S přítelem jsme se do toho pustili. Odmítl jsem použít své Q ke skoku na jeho Yukonu. Místo toho jsem nabídl, že zavolám AAA. no to nebylo dost dobré.
Necítil jsem se dobře při tom, nejsem si jistý, jestli mi to nezpůsobí problémy.
Zavolal jsem správně.
1851 příspěvků · Připojeno 2013
Nejsem si jistý, jestli bych to udělal sám. A nabídl by, že zavolá také AAA.
Infiniti Q2016 50 Červená Sport 400
Iridium modrá / Grafit + javor
Bývalý
Infiniti Q2014 50 S AWD
Haganově modrá / Grafit + Javor
Nav / Deluxe Touring / Technika / Chrániče proti stříkající vodě / Půlnoční gril / Zadní spoiler / Uvítací osvětlení / STILLEN Výfuk zadní nápravy / STILLEN Přední splitter / STILLEN Zadní difuzor
1610 příspěvků · Připojeno 2013
Mělo by to být v pořádku.
Stačí někde najít kus holého kovu na motoru nebo rámu pro negativní konec jeho auta.
Nepokládejte zem na lakovaný kov.
Pokud někdy zapomenete na kabeláž, použijte obrázky Google pro obrázek.
Q50 S Hybrid
406 příspěvků · Připojeno 2013
Měli byste být schopni skočit do jiného auta, pokud je vaše baterie v dobrém stavu a plně nabitá.
Ujistěte se, že dodržujete osvědčené postupy a nejprve na obou autech připojte pozitivní a poté negativní. Zpět v opačném pořadí.
Inteligentní lidé dělají inteligentní rozhodnutí, když mají dobrou inteligenci.
2014 Infiniti Q50 — Datum sestavení: 05. 30. 2013 | Grafitový stín/kámen | Nav | Dlx Touring | Technika | Kůže | 19″ Kola
88 příspěvků · Připojeno 2014
Koupil bych mu členství v AAA, než mu skočím začít s mým Q. LOL
Infiniti q2014 Sport r.v. 50
Prémiové, Grand Touring, Technologie, Chrániče proti stříkající vodě, Uvítací osvětlení, Okolní osvětlení, Náklad a náhradní pneumatika, Osvětlený kop, grafitový stín / grafit
4950 příspěvků · Připojeno 2013
Myslím, že záleží! Máš hybrid nebo nehybrid?
Lucy Build Thread
Infiniti Q2015 50 S RWD
Benátský rubín | Grafit | Dřevo
Luxusní zájezdový balíček | Zadní kryty proti stříkající vodě | OEM zadní spoiler
Malinová červená Třmeny Akebono | Přední a zadní vrtané/drážkové rotory Stoptech
SPZ NISM O
STILLEN Cat-Back výfuk | Zadní difuzor | Vlastní přední splitter
Coilovers BC Racing typu BR | SSR SP4 Lesklá bílá 20×9.5 Přední 20×10.5 Zadní
Hankook Evo V12 225/35/20 přední a 255/35/20 zadní | Černé matice Project Kics Iconix s červenými hliníkovými krytkami
Dstew2 Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2014
251 příspěvků · Připojeno 2013
Když jsem měl svůj úplně nový QX56, pomohl jsem svému nevlastnímu otci nastartovat jeho auto. Zkrátka, usmažil auto, bylo týden staré. Strávil týden v obchodě se všemi druhy elektronických problémů. NESKOČÍM STARTOVAT AUTA!!
Nestojí to za to, raději bych toho člověka odvezl do autozóny a koupil mu novou baterii.
Dstew2 Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2014
Páni!! A to je náklaďák! Jsem rád, že jsem se řídil svým instinktem. Také jsem špatně napsal (prosím kontrolu pravopisu), že je to ona. Lol. Myslím, že jsem prohrál, abych si s ní odpočinul. Ale aspoň není moje auto smažené!!
No, víc ryb v moři!!
4950 příspěvků · Připojeno 2013
Takže po tom všem se vybila nejen její baterie! Hahahaha!
Lucy Build Thread
Infiniti Q2015 50 S RWD
Benátský rubín | Grafit | Dřevo
Luxusní zájezdový balíček | Zadní kryty proti stříkající vodě | OEM zadní spoiler
Malinová červená Třmeny Akebono | Přední a zadní vrtané/drážkové rotory Stoptech
SPZ NISM O
STILLEN Cat-Back výfuk | Zadní difuzor | Vlastní přední splitter
Coilovers BC Racing typu BR | SSR SP4 Lesklá bílá 20×9.5 Přední 20×10.5 Zadní
Hankook Evo V12 225/35/20 přední a 255/35/20 zadní | Černé matice Project Kics Iconix s červenými hliníkovými krytkami
Dstew2 Začátek diskuse
4 příspěvků · Připojeno 2014
Ha ha ha!! Musel jsem si to dvakrát rozmyslet!! Převážila ale větší hlava.
Mám dost problémů se systémem inTouch.
4950 příspěvků · Připojeno 2013
Hmmm. kdyby měla větší hlavu, tak by mě to ani nenapadlo! Ha ha ha! Teď přestanu!
Lucy Build Thread
Infiniti Q2015 50 S RWD
Benátský rubín | Grafit | Dřevo
Luxusní zájezdový balíček | Zadní kryty proti stříkající vodě | OEM zadní spoiler
Malinová červená Třmeny Akebono | Přední a zadní vrtané/drážkové rotory Stoptech
SPZ NISM O
STILLEN Cat-Back výfuk | Zadní difuzor | Vlastní přední splitter
Coilovers BC Racing typu BR | SSR SP4 Lesklá bílá 20×9.5 Přední 20×10.5 Zadní
Hankook Evo V12 225/35/20 přední a 255/35/20 zadní | Černé matice Project Kics Iconix s červenými hliníkovými krytkami
1142 příspěvků · Připojeno 2013
Předtím jsem skočil se svým Q, 72 camarem, třikrát za jednu noc s problémy n3
2014 Q50 Sport RWD
Obsidiánová černá / grafit
28% odstín
Rovná trubka s Magnaflow tipy
STILLEN Přední splitter
Full LED diody
Vinylem potažený lesklý černý chromový lem
Escort Passport 9500ix
527 příspěvků · Připojeno 2013
Rozhodně by mě ani nenapadlo skočit se svým hybridem do jiného auta.
“Skutečným tajemstvím poskytování rad je být poté, co je poctivě poskytnut, naprosto lhostejný, zda jsou přijaty, nebo ne, a nikdy se nesnažit dát lidem pravdu.”
-Hannah Whithall Smithová
2014 Q50S Hybrid AWD
Interiér černý obsidián / grafit
Navigace / Deluxe technologie
127 příspěvků · Připojeno 2014
Mnoho lidí není vzdělaných v tom, jak správně nastartovat vozidlo.
Ano, záporný kabel byste měli připevnit k rámům vozidla místo přímého připojení k baterii – je to proto, abyste se vyhnuli elektrickým přepětím, které mohou způsobit zmatek v elektrickém systému jakéhokoli automobilu.
Před pokusem o nastartování byste však měli vždy nechat baterii mrtvého vozidla nabíjet asi 5 minut. Mnoho lidí prostě skočí a pokusí se nastartovat mrtvé vozidlo téměř okamžitě, ale to je nepraktické kvůli délce startovacích kabelů. Ztráta napětí startovacího proudu a nabíjecího proudu baterie to činí velmi neúčinným a potenciálně škodlivým.
Tím, že necháte vybitou baterii nabíjet alespoň několik minut, než se pokusíte nastartovat, výrazně snížíte elektrické namáhání elektrického systému vozidla se zdrojem nabíjení.
