Před týdnem jsem dostal svůj golf R a začal jsem si hrát a zjišťovat nastavení displeje a jeho přizpůsobení.
Dostal jsem svůj kabel VCDS a už jsem udělal nějaké kódy, jednoduché kódy, jako je režim «palivo od». Chtěl jsem povolit zobrazení tohoto kódu, ale nemám možnost Active Info Display na mém «Auto —> Výběr»

Je to nutná aktualizace softwaru? nebo je třeba nějak povolit i s VCDS?

jimlloyd40

Šampion v autokrosu

Místo Phoenix Car(y) 2018 SE DSG

Před týdnem jsem dostal svůj golf R a začal jsem si hrát a zjišťovat nastavení displeje a jeho přizpůsobení.
Dostal jsem svůj kabel VCDS a už jsem udělal nějaké kódy, jednoduché kódy, jako je režim «palivo od». Chtěl jsem povolit zobrazení tohoto kódu, ale nemám možnost Active Info Display na mém «Auto —> Výběr»

Je to nutná aktualizace softwaru? nebo je třeba nějak povolit i s VCDS?

Myslel jsem, že režim „palivo od“ je jen standardní výběr z centra médií, který nepotřebuje kódování. Jen to bylo potřeba vybrat jako možnost. Jsou to 3 roky, takže jsem mohl zapomenout.

TPC20, plné šrouby, EQT dyno tune.

selp44

Nový člen

Umístění Denver Car(s) 2018 Golf R

Když pomineme režim «palivo od», jak lze přizpůsobit měřidla v otáčkách a rychloměru? K dispozici je pouze několik možností a neexistuje žádné skutečné přizpůsobení, které by bylo možné provést jinak než uvedenými možnostmi (obrázek 6023 níže). Myslel jsem, že pod nabídkou auta, výběrem (obrázek 6024 níže) byla možnost aktivního informačního displeje, že jste si mohli vybrat, co chcete zobrazit na středu ukazatelů otáček/rychlosti, spíše než jen několik předem určených možností

Přílohy

IMG_6024.jpg
1.9 MB · Zobrazení: 78
IMG_6023.jpg
1.7 MB · Zobrazení: 83

Cuzoe

Šampion v autokrosu

Stiskněte pravou nebo levou šipku na volantu (tlačítka na pravé straně volantu). To přinese možnosti v digitální pomlčce.

Prozkoumejte všechny nabídky. Zde si vyberete, co se zobrazí v digitální pomlčce. Nedělá se to přes obrazovku infotainmentu. Obrazovka «views», kterou jste si představili (6023), je jednou sadou možností. Stisknutím doprava/doleva zobrazíte ostatní.

ČTĚTE VÍCE
Proč byla stažena Kia Seltos?

selp44

Nový člen

Umístění Denver Car(s) 2018 Golf R

Vím, že jízda doleva nebo doprava mi dává více možností, jak změnit střed shluku, jako je navigace, asistence řidiče, hudba atd. Snažím se změnit informace zobrazené uprostřed oblastí RPM a rychloměru, které lze aktuálně pouze být hotový s informacemi, které jsem ukázal na obrázku 6023. Viděl jsem jiná auta VW a videa, kde lidé mohou zobrazovat „palivo od roku“ nebo jiné parametry mpg, v podstatě přizpůsobit tyto dvě oblasti tím, co chci, spíše než předem určenými dostupnými informacemi (obrázek 6023).

Cuzoe

Šampion v autokrosu

Zveřejněte tato videa a/nebo obrázky. Nikdy jsem neviděl nic jiného než to, co aktuálně vidíte na Golfu.

Digitální přístrojová deska Audi má mnohem více funkcí. Digitální pomlčky v jiných VW mohou mít také více funkcí. Z toho, co jsem našel, byly střední/pozdní Golfy Mk7 jedny z prvních, které dostaly digitální přístrojovou desku. pouze R ve státech, ale jinde ve světě jste si mohli zvolit digitální přístrojovou desku na různých modelech Golf.

Důsledek toho, že byl brzy, znamená, že digitální přístroj, který byl později nasazen do různých vozidel, bude mít více/lepších možností. Prakticky není důvod, aby se VW vracel a přidával tyto pozdější funkce do dřívějších vozů. Aktualizace softwaru se skutečně zobrazí pouze v případě, že existují věci, které je třeba opravit, nebo když jsou modely aktualizovány.

To se změní u některých částí novějších (například Mk8) vozů, jako je infotainment, který doufejme bude dostávat pravidelné aktualizace OTA, které mohou přidat funkce. Ale i tak pochybuji, že uvidíte aktualizaci pro něco jako digitální pomlčka. Blikání digitální palubní desky Mk7 trvá přes 8 hodin. A můžete mít cihlu, která vám zabrání v řízení, pokud se to přeruší.

Jako zbrusu novému majiteli T-Crossu se zdá, že vybrané „pod“ obrazovky v informačních profilech pod aktivním informačním displejem se po zastavení resetují, a to i na číslovaných profilech. Mají si pamatovat poslední vybrané obrazovky nebo je možné nastavení nějak uložit?

665 příspěvků · Připojeno 2019

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje nedostatečné proudění vzduchu z ventilátoru?

Můžete rozvést, co děláte, mám AID a nerozumím tak docela, na co narážíte.

R-line 115 DSG v energické oranžové s couvací kamerou a bezklíčovým

Měl jsem 2015 let Tiguan 177 4ps 6motion DSG, aktuálně Volvo XC40 AWD mild hybrid

ttcrossi Začátek diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2020

Jasně, zkusím! V nastavení jsou různé instrumentální pohledy, které si můžete přednastavit (klasický, automatický, paměťový záznam 1, 2 a 3). Například jsem se rozhodl změnit obrazovky profilů aktuálních informací v položce paměti 1 na např. rozsah a zvuk zůstane tak dlouho, dokud se po zastavení auta neresetuje na výchozí hodnoty. Je možné nějak uložit vybrané aktuální obrazovky?

ttcrossi Začátek diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2020

Toto je z manuálu, ale není tam zmínka o uložení těchto jednotlivých výběrů informačních profilů:

Tlačítko VIEW na multifunkčním volantu

Vozidla s analogovým sdruženým přístrojem:

Tlačítko VIEW umožňuje přepínat mezi aktuálním a předchozím menu → obr. 1.

Vozidla s digitálním sdruženým přístrojem:

Tlačítko VIEW → obr. 1 umožňuje přepínat mezi klasickým zobrazením kulatých přístrojů, velkou plošinou bez informačního profilu a rozšířeným zobrazením se zvýrazněnými informačními profily. Klasický pohled ukazuje velké kulaté přístroje vpravo a vlevo a vybraný informační profil uprostřed. Podržením tlačítka ZOBRAZIT vyberte ze seznamu výchozích informačních profilů:

Zobrazit bez informačního profilu.

Informační profily se přizpůsobí zvolenému jízdnímu profilu. Pouze pro vozidla s volbou jízdního profilu.

Individuální výběr informačních profilů.

Individuální výběr informačních profilů.

Pouze pro vozidla se standardním navigačním systémem.

665 příspěvků · Připojeno 2019

Chápu, že cokoli si vyberete, tam zůstane. Jsem docela v pořádku se standardními ciferníky, převodem a rychlostí uvnitř nich. Na cokoli jiného používám střední displej. Zkoušel jsem displeje, ale je to primárně auto, které mi chybí, takže to musím nechat tak, jak to má ráda

Příště si zahraju, uvidíme, co se stane.

R-line 115 DSG v energické oranžové s couvací kamerou a bezklíčovým

Měl jsem 2015 let Tiguan 177 4ps 6motion DSG, aktuálně Volvo XC40 AWD mild hybrid

ttcrossi Začátek diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2020

Díky Tricky2, musím také testovat více, možná jsem něco přehlédl.
Ano, výchozí hodnoty jsou v pořádku a použití střední obrazovky může být ve skutečnosti pohodlnější. Ale když pro nic jiného, ​​musíte to kvůli tomu nakonfigurovat

ČTĚTE VÍCE
Jaký je vzor šroubu Chevy Tahoe?

665 příspěvků · Připojeno 2019

Ok, Sat v autě, zvolen aktivní informační displej na mediální jednotce pod menu auta, vybraný pohled 1, levý kruhový já zvolen rozsah, pravý kruhový vybraný zvuk. Pak jsem přepnul mediální jednotku na rádio.

Vypnuto, otevřít a zavřít dveře, počkat, dokud AID nezhasne, zapnuto. Tyto displeje stále existují.

R-line 115 DSG v energické oranžové s couvací kamerou a bezklíčovým

Měl jsem 2015 let Tiguan 177 4ps 6motion DSG, aktuálně Volvo XC40 AWD mild hybrid

ttcrossi Začátek diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2020

No budu. už mi to taky funguje. Nevím, co jsem dělal, inicializovala se nějaká systémová paměť, protože jsem zkoušel mnoho různých variant a opakování. Ale to byla pravděpodobně jen uživatelská chyba na mé straně aka hloupost. Díky moc za vaše testování a čas Tricky2!

665 příspěvků · Připojeno 2019
Žádný problém, jsem rád, že jsi to vyřešil

R-line 115 DSG v energické oranžové s couvací kamerou a bezklíčovým

Měl jsem 2015 let Tiguan 177 4ps 6motion DSG, aktuálně Volvo XC40 AWD mild hybrid

ttcrossi Začátek diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2020

Teď už vím, jaká byla moje předchozí zjištění: Pokud změním například z Memory Entry 1 na jakýkoli jiný pohled a pak se vrátím k záznamu 1, okamžitě to resetuje rondely na jejich výchozí hodnoty. Záznam paměti zůstane zachován pouze v případě, že se zobrazení nezmění. Není to přesně to, co jsem si myslel, že paměť znamená, nebo mi zase něco uniklo?

665 příspěvků · Připojeno 2019

Nejste si jisti, odkud berete, že má paměť, myslím, pokud nemáte paměť profilu. Mé možnosti zobrazení jsou jednoduché, říká Classic, View 1, View 2, View 3 a jak říkáte, když změníte typ zobrazení, vrátí se to výchozí pro toto zobrazení.

R-line 115 DSG v energické oranžové s couvací kamerou a bezklíčovým

Měl jsem 2015 let Tiguan 177 4ps 6motion DSG, aktuálně Volvo XC40 AWD mild hybrid

ttcrossi Začátek diskuse
8 příspěvků · Připojeno 2020

V návodu je použito paměťové slovo:
Vstup do paměti 1
Individuální výběr informačních profilů.
Vstup do paměti 2
Individuální výběr informačních profilů.
Vstup do paměti 3
Pouze pro vozidla se standardním navigačním systémem.

Podle mého názoru velmi zvláštní rozhodnutí UI od vag neukládat vybrané rondely, ale myslím, že to má svůj důvod.

ČTĚTE VÍCE
Jak vypnete automatické zastavení motoru na Fordu f150?

665 příspěvků · Připojeno 2019

Dobře, vidím to a myslím si, že je to velmi zavádějící odstavec v příručce, ale hej, příručky VW jsou velmi špatně napsané, celá část o AID nepokrývá ani zlomek toho, co s tím můžete dělat. Myslíte si, že by měli spisovatele z týmu AID, který by o tom napsal celou kapitolu.

Paměťový odstavec odkazuje na tlačítko VIEW na pravých přepínačích na volantu, neprovádí žádné přizpůsobení, pouze přepíná mezi 3 přednastavenými zobrazeními, přičemž ciferníky lemují prostřední obrazovku, klínovité informační panely nahrazující ciferníky nebo celá obrazovka s informace o rychlosti a převodu dole.

Hlavní (jedinou?) výhodu, kterou z nich vidím, je, pokud máte NAV, kdy můžete mapu hodit na AID, když je mapa zobrazena uprostřed číselníků, mezi dvěma klíny nebo přes celou obrazovku na AID s rychlostí atd. podél dna.

Přizpůsobení ciferníků se provádí prostřednictvím mediální jednotky a umožňuje zobrazení řady parametrů uvnitř ciferníků, ale výběrem jiného pohledu ztratíte nastavení provedená v jiném pohledu, jak jste si uvědomili. Mnoho lidí si také stěžuje, že nemůžete zobrazit čas na AID jako na běžném multifunkčním displeji na tradiční palubní desce (nebo vlastně jako na AID mk1 ve starších autech, jako jsou mk2 Tiguan a rané golfy mk7)

R-line 115 DSG v energické oranžové s couvací kamerou a bezklíčovým

Měl jsem 2015 let Tiguan 177 4ps 6motion DSG, aktuálně Volvo XC40 AWD mild hybrid