Koupil jsem si 08 Altima S asi před měsícem. Všiml jsem si, že volant je mimo střed vpravo. Není to moc, ale dost na to, aby mě to naštvalo. Auto jede rovně jako šipka a pokud jsem na rovném kusu silnice a držím kolo uprostřed, auto jede mírně doleva. I na nerovných silnicích je to stále patrné.
Dvakrát jsem vzal auto do dealerství a provedli seřízení. Sledoval jsem, jak to dělají, když to dávají na zarovnávací stojan. Volant je stále mimo střed a říkají mi, že nelze dělat nic jiného, než umístit zarovnání na horní hranici specifikace. Nechci to udělat, protože to způsobí opotřebení mých pneumatik.
Přemýšlel jsem o odstranění volantu a jeho přemístění, ale opravdu se mi do toho nechce a nevím, jestli to vůbec opraví.
Co bych měl dělat?
23 příspěvků · Připojeno 2007
Ahoj D,
I když neznám seřizovací mechanismy na našich autech, když jsem v mládí (60./70. léta) dělal na předku, bylo docela snadné posunout polohu volantu s pneumatikami přímo vpřed. změnou sbíhavosti/sbíhavosti na obou stranách o stejnou hodnotu ve stejném směru. V radikálních případech, kdy konce spojovací tyče neměly dostatek místa, bychom volant vyjmuli a při opětovné instalaci jej vycentrovali. Zeptejte se svého mechanika, zda by jen nepohnul seřizovacími prvky sbíhavosti/sbíhavosti, aby vycentroval kolo, pokud totéž udělají na obou kolech, neztratíte nic z „krásného“ (sarkasmického) běhounu turanzy.
Na zdraví,
CW
2007 3.5 SE Alty CVT Sedan — Precision Grey — Kůže — Střešní okno — Bose — Nuvi 350
:woot2:
2019 příspěvků · Připojeno 2007
Přesně tak! A v kompetentním seřizovači začnou s volantem zablokovaným v přímé poloze, jen aby neskončili mimo střed.
2007 3.5 SE
Zimní mráz
3217 příspěvků · Připojeno 2003
Záruka + nový vůz= prodejce
http://www.nissanclub.com/forums/auto-detailing/270854-how-my-car-looks-after-6-years-8-months.html
641 příspěvků · Připojeno 2007
Kolo lze upravit.
S těmito auty a jejich systémy řízení se však nevyznám, ale typicky v jiných vozidlech je to tak jednoduché, jako odstranit hradní matici na hřebenu řízení, kde vstupuje hřídel řízení. Hřídel má na sobě spoustu drážkování, takže obvykle funguje vytažení a otočení tak, aby bylo kolo rovné, a pak to znovu nainstalovat.
Vždy bych však zkontroloval a znovu zkontroloval zarovnání, nevidím úplně nové auto s tímto typem problému, pokud předtím nemělo nehodu.
128 příspěvků · Připojeno 2007
Sundal jsem volant.
Nasadil jsem ho zpět a ten můj je trochu vyvedený z míry.
Každopádně, tady je návod, jak jsem to udělal, ale moc to nedoporučuji, protože to zahrnuje vyjmutí sestavy airbagu / houkačky – nejsem odborník.
První. Odpojit oba vede k baterii a nechte ji dlouho stát (30 minut nebo více), aby se rozptýlily zbytky nabití – nechcete, aby se airbag při práci spustil.
Na každé straně plastového krytu/čalounění na zadní straně volantu jsou dva malé krytky o velikosti čtvrtiny, které vyskočí. Uvnitř těchto otvorů jsou šrouby – vyjměte je. Tím se uvolní klakson/airbag. Vytáhněte sestavu airbagu k sobě. Budete muset odpojit 3 dráty. Jeden pro ovládání na volantu a dva pro airbag. Konektory pro airbag jsou jedinečné (jeden žlutý, jeden oranžový). Na obou těchto konektorech jsou černé obrázky, které je třeba vytáhnout, aby se konektory uvolnily – pozorně si je prostudujte.
Jakmile jsou všechny 3 sady vodičů odpojeny, měl by být vak/houkačka volná (nevytahujte ji, aniž byste uvolnili všechny vodiče ze spony).
Poté sejměte matici volantu. Pak pomocí stahováku volantu sundejte kolo — půjčil jsem si jeden od AutoZone. Sloupek je jakoby vroubkovaný (se zářezy pro jeho zarovnání). Nechoďte nutně podle značek na kole a sloupku, abyste to zarovnali (já to udělal a je to trochu mimo). Možná to jednou napravím.
367 příspěvků · Připojeno 2007
jen mě to zajímá, ale kvůli čemu jsi musel sundat volant?
Zobrazit další odpovědi
deciacco Začátek diskuze
3 příspěvků · Připojeno 2008
DS, moc děkuji za vaše pokyny. Vlastně bych to teď mohl zkusit. Mimochodem, naprosto chápu, odkud přicházíš. Udělal bych úplně to samé, jen kvůli malému škrábnutí. To je také jeden z důvodů, proč mi to, že je volant mimo střed, sakra vadí!
Těžko se mi věří, že dealerství znělo, že není nic, co by mohli udělat, aby dali volant do středu. Jediné, co mohou udělat, je provést zarovnání. Auto mé tchyně bylo právě převezeno do jiného dealerství ze stejného důvodu a ani oni ho nedokázali najít v pořádku. Nechápu, proč to ti technici neumí?!
CanadianWino píše, že když pracoval na autech, mohli jste vycentrovat kolo úpravou sbíhavosti/sbíhavosti. Může někdo ověřit, že to lze skutečně provést na Altimě 2008? Rád bych zašel do dealerství a řekl jim, jak by to měli udělat, ale chci si být jistý.
Děkuji všem, kteří dosud odpověděli!! Toto fórum je skvělé!
815 příspěvků · Připojeno 2007
Moje 2007SE 3.5MT 6 je stejná s volantem. Na rovné, rovné silnici je volant natočen mírně doprava.
Vsadil bych se, že to nebudete moci opravit, protože se jedná o konstrukční chybu. Volant a hřídel řízení se zablokují pomocí vroubkovaného hřídele. Není to tak jednoduché jako povolit, lehce pootočit kolo do pravého středu a pak znovu utáhnout. Pokud seřídíte tak či onak, musíte seřídit o jeden celý zub, což pravděpodobně povede k tomu, že volant bude ještě více vychýlený, než je aktuálně.
Nevím, co lze a nelze udělat, ale úprava špičky pro korekci mimo střed volantu se zdá být trochu dozadu. Nechápu, jak by to nezpůsobilo nějaké opotřebení pneumatik.
Jen moje myšlenky.
23 příspěvků · Připojeno 2007
Ahoj 6,
Ve skutečnosti, pokud nastavíte volant rovně a pak nastavíte sbíhavost a sbíhavost na každém předním kole paralelně, pak pouze posouváte středovou čáru. vidět:
Seřízení kola Krátký kurz
Střed řízení je jednoduše skutečnost, že volant je vystředěn, když vozidlo jede po rovné a rovné silnici. Křivý volant je obvykle nejčastější stížností zákazníka po provedení geometrie kol. Za předpokladu, že volant zůstane ve stejné poloze, když volant pustíte (jinými slovy auto netáhne), pak se střed řízení ovládá nastavením přední a zadní sbíhavosti. Při nastavování středu řízení by měla být nejprve nastavena zadní sbíhavost tak, aby se úhel tahu co nejvíce přiblížil středové ose vozidla. Poté je volant zablokován v přímé poloze, zatímco je přední sbíhavost nastavena. Před zamknutím volantu je třeba nastartovat motor a několikrát otočit volantem doprava a doleva, aby se ventil posilovače řízení uvolnil. Po nastavení sbíhavosti by měl být motor znovu nastartován, aby se ujistil, že ventil řízení nebyl znovu zatížen kvůli seřízení spojovací tyče. Samozřejmě byste měli vozidlo po každém seřízení vždy otestovat na silnici jako kontrolu kvality.
Další problém s řídicím střediskem souvisí s typem silnic, po kterých se jezdí. Většina silnic je korunovaná, aby umožňovala odvod vody, a pokud nejezdíte v Anglii, Japonsku nebo jiné zemi, kde se jezdí po špatné (pardon) levé straně silnice, obvykle se jezdí po pravé straně koruny. To může způsobit vychýlení vozidla doprava, takže volant na rovné silnici bude vypadat jako mimo střed vlevo. «
CW – udržet to skutečné. urrr. rovný
Dostupnost produktů, služeb a výběr se mohou v jednotlivých obchodech lišit. Ověřte dostupnost ve svém místním obchodě. Uvedené rozměry jsou přibližné. Některé produkty mohou vyžadovat montážní a dodací lhůtu. Zobrazené běžné ceny jsou běžné ceny společnosti PartSource, za které bude společnost PartSource nabízet produkty od prosince 2022. Běžné ceny v letáku jsou doporučené běžné ceny PartSource. Podmínky na trhu mohou způsobit změnu cen bez upozornění. Některé položky mohou podléhat dodatečným poplatkům nebo poplatkům včetně poplatků za ekologickou manipulaci nebo likvidaci, které se mohou v jednotlivých provinciích lišit. U určitých propagačních předmětů, jako jsou mimo jiné horké nákupy, speciální nákupy, výprodejové a sezónní položky a bonusy k nákupu položek, nakupujte včas, abyste vybrali nejlepší, protože nebudou poskytnuty žádné dešťové šeky ani náhrady. Vyhrazujeme si právo omezit množství, opravit typografické, ilustrační nebo cenové chyby a pokud není uvedeno jinak, nabídnout náhradní ekvivalentní produkty, pokud jsou inzerované produkty nedostupné nebo v případě reklamních chyb. Záruka dorovnání ceny: PartSource vyrovná běžnou nebo inzerovanou kanadskou maloobchodní cenu jakéhokoli místního konkurenta za stejnou skladovou položku u pokladny nebo do třiceti (30) dnů od nákupu v obchodě PartSource. PartSource bude odpovídat pouze cenám konkurenčních kamenných maloobchodních prodejen, které jsou v okruhu 20 km od místa, kde je v Kanadě požadována shoda ceny. PartSource nebude odpovídat cenám položek, které jsou předmětem typografických nebo reklamních chyb nebo tiskových chyb (např. Rázový utahovák za 1.99 $), nabídky, které vyžadují nákup více než jedné položky nebo položky, které jsou předmětem bezplatných nabídek s nákupem dalšího produktu (např. Buy One Get One Sales), úvěrové/finanční programy nabízené konkurenty, položky, kde je cena dostupná pouze při nákupu pomocí proprietárního způsobu platby (např. 10% sleva při použití kreditní karty konkurence), zboží, kde je cena dostupná pouze v rámci věrnostního programu, výprodeje po nákupu, během speciálních prodejních akcí (např. Černý pátek, Cyber Monday), úpadkové, likvidační nebo likvidační prodeje nebo jakýkoli jiný prodej, kde je množství omezené, použité, poškozené, renovované, vrácené, otevřené krabice nebo vystavené zboží, položky od velkoobchodních distributorů nebo prodeje, které nejsou dostupné pro obecné veřejné, stírací a ukládat slevy nebo položky, které jsou předmětem pošty v rámci rabatů, slevy nabízené za objemové nákupy přesahující průměrné konečné spotřebitelské použití, slevy nebo jakýkoli jiný typ propagační nabídky zpřístupněné kteroukoli stranou v souvislosti s prodejem dárku karty, prodeje „Utraťte a získejte“ (např. Utraťte 200 $, získejte dárkovou kartu v hodnotě 20 $), slevy, dárkové certifikáty, kupóny nebo kredity jakéhokoli druhu nabízené vydavateli kupónů, kteří ve skutečnosti neposkytují produkt nebo službu, nouzové automobilové díly pocházející od třetích stran, pouze online prodejci se sídlem mimo Kanadu nebo cihly a maloobchodní místa malty mimo Kanadu. Položka musí být identická, včetně vlastností produktu, příslušné záruky, výrobce, čísla modelu a velikosti/objemu. Zda je položka „identická“ nebo od „místního konkurenta“, určí obchod podle svého uvážení. Záruka dorovnání ceny PartSource může být kdykoli bez upozornění změněna nebo zrušena. Množství může být omezeno dle uvážení obchodu. Nabídky platí do vyprodání zásob, nebudou poskytovány žádné dešťové kontroly. 1Bonus montáž lišty stěračů a doplňování kapaliny ostřikovačů čelního skla je k dispozici pouze při zakoupení páru nových lišt stěračů v PartSource. Instalace se vztahuje pouze na standardní instalace lišt stěračů, které jsou kompatibilní s vozidlem. Standardní instalace se nevztahuje na nadrozměrná vozidla a/nebo vozidla vyžadující speciální instalaci. Kapalina do ostřikovačů se může lišit v závislosti na prodejně a bude dodávána do maximálního objemu 3.78 l na vozidlo. V závislosti na dostupnosti personálu prodejny. Podrobnosti najdete na prodejně. Název PartSource, loga a ochranné známky jsou vlastnictvím Canadian Tire Corporation, Limited. Všechna práva vyhrazena.
*Dostupné financování je „stejné platby, žádný úrok“ po dobu 24 měsíců (pokud není uvedeno jinak) a je k dispozici pouze na vyžádání, se schváleným úvěrem a při nákupech v hodnotě 150 USD (pokud není uvedeno jinak) nebo více (kromě dárkových karet) provedených pomocí vašeho TriangleTM kreditní kartou u Partsource. Úroky se po dobu trvání plánu nekumulují. Pokud však neobdržíme úplné minimum splatné z výpisu do 59 dnů od data tohoto výpisu nebo nastane jakákoli událost prodlení (jiná než prodlení s platbou) podle vaší smlouvy s držitelem karty, všechny speciální platební plány na vašem účtu budou ukončit a (i) poté vám budou účtovány úroky z nesplacených zůstatků takových plánů v příslušné pravidelné roční sazbě ode dne následujícího po datu vašeho příštího výpisu a (ii) neuhrazené zůstatky budou tvořit součást zůstatku splatné dne to prohlášení. Za uzavření zvláštního platebního plánu se neúčtuje žádný administrativní poplatek. Každý měsíc během plánu stejných plateb jste povinni zaplatit v plné výši do data splatnosti splátku plánu stejných plateb v daném měsíci. Jakákoli nezaplacená část, která nebude přijata do data splatnosti, již nebude součástí plánu stejných plateb a z této částky bude ode dne následujícího po datu vašeho příštího výpisu narůstat úrok s platnou pravidelnou roční sazbou. Nabídka se může změnit bez upozornění. ®/™ Mastercard, World Mastercard a World Elite Mastercard jsou registrované ochranné známky a kruhový design je ochranná známka společnosti Mastercard International Incorporated.
Název PartSource, loga a ochranné známky jsou vlastnictvím Canadian Tire Corporation, Limited. Všechna práva vyhrazena.*
PŘIHLÁSIT SE NA
EMAIL a UŠETŘETE 10 $! když utratíte 50 $*
- Upozornění na týdenní speciální nabídky
- Získejte novinky o speciálních akcích online a v prodejnách
- Zůstaňte informováni o nejnovějších produktech a službách
- Noví předplatitelé obdrží a „Ušetřete 10 $, když utratíte 50 $* nebo více“ kupón
*Požadované PSČ (A1A 1A1)
Připojte se k našemu seznamu e-mailů a získejte exkluzivní nabídky a novinky! Zaregistrujte se > Připojte se k našemu seznamu e-mailů a získejte exkluzivní nabídky a novinky!
Kategorie
- Auto díly
- Baterie
- Nákladní auto a tažné zařízení
- Příslušenství pro skladování
- Péče o automobil
- Tekutiny a chemikálie
- Olej
- Nástroje a zásoby
- Info Center
- Komerční
- značky
- Flyers
Typy produktů
- brzdy
- Hnací ústrojí
- Náhradní díly motoru
- Elektrotechnika a blesk
- Vyčerpat
- Palivo a emise
- Vytápění a chlazení
- Řízení a odpružení
- Výkonové díly
- zapalovací svíčky