Moje auto bylo dnes v servisu a prodejce řekl, že zadní ostřikovač nefunguje, a chtěli 98 liber na prošetření. Zdá se to trochu strmé, protože jsme to nepoužili, ale zima se blíží. Je to běžná závada, mohu něco zkontrolovat?
Díky za každou pomoc
2140 příspěvků · Připojeno 2011
Mohli byste zkontrolovat a zjistit, zda běží čerpadlo, zda nejsou odpojené hadice, zda kapalina ostřikovačů nekape pod autem nebo neplní prohlubeň pro rezervní kolo atd.
Techno Orange Sportage 1.7 diesel. 2011-2017 je pryč.
29 příspěvků · Připojeno 2013
Měl jsem tento problém. Bylo to kvůli vadnému zpětnému ventilu, který je umístěn v trubce ostřikovače hned za tryskou v horní části zadních dveří. Oficiálním řešením Kia je výměna ventilu za přímou spojku (myslím, že díl stál 68p). Vyměněno v rámci záruky, žádná zmínka o penězích předem k prošetření od mého prodejce.
Sportage KX2 2.0 CRDi Auto. Reg.: březen 2013
913 příspěvků · Připojeno 2011
Pokud motor běží, když jej používáte, zkuste zapíchnout jehlu do trysky. Nedostatečné používání může způsobit jejich ucpání
pes je na celý život, tak si ho NEBERTE!
4 příspěvků · Připojeno 2014
Právě jsem opravil tento problém na svém Sportage (2014 KX3 Sat-Nav).
Zpětný ventil je přístupný po odstranění plastového krytu zakrývajícího zadní brzdové světlo v horní části zadního okna. Stačí zaháknout konečky prstů za okraj brzdového světla a zatáhnout. K dispozici je pět znovu namontovatelných klipů, které drží kryt na místě a které se jednoduše vysunou.
S odstraněným krytem uvidíte cca. Otvor 5 cm x 2 cm (2″ x 3/4″) v plechu. Spoj v trubce ostřikovače, který je vidět přes okno, je zpětný ventil, který lze odstranit stažením pryžové trubky. NETAHEJTE horní část trubky směrem dolů (jako já!), jinak by se uvolnila ze zadní části trysky ostřikovače a bylo by noční můrou ji znovu připojit. Se spodní částí trubky se snadno manipuluje a doporučuji ji nejprve stáhnout.
Výše uvedený příspěvek říká, že stačí nahradit přímým konektorem. Ve skutečnosti můžete odstranit vnitřnosti jednosměrného ventilu, abyste toho dosáhli. Použil jsem ostrý hrot k vytažení žlutého kroužku na jednom konci ventilu a pružina a další prostě vypadly, aby zůstala rovná část.
Než začnete, můžete snadno zkontrolovat, zda vaše čerpadlo není zablokované. Pokud otevřete víko zavazadlového prostoru, mezi panty můžete vidět ostřikovací trubku s kloubem. Stačí odpojit jeden konec spoje a ověřte, že je při aktivaci zadního mytí vypuštěna voda.
1 příspěvek · Připojeno 2021
Právě jsem opravil tento problém na svém Sportage (2014 KX3 Sat-Nav).
Zpětný ventil je přístupný po odstranění plastového krytu zakrývajícího zadní brzdové světlo v horní části zadního okna. Stačí zaháknout konečky prstů za okraj brzdového světla a zatáhnout. K dispozici je pět znovu namontovatelných klipů, které drží kryt na místě a které se jednoduše vysunou.
S odstraněným krytem uvidíte cca. Otvor 5 cm x 2 cm (2″ x 3/4″) v plechu. Spoj v trubce ostřikovače, který je vidět přes okno, je zpětný ventil, který lze odstranit stažením pryžové trubky. NETAHEJTE horní část trubky směrem dolů (jako já!), jinak by se uvolnila ze zadní části trysky ostřikovače a bylo by noční můrou ji znovu připojit. Se spodní částí trubky se snadno manipuluje a doporučuji ji nejprve stáhnout.
Výše uvedený příspěvek říká, že stačí nahradit přímým konektorem. Ve skutečnosti můžete odstranit vnitřnosti jednosměrného ventilu, abyste toho dosáhli. Použil jsem ostrý hrot k vytažení žlutého kroužku na jednom konci ventilu a pružina a další prostě vypadly, aby zůstala rovná část.
Než začnete, můžete snadno zkontrolovat, zda vaše čerpadlo není zablokované. Pokud otevřete víko zavazadlového prostoru, mezi panty můžete vidět ostřikovací trubku s kloubem. Stačí odpojit jeden konec spoje a ověřte, že je při aktivaci zadního mytí vypuštěna voda.
Tohle byla skvělá rada. Největší obavy jsem měl z vytrhávání obložení. Poradenství na místě a také se snadno vrátí.
Na vině byl jednocestný ventil, který je důmyslně tvarován tak, aby ukazoval směr proudění.
Protože jsem neměl žádné náhradní díly, vyměnil jsem snadno přístupný kloub, který lze vidět se sklopenými dvířky, za jinak nepřístupný jednocestný ventil, abych to mohl v případě potřeby vyřešit později.
Ventil byl však zalepený. Vysvobodil jsem ho tak, že jsem ho párkrát nasál horkou vodou. To fungovalo a po několika (vyplivnutých) soustech se vrátil do provozu. Na zdraví TimW.
