Kobbernagel is offline

Včera večer jsem šel natankovat svůj Saab 9-5 2008, ale zámek na víku zakrývající víčko palivové nádrže nešel otevřít. Nakonec se mi podařilo zatlačit pojistný kolík zpět pomocí úzké chirurgické kleště. Je někde v kufru schované nouzové odjištění víka a pokud ano: jak se k němu dostanu??

A další otázka: jak opravit zámek? Od té doby, co jsem ho ručně zatlačil zpět, zůstal odemčený..

26. března 2015 #2

Mike Brennan is offline

Ach! Teď to chápu Datum připojení 21. srpna 2010 Místo Williamsburg, Virginie a Cedar River Mi. Příspěvky 637 Saab(y) 01 95 Aero a Wagon, 09 93 Combi a 08 95 Combi

Podívejte se do uživatelské příručky. Za dveřmi, ke kterým se dostanete z kufru, je nouzová linka. Nemyslím si však, že 08 měla zamykací dveře. Alespoň ten můj ne. Možná EU nějakou má.

26. března 2015 #3

Kobbernagel is offline

Datum připojení 04. března 2015 Místo Dánsko Příspěvky 4 Saab(y) 9-5 MY08, 900NG ’96

@Mike: V návodu se nezmiňuje žádná tísňová linka a v kufru nic nevidím.

26. března 2015 #4

9-3 Aero is offline

Saab Nut Datum připojení 22. dubna 2013 Místo Tromsø, 69° 41′ N Příspěvky 464 Saab(y) 2009 9-3 2.0T SC Aero XWDeLSD. eSID2

Platí pouze pro sedan, bylo by vidět blízko zadního světla a vyrovnáno s ním. Panství (vůz) nemá.

Získání přístupu k solenoidu (zámku) by bylo v případě sedanu snadný úkol, vyžaduje však postup související s odstraněním některých krytů a lišt.

27. března 2015 #5

Kobbernagel is offline

Datum připojení 04. března 2015 Místo Dánsko Příspěvky 4 Saab(y) 9-5 MY08, 900NG ’96

Je to sedan. Díval jsem se všude v kufru, ale v mém sedanu 2008 nejsou žádné nouzové linky.

27. března 2015 #6

9-3 Aero is offline

Saab Nut Datum připojení 22. dubna 2013 Místo Tromsø, 69° 41′ N Příspěvky 464 Saab(y) 2009 9-3 2.0T SC Aero XWDeLSD. eSID2

Postup kreslení a demontáže z WIS týkající se dvířek palivové nádrže:

1. Otevřete poklop pomocí rukojeti v zavazadlovém prostoru.
2. Odstraňte podložku uvnitř dvířek plnicího hrdla palivové nádrže.
3. Odšroubujte matici uvnitř dvířek plnicího hrdla palivové nádrže.
4. Odpojte konektor na jednotce zámku a odstraňte zámek.

ČTĚTE VÍCE
Jak poznám, že je vadný startér?

Solenoid OEM P/N je 5364294.

06. dubna 2015 #7

MI-Roger is offline

Roger Cook Saab Enthusiast Datum připojení 24. ledna 2011 Umístění Ypsilanti, MI Příspěvky 201 Saab(y) 2008 9-5 Aero, 2006 9-3SC 2.0T, 2000 Viggen ‘vert, SAAB Quantum, 2000 9-5K vyřazeno na 318 mil

Ani náhodou! Žádné nouzové uvolnění dvířek palivové nádrže u modelů 2008 a možná ani u 2006 a 07. Dvířka palivové nádrže se zamykají a odemykají předními dveřmi na straně řidiče (postavte se vedle dvířek palivové nádrže a poslouchejte, jak stisknete odemykací tlačítko). Klíč zapalování zatáhne pojistný kolík, pokud solenoid někdy selže s jinými nástroji, které nejsou k dispozici.

07. dubna 2015 #8

Kobbernagel is offline

Datum připojení 04. března 2015 Místo Dánsko Příspěvky 4 Saab(y) 9-5 MY08, 900NG ’96

QuotePůvodně odeslal MI-Roger View Post

Ani náhodou! Žádné nouzové uvolnění dvířek palivové nádrže u modelů 2008 a možná ani u 2006 a 07. Dvířka palivové nádrže se zamykají a odemykají předními dveřmi na straně řidiče (postavte se vedle dvířek palivové nádrže a poslouchejte, jak stisknete odemykací tlačítko). Klíč zapalování zatáhne pojistný kolík, pokud solenoid někdy selže s jinými nástroji, které nejsou k dispozici.

Díky Rogere – máš pravdu – není tu žádná nouzová rukojeť, která by otevřela dvířka paliva. Použil jsem malý chirurgický Piang k zatlačení pojistného kolíku zpět. Od té doby to zůstalo zpátky.

  • Oblasti webu
  • Nastavení
  • soukromé zprávy
  • Odběry
  • kdo je online
  • Hledat v sekcích
  • Domovská stránka fóra
  • Diskuze
  • Saab svět
    1. Saab Talk
      1. Archivy
    2. Tržiště
    3. Klubový dům
    4. Události
    5. Administrativa
  • Dílna Saab
    1. Tech Talk
      1. Návody a návody
    2. Saab 92, 93, 95, 96, Sonett (1947-1980)
      1. Návody
      2. Garáž
      3. Archivy
    3. Saab 99, 90 (1967-1987)
      1. Návody
      2. Garáž
      3. Archivy
    4. Saab 900 (1979-1994)
      1. Návody
      2. Garáž
      3. Archivy
      4. Ke stažení
    5. Saab 9000 (1985-1998)
      1. Návody, opravy a servis
      2. Garáž
      3. Archivy
    6. Saab 900 a 9-3 (1994-2003)
      1. Návody
      2. Garáž
      3. Archivy
    7. Saab 9-3 (2003-2014)
      1. Návody
      2. Diagnostika a dokumentace
      3. Garáž
      4. Archivy
    8. Saab 9-5 (1998-2009)
      1. Návody, opravy a servis
      2. Garáž
      3. Diagnostika a dokumentace
      4. Archivy
    9. Saab 9-5 (2010-2012)
      1. 2012 Saab 9-5 SportCombi Registry
      2. Garáž
      3. Archivy
    10. Saab 9-4X (2011-2012)
      1. Registr Saab 9-4X
      2. Garáž
    11. Saab 9-2X (2005-2006)
    12. Saab 9-7X (2005-2009)
      1. Archivy
ČTĚTE VÍCE
Jak vypnete kontrolu trakce bez tlačítka Toyota?

« Předchozí vlákno | Další vlákno »

Oprávnění k odesílání

  • Vy nesmí zveřejňovat nová vlákna
  • Vy nesmí zasílejte odpovědi
  • Vy nesmí zveřejňovat přílohy
  • Vy nesmí upravte své příspěvky