Jak se dostane do vozidla, když se vybije baterie? Myslím, že použití klíče k odemknutí vozidla a otevření kapoty nepřipadá v úvahu. co mi chybí?
2016 Touring
1152 příspěvků · Připojeno 2015
Použijte klíč v přívěsku. Ta jeho část by měla být mechanická a funkční. Kovová část přívěsku je klíč, uvolněte jej.
2016 Obsidian Blue Pearl Touring – Maxed Out Bling:nerd:
2020 RDX Tech
2016pilotní Začátek diskuze
68 příspěvků · Připojeno 2015
Můj prodejce Honda se mi právě ozval a zmínil, že se fob rozpadá. a nějak odstraňte černou záslepku v klice dveří a presto!
2016 Touring
129 příspěvků · Připojeno 2015
Taková jsou všechna vozidla od zavedení bezklíčového vstupu.
2016 Honda Pilot Touring AWD Modern Steel Metallic (7. 25. 15)
72 příspěvků · Připojeno 2015
budu ohrožen. Nevěděl jsem o klíči uvnitř přívěsku. Děkujeme za zveřejnění!
2016 Blue Sapphire Metalic EX AWD
363 příspěvků · Připojeno 2007
Váš prodejce/žena tehdy neodváděl dobrou práci. :mračit:
Naši nám to ukázali a protože jsme nikdy předtím nevlastnili bezklíčové vozidlo, určitě bychom to nevěděli.
2016 Pilot EX-L AWD, White Diamond Pearl, 5K tažné zařízení, podlahové vložky WeatherTech, kryty proti stříkající vodě, odstín
Prodáváno: Pilot EX-L RES 2007, bílá Taffeta, zadní kryty proti stříkající vodě, odstín, okenní deflektory WeatherTech a vložka nákladu, boční schůdky Honda, spodní mřížka Billet, radiály Michelin LT-X. 124,940 XNUMX mil
448 příspěvků · Připojeno 2015
Na všechny tyhle nové věci chvíli trvá, než si zvyknete!
2016 Pilot Touring AWD Black Forest Pearl
378 příspěvků · Připojeno 2015
Jen pro chichotání jsem skutečně použil klíč v zámku, abych se ujistil, že klíč funguje. smutné já vím.
Teď skutečná otázka, někde v návodu k obsluze, kde jsem si jistý, zní: Jak dostanete auto na neutrál. Je tam uvolnění zámku řazení pro 9 rychlostí.
66 Chevelle..78 F150..89 Accord LXi 5 spd..07 Accord EXL..07 Pilot EX-L..16 Pilot Touring AWD
Moje dítě přišlo právě druhý den, přišlo na svět obvyklým způsobem
Nebe je jako na dlani a čeká tady na tebe, co já mám dělat s tragédií z dětství
1793 příspěvků · Připojeno 2015
od strany 109 v uživatelské příručce (ne manuál)
Režim mytí auta
Pokud projíždíte mycí linkou ve stylu dopravníku, kde vy ani obsluha nezůstáváte ve vozidle, postupujte při běžícím motoru takto:
1. Stiskněte a podržte brzdový pedál.
2. Stiskněte a uvolněte N (neutrál).
3. Znovu stiskněte a podržte N po dobu dvou sekund. Motor zůstane zapnutý a převodovka zůstane v neutrálu. Chcete-li vypnout motor, ale ponechat převodovku v neutrálu, stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP. Převodovka zůstává v neutrální poloze po dobu 15 minut. Po 15 minutách se rychlostní stupeň změní na Park a vozidlo se vypne.
2016 Pilot EX-L — Moderní ocelová metalíza / Černá — 4300K HID — Odznačené — Začerněné — Kola TSW MAX — Poprodejní loketní opěrka na objednávku klikněte zde pro objednání
Zobrazit další odpovědi
508 příspěvků · Připojeno 2015
Řadicí páka se nepohybuje*
Pokud nemůžete přesunout řadicí páku z parkovací polohy (P), postupujte podle níže uvedeného postupu.
1.
Zatáhněte parkovací brzdu.
2.
Vyjměte vestavěný klíč z dálkového ovladače
vysílač
.
3.
Otevřete víko přihrádky konzoly.
4.
W
poklepejte hadříkem na špičku malé ploché špičky
šroubovák. Vložte jej do otvoru pro uvolnění zámku řazení jako
znázorněné na obrázku a sejměte kryt.
5.
Vložte klíč do otvoru pro uvolnění zámku řazení.
6.
Při zatlačení klíče dolů stiskněte řadicí páku
uvolněte tlačítko a přesuňte řadicí páku do neutrálu
(N). Zámek je nyní uvolněn. Mějte řadicí páku
co nejdříve zkontrolovat prodejcem
1175 příspěvků · Připojeno 2005
Možná to funguje pro 6 rychlostí, co takhle 9 rychlostí? Nezdálo se, že bych kolem oblasti řazení nenašel žádnou klíčovou díru.
2016 Touring (kanadská), obsidiánová modrá se stupačkami; Tažné balení.
508 příspěvků · Připojeno 2015
Ano, nepodařilo se mi zkopírovat obrázek. Uvnitř konzole vypadá jako na obrázku na stejném místě jako 6rychlostní, našel jsem svůj a mám 9rychlostní.
378 příspěvků · Připojeno 2015
Díky, budu se muset jít podívat na svůj Touring a zjistit, jestli najdu slot. Říkal jsem si, že jeden musí být. pokud by byla baterie vybitá nebo odpojená, musel by existovat nějaký způsob, jak dostat auto do neutrálu. a byl jsem příliš líný procházet návod k použití.
66 Chevelle..78 F150..89 Accord LXi 5 spd..07 Accord EXL..07 Pilot EX-L..16 Pilot Touring AWD
Moje dítě přišlo právě druhý den, přišlo na svět obvyklým způsobem
Nebe je jako na dlani a čeká tady na tebe, co já mám dělat s tragédií z dětství
1175 příspěvků · Připojeno 2005
Na stránce 128 jsou pokyny pro 6 rychlostí, ale neviděl jsem, že by se zmiňovala o 9 rychlostech.
Našel jsem to. Je uvnitř přihrádky na peněženku nahoře u spínačů převodovky.
Přílohy
219.9 KB Zobrazení: 2,500 XNUMX
2016 Touring (kanadská), obsidiánová modrá se stupačkami; Tažné balení.
46 příspěvků · Připojeno 2015
Mám s tímto problémem potíže. Nevím, kde Honda7 vzala ten obrázek, ale není to v mé příručce pro 2016 Pilot (Elite), ani tam není žádný odkaz na to, co dělat, aby se auto dostalo z parkoviště, pokud se vybije baterie, který bych mohl najít. Na přední vnitřní stěně úložného prostoru mé konzoly je kulatý plastový kus/zástrčka s vodorovnou štěrbinou. Slot však není otevřený slot. Přitiskl jsem klíč ke slotu, ale je pevný. Mohu skutečně vytáhnout kulatou plastovou zástrčku a vedou k ní dráty, ale nemohu přijít na to, jak by klíč mohl jít do pevné štěrbiny. Může to někdo objasnit nebo poskytnout nějaké odpovědi na tento problém?
Honda Pilot potřebuje zdravou 12voltovou baterii pro normální provoz vozidla. Nejenže dodává vysoký elektrický proud potřebný pro nastartování motoru, ale pomáhá také napájet příslušenství, palubní počítače a senzory. Co se tedy stane, když je tato baterie příliš slabá?
Nejčastějšími příznaky vybité baterie v Honda Pilot jsou pomalé protáčení motoru, žádný start, tlumená světla, blikající světla na palubní desce a cvakání při pokusu o nastartování motoru. Nejčastějšími příčinami vybití baterie v Pilotu je vnitřní degradace baterie v důsledku stáří a špatný alternátor – ale může to být také způsobeno parazitním odběrem a pokud bylo vozidlo zaparkováno na dlouhou dobu.
1. Pomalé protáčení motoru
12voltová baterie je důležitou součástí startovacího systému v Honda Pilot. Pohání startér, který otáčí motor. Pokud není baterie dostatečně nabitá, motor se může protáčet velmi pomalu a nemusí se spustit. Pomalé startování je obvykle prvním příznakem vybití baterie.
Příznak: Pomalý zvuk protáčení motoru
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Pilotu a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat pilota
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat pilota pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Pilotu.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vašeho pilota.
Bezpečnostní varování: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu pilotní baterie může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte pilota.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování pilota nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Příčiny vybité baterie
Vnitřní degradace baterie
Hlavní příčinou vybití baterie v Honda Pilot je vnitřní degradace v důsledku stáří. Většina baterií vydrží 3 až 5 let, ale životnost může být zkrácena, pokud vozidlo jezdí převážně v horkém počasí.
Vadný alternátor
Alternátor v Pilot převádí mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem. V tomto případě nemusíte baterii vyměňovat.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
Parazitická remíza
Pokud váš pilot nadále odebírá nadměrný elektrický proud z baterie i po vypnutí zapalování, nazývá se to parazitní odběr. Ve vzácných případech může parazitní tah vybít baterii pokaždé, když zaparkujete vozidlo přes noc. Parazitní odběr lze testovat multimetrem, který má schopnost měřit proud.
Zaparkováno na dlouhou dobu
Autobaterie vyžadují pravidelné nabíjení, protože se časem vybijí. Pokud váš pilot sedí v garáži měsíce, baterie se nakonec vybije a nebudete moci nastartovat motor. Aby byla baterie dostatečně nabitá, doporučuje se jezdit s vozidlem jednou týdně alespoň 30 minut.
Špatné připojení baterie může způsobit příznaky vybité baterie
Je možné, že baterie ve vašem Honda Pilot je v pořádku, ale tok proudu je přerušen kvůli uvolněnému elektrickému spojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie. Pokud všechna světla a příslušenství na vašem vozidle náhle zhasla, může to být způsobeno špatným připojením.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem, zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud není dostatečný tok proudu k nastartování motoru, můžete slyšet cvaknutí ze solenoidu spouštěče pouze při pokusu o nastartování motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním Pilotu způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Pilota za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Honda Pilot, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
Špatné uzemnění může způsobit příznaky vybité baterie
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi pilota, což se nazývá zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Pilotu pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Pilotu můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem pilotu. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud se váš Honda Pilot obtížně startuje, má pomalé protáčení nebo vydává cvakání, když se pokoušíte nastartovat motor, je to pravděpodobně způsobeno vybitou baterií. Před výměnou baterie byste však měli vyloučit jakékoli jiné problémy, které mohou způsobit příznaky vybité baterie, např. špatný alternátor, uvolněné spojení baterie nebo špatné uzemnění. Nabijte baterii pomocí externí nabíječky a zátěžový test baterie pomocí testeru baterií, který je snadno dostupný na trhu.
