Jak nastavujete trysky ostřikovače čelního skla?

Příspěvky: 1162 Založen: Út 19. května 2015 12:37 pronájem: Deeside Model Qashqai: Stále se hledá.

Odeslat Pronásledovat » Ne 03. dubna 2016 11:49

Nejsou nastavitelné podle servisního manuálu. Vyjmutím trysek zkontrolujte, zda nejsou ucpané. Uživatelská příručka říká, že pokud vosk zablokuje trysku, může ji vyčistit malý špendlík nebo jehla. Pokud je obrazec stříkání nesprávný, tryska se musí vyměnit.

Používal jsem 2015 1.6dCi 130 Xtronic N-tec+ v barvě Gun Metallic

Příspěvky: 8623 Založen: St 19. března 2014 12:39 pronájem: Berlín, Německo Model Qashqai: Mk.2 Qashqai Facelift — J11b (2017–2021)

Odeslat DaveBerlín » Po 04. 2016. 5 14:XNUMX

Hounde, nechejte všechny tyhle věci přicházet, má to cenu zlata, všechny dobré tipy k zapamatování! — Dave

11.19/1.3 l/160 PS/Tekna+/DCT/PrOPILOT/KAD Kovová pistole/dolní finišer kufru/finišer zadního skla/okolní osvětlení – vnitřní kryty/ochrany vstupu LED podsvícené/sportovní pedály/přední stylingový štítek/LED č.štítek/chromované rukojeti /Zadní závěs/Giacuzzo Alloys + Falken

Příspěvky: 17 Založen: Ne 03. dubna 2016 5:44

Odeslat Mocca » Po 04. 2016. 12 33:XNUMX

Příspěvky: 39 Založen: St 21. ledna 2015 3:11

Odeslat sportovní turista » Po 04. 2016. 8 19:XNUMX

Používáte-li nástroj s tenkou čepelí (např. jedna polovina pinzety), můžete upravit úhel trysky nahoru nebo dolů. Jedná se o úzkou štěrbinu, nikoli díru, takže špendlík to nezvykne dělat. Je to velmi hrubé nastavení, takže mírný pohyb udělá docela rozdíl, ale úspěšně se mi podařilo nastavit trysku na straně řidiče na našem voze, která byla příliš nízká.

Příspěvky: 1671 Založen: Ne 23. března 2014 9:45 Kontakt:

Odeslat dunčo » Po 04. 2016. 8 30:XNUMX

Dle servisního návodu, nelze nastavit. Ale existuje způsob. Chcete-li vyrovnat trysky ostřikovačů, odklopte kapotu, pomocí plochého šroubováku zatlačte na jazýček na přední straně trysky ostřikovače a vypáčte trysku z panelu korýtka. Nyní pomocí plochého šroubováku otočte štěrbinu na straně trysky na požadovanou hodnotu buď proti směru hodinových ručiček pro nahoru nebo ve směru hodinových ručiček pro dolů. Znovu nasaďte a vyzkoušejte. V případě potřeby opakujte.

Qashqai J11, 1.6 dCi CVT, ThermaClear

Pro nejnovější zprávy a testy Přihlaste se k odběru! na můj Youtube kanál
Objednejte si moduly Stop/Start reverzace a DRL dim/OFF!

Příspěvky: 1162 Založen: Út 19. května 2015 12:37 pronájem: Deeside Model Qashqai: Stále se hledá.

Odeslat Pronásledovat » Út 05. dubna 2016 3:45

Díky sporttourer a Duncho za extra vhled ukazuje, že manuálu není nutné věřit

Používal jsem 2015 1.6dCi 130 Xtronic N-tec+ v barvě Gun Metallic
Příspěvky: 1 Založen: Ne 12. srpna 2018 7:13 Model Qashqai: Mk.2 Qashqai – J11 (2013–2017)

Odeslat ljmorris » Ne 12. 2018. 7 28:XNUMX

duncho napsal: ↑ Po duben 04, 2016 8:30 Podle servisního manuálu, nelze nastavit. Ale existuje způsob. Chcete-li vyrovnat trysky ostřikovačů, odklopte kapotu, pomocí plochého šroubováku zatlačte na jazýček na přední straně trysky ostřikovače a vypáčte trysku z panelu korýtka. Nyní pomocí plochého šroubováku otočte štěrbinu na straně trysky na požadovanou hodnotu buď proti směru hodinových ručiček pro nahoru nebo ve směru hodinových ručiček pro dolů. Znovu nasaďte a vyzkoušejte. V případě potřeby opakujte.

Díky za tip, ale opatrně s plochým šroubovákem. Na spodní straně trysky ostřikovače je vzadu zářez. Myslel jsem, že sem logicky vložím čepel a vyrazím. Ne, nefungovalo to a na okolní trysku a panel jsem udělal ošklivé rýhy. Musel jsem jemně vložit čepel pod přední část trysky a také nahoře do boční mezery a tato tryska se uvolnila. Šroubové nastavení na straně trysky pouze nahoru/dolů, žádné boční nastavení.

Ostřikovače čelního skla jsou důležitým bezpečnostním prvkem vašeho vozu. Zachování plné viditelnosti za všech okolností na silnici je životně důležité. Pokud vám jakýmkoli způsobem brání vidět úplný obraz vnějšího světa z vašeho auta, může to vést k nehodě.

Někdy však mohou na okno vyletět nečekané nečistoty, jako je ptačí nepořádek, špinavá voda nebo bláto. V těchto případech lze použít ostřikovače čelního skla, aby vaše okna zůstala čistá.

Ostřikovače čelního skla používají trysky k rozstřikování vysoce výkonného proudu vody a kapaliny do ostřikovačů, čisticího prostředku, na vaše čelní skla. Všechny moderní vozy mají tyto ostřikovače v přední části vozu a některé mají ostřikovače umístěné nad zadním oknem. Jakmile je kapalina na vašem čelním skle, můžete jej pomocí stěračů vyčistit.

Někdy se vám rozbijí ostřikovače čelního skla, ale častěji bude jakékoli zhoršení výkonu způsobeno ucpáním. Nebo se v průběhu času může vyrovnání zkreslit tak, že kapalina již nenaráží na čelní sklo ve správné poloze.

Díky jednoduchému procesu čištění a nastavení je můžete mít brzy jako nové:

Co budete potřebovat:

Jehla, špendlík nebo zavírací špendlík
Někdo, kdo pomůže

O této opravě:

Tuto opravu může dokončit každý, kdo má trochu mechanické znalosti. Mělo by to trvat jen asi 5-10 minut vašeho času.

Krok 1: Zkontrolujte vzor stříkání

V prvním případě budete chtít zkontrolovat vzor stříkání. Zaparkujte někde v bezpečí a použijte ostřikovače čelního skla z přední části auta. Zde může pomoci, když za volantem sedí někdo jiný, který aktivuje systém, zatímco vy se díváte.

Sledujte, kam sprej dopadá na auto. Příliš vysoká nebo příliš nízká znamená, že budete muset upravit trysky, abyste se ujistili, že sprej správně dopadne na obrazovku. Příliš vysoko a musíte trysku namířit dolů, zatímco příliš nízko znamená, že ji musíte posunout nahoru.

Druhý krok: Najděte trysky

U většiny vozidel budou trysky na horní straně kapoty vozu, umístěné docela blízko čelního skla, i když jiná vozidla mohou mít trysky pod okrajem kapoty vedle čelního skla.

Krok 3: Proveďte požadované úpravy

Ujistěte se, že jsou ostřikovače vypnuté a počkejte, až se zastaví jakýkoli pohyb stěračů čelního skla, ponechte lišty, aby se vrátily do neutrální polohy. Pokud je proud ucpaný, můžete použít špendlík nebo jehlu k vyčištění přebytečného nánosu na přední straně trysky.

Jehlu nebo špendlík by mělo být snadné zatlačit do trysky. Nečistoty lze snadno odstranit jednoduchým krouživým pohybem špendlíku nebo jehly před vytažením, aby se nečistoty setřely. Poté jednoduše zasuňte kolík nebo jehlu přímo do středu paprsku ostřikovače a nastavte polohu trysky. Namiřte jej na požadovanou cílovou oblast na čelním skle. Opakujte proces u všech trysek, které potřebují seřídit.

Všimněte si, že špendlík nebo jehla by se měla snadno zasunout do trysky. Pokud zjistíte, že používáte příliš velkou sílu, zastavte se, protože by mohlo dojít k poškození trysky ostřikovače. Mějte také na paměti, že faktory, jako je rychlost vzduchu, mohou ovlivnit trajektorii kapaliny do ostřikovačů čelního skla ve vzduchu, takže poloha, ve které kapalina dopadne na čelní sklo, se může změnit.

Krok čtyři: Dvakrát zkontrolujte své nastavení

Nakonec dvakrát zkontrolujte nastavení, jakmile se domníváte, že jsou trysky na svém místě. Aktivujte trysky ostřikovačů a zkontrolujte, zda stříkají na správné místo na obrazovce. Možná budete muset provést malou úpravu, abyste dokončili umístění spreje na obrazovce.

A nakonec

Seřízení trysek ostřikovačů čelního skla by mělo být relativně snadným úkolem, ale pokud se vám zdá, že kapalina nemůže správně proudit nebo kapalina narážet na čelní sklo na správném místě, může být vhodné zajít za profesionálním mechanikem, který vám to udělá. změny pro vás.

Související příspěvky:

Tento záznam byl publikován v sekci Údržba dne 17. září 2018 od Justina Smithe.

O Justinu Smithovi

Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.

Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.

Hledat blog

Poslední příspěvky

• Jak spolehlivý je Mercedes Benz třídy S a o jakých běžných problémech byste měli vědět?
• Co způsobuje, že moje auto selhává a co s tím mohu dělat?
• Jak spolehlivý je Jaguar X-Type a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivý je Hyundai Tucson a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivé je Audi Q7 a jaké jsou běžné problémy a problémy tohoto modelu?
• Jaké jsou příznaky vadného výfukového potrubí?
• Běžné problémy s Toyota Auris
• Jaké jsou nejčastější problémy s Peugeotem 308?
• Jak rozpoznat příznaky vadné matrice ohřívače
• Selhává olejová vana vašeho vozidla? Zde je návod, jak rozpoznat příznaky

Kategorie

• Nákup a prodej (38)
• Auta (63)
• Společnost (4)
• Řízení (71)
• Životní prostředí (10)
• humor (8)
• Údržba (199)
• Bezpečnost (37)
• Zabezpečení (6)

Vysazeno 54953 stromů

LPJ Associates Limited t/a BreakerLink je společnost registrovaná v Anglii a Walesu pod číslem společnosti: 04420381. DIČ 800249371.
Adresa: Wymondham Business Centre, Unit 4B, Eleven Mile Lane, Suton, Wymondham, Norfolk, NR18 9LJ

© BreakerLink — Vyhledávač autodílů 2002-2024