Volant se mi otáčí jen doleva a klíček se neotáčí. Musím s tím dál makat. už se to stalo 3x a tentokrát se to nepohne.

  • Vytisknout tuto stránku
  • Sdílej tuto stránku

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

1 Odpověď

KillRbee18

Odborník, který dosáhl úrovně 1.

Expert, který má 1 sledujícího.

  • Přispěvatel 2 Odpovědi
  • Publikováno května 20, 2017

Odborník, který dosáhl úrovně 1.

Expert, který má 1 sledujícího.

Připojeno: 10. června 2013

Dobře, právě jsem měl stejný problém se svou Kia Rio 2009 a udělal jsem to. Takže nesnižovat všechny příspěvky – všichni mají pravdu – otáčením volantu tam a zpět a otáčením klíčku zapalování ve stejnou dobu je správná metoda. Po rozhovoru se servisním technikem Kia mi však řekl, že to musíte udělat tvrdě – což znamená, že to budete násilně otáčet dopředu a dozadu (styl šílence). Abych mohl provést tuto operaci, nechal jsem svou ženu sedět na straně řidiče a otočit klíčem, zatímco jsem byl na její levé straně, chytil jsem volant a prudce jsem jím pohyboval sem a tam jako blázen, a asi po 2 minutách jsem to udělal. klíč se otočil – problém vyřešen. Nebojte se, že něco rozbijete; násilné prudké otáčení volantem je nutností – to mi řekl zástupce servisu Kia. Pamatujte – požádejte někoho, aby vám pomohl; buď otočením klíčku nebo prudkým otáčením volantu tam a zpět. Doufám, že to funguje pro vás.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

5 Související odpovědi

zeniu17

  • Odpovědi 62
  • Publikováno dne 05. srpna 2008

Může to být problém se samotným zámkem klíče nebo mechanismem zamykání volantu. Těžko určit bez demontáže sloupku řízení.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 15
  • Publikováno 23. ledna 2009

zvedněte vozidlo a zkontrolujte vůli ložisek kol a kývavým pohybem zatlačte na horní a spodní část pneumatiky. jakýkoli pohyb ukazuje na špatná ložiska kol nebo kulové klouby. sledujte, kde je pohyb

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 2920
  • Publikováno 29. ledna 2009
ČTĚTE VÍCE
Je řízení Alfy Romeo 4C zábavné?

zkuste otočit volantem a klíčem současně, je to zamykací zapalování a někdy, když otočíte volantem při otáčení klíčem, odemkne sloupek zkuste otočit volantem na obě strany.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • 1 Odpověď
  • Publikováno dne 21. srpna 2009

Jděte k dealerovi, který vám může dát kopii klíče. Nezapomeňte si s sebou vzít osobní průkaz a průkaz totožnosti na auto.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • 1 Odpověď
  • Publikováno dne 08. února 2010

Sám jsem u své Kia Rio z roku 2003 prošel procesem blízkým tomuto. Ložisko na mé zadní straně řidiče se samo přivařilo k vřetenu. to znamená, že všechno kromě mé brzdové sestavy a bubnu muselo být vyměněno. po získání nového vřetena a ložisek maziva a olejové těsnění jsem to dal zpět dohromady. po dvou dnech jsem začal mít problém znovu. jde o to, že nemůžete utáhnout pojistnou matici příliš, je to něco, co zkušený pracovník na kolech musí udělat vše pro to, jak se cítí, když ji utáhnete, vše musí mít stále prostor pro pohyb jako například ložiska, pokud je pojistná matice když jsou pevně utažené, nebudou se točit, skončíte tím, že znovu ztratíte mnohem víc než jen ložiska, pokud se to dá dohromady špatně. 2. Když pracujete s ložisky, když děláte jednu stranu, děláte druhou, nechcete vyměnit polovinu sady pohyblivých dílů a je pravděpodobné, že pokud jedno ložisko odejde, druhé bude těsně následovat. 3. Ujistěte se, že tam máte dostatek maziva, málo bude mít za následek tření a teplo. pamatujte, že všechno potřebuje prostor k pohybu hodně štěstí