Zdůrazňujeme, že rady na této stránce slouží pouze jako obecné vodítko. Podrobné rady týkající se vaší značky a modelu najdete v příručce k vozidlu.
Pokud je motor vašeho auta při otočení klíčku zapalování pomalý nebo se ozve pouze cvaknutí, je velká šance, že máte vybitou baterii. Způsob, jak to zkontrolovat, je zapnout světlomety – pokud jsou slabé nebo nefungují, je baterie vybitá.
Vůz můžete „nastartovat“ nebo odtáhnout pomocí metody vysvětlené níže, musíte si však být vědomi toho, že tato metoda může zkrátit životnost vašeho katalyzátoru, tedy pokud auto nenastartuje víceméně okamžitě, když pokuste se nastartovat, zanechte pokus (také tuto metodu nepoužívejte opakovaně — nechte auto opravit!) — také nemůžete „nastartovat“ auto s automatickou převodovkou.
Push-Start (nárazový start / roztahování):
Při zapnutém zapalování a uvolněné ruční brzdě zařaďte 2. nebo 3. rychlostní stupeň a držte spojku stisknutou. Táhněte, tlačte nebo nechte auto sjet z kopce, dokud nedosáhnete rychlosti 8 až 10 mil/h, a poté krátce sešlápněte spojku – motor by měl naskočit. Můžete to udělat „naražením“ sepnutím spojky a jejím okamžitým vypnutím, abyste mohli motor „otáčet“. Všimněte si, že to nebude fungovat pro všechna auta ve všech situacích (a ne pro automaty).
Možná, že lepší způsob, jak začít, je použít „propojovací kabely“. Než to však vyzkoušíte, zkontrolujte příručku, abyste se ujistili, že je pro váš model v pořádku – při použití této metody by se mohly poškodit některé systémy řízení motoru. Zajistěte také, aby druhé vozidlo fungovalo při stejném napětí (většina automobilů používá 12V systém, většina nákladních vozidel používá 24V).
Připojení startovacích kabelů
Pamatujte, že tato metoda není vhodná pro baterie, kde je zjevné fyzické poškození, jako je prasklina — pokus o vyskočení poškozených baterií může být extrémně nebezpečný s nebezpečím výbuchu a bude zbytečný, protože poškozená baterie se vybije během jedné až dvou minut po nabití.
Chcete-li spojit dvě auta dohromady, abyste je mohli nastartovat, budete potřebovat sadu propojovacích (propojovacích) kabelů. Startovací kabely jsou jednoduše odolné kabely s velkými „krokodýlími“ svorkami, které se používají k připojení baterie k baterii jiného vozidla. Měli byste také nosit ochranné brýle nebo brýle, abyste si chránili oči před jiskrami nebo v nepravděpodobném případě poškození baterie – postříkání kyselinou.
Nejprve vypněte všechny vypínače příslušenství na autě (rádio, stěrače, světla, vyhřívání obrazovky atd.); jsou pro to dva důvody:
- Zabráníte tak zbytečnému vybíjení baterie.
- Chrání elektrické zařízení před poškozením, pokud startování způsobí přepětí v elektrickém systému vozu.
Zkontrolujte, na které straně vozu jsou baterie umístěny, a poté manévrujte s vozem s dobrou baterií, abyste se ujistili, že baterie jsou co nejblíže u sebe, což umožňuje „prověšení“ startovacích kabelů, když jsou připojeny. Ujistěte se, že se auta navzájem nedotýkají.
Připojte červené vodiče:
Připojte červený kabel ke kladným vývodům baterie každého vozu počínaje vybitou baterií. Kladné svorky budou mít často červený kryt a budou zřetelně označeny znaménkem plus (+). U starších vozidel možná budete muset vyčistit oblast kolem terminálů, abyste viděli znaménko +. Ujistěte se, že jsou vodiče dobře připojeny – můžete to udělat tak, že oškrábete svorky, aby byly vidět holý kov.
Důvodem pro připojení červených vodičů jako prvních (+) je minimalizace rizika ‚zkratu‘.
Připojte černé vodiče:
Po připojení kladných vodičů připojte černé záporné vodiče. Začněte připojením černého vodiče k zápornému pólu označenému znaménkem mínus (-) dobré baterie a poté k holé kovové části motoru na autě s vybitou baterií (pro jistotu alespoň 45 centimetrů od baterie ).
Důvodem, proč je lepší provést připojení k holé kovové části vozu než přímo k baterii, je minimalizovat riziko jiskření kolem samotné baterie, které by v extrémních situacích mohlo vést k výbuchu (v důsledku vznícení vodík uvolňovaný z baterie při nabíjení). Přestože explodující baterie mohou být velmi vzácné, následky jsou strašné (protože jsou naplněny kyselinou), pokud se připojíte přímo k zápornému pólu vybité baterie, měli byste nosit ochranu očí – pro případ, že jste „jeden z milionu“ .
Počítejte s tím, že vodiče mohou při připojování mírně jiskřit a buďte zvlášť opatrní, abyste se ujistili, že se černé svorky vodičů NEDOSTÁVAJÍ do kontaktu s červenými svorkami nebo kladnými svorkami obou baterií.
Startování auta
Nastartujte motor vozu s dobrou baterií a nechte jej několik minut běžet, aby se vybitá baterie nabila. Před nastartováním mrtvého vozu pak vypněte motor a odpojte kabely — tím se minimalizuje riziko poškození alternátoru (alternátor vyrábí elektřinu ve vašem autě).
Odpojte kabely následujícím způsobem – nejprve odstraňte černý vodič z „mrtvého“ vozu a poté z dobrého vozu, přičemž dávejte pozor, abyste drželi konce kabelů mimo červené svorky vodičů. Poté odstraňte červený vodič – nejprve od „dobré baterie“ a poté od nově nabité baterie, přičemž dávejte pozor, abyste se při tom nedotkli žádné kovové části žádného z vozidel.
Pokud mrtvé auto nenastartuje, je pravděpodobné, že jste neponechali dostatek času na nabití, pokud tomu tak je, zopakujte výše uvedený postup a ujistěte se, že startovací kabely mají dobrý a pevný kontakt.
Pokud auto nenastartuje ani po delší době nabíjení, můžete zkusit nastartovat auto s připojenými kabely a běžícím druhým motorem. Nápovědou k tomu, že se baterie nabíjí, je to, že se začnou normálně rozsvěcovat kontrolky přístrojů (kontrolka zapalování, kontrolka oleje atd.).
Po nastartování vozu
Nechte motor několik minut běžet a poté jej vypněte, abyste zjistili, zda se sám nastartuje. Pokud ne, nabíjecí systém buď nefunguje vůbec, nebo nefunguje správně a auto vás nemusí dostat domů.
Pokud si nejste jisti, co to znamená, DO NOT pokuste se nastartovat – zavolejte mechanika poruch.
Zůstaňte v klidu – zůstaňte v bezpečí!
Video pro skokový start
Už jste někdy šli nastartovat auto, abyste zjistili, že nereaguje a je bez života? Pokud je tomu tak, pak je viníkem s největší pravděpodobností vybitá autobaterie. To je frustrující situace, kterou zažilo mnoho řidičů. Je to však situace, která může být zcela nevyhnutelná a se správným vybavením snadno napravitelná. V tomto článku vysvětlíme důvody, proč může být vaše baterie vybitá, a vysvětlíme, jak nastartovat auto s vybitou baterií.
Řešení pro auto s vybitou baterií
Skokový start
Nejběžnějším způsobem, jak nastartovat auto s vybitou baterií, je startování pomocí startovacích kabelů. K tomu budete potřebovat živou baterii (obvykle v jiném autě) a startovací kabely. Připevněte krokosvorky na správný konec každé baterie. Poté počkejte 5 minut, poté nastartujte auto s aktivní baterií a tím by se měla začít dobíjet vybitá baterie.
Chcete-li získat podrobnější návod, jak nastartovat auto, klikněte na související článek níže.
Související: Jak nastartovat auto?
Push start
K nastartování auta za účelem nastartování vybité baterie budou potřeba dva lidé. Jedna osoba bude řídit auto zevnitř, zatímco další bude tlačit zvenku. Nejprve byste měli otočit klíčkem v zapalování, jako by bylo auto zapnuté. Poté položte nohu na spojku úplně dolů a zařaďte druhý rychlostní stupeň. V tomto okamžiku začne druhá osoba tlačit auto. Jakmile dosáhnete rychlosti 5-10 mph, zvedněte nohu spojky a sešlápněte plynový pedál a auto by se mělo rozjet. Ujistěte se, že jeďte několik minut, aby měl alternátor dostatek času na dobití vybité baterie.
Přenosná nabíječka baterií
Přenosná nabíječka baterií je nezbytná, pokud jezdíte s automatem, protože tlačítkový start bude fungovat pouze u vozů s manuální převodovkou. Přenosnou nabíječku baterií není těžké sehnat a jsou relativně levné. Krokosvorky z nabíječky připevníte na vybitou baterii stejným způsobem jako u startovacích kabelů. Jakmile jsou připojeny, jednoduše zapněte přenosnou nabíječku baterií a vybitá baterie se začne nabíjet. Je důležité, abyste nezapomněli nabíjet přenosnou nabíječku baterií zapojením do sítě.
Důvody, proč může být vaše autobaterie vybitá
Nejlepší způsob, jak se vypořádat s vybitou baterií, je porozumět příčinám, proč mohla vybitá baterie, a poté podniknout kroky, které této situaci zabrání.
Vyčerpáno lidskou chybou
To je možná nejčastější důvod, proč lidé jdou ráno nastartovat auto, aby zjistili, že je vybitá baterie. Baterie se vybíjí nadměrnou spotřebou elektrické energie ve vašem autě. Může to být způsobeno příliš dlouhým rozsvícením světlometů, když vůz stojí, nebo tím, že rádio bylo přes noc zapnuté. Pokud budete elektriku svého auta používat delší dobu, ujistěte se, že ji nepoužíváte nadměrně a ponechte v baterii trochu náboje.
Související: Jak dlouho vydrží autobaterie?
Stará baterie
Doporučuje se měnit baterii každé 3 roky, protože postupem času, podobně jako u smartphonu, je stále méně schopná udržet plné nabití. Některé známky toho, že potřebujete novou baterii, jsou varovná kontrolka na palubní desce a problémy se startováním auta a elektrické problémy.
Související: Jak dlouho může autobaterie zůstat nevyužitá?
Vadný alternátor
Účelem alternátoru je dobíjet baterii za jízdy a napájet elektrické systémy. Pokud dojde k poruše alternátoru, vaše baterie se nebude moci během jízdy dobít, což vede k vybití baterie. Známky toho, že máte vadný alternátor, zahrnují slabé světlomety, problémy s elektrikou a kontrolka baterie na palubní desce.
Baterie u National
Pokud zaznamenáte nějaké problémy s baterií a chcete, aby ji viděl profesionál, navštivte jednu z našich 250 celostátních poboček v National Tires and Autocare a nechte si ji zkontrolovat. Nově máme na skladě také baterie pro volný čas a také autobaterie.
Pokud potřebujete novou baterii a potřebujete více informací, klikněte na související článek níže a můžete si výměnu baterie objednat online.
Související: Objednejte si výměnu baterie
Případně, pokud nemůžete přivézt svůj vůz na některou z našich poboček, nabízíme mobilní montáž baterií. Jeden z našich techniků přijede na vámi zvolené místo a provede práci. Může to být u vás doma nebo v práci! Chcete-li se dozvědět více, klikněte na odkaz níže.
Mobilní baterie
Líbil se vám tento blogový příspěvek? Ano | Ne
0 lidí považuje tuto recenzi za užitečnou
