Moje mysl byla poslední dobou jinde. Jezdím se svým firemním náklaďákem několik týdnů a zapomněl jsem pravidelně startovat I30! Vidím blikat LED alarmu, ale moje dálkové ovládání neodemkne dveře, můj klíč také ne a můj klíč neodemkne kufr! Existuje způsob, jak otevřít kapotu přes mřížku na autě?
01-09-2006, 07:18 AM
Podpora člena Maxima.org
Připojit Datum: červen 2002
Příspěvky: 1,076
ne, nemyslím si to, ale možná budete muset zkusit ten klíč znovu, měl by otevřít dveře
01-09-2006, 07:32 AM
Senior Member
Založen: Apr 2005
Příspěvky: 1,528
zkuste otočit klíčkem na druhou stranu.
CreativeDesignz
01-09-2006, 09:19 AM
Darující člen Maxima.org
Připojit Datum: listopad 2004
Jsou dveře zamrzlé? Stává se mi to často. Jeden dobrý bok to obvykle uvolní. Nebo možná zámek samotný. Deicer je skvělá věc pro takové příležitosti.
01-09-2006, 11:51 AM
Darující člen Maxima.org
spouštěč nití
Založen: Feb 2004
Klíč se otočí na obě strany, ale neodemkne. Zámek kufru se po zasunutém klíči neotočí. divné. Auto je v garáži, takže odmrazovač je venku.
Zkusím to znovu, až se vrátím domů.
01-09-2006, 07:13 PM
Senior Member
Založen: Oct 2004
asi hloupá otázka, ale zkoušel jsi stranu spolujezdce?
01-09-2006, 07:38 PM
Podpora člena Maxima.org
Připojit Datum: červen 2002
Příspěvky: 1,076
Nemyslím si, že na průchozí straně je klíčová dírka
01-10-2006, 08:58 PM
Darující člen Maxima.org
spouštěč nití
Založen: Feb 2004
Nic nefunguje chlapi! Nevíte někdo, jestli existuje způsob, jak dostat energii do auta (baterie) zespodu vozidla? Slyšel jsem od ostatních, že některá BMW mají tuto možnost, pokud se zablokují, s vybitou baterií.
Zítra zkusím zavolat do servisu a uvidím co mi řeknou. poté, co se mi vysmějí.
01-10-2006, 09:28 PM
Ozbrojené a nebezpečné
Založen: Mar 2004
Umístění: Denver, CO
Příspěvky: 4,416
Tohle vlákno nedává vůbec smysl. Za prvé, na straně spolujezdce je otvor pro klíč. Zadruhé, i s vybitou baterií můžete stále odemykat dveře ručně pomocí klíče. Udělal jsem na tomto autě hodně práce a pokaždé, když mám obvykle vybitou baterii, tak auto jen ručně zamykám a odemykám, když jsem na něm celý den pracoval.
01-11-2006, 06:22 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2003
To jo. S tímhle to mám taky těžké.
Odemykací mechanismus za otvorem pro klíč k vnitřnímu uvolnění zámku ve dveřích je mechanické spojení, (Jsem si docela jistý.) Totéž s kufrem.
Pokud se mýlím, zní to jako cvičení v rozebrání grilu a uvolnění kapoty je v pořádku. . nebo musíte mít AAA (nebo vyjet taxikář, který inzeruje, že zvládnou výluky).
Jednou z dalších úvah je, že baterie by mohla mít dostatek šťávy, pokud by byla trochu zahřátá. Jste ve mši, takže ve vaší garáži není pravděpodobně v poledne tepleji než 40 stupňů, takže si vezměte malé topení a umístěte ho pod auto nebo foukejte na předek a zjistěte, zda malé zvýšení teploty poskytne dostatek energie k odemknutí dveře. (Je to běh na dlouhou trať.)
01-11-2006, 11:04 AM
Darující člen Maxima.org
spouštěč nití
Založen: Feb 2004
Původně odeslal i30ds
Tohle vlákno nedává vůbec smysl. Za prvé, na straně spolujezdce je otvor pro klíč. Zadruhé, i s vybitou baterií můžete stále odemykat dveře ručně pomocí klíče. Udělal jsem na tomto autě hodně práce a pokaždé, když mám obvykle vybitou baterii, tak auto jen ručně zamykám a odemykám, když jsem na něm celý den pracoval.
opravdu nemám klíčovou dírku na předních dveřích spolujezdce. Věřte mi, byl to pro mě šok, když klíč ručně neodemkl dveře. Udělal jsem to již dříve v létě, kdy se vybila baterie dálkového ovládání.
01-11-2006, 11:09 AM
Datum připojení: květen 2005
zkusil jsi vyměnit baterii v dálkovém ovladači
01-11-2006, 11:09 AM
Darující člen Maxima.org
spouštěč nití
Založen: Feb 2004
Původně odeslal Dvojité E
To jo. S tímhle to mám taky těžké.
Odemykací mechanismus za otvorem pro klíč k vnitřnímu uvolnění zámku ve dveřích je mechanické spojení, (Jsem si docela jistý.) Totéž s kufrem.
Pokud se mýlím, zní to jako cvičení v rozebrání grilu a uvolnění kapoty je v pořádku. . nebo musíte mít AAA (nebo vyjet taxikář, který inzeruje, že zvládnou výluky).
Jednou z dalších úvah je, že baterie by mohla mít dostatek šťávy, pokud by byla trochu zahřátá. Jste ve mši, takže ve vaší garáži není pravděpodobně v poledne tepleji než 40 stupňů, takže si vezměte malé topení a umístěte ho pod auto nebo foukejte na předek a zjistěte, zda malé zvýšení teploty poskytne dostatek energie k odemknutí dveře. (Je to běh na dlouhou trať.)
Také jsem si myslel, že jsem mechanický. Kufr je zaneřáděný nebo zamčený, protože se tam vejde klíč, ale odmítá se otočit jakýmkoli směrem.
Před lety jsem na Hondě rozebral gril. to byla PITA. Asi musím najít někoho s AAA.
01-11-2006, 11:13 AM
Darující člen Maxima.org
spouštěč nití
Založen: Feb 2004
Původně odeslal Donald199
zkusil jsi vyměnit baterii v dálkovém ovladači
Ne. Mám 3 dálkové ovladače, u každého byla baterie vyměněna v jinou dobu.
01-12-2006, 10:31 PM
Podpora člena Maxima.org
Založen: Oct 2005
Místo: Middleboro/Carver, Ma
Příspěvky: 4,572
Hej, jen dlouhý, ale máš jiný klíč? Možná, že servisní klíč nefunguje bez napájení z nějakého podivného důvodu, nebo nefunguje, pokud váš alarm je scizo, servisní klíče nefungují k otevření kufru. Také bych zkusil střelu PB blasterem do zámku. Bez ohledu na to, pokud seženete odtahovou společnost s uzamykací sadou, může vaše dveře vypáčit ven a zastrčit tyč a uchopit kliku dveří, vnitřní klika by je z bezpečnostních důvodů měla otevřít za všech okolností. Kde je velké W? Pokud je to Worcester, tak máte smůlu, ale pokud budete do 1/2 hodiny ode mě, přijdu dolů a použiji pro vás své AAA.
01-13-2006, 07:02 AM
Moderátor, který si myslí, že je se svou I30 lepší než my
Datum připojení: květen 2002
Příspěvky: 9,335
klíč nefunguje v kufru proto, že váš klíč je komorní klíč. To je také jediný klíč, který mám. Ale nefungování ve dveřích nedává smysl. Aby klíčenka fungovala, nemusí v baterii zůstat vůbec mnoho šťávy. Pokud bezpečnostní kontrolka bliká, znamená to, že v baterii něco zůstalo.
01-13-2006, 08:37 AM
Senior Member
Založen: Feb 2004
Místo: Oklahoma City
Příspěvky: 1,113
Ok, taky jsem zmaten. Buď A, zámek je 100% mechanický, nebo B, zámek se spouští elektronicky při otočení klíče. Pokud je to A, pak by neměl být absolutně žádný důvod, proč by váš klíč neměl fungovat, pokud se nějak magicky nerozbily zámek dveří i kufru.
Pokud je to B, pak je buď vaše baterie vybitá, nebo se vyskytly nějaké vážné elektrické problémy. Velmi podivné.
01-13-2006, 10:08 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2003
Ano. To je zvláštní. Kdo jiný má stejný model jednotky a může ověřit, že zámek je elektrická jednotka a že neexistuje žádné mechanické spojení? Můžete odpojit baterii a ověřit nám to?
Ooooohhh mám to! Pokud máte službu On-Star (nebo jak ji Infiniti nazývá), zavolejte jim a nechte je na dálku odemknout. Souhlasím, pokud existuje síla pro spuštění bezpečnostního světla, měla by být dostatečná pro spuštění odemknutí.
Zní to, jako by se zkoušel servisní klíč na kufru, ale i když je získán přístup do kufru, . není stále SOL za to, že nasedl do auta a uvolnil kapotu?
Zapomínám, jestli je tam uvolnění kufru pro zadní sedadla nebo jestli se dokonce sklopí. (Myslel jsem, že na tom byl jen průchod.)
Zdá se být bezpečnostním rizikem stavět tímto způsobem, že? (Mám na mysli, pokud je moje malé dítě nebo mazlíček uvězněn v autě a světla zůstala rozsvícená. co by pak člověk dělal na odlehlém místě, bez telefonu nebo prostředků k rozbití okna?)
Už jsi zkoušel zahřát garáž a baterii?
01-13-2006, 10:15 AM
Senior Member
Založen: Feb 2004
Místo: Oklahoma City
Příspěvky: 1,113
Už jste vyzkoušeli starý dobrý drátěný věšák?
01-13-2006, 12:25 PM
Máte projektory?
Založen: Apr 2002
Místo: Knoxville, TN
Příspěvky: 3,532
Věřím, že 00+ má pouze jednu klíčovou dírku na dveřích řidiče.
A jsem s ostatními, otočení klíčem ve dveřích by mělo být mechanické spojení. Síla by s tím neměla mít nic společného.
To jsou dlouhé záběry, ale vypadá váš klíč zmrzačený/ohnutý/atd., něco, co by mohlo způsobit, že nebude fungovat? Také to vypadá, že někdo vrazil šroubovák do klíčové dírky a pokazil mechanismus zámku?
01-13-2006, 12:46 PM
Darující člen Maxima.org
spouštěč nití
Založen: Feb 2004
Ne KRRZ350, mám jen jeden klíč. Zní to, jako bych měl komorní klíč! A ano, auto je ve Worcesteru, každopádně díky. Máte A33, můžete zkusit odpojit baterii a odemknout auto klíčem a dejte mi vědět, jestli to fungovalo. neznamenají být bolestí.
LED alarmu v pondělí večer úplně zhasla! Vím, že jsem zmínil, že jsem své auto několik týdnů nenastartoval. 3 nebo 4
Double E, moje zadní sedadla se sklopí. uvnitř náklaďáku je uvolňovací věc.
Clayman88, věšák jsem zkoušel bez úspěchu.
01-13-2006, 12:48 PM
Darující člen Maxima.org
spouštěč nití
Založen: Feb 2004
Původně odeslal MetaOrbit
Věřím, že 00+ má pouze jednu klíčovou dírku na dveřích řidiče.
A jsem s ostatními, otočení klíčem ve dveřích by mělo být mechanické spojení. Síla by s tím neměla mít nic společného.
To jsou dlouhé záběry, ale vypadá váš klíč zmrzačený/ohnutý/atd., něco, co by mohlo způsobit, že nebude fungovat? Také to vypadá, že někdo vrazil šroubovák do klíčové dírky a pokazil mechanismus zámku?
klíč a klíčová dírka vypadají dobře
01-13-2006, 03:12 PM
Ozbrojené a nebezpečné
Založen: Mar 2004
Umístění: Denver, CO
Příspěvky: 4,416
A33 má pouze jeden klíčový otvor na straně řidiče.
To rozhodně není dobré.
01-13-2006, 05:10 PM
Datum připojení: prosinec 2004
Místo: N Las Vegas, NV
Pokud jste zkusili věšák, je pravděpodobné, že jste odpojili západku uvnitř dveří. Moje bývalá to ve svém Mitsubishi dělala pořád. Použila věšák, aby se pokusila dostat dovnitř a nakonec by vyvěsila závoru mezi zámkem a sestavou klíče/stavítka. Jediný způsob, jak jsme se dostali dovnitř, bylo vyklopit kufr a projít sklopnými sedadly. Ani AAA se nedokázalo dostat dovnitř s odpojenou západkou.
Možná budete potřebovat zámečníka, který vám vyrazí kufr.
01-15-2006, 09:45 AM
Senior Member
Datum připojení: prosinec 2003
Vyvrtejte zámek kufru. (Snazší výměna než u zámku dveří.)
Sám jsem to nikdy nedělal, ale představuji si, že stačí chytit kousek, strčit ho do klíčové dírky a nechat ho roztrhnout, aby se začal proces. Pokračujte ve zvětšování velikosti udidla, dokud neprojedete sestavu zámku a otevře se.
Pokud jste si jisti, že ho někde nemáte, můžete místo toho hledat klíč nového majitele u prodejce nebo zámečníka, místo abyste použili komorníka (za předpokladu, že jste skutečně vlastníkem klíč na kufru. Vaše VIN může být vše, co potřebují k vyříznutí klíče, pokud nevíte, jaký je kód klíče.
Hodně štěstí. a neobtěžoval bych se zkoušet to skočit, až se konečně otevřete. Stačí si vzít novou baterii a nainstalovat ji. Pokud je stará baterie tak vybitá, nevyskočí snadno a stále budete potřebovat novou.
Moje celkové doporučení je stále zavolat AAA, výlukovou službu nebo najít někoho s AAA, kdo pomůže.
01-15-2006, 04:54 PM
Ozbrojené a nebezpečné
Založen: Mar 2004
Umístění: Denver, CO
Příspěvky: 4,416
Původně odeslal Dvojité E
Vyvrtejte zámek kufru. (Snazší výměna než u zámku dveří.)
Sám jsem to nikdy nedělal, ale představuji si, že stačí chytit kousek, strčit ho do klíčové dírky a nechat ho roztrhnout, aby se začal proces. Pokračujte ve zvětšování velikosti udidla, dokud neprojedete sestavu zámku a otevře se.
Pokud jste si jisti, že ho někde nemáte, můžete místo toho hledat klíč nového majitele u prodejce nebo zámečníka, místo abyste použili komorníka (za předpokladu, že jste skutečně vlastníkem klíč na kufru. Vaše VIN může být vše, co potřebují k vyříznutí klíče, pokud nevíte, jaký je kód klíče.
Hodně štěstí. a neobtěžoval bych se zkoušet to skočit, až se konečně otevřete. Stačí si vzít novou baterii a nainstalovat ji. Pokud je stará baterie tak vybitá, nevyskočí snadno a stále budete potřebovat novou.
Moje celkové doporučení je stále zavolat AAA, výlukovou službu nebo najít někoho s AAA, kdo pomůže.
Dokázal vzít obrovský kámen, zabalit ho do mikiny a rozbít gril, aby mohl odklopit kapotu.
