Ahoj. Mám xTerra 2007. Asi před týdnem jsem odemkl dveře, ale zadní dveře se neodemkly. Slyšel jsem cvaknutí, ale nešlo to odemknout, takže to nejde otevřít. Můj klíč úplně nezapadá do otvoru pro klíče a nechci ho nutit.
Hledal jsem na internetu různá fóra a videa o tom. Právě teď bych to chtěl odemknout a otevřít. Nějaké rady nebo návrhy?
117 příspěvků · Připojeno 2016
Někdy mám stejný problém s mým rokem 2013. Zdá se, že je to trochu vybíravé. Jediné, co jsem zatím našel, je opětovné zamknutí pomocí přívěsku na klíče nebo zamykacího tlačítka na dveřích řidiče. Poté zkuste znovu odemknout klíčem nebo přívěskem. zdá se, že to přestavuje.
Jakmile jej otevřete, dvakrát zkontrolujte západku a zámek, abyste se ujistili, že jsou čisté a bez jakýchkoli nečistot, a udeřte do nich stlačeným vzduchem. Možná dejte do zámku klíče trochu WD 40. Doufám, že to pomůže.
Flagstaff, AZ
Chudoba s nadhledem
4 příspěvků · Připojeno 2019
Někdy mám stejný problém s mým rokem 2013. Zdá se, že je to trochu vybíravé. Jediné, co jsem zatím našel, je opětovné zamknutí pomocí přívěsku na klíče nebo zamykacího tlačítka na dveřích řidiče. Poté zkuste znovu odemknout klíčem nebo přívěskem. zdá se, že to přestavuje.
Jakmile jej otevřete, dvakrát zkontrolujte západku a zámek, abyste se ujistili, že jsou čisté a bez jakýchkoli nečistot, a udeřte do nich stlačeným vzduchem. Možná dejte do zámku klíče trochu WD 40. Doufám, že to pomůže.
23 příspěvků · Připojeno 2016
Mám stejný problém na svém 2002. Prostě jen použiju klíč a pak ho otevřu, nebo ho odemknu pomocí přívěsku a zároveň slyším cvaknutí a otevřu. Musíte si to ale dokonale načasovat.
2 příspěvků · Připojeno 2016
Můj zadní poklop se také neotevře.
Odtáhl jsem firemní přívěs, který byl právě přepojený.
Zjistil jsem, že můj zadní poklop nefunguje.
Zaparkované doma.
Následující ráno byla moje baterie vybitá.
Vyměněna baterie.
Když jsou svorky připojeny, alarm zní NEKONEČNĚ.
Pokusil se připojit baterii se zavřenými a odemčenými dveřmi.
Dvakrát otočil klíčem na dveřích řidiče a pokusil se znovu zamknout zadní výklopné dveře. (se zazněním alarmu)
ŽÁDNÉ ŠTĚSTÍ.
Jakékoli návrhy by teď opravdu pomohly. Potřebuji do práce.
2000 3.3
62 příspěvků · Připojeno 2016
Měl jsem ten problém s mým nebo podobným, když se něco zaseklo v kolejišti. Vždy sleduji zadní poklop, abych se ujistil, že je správně zavřený.
Je poklop «uvolněný» nebo je pevně zajištěn? Pokud je uvolněný, zkuste narazit na poklop, abyste zjistili, zda jej můžete správně zamknout, možná při práci s klíčem v zámku?
Může to také znamenat, že budete muset namazat mechanismus zámku.
2 příspěvků · Připojeno 2016
Je velká šance, že ve stopě něco uvízlo.
Toto je pracovní vůz a já neustále nastupuji a vyjíždím zezadu pro nářadí.
Na dveřích také není žádná vůle, jsou velmi pevně zavřené.
Chystám se zkusit deaktivovat systém ochrany proti krádeži vytažením pojistek. v tomto bodě ochotni přestřihnout dráty.
4 příspěvků · Připojeno 2019
U zámku zadního poklopu, který se neodemkne a neuvolní, jsem přišel na problém na svém 2006. Vratná pružina na západce zeslábla a nevrátila západkový mechanismus do klidové polohy, když je lanko rukojeti uvolněné. Mechanismus, který se nevrátí do správné testovací polohy, blokuje zamykací mechanismus v přechodu do odemčené polohy. Opravil jsem to přidáním pomocné pružiny do západkového mechanismu, jak je znázorněno níže. To pomáhá západkovému mechanismu vždy se vrátit do klidové polohy, aby se mohl zamykací mechanismus odemknout.
Dostat se k západkovému mechanismu se zamčeným poklopem je trochu složité, takže řeknu, jak jsem to udělal. Přístup k poklopu zevnitř. Odstraňte dva šrouby rukojeti a dva malé šrouby za lékárničkou. Poté zahákněte panel jedním z otvorů pro šrouby rukojeti a odtáhněte jej natolik, aby se prsty dostaly za panel, a jemně jej vytáhněte od poklopu, začněte zespodu. Má řadu sponek rozmístěných po panelu, ale žádné další šrouby. Jakmile je panel odstraněn, sejměte izolační fólii z poklopu. Poté sáhněte do otvoru na straně řidiče a najděte lanko, které vychází z rukojeti, a zatlačte mechanismus do klidové polohy, aby se uvolněné lanko naučilo. (Ten můj měl ve skutečnosti vůli kvůli nedostatečnému napětí pružiny.). Jakmile vrátíte západku do správné klidové polohy, můžete ji zcela odemknout klíčem – a otevřít poklop normálně. Poté odstraňte tři černé montážní šrouby, matici a tyč zámku. Odpojte dva konektory vodičů a můžete vyjmout sestavu západky. Při úpravě jsem nechal kabel připojený. Přidejte pomocnou pružinu, jak je znázorněno, vše znovu smontujte v opačném pořadí a jste zpět v práci. Doufejme, že to pomůže, protože sestava západky byla od zloděje přes 200 dolarů.
