Karbonové silniční kolo orbea má vyznačeno 20 Nm na přední i zadní pevné nápravě (6 mm šestihran) pro kola. To je ve většině případů v pořádku, ale nelze to odstranit pomocí multifunkčního nářadí, když dostanete defekt na silnici. Jediné řešení, které pro to vidím, je nosit u sebe velký imbusový klíč, ale je to docela neproveditelné a nezdá se mi to správné. Většina ostatních kol, na kterých jsem pracoval, má 10Nm 6mm šestihrannou thu osu. Moje otázka zní, myslíte, že by bylo vhodné nechat je na 10Nm? Což by pak umožnilo sejmutí kola mnohem schůdnější na silnici.

zeptal se 31. července 2021 ve 21:56
Andrew Atkinson Andrew Atkinson
173 1 1 stříbrný odznak 5 5 bronzové odznaky

To je opravdu hodně točivého momentu. Jediný, kdo by mohl schválit utažení méně, je výrobce. Kdyby to číslo bylo jen nepřekročitelné maximum, místo cílové hodnoty. Musím přiznat, že při demontáži zadního TA nepoužívám momentový klíč. A přední se ovládá klikou, takže momentový klíč nelze ani vůbec připevnit. Uvádějí však jen nějakých 10 N.m.

1. srpna 2021 ve 10:49

Jaké je stoupání závitu? Dokonce i ultrahrubý M12x1.75mm na mém MTB má jmenovitý točivý moment pouze 10-12Nm. Nejste si jisti, proč by ten váš potřeboval mnohem víc.

1. srpna 2021 ve 16:32

+1 pro Vladimíra F. Můj momentový klíč dosahuje pouze 20 Nm a má rukojeť dlouhou asi 40 cm. Některé multitooly jsou ergonomičtější než jiné, fwiw.

1. srpna 2021 ve 19:14

20 nm je příliš mnoho, pokud si to dobře pamatuji, mám stejné kolo a mohu snadno dostat nápravu dovnitř a ven pomocí multifunkčního nářadí. Po příjezdu domů zkontroluji požadovaný točivý moment v manuálu.

4. srpna 2021 ve 9:46

Podíval jsem se na specifikace točivého momentu pro pevné nápravy obecně a spousta hitů Google je spíše v rozsahu 10-12 Nm. Takže ano, 20 Nm se zdá být vyšší než průměr a je to docela velký točivý moment. Takže na jednu stranu tam výrobce vložil toto doporučení – skutečně testovali a zjistili, že tato motorka skutečně potřebuje 20 Nm? Nebo jsou příliš konzervativní?

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Chevy Trax při pokusu nastartovat kliká?

5. srpna 2021 ve 13:26

3 odpovědi 3

Pokud označení říká 20 newtonmetrů, pak to výrobce vyřešil jako správný točivý moment. Pokud hledáte povolení k podtažení vaší průchozí nápravy, pak je to vaše osobní rozhodnutí.

Místo toho zvažte pořízení jednoho delšího 6mm šestihranného nástroje a jeho uložení s náhradní duší na kolo. Pokud je problém s hmotností, ořízněte nepotřebné kousky nebo vyhledejte titanový nástroj.

Mohou existovat také multifunkční nástroje, které poskytují větší pákový efekt, a to tak, že nástroje rozložíte na opačném konci 6mm bitu, abyste získali větší délku a tím pákový efekt.

A konečně, přidání krátké trubky jako cheater bar do vaší sady nástrojů může také poskytnout tento pákový efekt. Lehká hliníková nebo dokonce plastová PVC trubka může být dostačující a pravděpodobně nemusí být delší než 15 ~ 20 cm.

Navrhuji, abyste si pořídili/vypůjčili momentový klíč a utáhli tento šroub na 20 Nm. Poté použijte ruční nástroj, abyste se ujistili, že jej lze vrátit zpět a znovu provést. Snažíte se získat svalovou paměť na to, jak pevně musí být šroub.

Možná budete překvapeni, kolik nebo jak málo námahy to vyžaduje – získat „dobře kalibrovaný loket“ je užitečná dovednost.

odpověděl 31 v 2021:22
122k 14 14 zlaté odznaky 180 180 stříbrné odznaky 414 414 bronzové odznaky

Právě jsem na váhu položil „dlouhý“ 6mm šestihranný klíč: Váží 42 g a je 14 cm dlouhý, celkem snadno se dá uložit do sedlové brašny.

1. srpna 2021 ve 7:05

40g na imbusový klíč Birzman 6mm, také 14cm délka. Přidejte 4mm a 2.5mm šestihranné klíče a jste na 56g pro celou sadu nástrojů.

1. srpna 2021 ve 8:45
@Carel 14 cm se mi nevejde do žádné sedlové brašny.
1. srpna 2021 ve 10:50
@VladimirF: Stačí to nalepit na rám a pak…
1. srpna 2021 ve 13:55
@VladimirF : Nebo si pořiďte jinou podsedlovku!
1. srpna 2021 ve 20:22

Nedostatek točivého momentu/pákového efektu při práci s multifunkčním nářadím v polních podmínkách je typický pro situaci při uvolňování/utahování pedálů, nikoli kol.

ČTĚTE VÍCE
Jak používáte bezdrátovou nabíječku Toyota?

Je ironií, že vytaženou průchozí osu lze použít jako takovou páku, když je připojena k multifunkčnímu nářadí:

Axle as lever

Ve vaší situaci to platí pouze v případě, že se vám podařilo odšroubovat alespoň jednu z průchozích náprav. Pokud cestujete s někým jiným, nemusí pocházet ze stejného kola.

Obecně platí, že váš cestovní kufr by měl odpovídat vašim požadavkům, protože žádný multifunkční nástroj není skutečně univerzální. Některé multitooly jsou prostě větší než jiné, takže získat větší je jedna cesta.

Přidání samostatného dlouhého 6mm klíče do vaší sady nástrojů je podle mě nejjednodušší řešení. Nosím takový klíč, když předem vím, že budu sundávat a zapínat pedály.

Pokud ji nemáte kam umístit, přilepte ji k pumpě nebo k rámu. Nosíte s sebou pumpu, že?

odpověděl 1. 2021. 16 v 05:XNUMX
Grigorij Rechistov Grigorij Rechistov
14.4k 2 2 zlaté odznaky 28 28 stříbrné odznaky 58 58 bronzové odznaky

Při provádění oprav na silnici jsou představivost a boční myšlení dva velmi důležité faktory úspěchu.

1. srpna 2021 ve 20:28

heh Díval jsem se na obrázek a zajímalo by mě, jak sundat kliku, abys dostal průchozí osu z vidlice.

2. srpna 2021 ve 1:11

Důrazně doporučuji nevozit multifunkční nářadí, ale spíše sadu krátkých imbusových a torxových klíčů, které jsou přesné velikosti, které potřebujete pro své kolo.

Zvážil jsem řadu multifunkčních nástrojů a zjistil jsem, že obvykle jsou nejen neskladnější na používání než jednotlivé imbusové/Torx klíče, ale také často překvapivě těžké. Nemyslím si, že bych měl nějaký váhový postih tím, že bych se rozhodl nosit jednotlivé klíče. Nošení nejdelších klíčů, které najdu, by samozřejmě znamenalo hmotnostní penalizaci, ale rozhodl jsem se místo toho nosit krátké klíče.

Jediný «multitool», který nosím (pokud se to tak dá nazvat), je přerušovač řetězu, který má shodou okolností výřezy, které lze použít jako klíč na paprsky. Lamač řetězu se ovládá externím imbusovým klíčem.

Zde je seznam toho, co nosím. Můj 6mm imbusový klíč váží pouze 29 gramů. Kompletní sada imbusových klíčů (včetně 8 mm, které možná nebudete potřebovat, 56 gramů), dvou klíčů Torx, klíče Philips/drážkového klíče a klíče na řetězové nářadí váží 220 gramů. Hmotnost typického multifunkčního nástroje, který má to samé, je kolem 200 gramů a neposkytuje vám dostatečný pákový efekt na největší imbusové klíče, jak jste našli. Navíc s multifunkčním nářadím jste nuceni používat to, co se vám rozhodl dát výrobce multifunkčního nářadí, zatímco u jednotlivých nářadí si vybíráte, co budete nosit. Jeden příklad multifunkčního nářadí (Crankbrothers M20) váží 203 gramů a postrádá klíč T30 Torx (17 gramů pro samostatné nošení klíče T30), takže se neušetřil ani jeden gram.