Jsem si jistý, že to už bylo probráno, ale myslím, že to stojí za přidání. Můj zadní ostřikovač už několik týdnů nefunguje. Nebyl jsem příliš znepokojen, protože jsem měl podezření, že to bylo způsobeno velmi chladným počasím v posledních týdnech. Nyní, když je trochu tepleji, jsem měl obavy, že stále nestříká, slyšel jsem pracovat čerpadlo, ale žádná voda na trysce. Podíval jsem se na další vlákna a odstranil jsem vnitřní obložení víka zavazadlového prostoru, zkontroloval zpětný ventil atd., Ale stále jsem nenašel nic zjevně špatného. Včera jsem si pohrával se špendlíkem, který se ho snažil vyčistit, a zjistil jsem, že zvednutím plastového krytu, který zakrývá trysku na základně zadního stěrače, získáte dokonalý přístup k samotné malé plastové trysce. Pomocí kleští jsem ji jemně vytrhl (musíte s ní být pevně, ale vytáhněte ji rovně, ne pod úhlem, jinak praskne) a přiblížil jsem se k ní asi 10 mm dlouhý střípek „gunge“. pod mým špendlíkem. Dal jsem to ránu skrz a hej presto, teď to zase funguje perfektně. Celá práce trvala asi 5 minut, stojí za to ji udělat, než se zavážete odstranit obložení, motor atd., což je trochu bolest.

531 příspěvků · Připojeno 2008

udělal jsem to skoro stejně jako ty asi před měsícem.

Moje se zablokovala několik dní poté, co jsem vyndal láhev s ostřikovačem na čištění. V té době se do systému dostala svinská kaše.

vrah vláken na fóru

229 příspěvků · Připojeno 2006
Vynikající. Zkusím to před odstraněním obložení, protože ten můj už rok nefunguje.

120d Sport pryč. Teď řídím auto s nejdelším jménem, ​​jaké jsem kdy viděl. Mercedes C250 CDI sportovní kupé BlueEfficiency AMG.

255 příspěvků · Připojeno 2009

Pěkná práce, ale bohužel to nevyřeší inherentní problém s rezavěním motoru ostřikovače zevnitř.

Sydney Blue ’55 120d Sport
DIY úpravy: Světla pro nohy a louže, EC zpětné zrcátko, vyhřívaná sedadla a pár kousků kódování.

729 příspěvků · Připojeno 2007
Ano. Špendlík se mi osvědčil při několika příležitostech.

ČTĚTE VÍCE
Proč je moje auto zaseknuté v nouzovém režimu?

http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=19&t=16103 | Black M6 Wheels | Bluefin Remap | MV Sport Exhaust | BMWP Short Shift | BMWP Pedals | Cruise Control | Auto-Lights | Full PDC | Parrot CK3000 | Black Grills | Blackline Rear Lights | Rear Tints | Aero Spoiler | Short Aerial |

342 příspěvků · Připojeno 2010
Takže jsi vytáhl celou trysku kleštěmi?

M140i Shadow — EB — Auto — Adaptivní odpružení — Pro Nav — Vyhřívaná sedadla — Střešní okno — Přední/zadní PDC — Zpětná kamera — Komfortní přístup — Bederní opěrka

Pryč: 56 E87 130i M-Sport

Roland Začátek diskuse
101 příspěvků · Připojeno 2010
Takže jsi vytáhl celou trysku kleštěmi?

Ano, pokud odklopíte odklápěcí kryt, který sedí nad tryskou, uvidíte celý mechanismus pod ním. Tryska je plastová vložka, která se zasouvá do středového sloupku raménka stěrače. Použil jsem hadr na ochranu plastu před poškozením čelistmi kleští a vytáhl jsem ho přímo ven, chtělo to určitou sílu, ale můžete vidět a cítit, že se pohybuje docela snadno. Jakmile bude vyjmuta, můžete podložky vyzkoušet a měli byste vidět, že z „díry“, která zbyla, vytéká slušný proud vody (ujistěte se, že s ní nikdo nestojí v řadě). Pokud tomu tak není, máte problémy jinde (možná ucpání zpětného ventilu nebo prasklé potrubí). Pokud vyteče voda, víte, že je ucpaná tryska. Trocha přesvědčování špendlíkem a trocha sání a foukání by to mělo snadno vyčistit. Pak se jen zatlačí zpět, opět je třeba vyvinout slušnou sílu, aby se v kovové trubce vysunula. Je to velmi snadné, doslova 5 minut práce.

229 příspěvků · Připojeno 2006
Dnes zkontrolováno a stále blokováno, takže musí být někde jinde. O víkendu se podívám.

120d Sport pryč. Teď řídím auto s nejdelším jménem, ​​jaké jsem kdy viděl. Mercedes C250 CDI sportovní kupé BlueEfficiency AMG.

2226 příspěvků · Připojeno 2009
Dík. Zkusím to, můj začal dělat to samé před fw týdny!
Aktuální láska: Golf R DSG.

Past true Love: Jap Red 130i
229 příspěvků · Připojeno 2006

Teď to seřazeno. Před pár týdny jsem si od Kevina objednal nový zpětný ventil a novou dvojitou trysku plus kryt pro případ, že by to byl problém. Nechtěl jsem to celé rozebrat, jen abych zjistil, že tu součástku nemám.

ČTĚTE VÍCE
Jak zjistím, že mám rozbitý ovladač okna nebo motor?

Jak se stalo, zpětný ventil byl problém, takže byl vyměněn a nyní vše opět funguje. Nová dvojitá tryska je také skvělým vylepšením. Na obrazovku se teď dostane spousta vody.
Bezbolestné sejmutí lemu, ale velká bolest vrátit ho zpět. Všechno za méně než hodinu, takže jsem velmi šťastný.

Zatímco jsem u toho byl, vyměnil jsem zpětné zrcátko řidiče, které vypadalo docela špatně. To je opravdu snadné. Vysune se a nový se zasune zpět. 5 minut práce.

120d Sport pryč. Teď řídím auto s nejdelším jménem, ​​jaké jsem kdy viděl. Mercedes C250 CDI sportovní kupé BlueEfficiency AMG.

1603 příspěvků · Připojeno 2009
Smartmac řekl:

Teď to seřazeno. Před pár týdny jsem si od Kevina objednal nový zpětný ventil a novou dvojitou trysku plus kryt pro případ, že by to byl problém.

Máte číslo dílu pro dvojitou trysku, také jaké jsou £?

BMWP 269 Alloys, BMWP pedály, Darkline zadní světla, Aero spoiler, Beesting anténa, Tónovaná zadní skla.
Přední nárazník BMWP, černé mřížky, BMWP SSK, Angel Eye’s, výztuha BMWP Strut.
Fotky http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=19&t=18476

1249 příspěvků · Připojeno 2010

Provedl jsem „upgrade“ sám před pár dny.

61687037730 Zpětný ventil
Kryt 61627199566
61687199568 Duální rozprašovací tryska

Ceny přibližně 4 £ + 4 £ + 6 £

2005 120dA E87 — Šumivý grafit s některými dobrotami (A22 LHA1 2KC 2MH 226 235 249 255 319 322 403 423 430 431 434 468 473 481 488 493 494 5DC 502 508 520 521 522 534 540 563 609 644RP 672RT MUEB ZBEP)

1603 příspěvků · Připojeno 2009

Provedl jsem „upgrade“ sám před pár dny.

61687037730 Zpětný ventil
Kryt 61627199566
61687199568 Duální rozprašovací tryska

Ceny přibližně 4 £ + 4 £ + 6 £

Páni, odkud jste dostali svou dvojitou trysku?

Tady to mají za přes 220 liber.

BMWP 269 Alloys, BMWP pedály, Darkline zadní světla, Aero spoiler, Beesting anténa, Tónovaná zadní skla.
Přední nárazník BMWP, černé mřížky, BMWP SSK, Angel Eye’s, výztuha BMWP Strut.
Fotky http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=19&t=18476

ČTĚTE VÍCE
Kdo vyvíjí palivové články?

1249 příspěvků · Připojeno 2010
1er-lover řekl:

Páni, odkud jste dostali svou dvojitou trysku?

Tady to mají za přes 220 liber.

Je to krádež! Říká, že je to méně než polovina prodejní ceny.

2005 120dA E87 — Šumivý grafit s některými dobrotami (A22 LHA1 2KC 2MH 226 235 249 255 319 322 403 423 430 431 434 468 473 481 488 493 494 5DC 502 508 520 521 522 534 540 563 609 644RP 672RT MUEB ZBEP)

5 příspěvků · Připojeno 2010

Odstranil jsem špendlík ak mému zděšení žádná ejakulace kapaliny do ostřikovačů. Tak jsem odšrouboval 4 šrouby (dva hvězdicové a dvě plastové hlavice Philips). Pak jsem sundal obložení, má 6 druků, které zní jako prasknutí plastu, když je odepnete, ale to je jen zvuk, který BMW zkonstruovalo, aby vás vyděsilo, abyste zaplatili 120 GBP + DPH. Pak jsem nasadil vzduchový kompresor Hellfords za 20 liber na nástavec pro nafukovaní plážových míčů a odstranil trubku, která vede do krytu motoru, a nechal jsem ji roztrhnout. To se moc nepovedlo, jako před jednocestným ventilem, který na mém funguje velmi dobře, protože můj kompresor před vypnutím načítal 1 psi. 100 palců podél této délky potrubí (koho miluji, 7 palce) najdete černou sponu, která je jednosměrným ventilem a potrubí se poté oddělí. Vložte vzduchový kompresor do této trubky a měli byste vyhodit spoustu odpadků zpět do nádrže. Rozhodl jsem se, že trochu dvojitého průniku bude v pořádku, tak jsem vrazil hadici do nádrže a otevřel kohoutek. Vyletěla spousta odpadků, můj tryskáč tryskal, jak měl, a já teď vidím bělmo v očích řidičů Audi, kteří mě neúprosně hlídají. Nasazení plastového lemu zpět na dveře zavazadlového prostoru nebylo tak špatné, jen se ujistěte, že svorka s připojeným drátem prochází otvorem, takže ji lze zacvaknout, jakmile vše zaskočí. Boční popáleniny plastového obložení mohou být složité, ale zkuste je roztřídit, než zasunete všech 3 poppers zpět dovnitř. Hvězdicové šrouby směřují k zemi, když jsou zadní dveře nahoře, a plastové hlavy Philips se dívají na Audi zaparkované za vámi, je snadné je nasadit tyto ve špatných dírách.