Zamčený volant může být vážně frustrující jev. Koneckonců, k čemu je dobré auto, které nemůžete řídit? Rozhodně není bezpečné jezdit po silnicích. Zablokovaný volant má dvě běžné příčiny. Jedním z nich je totální porucha systému posilovače řízení, kterou bude muset opravit odborník. Druhý je systém, který funguje tak, jak má, ale může být obtížné a neintuitivní odemknout sami. Více informací o obou příčinách naleznete níže – stejně jako tipy, co dělat v nepravděpodobném případě, že se řízení vašeho vozu zablokuje, když je vůz v pohybu.
#1: Když se vaše řízení stane obtížným, ale ne nemožné
Většina moderních vozů je vybavena systémem posilovače řízení. Tento systém snižuje sílu potřebnou k otáčení volantem, zejména při nízkých rychlostech. Pokud dojde k poruše v systému posilovače řízení, může se stát, že se vaše auto bude velmi obtížně otáčet. Můžete si také všimnout, že se auto snadno otáčí jedním směrem, ale při otáčení opačným směrem se vázne. Nebo, pokud je řízení velmi obtížné krátce po nastartování vozu, ale po zahřátí vozu je to snazší, je to další známka problému s posilovačem řízení.
Mezi možné příčiny vašeho problému s posilovačem řízení patří netěsnost v systému způsobující nízkou hladinu kapaliny posilovače řízení, spálená kapalina posilovače řízení, špatný hřeben řízení nebo špatné čerpadlo posilovače řízení.
#2: Když je váš volant zamčený po nastartování vozidla
Z bezpečnostních důvodů se volant vašeho vozu uzamkne, když otočíte volantem s klíčkem vytaženým ze zapalování. Možná zjistíte, že se váš volant nebude otáčet a klíček zapalování také nelze otočit. V tomto případě vše na vašem autě funguje tak, jak bylo zamýšleno – jde jen o to vědět, co se stalo a jak to opravit.
Pokud jdete ráno nastartovat auto a klíč se neotočí a volant je zamčený, postupujte takto. Nejprve trochu zatřeste volantem. Všimnete si, že je naprosto nemožné se pohnout jedním směrem, ale má trochu „dát“, což vám umožňuje mírně jej otočit jedním směrem. Položte nohu na brzdu a otáčejte kolem ve směru, ve kterém má malý rozsah pohybu. To by mělo zmírnit napětí na sloupku řízení a umožnit vám otočit klíčkem. Otočením klíče se také odemkne volant a můžete vyrazit!
#3: Když se vaše řízení při jízdě náhle zablokuje
Jedná se o extrémně vzácný jev. Ale jako preventivní opatření je dobré vědět, co dělat, když se vaše řízení náhle zablokuje, když je vůz v pohybu. Buď kvůli závažné poruše hřebenu řízení, poruše odpružení nebo poruše sloupku řízení se může řízení při jízdě po silnici zablokovat. Pokud k tomu dojde, vaším cílem je zastavit co nejbezpečněji a co nejrychleji. Držte obě ruce pevně na volantu a zabrzděte, jakmile to bude bezpečné. Pokračujte ve snaze otáčet volantem – i při náhlém selhání posilovače řízení by se kolo mělo mírně otáčet s dostatečným úsilím. Pokud můžete, odjeďte s vozem ke kraji vozovky, kde je bezpečné zavolat pomoc.
Kapitol Subaru ze Salemu
- Prodej: 503-587-5500
- Služba: 503-587-5500
- Části: 503-587-5500
Funkce zámku volantu u moderních automobilů je užitečným opatřením proti krádeži. Po vytažení klíčku ze zapalování budete moci otáčet volantem tak daleko, než uslyšíte cvaknutí. Potom se kolo nebude otáčet, protože bylo „zamčeno“ na místě. To znamená, že i když se zloději auta podařilo nastartovat motor, bez klíče ho nebude moci řídit. Ve vzácných případech se může zámek volantu zablokovat, když je klíč v zapalování, nebo dokonce za jízdy! Níže vám poskytneme několik tipů, jak zacházet s nefunkčním zámkem volantu.
Pokud nemůžete odpojit zámek volantu
Pro aktivaci zámku volantu stačí po vytažení klíčku ze zapalování trochu pootočit volantem. Ucítíte a uslyšíte cvaknutí a už nebudete moci otáčet volantem jedním směrem. V opačném směru budete moci otočit kolečkem, než bude jeho otáčení příliš obtížné díky napětí pružiny.
Když je čas odpojit zámek volantu, vložte klíč a pokuste se nastartovat auto. Nenuťte to! Pokud se klíček neotáčí, jednoduše otočte volantem ve směru, ve kterém má stále malý rozsah pohybu. S mírně otočeným kolečkem byste měli být schopni otáčet klíčem snadno. Tím se deaktivuje zámek volantu. Pokud je vaše vozidlo vybaveno startováním tlačítkem, mělo by to samozřejmě fungovat stejně. Pokud ne, vaše vozidlo může mít problém se snímáním bezdotykového klíče.
Můžete mít pocit, že se zámek volantu neuvolnil. Pokud se volantem těžko pohybuje i se zapnutým motorem, ale dá se s ním hýbat oběma směry, můžete mít problém se systémem posilovače řízení, jako je vadné čerpadlo posilovače řízení. Pokud je kolo skutečně zaseknuté, možná budete muset zavolat, abychom vás spojili s místní odtahovou společností. Přivezeme vaše vozidlo a opravíme nebo vyměníme vadný zámek volantu nebo imobilizér vozu proti krádeži.
Pokud se zámek volantu aktivuje při rychlosti
Ve velmi ojedinělých případech se může během jízdy zablokovat vadný zámek volantu – takže nemůžete řídit. S oběma rukama pevně na volantu, i když se vám to zdá zbytečné, bezpečně zpomalte vozidlo až do zastavení. Chcete-li uvolnit zámek kola, musíte vypnout motor a znovu zapnout. Pokud během jízdy zaznamenáte zablokování volantu, dejte nám vědět, abychom zajistili, že se to již nebude opakovat.
Doufáme, že vám tyto informace pomohou na vaší cestě vlastnictvím Subaru! Máte-li další otázky, můžete se spojit s továrně vyškoleným odborníkem Subaru v servisním středisku Shingle Springs Subaru zavoláním na telefonní číslo v horní části obrazovky nebo pouze návštěvou našeho servisního oddělení na adrese 4045 Wild Chaparral Drive, Shingle Springs , CA 95682.
Shingle Springs Subaru
- Prodej: 530-677-8771
- Služba: 530-677-8771
- Části: 530-677-8771
