Po výměně baterie se okna nevrátila úplně nahoru při otevírání a zavírání dveří, resetoval jsem je. také ochranné rámy zadních hlavových opěrek nešly dolů a ty jsem resetoval, teď levé zadní okno nesjede úplně dolů, což brání otevření skládací střechy.
Odpovědi 14
Jim odpověděl před 7 lety
Normalizoval jsi všechna čtyři okna? U zadních částí se ujistěte, že je držíte celé zavřené a zcela otevřené, aby se normalizovaly.
2 lidem to pomohlo.
RichZu odpověděl před 7 lety
Nevím, co myslíš normalizovat, další tři fungují správně, levá zadní se sníží jen o pár palců, ne úplně bez ohledu na to, jak stisknu tlačítko.
5 lidem to pomohlo.
Jim odpověděl před 7 lety
Chcete-li okna normalizovat, zavřete dveře, stáhněte je, ale nepřecházejte za zarážku automatické funkce ve spínači. Vydržte v horní poloze asi 5 sekund. To by mělo fronty normalizovat. Stejným způsobem je možná budete muset srolovat i zadní části. Po jejich normalizaci by funkce auto měla fungovat na všech oknech. Pokud to stále nefunguje, můžete mít poruchu nebo možná budete potřebovat vymazat kód.
3 lidem to pomohlo.
RichZu odpověděl před 7 lety
Lol, levá zadní nejde úplně dolů, takže ji nelze „normalizovat“ v dolní poloze.
3 lidem to pomohlo.
RichZu odpověděl před 7 lety
nějaké nové návrhy?? je tu nějaký mbz technik? Je možné, že reset okna blokuje chybový kód. vynutí si to cestu k prodejci za účelem resetování chybového kódu.
2 lidem to pomohlo.
Christopher odpověděl před 5 lety
Podařilo se vám to opravit? Protože mám úplně stejný problém. Až na to, že jsem nikdy v žádném okamžiku neodpojil baterii. Jednoho dne všechna okna fungovala dobře a teď se jedno neotevírá ani úplně nezavírá. Stejné okno, zadní strana řidiče. Dejte mi vědět, co jste udělali, abyste problém vyřešili.
3 lidem to pomohlo.
GuruVL5P6 odpověděl před 5 lety
Mám stejný problém se stejným zadním oknem, které se vrací asi o deset palců a zastavení a horní část nejdou dolů. Žádný z návrhů zatím nefungoval. Taky mám problém s tím, že se top ve švu na zadní straně topu rozpadá. O auto jsem se dobře staral a zdá se, že se rozpadá. Existuje lepidlo, které to bude držet pohromadě nebo musím vyměnit vršek?
4 lidem to pomohlo.
Rom odpověděl před 5 lety
moje citronové auto, merc clk2004 z roku 320, koupené před 9 měsíci a o 3 měsíce později jsem auto zaparkoval, pak jsem uslyšel praskající zvuk, který znělo jako drát, věděl jsem o den později, co to bylo, když moje zadní pravé okno rozbilo sklo jako hluk a okno se nezvedalo, musel jsem použít ruce, abych ho vytáhl. dnes jsem dostal ránu, že se stahovací střecha nestáhla, věřím, že je to kvůli tomu zadnímu oknu. tato stránka dále potvrdila, co jsem tušil. závěr mercedes b’s jsou hromada sraček a nedůvěryhodná německá kravina. To je kromě jiných problémů, které se pokazily, a já stěží řídím tuto hromadu 15,000 800 dolarů citronu. oprava mě bude stát XNUMX dolarů v autovrakovišti, přemýšlím, co bude dál.
3 lidem to pomohlo.
Rom odpověděl před 5 lety
P.s hluk levého ložiska stačí to slyšet, topení trvá věčnost, než se zahřeje, pak je mírné teplo, když to přijde, senzory nefungují Mechanik nemůže problém vyřešit. občas mi nejdou spustit dvě přední okna, musím několikrát stisknout tlačítko. levé okno se po stisknutí tlačítka samo nesklopí». zadní kryt zavazadlového prostoru dostávám zprávu, že mám vždy upravit před otevřením skládací střechy, ale od dnešního večera to již nefunguje. zadní kolo z lehkých slitin před měsícem neustále teče, zjistil jsem, že má vlasovou prasklinu, protože je to slitina. S autem téměř nejezdím, takže další problémy nemám. stále mám problémy. jaký fkn citron a toto auto bylo minulostí pro silnici hodné». co fkn citron nedělá mercedes b» pokud nechcete mít neustálé noční můry. Jděte k prodejci aut Mercedes b, prodejte svůj dům, děti a domácí mazlíčky, abyste zaplatili za vyřešení problémů s fkn, které způsobili.
Tento návod ukazuje návod, jak používat diagnostický nástroj G-scan 2 k inicializaci regulátoru elektrického ovládání oken pro BMW X3 F25 2015. A další testovací zprávu G-Scan 2 naleznete zde:Testovací projekty G-Scan 2.
Postupy:
Připojte svůj diagnostický nástroj G-scan 2 k BMW X3 F25 2015 pomocí portu OBD a poté přejděte na [DIAGNOSTIKA] a vyberte vozidlo.
BMW–>ŘADA X–>X3(F25)(2010-dosud)–>Systém karoserie–>FRM
Poté pokračujte výběrem [OK]
Přejít na [Speciální funkce]
Vyberte [Inicializovat regulátory elektrického ovládání oken]
Elektricky ovládaná okna můžete inicializovat následovně pomocí diagnostických postupů.
Před provedením inicializace připojte nabíječku baterie k vozidlu.
Zavřete všechny dveře vozidla
Během inicializace se aktivují příslušná elektrická okna.
Elektricky ovládaná okna budou denormalizována a následně znovu inicializována
Stav inicializace:
Strana řidiče: Regulátor elektrického ovládání oken – Normalizovaný
Strana spolujezdce: Regulátor elektrického ovládání oken – normalizovaný
Zadní strana řidiče: Regulátor elektrického ovládání oken – Normalizovaný
Zadní strana spolujezdce: Elektricky ovládané okno normální-Normalizované
Vyberte regulátor elektrického ovládání oken:
Poznámka: Chcete-li inicializovat regulátory elektrického ovládání oken, zavřete všechna dvířka
Zde vybereme F6: Zadní strana řidiče / spolujezdce
Chcete spustit inicializaci regulátoru elektrického ovládání oken?
Okno se otevře a zavře
POZOR -NEBEZPEČÍ NEBO ZRANĚNÍ
Mechanismus proti sevření NENÍ během inicializace aktivní.
Pokračujte výběrem [OK]
Byly zahájeny inicializační procedury
Okno bude denormalizováno a následně znovu inicializováno
Nyní byla zahájena inicializační procedura
Po dokončení inicializační procedury zkontrolujte, zda můžete otevřít a zavřít okno v automatickém režimu, aniž by došlo k poruše (funkce ovládání jedním dotykem)
Po dokončení inicializace. Pro dokončení vyberte OK.
Navštíveno 1 krát, dnes 1 návštěv
- Oprava BMW X3
- Testovací případy G-scan2
- Opravy elektrických oken
