Jak Německo přepravuje lidi?

Většina německých měst a obcí má efektivní systémy veřejné dopravy. Ve větších městech, jako je Berlín, Hamburk a Mnichov, je obvykle provozuje dopravní sdružení, které integruje všechny formy veřejné dopravy do jedné sítě.

Způsoby veřejné dopravy v Německu

V německém systému veřejné dopravy existuje pět různých běžně používaných druhů dopravy:

S-Bahn

S-Bahn je zkratka rychlý tranzit or Stadtschnellbahn (městská rychlá železnice), a jak název napovídá, je nejrychlejší formou veřejné dopravy. Je to druh městského-příměstského železničního systému a slouží širší metropolitní oblasti, spojující předměstí a regiony dojíždějící za prací s centrem města a hlavním nádražím. S-Bahn je označen bílým „S“ na zeleném pozadí.

metro

U-Bahn resp Untergrundbahn je německá verze metra, metra nebo „tube“ (název je však poněkud nesprávné, protože mnoho linek U-Bahn skutečně jezdí nad zemí). Symbol pro U-Bahn v Německu je typicky bílé „U“ na modré značce.

Tramvaj (tramvaj)

Ležící někde mezi U-Bahnem a autobusem, tramvajemi (Straßenbahnen) jsou v USA známé jako „streetcars“. Jezdí po kolejích podél běžných silnic a mají několik zastávek v oblastech centra města. V Německu jsou tramvajové zastávky často kombinovány s autobusovými a označeny slovem „Tramvaj“ na červeném pozadí.

autobus

Autobusy jsou hlavním pilířem mnoha německých měst, spojují vzdálená místa a jezdí až do noci, kdy ostatní druhy dopravy přestanou jezdit (ačkoliv vlaky S-Bahn a U-bahn obvykle jezdí přes víkend ve větších městech celou noc) . Autobusové zastávky, které obvykle padají každých 300 metrů, jsou označeny zeleným „H“ (pro „přestat” — bod zastavení) na žlutém pozadí.

Regionální vlaky

Některé sítě zahrnují také regionální vlaky, obvykle provozované společností Deutsche Bahn, která provozuje většinu vlakových spojů v Německu. Regionální vlaky jsou buď RB (Regionální dráha), s více zastávkami nebo RE (Regionalexpress), které jsou rychlejší a mají méně zastávek.

Cestovní zóny (Waben)

Cestovní zóny jsou důležitou součástí německého systému veřejné dopravy. Protože většina systémů je integrována, hlavní věcí, která určuje cenu vaší jízdenky, je to, kolik zón budete cestovat. Mapy veřejné dopravy jsou přehledně rozděleny do zón (Waben): zóna A je typicky soustředěna kolem centra města, zóna B o něco dále, zóna C za tím atd.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje okno Cadillac Escalade nefunguje?

Bez ohledu na to, kolikrát přestoupíte z autobusu na U-Bahn na tramvaj, abyste dokončili svou cestu, stejná jízdenka bude platná, pokud zůstanete ve správné zóně (zónách). Pokud vybočíte mimo zónu (zóny), pro kterou jízdenka platí, můžete být pokutováni.

Typy jízdenek německé MHD

V Německu je obvykle k dispozici pět různých typů vstupenek:

Krátký výlet (krátká vzdálenost)

Krátké jízdenky platí pouze na dvě nebo tři zastávky jedním způsobem dopravy (tj. není povoleno přestupovat).

Jeden lístek (jediný výlet)

Jednotlivé jízdenky jsou obecně platné po stanovenou dobu (často 90 minut). Způsoby dopravy můžete změnit tolikrát, kolikrát je to nutné k dokončení vaší cesty (ale zpáteční cesty nebo zpáteční cesty nejsou povoleny) a musíte zůstat v platné zóně (zónách).

Denní lístek (denní jízdenka)

Denní jízdenky vám umožňují neomezené cestování v rámci určených zón buď na celý den, nebo na 24 hodin (na jízdence bude přesně uvedeno, kdy vyprší). Není neobvyklé, že jízdenky umožňují cestování až do 2:3 nebo XNUMX:XNUMX následujícího dne, aby se cestující mohli vrátit domů z večera.

Týdenní jízdenka (wochenkarte)

Jak název napovídá, týdenní jízdenky platí v určených zónách týden. Můžete si také zakoupit jízdenky, které jsou platné déle (např. měsíční jízdenka), ale obvykle je musíte zakoupit u úředníka na pokladně (a v každém případě je to doporučeno, než vkládat tolik peněz do jednoho z automatů na jízdenky !)

Skupinová celodenní vstupenka (Gruppentageskarte)

Zatímco letenky v Německu obecně nejsou levné, skupinová denní jízdenka ve skutečnosti nabízí skvělou hodnotu za peníze, pokud cestujete ve skupině tří nebo více. Obvykle platí pro skupiny do pěti osob, dávají neomezené cestování na den nebo 24 hodin v rámci stanovených zón.

lístek do Německa

Někdy známý jako 49-eurový lístek nebo D-Ticket lístek do Německa byla představena v Německu v květnu 2023 a držiteli dává neomezené cestování místní veřejnou dopravou po celém Německu, včetně autobusů, tramvají, S-Bahnů, U-Bahnů a regionálních vlaků RB a RE. Nelze jej použít k cestování ve vlacích IC, EC nebo ICE nebo dálkových autobusových spojích, jako jsou ty, které provozuje FlixBus.

ČTĚTE VÍCE

Proč je můj parkovací asistent vypnutý?

Jak koupit lístek

Jízdenku si můžete zakoupit v některém z automatů na všech stanicích tramvají, U-Bahn a S-Bahn. Obvykle je možné změnit jazyk stroje na angličtinu (hledejte vlajky ve spodním rohu). Tyto automaty obecně nepřijímají bezkontaktní platby nebo platby kreditními kartami, ale to se postupně mění (a můžete použít svou EC kartu, pokud jste v německé bance).

V autobusech si můžete koupit jízdenku u řidiče. Na hlavních nádražích je většinou obsluhovaná pokladna, kde si můžete koupit všechny druhy jízdenek, včetně permanentek. Většina dopravců, včetně Deutsche Bahn, nyní prostřednictvím svých aplikací nabízí také elektronické jízdenky.

Ověření vaší vstupenky (Fahrkarte entwerten)

Mnoho z výše uvedených typů jízdenek bude muset být před vstupem do vlaku ověřeno. V některých městech si můžete jednotlivé jízdenky koupit hromadně předem, takže aby byly platné, musí být označeny datem použití.

Pokud budete muset svou vstupenku ověřit, bude na ní vytištěno něco ve smyslu „Bitte enwerten“ (prosím o potvrzení). Chcete-li jej ověřit, zatlačte lístek do slotu jednoho z validátorů (Vchodník), které obvykle najdete vedle automatů na jízdenky nebo na nástupišti nádraží.

Kontrola jízdenek v Německu

Síť veřejné dopravy v Německu funguje na principu poctivosti, takže nenajdete žádné překážky pro jízdenky. Obvykle vám nic nebrání nastoupit na S-Bahn nebo U-Bahn bez platné jízdenky (známé jako „schwarzfahren” — cestovat načerno/dodge), ale pokud vás chytí inspektor, hrozí vám pokuta až 60 eur.

Sledujte nás na Facebooku

Přečtěte si také

Doprava v Německu

Průvodce německým systémem veřejné dopravy pro expaty: veřejná doprava (S- & U-Bahn, tramvaj), taxi, vlaky, autokary, dálkové autobusy a řízení.

Německé dopravní svazy (Verkehrsverbünde)

Informace o německých dopravních sdruženích, systémech prodeje jízdenek a jízdném a podrobnosti o dopravních sdruženích v Berlíně, Kolíně nad Rýnem, Hamburku, Mnichově a Frankfurtu.

Cestování na dlouhé vzdálenosti v Německu: Vlaky, autobusy a spolujízda

V Německu existují tři možnosti cestování na dlouhé vzdálenosti: vlak, autobus a spolujízda. Přehled cen a jízdenek nabízených společnostmi jako Deutsche Bahn.