Výměna snímače TPMS je novou – a někdy otravnou – realitou vlastnictví automobilů v 21. století. Je skvělé, že vaše auto ví, kolik vzduchu je ve vašich pneumatikách, a TPMS pravděpodobně zachránil některé životy, protože byl federálně nařízen pro všechna nová osobní auta NHTSA v roce 2007. Ale vložení citlivého elektronického zařízení do horké gumové trubky, která spotřebuje své celý provozní život točení při vysokých rychlostech a narážení do věcí vedlo k určitým problémům s životností. Kdy tedy potřebujete vyměnit snímače TPMS?
Výměna vašeho systému sledování tlaku v pneumatikách
Znáte tu otravnou kontrolku na palubní desce? Ten, který vypadá jako podkova s plochým dnem a… zuby? To je kontrolka tlaku v pneumatikách. Obvykle to znamená, že jedna z vašich pneumatik je nízká. Jednoduše provzdušněte pneumatiku podle továrních specifikací a měla by zmizet. Někdy to zahrnuje proces resetování prostřednictvím počítače automobilu, který lze nalézt v uživatelské příručce.
Ale možná jste to všechno udělali. Pneumatiky jsou v pořádku, počítač je resetován a přesto vám do obličeje svítí varovná kontrolka, kdykoli nastartujete auto. To znamená, že váš snímač TPMS je třeba vyměnit. To není nic neobvyklého.
První možností je prostě to ignorovat. Máte měřič tlaku v pneumatikách. Tlak vzduchu si můžete zkontrolovat sami. Nechte to hořící oranžové světlo zírat na vás po zbytek životnosti auta jako zlověstné oko hladového predátora. Druhou možností je vytrhnout si palubní desku a odstranit skutečnou žárovku za kontrolkou. Toto nedoporučujeme. Obvykle je to docela velká práce, a pokud máte digitální pomlčku, nebude to fungovat.
Třetí možností, jedinou skutečnou možností, je umístění a výměna tohoto senzoru. Abyste se dostali k senzoru, budete muset pneumatiku sundat. Naštěstí znáte high-tech společnost, která může přijít přímo k vám domů, vytáhnout pneumatiku, vyměnit senzor a znovu pneumatiku nainstalovat. (Nápověda: To jsme my, Zohr.)
Je váš systém sledování tlaku v pneumatikách špatný? starý? zlomený?
Jak poznáme, který senzor je špatný? Každý z našich techniků má k dispozici bezdrátový přenosový nástroj, který určí, které senzory fungují a které ne. Nebudeme tedy ztrácet čas taháním pneumatik a výměnou senzorů, které fungují dobře. Můžeme to udělat jako samostatnou službu nebo to spojit s výměnou pneumatik.
Co když všechny vaše senzory fungují dobře, ale potřebujete nové pneumatiky? Možná jste slyšeli fámu, že musíte vyměnit senzory při každé výměně pneumatik. Je v tom jádro pravdy, ale není to úplně přesné. A je to dobře, protože náklady na výměnu senzoru TPMS se mohou sčítat. Pravda je naštěstí mnohem levnější.
Existují dva typy snímačů TPMS: jednodílné a dvoudílné.
• Jednodílný díl obsahuje dřík ventilu (část, kterou používáte k nahuštění pneumatiky) jako integrovanou součást. Když vám vyměníme pneumatiky a budete mít jednodílný snímač TPMS, použijeme sadu pro přestavbu k výměně několika součástí představce: průchodku, přídržnou matici, jádro a víčko. Pokud je samotný stonek nějak poškozen, budeme muset vyměnit celý senzor.
• Dvoudílný snímač má odnímatelný dřík ventilu. U tohoto systému pouze vyměníme celý dřík ventilu a znovu jej připojíme k jádru ventilu.
Pokud nevíte, jaký druh máte, netrapte se tím. Můžeme si to vyhledat a přijdeme připraveni se vším, co potřebujeme. Nemusíme vyměnit celý senzor, pokud není mrtvý.
Kompletní senzory se však mohou časem vyřadit. Někdy je může poškodit nastříkaný tmel na pneumatiky. V důsledku expozice mohou korodovat. Nebo mohou jednoduše ztratit energii baterie. Jejich integrované baterie obvykle vydrží 7–10 let, takže pokud je vaše auto tak staré a vidíte výstražnou kontrolku TPMS, může být příčinou vybitá baterie senzoru. Baterie bohužel nelze vyměnit a bude nutné vyměnit celý tlakový senzor.
Ať už jsou vaše problémy s TPMS jakékoli, Zohr je dokáže vyřešit. Takže ať už vám nesvítí světlo a potřebujete jen nové pneumatiky, svítí vám a pneumatiky jsou v pořádku, nebo potřebujete nějakou formu servisu TPMS, ať už jde o výměnu či opravu TPMS senzoru, my to zvládneme. Naplánujte si schůzku ještě dnes.