Docházející palivo může být nepříjemné a dokonce trapné, ale může to být také špatné pro vaše auto.
A navzdory našim nejlepším plánům se to stane, takže stojí za to vědět, co dělat a co nedělat, když se ocitnete v uvíznutí s prázdnou nádrží.
V této příručce se ponoříme do toho, co se děje pod kapotou, když vám dojde palivo.
Rychlá navigace
- Co se stane, když autu dojde palivo?
- Může dojít k poškození paliva?
- Dochází palivo v dieselu
- Co dělat, když vám během jízdy dojde palivo
- Po vyčerpání paliva restartujte auto
- Je nelegální dojít palivo?
Registrace blogu
” * ” označuje povinná pole
Co se stane s autem, když vám dojde palivo?
Když se nádrž zcela vyprázdní, motor začne nasávat vzduch spolu s posledními kapkami paliva.
Tento vzduch by mohl zastavit motor v opětovném nastartování, protože vyhazuje směs paliva se vzduchem potřebnou pro spalování pryč.
Z tohoto důvodu není nikdy dobré nechat auto úplně vyschnout, i když víte, že poblíž je čerpací stanice nebo máte v zavazadlovém prostoru kanystr s náhradním palivem.
Vystavuje motor velkému zbytečnému namáhání a mohlo by to znamenat, že budete mít potíže s opětovným rozjezdem i po doplnění paliva, a to díky hromadění vzduchu v palivové nádrži a spalovací komoře.
Za kolem
Jakmile vašemu autu dojde palivo, mělo by se objevit několik signálů, že je čas zamířit na čerpací stanici natankovat.
I když byste si mohli myslet, že motor jednoduše přestane běžet, když se palivová nádrž vyprázdní, obvykle tomu tak není. Místo toho bude vaše auto vykazovat známky nedostatku paliva.
Zpoza volantu si pravděpodobně všimnete poklesu výkonu svého vozu, ale můžete také zaznamenat občasné rázy výkonu a zpětné zapalování motoru nebo prskání. Hydraulická síla přiváděná do vašeho posilovače řízení a brzd také začne odumírat. I když vám to nezabrání v řízení nebo zastavení vozu, ovládání těchto funkcí bude jistě vyžadovat větší úsilí.
Vozy s elektrickým posilovačem řízení by však neměly mít tento problém, protože energie z baterie zajistí, že vaše řízení bude fungovat normálně.
Z mechanického hlediska
Dojde-li palivo, může způsobit zkázu s vaším systémem dodávky paliva. Většina moderních automobilů je vybavena elektrickým palivovým čerpadlem, které je umístěno uvnitř palivové nádrže. Palivové čerpadlo používá palivo v nádrži k chlazení a mazání, ale tento úkol může být obtížnější, když vaše zásoby poklesnou.
Pokud necháte nádrž často vyprázdnit, může to vést k problémům s přehříváním palivového čerpadla vašeho auta. Nakonec může palivové čerpadlo selhat kvůli nízké hladině paliva, což je nákladná oprava.
Jaké škody může způsobit nedostatek paliva?
Poškození motoru není vždy zaručeno, když vám dojde palivo. Ve skutečnosti jsou moderní motory konstruovány tak, aby vydržely mnohem víc než jen běh na sucho. Problémy však začínají, pokud jezdíte ve starším autě nebo vám pravidelně dochází palivo.
Když má auto málo paliva, nasaje cokoliv, aby se udrželo v chodu, včetně nečistot a částic, které se hromadí na dně palivové nádrže. Starší auta jsou obzvláště náchylná na protahování nečistot, a proto byste si měli zvyknout, že nikdy nedovolíte, aby hladina paliva klesla příliš nízko.
Pokud jsou nečistoty z palivové nádrže nasávány do palivového potrubí a směrovány k motoru, může to vést k ucpání filtrů, které brání motoru v nejlepším výkonu nebo dokonce vůbec nenastartuje. Jakmile se sediment usadí v palivovém filtru, může být obtížné ho odstranit, a proto vždy doporučujeme přidat dávku Redexu, aby byl systém čistý.
Řídit diesel? Musíte si dávat větší pozor, aby vám došlo palivo
Pokud vlastníte dieselové auto, pravděpodobně jste slyšeli o nebezpečích (a potenciálních nákladech) způsobených vyčerpáním paliva.
Je to proto, že výkonné vstřikovače paliva ve vznětových motorech začnou nasávat spoustu vzduchu, jakmile v nádrži není žádné palivo, a to může mít katastrofální dopad na různé součásti v systému.
Když se palivový systém úplně zanese vzduchem, poškodí vstřikovače a filtry a může neuvěřitelně ztížit opětovné přetočení motoru.
Na rozdíl od zážehového motoru, který se po natankování přetočí pár pumpičkami akcelerátoru, může nastartování dieselu vyžadovat profesionála se správným nářadím.
Aby se vznětový motor po běhu naprázdno znovu nastartoval, je často nutné vypustit vzduch z palivového systému.
To může být nákladný a časově náročný proces, který by měl být ponechán na profesionálech, protože budou muset odstranit filtry, vyčistit a profouknout všechna palivová potrubí a případně vyměnit vstřikovače a čerpadlo.
Pokud jezdíte s hybridem, stále musíte myslet na palivo, protože když vám dojde palivo i elektřina, opravdu byste zůstali uvězněni.
Co dělat, když vám během jízdy dojde palivo
Nyní, když jste si vědomi příznaků, na které byste si měli dávat pozor, měli byste je být schopni zaznamenat při řízení auta, kterému dochází palivo. Jakékoli prskání, vynechávání zapalování nebo problémy s pohybem mohou naznačovat, že vám dochází palivo.
Pokud tomu tak je, měla by se na palubní desce rozsvítit varovná kontrolka, ale rychlá kontrola palivoměru by vám měla dát vědět, kolik zhruba zbývá paliva v nádrži. Většina moderních aut má také digitální ukazatel zbývajících kilometrů, ty nejsou vždy přesné.
Pokud to stihnete včas, můžete se v klidu vydat na nejbližší čerpací stanici, kde natankujete. Nicméně v případech, kdy jste takové štěstí neměli, budete muset bezpečně zastavit, rozsvítit výstražná světla a vyhodnotit situaci.
Je nějaká blízká čerpací stanice v docházkové vzdálenosti? Pokud ano, možná si budete moci koupit palivo, které potřebujete, vrátit se k autu a naplnit palivovou nádrž, než se znovu vydáte na cestu.
Pokud se ocitnete s prázdnou nádrží a jste příliš daleko od čerpací stanice, abyste tam mohli dojít pěšky, pak je nejbezpečnější možností zavolat pomoc.
Ať už zavoláte příteli, aby vás zachránil s přenosnou palivovou nádrží, nebo kontaktujete silniční asistenční službu, zajistěte, abyste během čekání zůstali v bezpečí. Zůstat v autě bude pravděpodobně nejbezpečnější možností, pokud parkujete na klidné ulici. Pokud jste však zastavili na dvouproudé silnici nebo dálnici, měli byste počkat bezpečně za závorou nebo mimo provoz.
Jak restartovat auto po vyčerpání paliva
Když jste bezpečně natankovali palivo a potřebujete znovu nastartovat motor, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste zajistili, že se motor nastartuje, aniž byste příliš zatěžovali zapalování, startér a baterii.
Nastartování motoru může trvat několik pokusů, protože palivo necirkulovalo systémem, takže je dobré nevytáčet zapalování znovu a znovu, protože to pouze vybije baterii.
Zde je několik věcí, které můžete zkusit rozběhnout motor:
- Chcete-li rychleji aktivovat vstřikovače paliva, sešlápněte pedál plynu. Díky tomu bude palivo cirkulovat motorem, což pomůže nastartovat vůz.
- Otočte zapalování do polohy „zapnuto“, aniž byste nastartovali motor. Pokud to uděláte několikrát, umožníte elektrickým vstřikovačům paliva začít cirkulovat palivo, aniž by byla kladena vysoká spotřeba energie na baterii.
- Ujistěte se, že vůz měl dostatek času na vychladnutí. Pokud dojde palivo, mohlo by dojít k přehřátí a selhání palivového čerpadla a může chvíli trvat, než se vrátí na normální provozní teplotu, a to i po doplnění paliva.
Možná si myslíte, že pravděpodobnost, že vám dojde palivo, je mizivá. Ale tyto věci se stávají, zvláště pokud uvíznete na dlouhou dobu ve špatném provozu.
Nejlepší je být připraven, takže pokud se chystáte na dlouhou cestu nebo je špatné počasí, ujistěte se, že máte plnou zásobu.
Také vám doporučujeme, abyste vždy udržovali palivovou nádrž naplněnou alespoň do čtvrtiny.
Tímto způsobem motor vždy pije pouze čisté palivo a ne špinavé věci na dně vaší nádrže.
Také byste měli pravidelně používat čistič benzínového a naftového systému Redex, abyste udrželi palivový systém čistý a zlepšili stav motoru vašeho vozu.
Je nelegální dojít palivo?
I když vás to může dostat do lepkavé situace, neexistují žádné právní důsledky za vyčerpání paliva při jízdě na silnicích ve Spojeném království. Zákon říká, že dojde palivo je přijatelným důvodem pro použití zpevněné krajnice a poskytnutí nouzové pomoci na dálnici.
I když tomu tak je, měli byste před zahájením jakékoli cesty stále zkontrolovat palivoměr. Motoristé mohou i nadále dostat pokutu za neopatrnou a neopatrnou jízdu, pokud jejich vůz dělá překážku. Vzhledem k tomu, že je to považováno za zcela nevyhnutelnou událost, můžete dostat neomezenou pokutu a body na vaší licenci.
Takže i když nemusí být nezákonné vyčerpat palivo za jízdy, není to nutně dobrý nápad.
Kromě toho možná budete chtít oprášit zákony jiných zemí, pokud uvažujete o cestě do zahraničí. Další země, včetně Německa, do mají sankce za vyčerpání paliva na některých hlavních silnicích.
Pro více informací a pro procházení naší kompletní řady inovativních palivových aditiv navštivte ještě dnes domovskou stránku Redex.
Motor ve vašem autě potřebuje k výrobě energie tři základní věci: vzduch, palivo a jiskru. Pokud některý ze tří chybí, motor odmítne nastartovat nebo přestane fungovat. Pokud má motor krátkou jiskru nebo vzduch, bude stále běžet, ačkoli motor bude neustále prskat nebo vibrovat. Pokud mu ale dojde benzín, vypne se v okamžiku, kdy palivová nádrž vyschne, a vy zůstanete uvězněni uprostřed ničeho.
Co se stane, když mému autu dojde benzín?
Takže ano, motor se vypne, pokud dojde zásoba paliva. Než k tomu dojde, můžete si všimnout několika znatelných příznaků, než se jehla vyprázdní, včetně zpětného zapalování, prskání nebo přepětí. Uvidíte také ztrátu výkonu a odezvy plynového pedálu, protože motor hladoví po plynu.
Když se motor vypne, ztratíte také hydraulickou a elektrickou energii pro ovládání brzd a posilovače řízení. Výsledkem je auto, které by mohlo být těžko ovladatelné, pokud by vám během rychlé jízdy došlo benzín.
Poškodí se můj motor, když v autě dojde benzín?
Dobrou zprávou je, že pokud autu dojde palivo, nepoškodíte svůj drahocenný motor. Některé problémy se však mohou vyskytnout v palivovém systému, zejména v palivovém čerpadle. Palivové čerpadlo je v moderním autě uvnitř palivové nádrže, kde potřebuje ke chlazení a mazání plyn. Pokud je nádrž suchá, palivové čerpadlo by se mohlo přehřát a způsobit jeho selhání. A když k tomu dojde, čerpadlo by se mohlo samo zničit a vyvrhnout nečistoty, které by se mohly usadit do palivového systému vašeho auta.
Jak můžete říct, rozbité palivové čerpadlo je špatná zpráva, ale je toho víc. I když palivové čerpadlo neselže, vytrvalá jízda s nedostatečným množstvím paliva může způsobit zkázu na palivovém filtru. Filtr je také uvnitř palivové nádrže, kde by mohl vysát škodlivé usazeniny a nečistoty ze dna nádrže. Pokud k tomu dojde, nečistoty by mohly ucpat vstřikovače paliva, což by vedlo k nákladné a pečlivé opravě.
To není vše. I když palivové čerpadlo přežije utrpení a na nádrži nejsou žádné usazeniny, které by ničily vstřikovače, existuje nebezpečí nasávání vzduchu do palivového potrubí, pokud čerpadlo běží naprázdno. Restartování vozu může chvíli trvat, když k tomu dojde, zejména pokud máte dieselový motor.
Co dělat, když vám v autě dojde benzín
Zde jsou tipy, které byste měli zvážit, pokud máte pocit, že vašemu autě dochází benzín.
1. Potvrďte svá podezření.
Zkontrolujte palivoměr a ujistěte se, že nádrž je prázdná. Pokud na sdruženém přístroji uvidíte rozsvícenou kontrolku nedostatku paliva, vaším prvním instinktem by mělo být najít nejbližší čerpací stanici a natankovat ji. Ale pokud jste náhodou daleko od nejbližšího palivového čerpadla, pokračujte dalším tipem.
2. Zpomalte a zůstaňte poblíž okraje silnice.
Pokud má vaše vozidlo vážně málo plynu, zpomalte a zůstaňte u okraje silnice, abyste mohli očekávat vyhasnutí motoru. Pokud jsou patrné příznaky prskání nebo rázů, zastavte bezprostředně před úplným zhasnutím motoru. Po zastavení vozu vypněte motor, zatáhněte ruční brzdu a zapněte výstražná světla. NEPOKOUŠEJTE se restartovat motor.
3. Zavolejte o pomoc.
Po vyčerpání plynu a zastavení auta je další nejlepší věcí zavolat pomoc. Pokud jste náhodou na dálnici, nejbezpečnější sázkou je počkat na silniční asistenci v autě. Ale pokud je to bezpečné a poblíž je benzínová pumpa, můžete tam dojít a vrátit se s benzínem.
Jak restartuji auto po vyčerpání benzínu?
Pokud jste si koupili trochu plynu, nalijte vše do palivové nádrže a zašroubujte zpět uzávěr palivové nádrže. Pokud má vaše vozidlo konvenční zapalování s klíčem, otočte klíčkem do druhého zářezu a naplňte palivové čerpadlo. Toto opakujte třikrát až pětkrát. Ještě lepší je, když po otočení klíčku sešlápnete plynový pedál, abyste odstranili vzduch z palivového systému. Tato metoda znovu natlakuje palivový systém, takže motor může nastartovat bez problémů. Po naplnění systému můžete pokračovat v otočení klíčku pro nastartování motoru.
Pokud má váš vůz startování tlačítkem, stiskněte tlačítko dvakrát bez sešlápnutí brzdového pedálu, abyste naplnili palivové čerpadlo. Tento krok opakujte dvakrát nebo třikrát, než sešlápnete brzdový pedál a stisknete startovací tlačítko.
Pokud ale máte diesel, budete muset systém po naplnění nádrže odvzdušnit ručně, což by pravděpodobně mohlo vyžadovat návštěvu vašeho mechanika. Palivové čerpadlo však můžete naplnit u novějších dieselových automobilů nebo nákladních vozidel otočením klíčku do polohy ON na 30 sekund bez nastartování motoru. Dále vypněte zapalování, počkejte pět sekund a zkuste znovu nastartovat motor.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Obecným pravidlem je natankovat benzín nebo naftu, když hladina paliva klesne na čtvrtinu nádrže nebo o stupeň nad prázdnou. Před doplňováním plynu nečekejte, až ručička ukáže na vyprázdnění, abyste předešli problémům s palivovým systémem.
