Modelové roky Porsche Cayenne — 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
1. Začínáme — Připravte se na opravu
2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji
3. Skokové body — Najděte kladný pól a kostru
4. Postup při skoku — Správně zapojte startovací kabely a skočte
5. Po skoku — Tipy, které je třeba dodržovat po skoku vybité baterie
6. Odstraňování problémů — Pokud skok nefungoval, vyzkoušejte tyto úpravy
7. Další informace. — Další myšlenky na přeskočení vybité baterie
Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.
- Lake Ford pomohl natočit tato videa
- Zpětná vazba
- Stáhněte si manuály pro majitele Porsche
Díly a nástroje
Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa
Toto video ukazuje, jak pomocí startovacích kabelů nastartovat vybitou baterii ve vašem Porsche Cayenne 2013. Pokud nasednete do svého Cayenne, otočíte klíčkem a vaše auto nenastartuje (nemůžete slyšet nic nebo cvaknutí z motorového prostoru), máte vybitou baterii a potřebujete nastartovat. Zkontrolujte, zda jste nenechali rozsvícené světlomety nebo vnitřní osvětlení, a vypněte vypínač. Za předpokladu, že máte pár startovacích kabelů, pár bezpečnostních brýlí a kamaráda, který vám dá startovací šňůru, výše uvedené video vám ukáže, kam zapojit kabely (a v jakém pořadí!) pro váš Cayenne.
Je důležité používat ty nejlepší startovací kabely, které si můžete koupit, protože mají silnější drát (0, 2 nebo 4 gauge) a budou mít vliv na to, jak dlouho nabíjet autobaterii pomocí startovacích kabelů (váš Cayenne se bude nabíjet rychleji se silnějšími kabely). Levné startovací kabely mají velmi tenký drát, jako je 8 nebo 10 gauge), což prodlužuje, jak dlouho bude trvat nabití baterie pomocí startovacích kabelů ve vašem Cayenne. Když dokončíte startování auta s vybitou baterií, je důležité, který terminál baterie odpojit jako první. Nezapomeňte odpojit záporný kabel (černý kabel) od země na mrtvém voze, poté odpojte záporný kabel od země na dárcovské baterii, poté odpojte kladný (červený kabel) od dárcovské baterie a nakonec odpojte kladný kabel z mrtvého auta. Jakmile dokončíte oživování vybité autobaterie ve vašem Cayenne, ujistěte se, že s ním jedete alespoň 5 minut, než jej vypnete, aby vaše baterie příště nebyla vybitá.
Jak je to tedy s ochrannými brýlemi? Existuje malá možnost, že baterie během nabíjení exploduje, pokud kabely nepřipojíte správně (způsobí jiskru) a kolem baterie je hromada vodíkového plynu (autobaterie při vybíjení vydávají vodík) — toto je mnohem větší problém s auty, která dlouho nejezdila, než když se svým Cayennem jezdíte pravidelně a jednoduše zapomenete zhasnout světla.
- Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK
Jak nastartuji svůj Cayenne Hybrid s vybitou baterií?
Pokud je baterie vašeho auta vybitá, existují dva způsoby, jak nastartovat auto:
1. Můžete to tlačit
2. Startovací kabely můžete připojit k baterii jiného auta
Pokud nevíte, zda je baterie vašeho Cayenne Hybrid vybitá nebo ne, můžete si přečíst tuto příručku Jak otestovat baterii vašeho Cayenne Hybrid, krok za krokem
Zatlačte na svůj Cayenne Hybrid a spusťte jej
Ke spuštění vašeho Cayenne Hybrid s vybitou baterií jsou zapotřebí dva nebo více lidí. Tato metoda funguje pouze u aut s manuální převodovkou.
Jedna osoba bude tlačit auto, zatímco vy budete sedět na sedadle řidiče.
- Otočte klíč zapalování nastartovat své auto.
- Nasaďte auto druhý rychlostní stupeň a úplně sešlápněte spojkový pedál.
- Auto musí být tlačeno co nejrychleji.
- Když se jeho rychlost zvýší, rychle uvolněte pedál spojky. Auto se náhle zastaví a pak to bude vypadat, že se chystá nastartovat.
- Zatímco se auto prudce rozjede, musíte znovu sešlápnout spojkový pedál a pomoci motoru sešlápnutím akcelerátoru. To pomůže nastartovat motor.
- Když to začne, měli byste pokračuj na několik minut, protože takto se baterie znovu nabije.
Pokud po několika minutách auto vypnete, ale znovu nenastartuje, znamená to, že je vaše baterie vybitá a měli byste ji vyměnit za novou.
Jak nastartovat Cayenne Hybrid pomocí startovacích kabelů
Chcete-li své auto takto nastartovat, musíte použít speciální startovací kabely pro baterie s krokodýlími svorkami na baterie, jako jsou ty, které můžete vidět na následujícím obrázku. Poté musíte postupovat podle těchto kroků:
- Druhé auto by mělo být blízko auta s vybitou baterií, ale nemohou se dotýkat a obě by měly být vypnuty. Pokud má váš vůz automatickou převodovku, zkontrolujte, zda je řadicí páka v poloze P (parkování).
- Připojte jeden konec červená svorka propojovacího kabelu ke kladné svorce (+) na vybitou baterii a poté připojte druhou kabelovou svorku ke kladnému (+) pólu na pracovní baterii. Oba vozy budou propojeny tímto kabelem, který vede od jednoho kladného pólu k druhému kladnému pólu každé baterie. Počítejte s tím, že když je připojujete, kladný konec kabelu a záporný konec se nikdy nesmí dotýkat.
- Připojte černá svorka startovacího kabelu na záporný (-) terminál baterie pracovního vozu a druhý konec připevněte k jakémukoli pevnému kovovému kusu vozu s vybitou baterií, mimo baterii (může to být motor nebo podvozek). Takto budou oba vozy kompletně propojeny.
- Nastartujte auto s fungující baterií jako normálně a nechte motor několik minut běžet bez zrychlování.
- Nastartujte auto s vybitou baterií jako normálně a nechte motor auta na volnoběhu.
- Pokud má vůz s vybitou baterií špatný volnoběh nebo se zdá, že zastavuje, můžete jej mírně zrychlit (1500-2000 ot./min).
- Když uslyšíte, že motor vozu s vybitou baterií má normální volnoběžné otáčky, měli byste nejprve odpojit černý kabel (-) a poté červený kabel (+).
- Nechte vůz několik minut ve volnoběžných otáčkách a poté s ním pohněte vpřed normální rychlostí, abyste zkontrolovali, zda se nevypne. Tento proces znovu nabije baterii (pokud jsou baterie i alternátor v dobrém stavu).
Pokud se vybitá baterie po několika pokusech nenabíjí, měli byste zkontrolovat nabíjecí systém a zjistit, zda není poškozen alternátor nebo baterie.
