Jak nastartujete Lincoln Corsair?

VAROVÁNÍ: Baterie normálně produkují výbušné plyny, které mohou způsobit zranění. Nedovolte proto, aby se do blízkosti baterie dostaly plameny, jiskry nebo zapálené látky. Při práci v blízkosti baterie si vždy kryjte obličej a chraňte si oči. Vždy zajistěte správné větrání.

VAROVÁNÍ: Uchovávejte baterie mimo dosah dětí. Baterie obsahují kyselinu sírovou. Zabraňte kontaktu s kůží, očima nebo oděvem. Při práci v blízkosti baterie si chraňte oči, abyste je chránili před možným vystříknutím roztoku kyseliny. V případě kontaktu kyseliny s kůží nebo očima okamžitě vyplachujte vodou po dobu minimálně 15 minut a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc. Při požití kyseliny okamžitě zavolejte lékaře.

VAROVÁNÍ: Používejte pouze kabely odpovídající velikosti s izolovanými svorkami.

VAROVÁNÍ: Ujistěte se, že se kabely nenacházejí v žádné pohyblivé části a části systému dodávky paliva.

Poznámka: Nepokoušejte se vozidlo s automatickou převodovkou nastartovat roztlačením. Pokus o rozběhnutí vozidla s automatickou převodovkou může způsobit poškození převodovky.

Poznámka: Neodpojujte baterii vyřazeného vozidla, protože by mohlo dojít k poškození elektrického systému vozidla.

Příprava vašeho vozidla

Poznámka: K nastartování vozidla používejte pouze 12V zdroj.

Zaparkujte pomocné vozidlo blízko kapoty invalidního vozidla a ujistěte se, že se obě vozidla nedotýkají.

Připojení startovacích kabelů

VAROVÁNÍ: Nepřipojujte záporný propojovací kabel k žádné jiné části vozidla. Použijte zemnící bod.

Poznámka: Pokud používáte jump pack nebo booster box, postupujte podle pokynů výrobce.

Poznámka: Na následujícím obrázku představuje spodní vozidlo pomocné vozidlo.

1. Zatáhněte červenou gumovou botku dozadu. Připojte kladný (+) propojovací kabel ke kladnému (+) pólu vybitého akumulátoru.
2. Připojte druhý konec kladného (+) propojovacího kabelu ke kladné (+) svorce pomocného akumulátoru vozidla.
3. Připojte záporný (-) propojovací kabel k zápornému (-) pólu pomocného akumulátoru vozidla.
4. Proveďte konečné připojení záporného (-) propojovacího kabelu k odkryté kovové části motoru zastaveného vozidla, jak je znázorněno na následujícím obrázku, dále od baterie a systému vstřikování paliva, nebo připojte záporný (-) propojovací kabel k zemnící bod, pokud je k dispozici.

Nastartování motoru

1. Nastartujte motor pomocného vozidla a mírně otočte motor nebo jemně sešlápněte plynový pedál, abyste udrželi otáčky motoru mezi 2000 a 3000 ot./min., jak ukazuje váš otáčkoměr.
2. Nastartujte motor vyřazeného vozidla.
3. Jakmile nastartujete deaktivované vozidlo, nechte před odpojením startovacích kabelů běžet oba motory vozidla další tři minuty.

Odstranění startovacích kabelů

1. Odpojte startovací kabely v opačném pořadí, než byly připojeny.
2. Odstraňte propojovací kabel na záporném (-) vývodu pomocného akumulátoru vozidla.
3. Odstraňte startovací kabel z kladného (+) pólu pomocného akumulátoru vozidla.
4. Odstraňte startovací kabel z kladného (+) pólu vyřazeného akumulátoru vozidla.
5. Nechte motor běžet na volnoběh alespoň jednu minutu.

Výstražné blikače. Vypnutí paliva

Výstražná světla Poznámka: Výstražná světla fungují, když je zapalování v jakékoli poloze, nebo pokud není klíč ve spínací skříňce. Při použití, když vozidlo nejede, se baterie vybije.

Post-Crash Alert System. Přeprava vozidla

Post-Crash Alert Systém V případě vážného nárazu, který aktivuje airbag (přední, boční, boční záclonový nebo bezpečnostní kryt) nebo předpínače bezpečnostních pásů, systém zabliká směrovými světly a zazní houkačka (přerušovaně).

Jiná informace:

Servisní příručka Lincoln Corsair 2020-2024: Popis a provoz – planetová sestava

Položka Číslo dílu Popis 1 7L4377L437 Ozubený věnec 2 7A3987A398 Planetový unašeč 3 7A3487A348 Centrální kolo Tato převodovka má jednu jednoduchou planetovou sadu. Planetové soukolí se používá k přizpůsobení rychlosti vozidla požadovaným otáčkám motoru pro maximální účinnost.

Servisní příručka Lincoln Corsair 2020-2024: Demontáž a instalace — Airbag spolujezdce

Demontáž VAROVÁNÍ: Následující postup předepisuje kritické kroky opravy nutné pro správnou funkci přídavného zádržného systému během havárie. Pečlivě dodržujte všechny poznámky a kroky. Nedodržení pokynů v jednotlivých krocích může mít za následek nesprávnou funkci přídavného zádržného systému a zvyšuje riziko vážného zranění nebo smrti při nehodě.

Kategorie

• Domovská stránka manuálů
• 1. generace Lincoln Corsair Owners Manual
• Servisní příručka Lincoln Corsair první generace
• Otevírání a zavírání kapoty
• Programování pohonu garážových vrat na váš ruční vysílač
• Vnitřní lampy
• Novinka na místě
• Nejdůležitější u auta

360° kamery

Umístění zadní kamery

Zadní kamera je na zadních dveřích.

Umístění přední kamery

Lincoln Corsair je spolehlivý společník na cesty, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Corsair a jak můžete problém vyřešit.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu spuštění vašeho Lincoln Corsair, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.

1. Slabá baterie

Pokud se motor vašeho Corsairu netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

Vyzkoušejte 12V baterii

Napětí baterie na vašem Lincoln Corsair lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.

Nastartujte Lincoln Corsair

Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho Corsairu, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Corsairu a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Corsairu. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté svůj Corsair. Odpojte kabely v opačném pořadí.

2. Koroze na baterii

Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li vědět, zda jsou problémy se startováním vašeho Corsairu způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte korozi baterie

Chcete-li vyčistit baterii na vašem Lincoln Corsair, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má váš Corsair tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat Lincoln Corsair s vybitou baterií klíčenky

Pokud máte model Corsair, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit klíčenku co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo. Pokud to nefunguje, podívejte se do návodu k obsluze vašeho vozidla pro přesné umístění umístění přívěsku na klíče, protože se může lišit v závislosti na modelu.

Tip: Můžete zkusit nastartovat Corsair jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

4. Rozbitý startér

Startér je motor pro nastartování motoru vašeho Corsairu. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.

Příznak: Když otočíte klíčkem pro nastartování motoru vašeho Corsairu, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.

Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.

Dočasná oprava pro startér

Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.

Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.

5. Vadný alternátor

Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho Corsairu, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.

Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.

Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.

6. Ucpaný palivový filtr

Palivový filtr vašeho Corsairu se neopotřebovává jako mechanická součást, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a ucpává se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.

7. Porucha palivového čerpadla

Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Corsairu, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.

Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.

Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.

8. Spálená pojistka

Ve vzácných případech může být viníkem poruchy vašeho Corsairu také spálená pojistka. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.

9. Vadné zapalovací svíčky

Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.

10. Poškození hlodavci

Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč se váš Lincoln Corsair nespustí. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.

Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.

11. Porucha motoru

Sice velmi vzácné, ale může být také příčinou poruchy vašeho Corsairu. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.

Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Lincoln Corsair je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Corsairu. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se váš Corsair nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.

V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.