Jak odstraníte varování snímače tlaku v pneumatikách?

Pokud máte na autě snímač TPMS, pak víte, že je důležité jej udržovat v dobrém stavu. Pokud se senzor poškodí nebo přestane fungovat, rozsvítí se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. V některých případech může být nutné snímač vyjmout, abyste jej mohli vyměnit nebo jej odeslat do opravy.

V tomto článku vám ukážeme, jak odstranit snímač TPMS bez demontáže pneumatiky!

Co je snímač TPMS?

Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) varuje řidiče, když jedna nebo více jeho pneumatik klesne pod doporučenou úroveň PSI, kterou by všechna auta měla mít mezi 30-35.

Správně nahuštěné pneumatiky chrání váš vůz před smykem ve vlhkém počasí a snižují opotřebení brzd, odpružení a dalších dílů tím, že budou méně pracovat při pohybu vozidla.

Mnoho nových vozů se dodává se snímači TPMS již nainstalovanými v podběhu, které upozorní světlo na palubní desce nebo reproduktor, když tlak v pneumatice klesne o 25 %. Tyto systémy jsou často svázány se systémem ABS pro přesnější detekci prokluzu pneumatiky.

Piezoelektrické keramické disky zapípají třikrát pokaždé, když vaše auto překročí 10 mph, pokud fungují správně.

Systémy TPMS detekují, kdy jsou vaše pneumatiky nízké (obvykle kolem 25 %), a spustí se alarm, který vás informuje, abyste zastavili vůz, abyste mohli zkontrolovat tlak v pneumatikách. Pokud toto varování ignorujete, systém TPMS bude předpokládat, že došlo k defektu pneumatiky a aktivuje brzdy vašeho vozu, aby nedošlo k žádné nehodě způsobené rozjetými koly!

Kolik stojí snímač TPMS?

Ceny se liší v závislosti na tom, kde ve světě žijete, ale tady v Kanadě jsem viděl, že se pohybují od 20 do 100 $ pouze za samotný senzor. Instalace jednoho stojí mezi 50 – 100 USD v závislosti na typu kol, které máte.

Tato cena zahrnuje práci na odstranění/instalaci vašich starých senzorů, protože váš nový senzor se nevejde do vašeho starého kola, pokud máte vyměnitelná kola bez TPMS.

Pokud však máte kola kompatibilní s TPMS a můžete znovu použít své staré senzory, je to zlomek ceny. Pokud necháte tuto instalaci provést u prodejce, naplánujte si 100–150 USD za senzor, protože musí naprogramovat auto, aby je rozpoznalo, a podle toho překalibrovat všechny jeho systémy, což každému zabere asi hodinu.

Loni v létě jsem provedl vlastní instalace a obě mi trvaly méně než 30 minut (rotace pneumatik + senzory).

Získat nové senzory je opravdu snadné! Stačí zajít do jakéhokoli autoservisu nebo dokonce do Wal-Martu, koupit si nějaké nástroje TPMS (5 – 15 $), koupit nové senzory (20 + $) a můžete je nasadit do auta za 30 až 45 minut!

Některé obchody si za stejnou službu účtují až 400 USD, což je pobuřující. Instalace senzorů TPMS opravdu není tak náročná, ale pokud se chcete dozvědět více o tom, jak fungují, video níže by vás mělo velmi zajímat!

Mohu odstranit snímač TPMS bez demontáže pneumatiky?

Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:

A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.

Vzhledem k tomu, že systém monitorování tlaku v pneumatikách byl nařízen u všech nových vozů počínaje modelovým rokem 2008, zdá se, že na obou online fórech a našimi zákazníky zde v centrále Tirerack bylo hlášeno stále více poruch snímačů TPMS.

Když zákazník přijde do jedné z našich prodejen, protože se mu právě rozsvítilo nízkotlaké světlo, obvykle netrvá dlouho, než zjistíme, že jeden (nebo více) jeho senzorů TPMS selhal a je třeba ho vyměnit.

Obvyklou příčinou je vniknutí vody do pouzdra snímače. Všechny kryty snímačů TPMS musí být odvětrávány, aby se uvolnila vlhkost, která se může nahromadit uvnitř vozidla během jízdy.

Pokud však zaparkujete auto venku během chladného počasí, tyto průduchy se časem namrazí, protože jsou umístěny na spodní straně senzoru, kam má voda tendenci stékat při vypouštění z čelních skel atd…

Vzhledem k tomu, že mnoho vozidel je nyní vybaveno 4 nebo více nainstalovanými snímači TPMS (2 na kolo – přední a zadní), může být výměna všech najednou docela drahá!

Takže když budete muset vyměnit jeden senzor, je tu trik, který vám může ušetřit nějaké peníze (a čas).

Poznámka: Nenabádáme vás, abyste své snímače TPMS odebírali, abyste je sami obnovovali. Následující je pouze možností pro ty z vás, kteří se chtějí o tento postup sami pokusit, nebo si nepřejí dodatečné náklady na demontáž a opětovnou montáž všech 4 kol z vašeho vozidla.

Upozorňujeme, že pokud zvolíte tuto možnost, je možné, že váš systém monitorování tlaku v pneumatikách nebude poté správně fungovat, protože hodnoty tlaku na každém kole se po provedení této práce mohou snížit až o 2 psi.

Pokud se tedy rozhodnete pro tuto cestu, nezapomeňte pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách. Pokud je po dokončení tohoto postupu v některém z vašich pneumatik výrazně nižší tlak, doporučujeme nechat senzory zkontrolovat a/nebo znovu nainstalovat profesionálním specialistou.

Proces odstranění senzoru

1. Před zahájením tohoto procesu se ujistěte, že máte náhradní snímač stejného typu (TPMS nebo jiný než TPMS) a že byl aktualizován na nejnovější verzi firmwaru pro vaše vozidlo!
2. Najděte snímač na kole. Obvykle se nachází na obou stranách, kde dřík ventilku pneumatiky vyčnívá z ráfku. Následující obrázek ukazuje příklad toho, jak jeden vypadá:
3. Pomocí vody a mýdlového roztoku nebo spreje na vaření nastříkejte dostatečné množství maziva na základnu každého senzoru, dokud se nebude zdát, že je všude kolem vlhké. (Poznámka: Někteří výrobci vozidel, jako je BMW a GM, ve skutečnosti nedoporučují používat sprej na vaření, takže místo toho doporučujeme použít roztok vody/mýdla.)
4. Stejně jako byste odemkli matice na autě, zaklínujte mezi každý z elektrických konektorů tenký plochý šroubovák (vypadají jako malé čtverečky) a mírně je od sebe oddělte.
5. Když se oddělí natolik, že umožní vyjmutí senzoru z jeho umístění, měli byste slyšet malé „cvaknutí“. Zde je ukázková fotografie, jak tento proces vypadá:
6. Pomocí jehlových kleští nebo jiného uchopovacího zařízení, které nepoškodí pouzdro senzoru, uchopte senzor za jednu stranu a opatrně jej vytáhněte z místa.

Proces opětovné instalace

1. Pomocí vody a mýdlového roztoku nebo spreje na vaření nastříkejte kolem základny náhradního senzoru dostatečné množství maziva, dokud nebude všude kolem vypadat jako vlhké. Poznámka: Někteří výrobci vozidel, jako je BMW a GM, ve skutečnosti doporučují nepoužívat sprej na vaření, takže místo toho doporučujeme používat roztok vody/mýdla.
2. Najděte nový snímač na kole na stejném místě, kde jste odstranili jeho předchůdce. Potom mezi každý z elektrických konektorů (vypadají jako malé čtverečky) zaklínujte tenký plochý šroubovák a mírně je od sebe oddělte.
3. Když se oddělí dostatečně na to, abyste mohli vložit náhradní senzor na jeho místo, měli byste slyšet malé „cvaknutí“. Zde je ukázková fotografie, jak tento proces vypadá:
4. Jakmile je nový snímač nainstalován, možná jej budete muset přeprogramovat, pokud bylo vaše vozidlo původně vybaveno snímači TPMS. Informace o tom, jak to udělat, naleznete v uživatelské příručce nebo si promluvte s kvalifikovaným odborníkem, který vám může pomoci.
5. Pokud vaše vozidlo nebylo vybaveno snímači TPMS, měli byste být připraveni a gratulujeme! Právě jste ušetřili nějaké peníze tím, že jste tuto jednoduchou výměnu provedli sami.

Jak přenést snímače TPMS na nová kola?

Senzory TPMS ukládají údaje o tlaku v pneumatikách pro každé kolo. Když si majitel vozidla koupí nová kola, musí být senzory TPMS přemístěny ze starých na nová, aby bylo možné číst jejich aktuální tlak a po instalaci je sledovat. Tento článek vysvětlí, jak se to dělá.

Proces přenosu snímačů TPMS začíná jejich odstraněním ze stávajícího kola, jejich montáží na nové a následnou aktivací. Pokud chcete senzor TPMS přenést do auta nebo kamionu, vezměte v úvahu, že pokud to neuděláte správně, může dojít k poškození kteréhokoli systému (starého nebo nového).

Proto důrazně doporučujeme vyhledat odbornou pomoc místo toho, abyste se pokoušeli o metodu „udělej si sám“ popsanou níže:

1. Demontujte snímač TPMS z kola.
2. Připravte si nový snímač TPMS a sestavu pneumatiky: Odstraňte ochranné krytky z dříku ventilu na nové sestavě pneumatiky/kola Zkontrolujte tlak pomocí vzduchoměru Přidejte do pneumatiky doporučené množství vzduchu Vložte snímač TPMS a otočením se ujistěte, že je bezpečně zajištěn ve své poloze tam a zpět (přesný postup naleznete v servisní příručce k vozidlu).
3. Znovu připojte baterii nebo deaktivujte zapalování. Pokud se kontrolka po nastartování vozu znovu rozsvítí, počkejte 5 minut s vypnutým zapalováním a poté tuto akci opakujte. Tento krok vymaže paměť a zhasne všechna výstražná světla (pokud předtím svítila). Tento krok opakujte, dokud v paměti nebudou žádné další chybové kódy.
4. POZNÁMKA: Před přemístěním snímače z jednoho kola na druhé se ujistěte, že je jeho baterie odpojena. Pokud tomu tak není, při pokusu o přesunutí riskujete poškození obou systémů TPMS – starého i nového
5. Aktivace systému TPMS: Aktivujte úrovně PSI, abyste je přizpůsobili hodnotám v nově namontované sestavě pneumatiky/kola. Když je dosaženo správné úrovně PSI pro konkrétní pneumatiku, varovná kontrolka TPMS zhasne nebo se přepne do stálého režimu namísto blikání.
6. Vymažte všechny kódy DTC (diagnostické poruchové kódy), pokud jsou přítomny: Podívejte se do servisní příručky k vozidlu, jak to provést, protože každý výrobce má k tomu různé postupy. Pokud v paměti nezůstaly žádné kódy, pokračujte krokem 7.
7. Pokud v paměti zůstaly nějaké kódy DTC, vymažte je. Po vymazání kódu (kódů) vypněte zapalování a počkejte 10 minut, než auto nastartujete. Po dokončení kroků 1-6 jeďte s vozidlem alespoň 30 minut, aby se dokončil proces aktivace snímače.
8. Opakujte celý tento postup, pokud se vaše varovná kontrolka TPMS krátce po vypnutí znovu rozsvítí. Pokud k tomu dojde, počkejte několik hodin nebo přes noc, než tak učiníte. Může to být nutné opakovat v po sobě jdoucích dnech, dokud se systém správně neaktivuje (přesné kroky najdete v servisní příručce).
9. Namontujte snímače TPMS zpět na kolo vozidla, ze kterého pocházejí (místo montáže přímo na novou sestavu pneumatik/kol, jak je popsáno v kroku 2 výše).
10. Nastartujte vůz, abyste se ujistili, že senzor(y) TPMS jsou správně aktivovány. V případě potřeby opakujte kroky 1-8.

POZNÁMKA: Pokud vaše kontrolka TPMS zůstane svítit i po dodržení těchto pokynů, odvezte své vozidlo do kvalifikovaného servisního střediska pro pomoc. Kola a pneumatiky mohou také vyžadovat opětovné vyvážení, což může být dalším faktorem, který způsobí, že se DTC nevymaže.​

Mějte prosím na paměti, že tento článek se týká převážně vozů s pneumatikami s kovovými dříky ventilů a snímači TPMS, které se do nich našroubují. Pokud váš vůz používá systém monitorování tlaku v pneumatikách s bezdrátovými nebo přímými snímači TPMS, budete muset nahlédnout do návodu k obsluze vozidla, kde najdete další pokyny, jak je správně přenést.