a zabránit jeho zhasnutí.

Celkově je elektronické ovládání plynu skvělou funkcí, kterou v autě máte. Může pomoci zlepšit spotřebu paliva, výkon a bezpečnost. Pokud sháníte nový nebo ojetý vůz, rozhodně byste měli zvážit pořízení takového s elektronickým ovládáním plynu.

ČTĚTE VÍCE

Jak obnovíte tlak oleje?

Co to znamená, když se rozsvítí kontrolka elektronického ovládání plynu?

Kontrolka elektronického ovládání plynu, která obvykle vypadá jako symbol blesku na palubní desce, se rozsvítí, když dojde k problému s elektronickým systémem ovládání plynu. To může být způsobeno vadným snímačem polohy škrticí klapky, problémem s elektronickým motorem ovládání škrticí klapky nebo problémem s kabeláží.

Pokud se kontrolka rozsvítí, měli byste vozidlo co nejdříve nechat zkontrolovat kvalifikovaným technikem.

Tělo plynu S ovladačem plynu reaguje rychleji

Když sešlápnete pedál plynu, dojde k malé prodlevě mezi okamžikem, kdy elektronický systém ovládání plynu zaregistruje váš vstup, a okamžikem, kdy vůz skutečně zareaguje. Toto zpoždění je známé jako „lag“ a může být frustrující, když se snažíte rychle dostat do tempa. Ovladač plynu může pomoci snížit toto zpoždění, díky čemuž bude vaše auto lépe reagovat a budete mít lepší kontrolu nad tím, kolik energie spotřebováváte.

Elektronický systém ovládání škrticí klapky

Elektronický systém ovládání plynu v Dodge Charger je navržen tak, aby poskytoval přesné ovládání motoru a zlepšoval odezvu vozidla. Tento systém pomocí senzorů sleduje polohu plynového pedálu a otáčky motoru a podle toho pak upravuje množství paliva dodávaného do motoru. To umožňuje motoru pracovat efektivněji, poskytuje lepší výkon a spotřebu paliva. Kromě toho může elektronický systém ovládání plynu také pomoci zlepšit stabilitu vozidla snížením prokluzu kol a zlepšením kontroly trakce.

Běžné dotazy k elektronickému ovládání plynu nabíječky Dode

Jak resetujete elektronické ovládání plynu na Dodge Charger?

Chcete-li resetovat elektronické ovládání plynu na vašem Dodge Charger, jednoduše odpojte baterii na 30 sekund a poté ji znovu připojte. Tím se resetuje systém a měly by se vymazat všechny chybové kódy, které mohou být přítomny. Pokud problém přetrvává, možná budete muset odvézt své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi nebo prodejci pro další diagnostiku.

Jak poznám, že moje elektronické ovládání plynu je špatné?

Existuje několik příznaků, které se objeví, pokud se vaše elektronické ovládání plynu pokazí.

Jedním z příznaků je rozsvícení kontrolky motoru
Snížený výkon nebo zrychlení
Plyn může být trhaný nebo nereagující
Vadný snímač polohy plynového pedálu
Senzor ovládání škrticí klapky
Zaseknuté tělo škrticí klapky
Elektronická kontrolka plynu se rozsvítí nebo kontrolka zůstane

ČTĚTE VÍCE

Jak odstraníte solnou rez z auta?

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je nejlepší vzít své auto k mechanikovi, aby jej zkontroloval.

Kolik stojí oprava elektronického ovládání plynu?

Oprava elektronického systému ovládání plynu může stát až 1,000 XNUMX USD. Cena se však bude lišit v závislosti na závažnosti problému a značce a modelu vašeho vozidla. Vždy byste se měli poradit s certifikovaným mechanikem nebo prodejcem, abyste získali přesný odhad oprav.

Jak opravím svůj elektronický systém ovládání plynu?

Existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste zkusili opravit svůj elektronický systém ovládání škrticí klapky. Nejprve zkontrolujte všechna čidla a kabeláž, abyste se ujistili, že jsou všechny připojeny a v dobrém stavu. Dále zkuste resetovat systém odpojením baterie na několik minut. A konečně, pokud tyto dvě věci nefungují, možná budete muset vyměnit samotnou elektronickou řídicí jednotku plynu.

Co to znamená, když se rozsvítí kontrolka ETC?

Výstražná kontrolka ETC na přístrojové desce signalizuje, že došlo k problému s vaším elektronickým systémem ovládání škrticí klapky. Může to být jednoduchý problém, jako je uvolněné spojení, nebo to může být něco vážnějšího, jako je vadné tělo škrticí klapky.

Pokud je kontrolka doprovázena problémy s výkonem motoru, pak je určitě čas nechat auto zkontrolovat mechanikem.

Související články Dodge cars, které by se vám mohly líbit: