Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní upozornění a dodržujte je

  1. Vozidlo s vybitým akumulátorem, které se startuje pomocí nouzového režimu.
  2. Vozidlo s akumulátorem vozidla, který dodává energii a startuje druhé vozidlo.
  3. Vhodné uzemnění. Pevný kovový díl, který je pevně přišroubován k bloku motoru, k samotnému bloku motoru nebo, je-li k dispozici, k našroubovanému tažnému oku vpředu.

Vybitá baterie vozidla musí být řádně připojena k elektrickému systému vozidla.

Vozidla se nesmí dotýkat. Jinak by mohla proudit elektřina, jakmile jsou kladné svorky připojeny.

Ujistěte se, že svorky baterie mají dobrý kontakt kov na kov s kontakty baterie.

Pokud motor nenaskočí okamžitě, vypněte startér po asi 10 sekundách a zkuste to znovu asi po půl minutě.

Kroky by měly být prováděny pouze ve stanoveném pořadí.

Připojení startovacích kabelů

  • Vypněte zapalování v obou vozidlech.
  • Otevřít kryt baterie (pokud je) v motorovém prostoru nebo otevřít kryt kladného spojovacího bodu startovacího kabelu .
  • Připojte jeden konec červený startovací kabel ke kladnému pólu nebo , nebo ke spojovacímu bodu startovacího kabelu vozidla s vybitým akumulátorem Ⓐ .
  • Připojte druhý konec zařízení červený startovací kabel ke kladné svorce ⊕ ve vozidle poskytujícím pomoc Ⓑ.
  • Ve vozidlech bez systému start/stop: připojte jeden konec černý startovací kabel k zápornému pólu ㊀ ve vozidle poskytujícím pomoc Ⓑ .
  • Ve vozidlech se systémem start/stop: připojte jeden konec černý startovací kabel Ⓧ k vhodnému uzemnění, k pevné kovové části, která je bezpečně přišroubována k válci nebo k samotnému bloku válců .
  • Připojte druhý konec zařízení černý startovací kabel Ⓧ k pevné kovové součásti, která je pevně přišroubována k bloku motoru vozidla s vybitou baterií, k samotnému bloku motoru nebo v případě potřeby k našroubovanému tažnému oku vpředu. Nepřipojujte jej k místu poblíž baterie Ⓐ .
  • Kabely umístěte tak, aby se nemohly dostat do kontaktu s pohyblivými částmi v motorovém prostoru.

Nastartování motoru

  • Nastartujte motor asistenčního vozidla a nechte jej běžet na volnoběh.
  • Nastartujte motor vozu s vybitým akumulátorem vozidla a počkejte dvě až tři minuty, dokud motor neběží hladce.

Odstranění startovacích kabelů

  • Před odpojením startovacích kabelů vypněte tlumená světla, pokud jsou zapnutá.
  • Zapněte ventilátor topení a vyhřívání zadního skla v akumulátoru vozidla s vybitým akumulátorem. To pomáhá minimalizovat napěťové špičky generované při odpojení vodičů.
  • Při běžících motorech odpojte startovací kabely přesně v opačném pořadí, než je uvedeno výše.
  • Zavřete kryt baterie vozidla.
ČTĚTE VÍCE
Jak otevřít vrzající dveře, aniž by to vrzalo?

  • Veškeré práce na akumulátoru vozidla a elektrickém systému mohou způsobit vážné chemické popáleniny, požár a úraz elektrickým proudem. Před prováděním jakékoli práce na baterii vozidla si vždy přečtěte varování a bezpečnostní informace.
  • Vždy používejte vhodnou ochranu očí a nikdy se nenaklánějte nad akumulátor vozidla.
  • Připojte kabely konektorů ve správném pořadí – nejprve kladný kabel a poté záporný kabel.
  • Nikdy nepřipojujte záporný kabel k částem palivového systému nebo k brzdovému vedení.
  • Neizolované části svorek baterie se nesmí dotýkat. Startovací kabel připojený ke kladnému pólu akumulátoru vozidla se nesmí dotýkat kovových částí vozidla.
  • V případě potřeby zkontrolujte okénko na baterii vozidla pomocí svítilny. Je-li displej světle žlutý nebo bezbarvý, nestartujte vozidlo pomocným motorem. Vyhledejte odbornou pomoc.
  • Zabraňte elektrostatickému výboji v blízkosti akumulátoru vozidla. Plyn vycházející z akumulátoru vozidla by se mohl vznítit jiskrami.
  • Nepoužívejte startovací kabely ke spouštění motoru, pokud je poškozená baterie vozidla nebo pokud je nebo někdy zamrzla.
Spojovací body kladného a zemního startovacího kabelu

Obr. 190 V motorovém prostoru: připojovací bod startovacího kabelu, kladný ⊕ Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny a dodržujte je. Bod připojení kladného startovacího kabelu je i .

Startování a odtahování
Ostatní materiály:

Klasifikace skupin extrakčního systému
V současné době jsou k dispozici servisní jednotky klimatizace pro odsávání, čištění a plnění chladiva pro klimatizační systémy motorových vozidel od různých výrobců. Skupina 3: Mobilní odsávací a zavážecí systémy pro plnění c .

Jednosložkový průhledný lak
Definice: Jednosložkový průhledný lak -LLS MAX 010- Vydání 10/2008 Popis produktu Jednosložkový průhledný lak -LLS MAX 010- je jednosložkový produkt. Surovinová základna je .

Rozměry pneumatik, vozidla s pohonem všech kol
U vozidel s pohonem všech kol pamatujte na následující: Na přední a zadní nápravu lze použít pouze pneumatiky stejného rozměru, vyrobené stejným výrobcem a se stejným profilem. Rozdílný obvod rolování.