Pravděpodobně se nejedná o ojedinělý problém, ale o špatný design, špatné inženýrství a/nebo špatnou konstrukci. Mezi zapalováním a řazením u automatů je blokování, které vyžaduje seřízení za enormní cenu. Toto by mělo být zpětné volání od výrobce.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 1605
- Publikováno dne 30. října 2008
nastříkejte trochu dw40 do vložky zámku a zkuste to znovu.
možná budete muset chvíli počkat nebo opakovat porce několikrát, otočí se.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Juan rivera
- Odpovědi 172
- Publikováno 01. dubna 2009
Ahoj, co se děje je, že jste vypnuli auto a nechali kola natočená na jednu stranu a zvláště pokud vaše auto stojí v kopci, musíte přitlačit volant do stejného směru kol, uvolní se to nahoru spínač zapalování, bude to těžké, řeknu vám, ale bude to fungovat, a proto vaše řazení nefunguje, jakmile máte spínač zapalování volný, pak vaše řazení bude fungovat znovu
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 4
- Publikováno 20. dubna 2009
S klíčkem v zapalování klepněte na klíč něčím těžkým, jako jsou kleště, šroubovák atd. Způsobí to vypadnutí čepu uvnitř mechanismu a zapalování se otočí. Stalo se mi dnes, fungovalo to jako kouzlo.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Randy Fitz
- Odpovědi 112
- Publikováno 10. července 2009
Je velmi pravděpodobné, že tah řízení uložený v pneumatikách, které se snaží otočit zpět, způsobuje nadměrné namáhání zámku řízení.
Pokuste se (velmi silně) otočit volantem do kteréhokoli směru a přitom jemně otáčejte klíčem.
Pokud se to vyřeší, můžete se tomu vyhnout tak, že po zastavení pustíte řízení, abyste zaparkovali, pomalu vypínejte zapalování (vypněte motor, pauzu a potom vytáhněte klíček). Tím se zajistí, že se volant před zablokováním sloupku zastaví.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
2014 hraniční řízení a zapalování zamčené zkusilo kývat volantem při otáčení klíčem nic
- Vybitá baterie: Pokud je baterie vybitá nebo vybitá, může to způsobit zablokování zámku volantu a zabránit otočení klíče. Zkuste nastartovat vozidlo nebo vyměnit baterii, abyste zjistili, zda to problém vyřeší.
- Vadný spínač zapalování: Spínač zapalování může být vadný a nereaguje na klíč, což mu brání v otočení. Možná budete muset vyměnit spínač zapalování, abyste problém vyřešili.
- Poškozený sloupek řízení: Sloupek řízení může být poškozený nebo opotřebovaný, což brání uvolnění zámku řízení. V takovém případě možná budete muset vyměnit sloupek řízení nebo jej nechat opravit kvalifikovaným mechanikem.
- Špatně fungující cylindrická vložka zámku: Samotná vložka zámku může být chybná nebo poškozená, což brání otočení klíče. Možná budete muset vyměnit vložku zámku, abyste problém vyřešili.
27. února 2023 • Osobní a nákladní automobily
Proč se zapalování nezapne
Zdaleka nejpravděpodobnějším důvodem, proč nelze otočit klíčkem v zapalování, je to, že auto bylo zaparkováno s otočenými koly. K dispozici je bezpečnostní prvek, který po vytažení klíče uzamkne řízení, aby zloděj nemohl řídit auto.
Když je vůz zaparkován s předními koly v jiných než těsných úsecích, hmotnost vozu způsobí, že se kola pokusí napnout. Pokud se toto zapojí, je na spínač zapalování přitlačen tlak na zámek řízení.
Chcete-li nastartovat auto, podívejte se, jakým směrem směřují kola. uchopte volant a otočte jej SMĚREM, ve kterém se točí kola, a nyní nastartujte vůz.
Jiné příčiny mohou zahrnovat nesprávný klíč, poškozené zapalování nebo jiné příčiny, které mohou vyžadovat odborníka.
16. srpna 2014 • 2009 Nissan Versa
Ahoj, potřeboval bych rychlý návod na výměnu spínače zapalování na Nissan Frontier z roku 98. Jednoho dne náklaďák pokračoval v jízdě s vytaženým klíčem. Další, když zaparkoval, přerušovaně vydával hluk.
Před výměnou spínače zapalování si myslím, že by bylo moudré vám poradit, že porucha spínače zapalování způsobující příznaky, které popisujete, je vzácná. Pokud máte na svém vozidle nainstalované nějaké příslušenství pro náhradní díly (například systém dálkového startu nebo poplašný systém. Měl bych podezření, že jako příčinu nejprve.
ZÁMEK ŘÍZENÍ A SPÍNAČ ZAPALOVÁNÍ
1. Demontujte volant, pokud je to nutné pro přístup. Demontujte horní a spodní kryty sloupku řízení. Odpojte konektory kabelového svazku spínače zapalování. Pokud jsou střižné šrouby přístupné, použijte pilu na železo k vyříznutí štěrbin v exponovaných svornících pro střižné šrouby. Pomocí plochého šroubováku vyjměte ploché šrouby.
2. Pokud jsou svorníky zapuštěné nebo těžko dosažitelné, použijte kladivo a děrovač k vystředění střižných šroubů a vyvrtejte otvor, aby bylo možné je odstranit pomocí vytahováku šroubů. Demontujte zámek řízení a spínač zapalování.
1. Namontujte spínač zapalování a zámek řízení. Prsty utáhněte šrouby. Zajistěte správnou funkci zámku řízení a spínače zapalování.
2. Utáhněte střižné šrouby, dokud se hlavy neodlomí.
Chcete-li instalaci dokončit, vyjmutí v opačném směru
